சுழலும் பொறிமுறைகளில் சூரிய தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தும் நடைமுறை

சூரியனைக் கண்காணிப்பதற்கான ரோட்டரி பொறிமுறைகளில் நிறுவுவதன் மூலம் சோலார் பேனல்களின் நடைமுறை பயன்பாட்டின் சிக்கலை கட்டுரை விவாதிக்கிறது.

சுழலும் பொறிமுறைகளில் சூரிய தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தும் நடைமுறைபள்ளி இயற்பியல் பாடத்தில் இருந்து உங்களுக்குத் தெரியும், சோலார் பேனல்கள் அடிப்படையில் செய்யப்பட்டவை ஒளிமின்னழுத்த செல்கள் (PV தொகுதிகள்) சூரிய ஒளி அவர்களின் புலனுணர்வுத் தளத்தில் எவ்வளவு அதிகமாக நுழைகிறதோ அவ்வளவு சிறப்பாகச் செயல்படுங்கள், இது மறுக்க முடியாத கோட்பாடு.

சூரியன் வானத்தின் குறுக்கே நகர்கிறது, அதன் இயக்கத்தைத் தொடங்கி, அதற்கேற்ப நமது கிரகத்தில் உள்ள அனைத்தையும் ஒளிரச் செய்கிறது, "அதிகாலை" மற்றும் வானத்தின் பின்னால் - இரவில் மறைகிறது என்பதும் அறியப்படுகிறது. அதனால்தான், சோலார் பேனல்களின் புகைப்படத் தொகுதிகளிலிருந்து அதிகபட்ச அளவு சூரிய சக்தியைப் பெறுவது மிகவும் முக்கியமானது, அவை முடிந்தவரை சூரியனை நோக்கி செலுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் சூரியனுக்கு அவற்றின் சாய்ந்த விமானத்தின் கோணம் நெருக்கமாக உள்ளது. முடிந்தவரை 90 ° வரை.

சூரிய கண்காணிப்பு அமைப்பின் சாராம்சம்.

சூரிய கண்காணிப்பு அமைப்பின் பொறிமுறையின் வேலை என்னவென்றால், வானத்தில் அதன் பாதையைக் கண்காணிக்கும் திறன், அதே போல் தொடர்ந்து அதைத் தொடர்ந்து, அதிகாலை முதல் இரவு வரை.

கட்டமைப்பு ரீதியாக, ஒளிமின்னழுத்த சோலார் செல் தொகுதிகள் பொருத்தப்பட்ட சூரிய கண்காணிப்பு அமைப்பின் வழிமுறைகள் துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் அலுமினிய குழாய்கள் மற்றும் சுயவிவரங்களால் செய்யப்படுகின்றன. இயக்கத்தில், சூரிய கண்காணிப்பு அமைப்பு ஒரு மின்சார மோட்டார் மற்றும் அதன் வேகத்தை குறைக்கும் ஒரு குறைப்பு கியர் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. கியர்பாக்ஸ் தன்னை ஒரு சுழலும் பொறிமுறை மற்றும் சோலார் பேட்டரியின் நிலையான தொகுதிகள் கொண்ட ஹெலிகல் கியருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த அமைப்பின் கட்டுப்பாட்டு அலகு மூலம், அடிவானத்திற்கு மேலே உள்ள வான "உடலின்" இயக்கம், அதன் திசையில் தொடர்புடைய திருப்பத்துடன், சூரிய பேட்டரி தொகுதிகளுடன் சுழலும் பொறிமுறையின் இயக்கம் கண்காணிக்கப்படுகிறது.

சோலார் பேனல்களுக்கான ரோட்டரி பொறிமுறைகளின் முழுமையான தொகுப்புகள் சாத்தியமாகும்.

பயனர்கள் எளிதாகப் பயன்படுத்துவதற்கு, பல்வேறு கட்டமைப்புகளில் சூரிய தொகுதிகளுக்கான சுழலும் வழிமுறைகள் தொழில்துறையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

பயனர்களின் உள்ளமைவு மற்றும் முன்னுரிமையைப் பொறுத்து, இந்த ரோட்டரி பொறிமுறைகள் 24V அல்லது 12V மின்னழுத்தத்திற்கான EC தொடரின் DC மோட்டார்கள் மற்றும் 220V விநியோக மின்னழுத்தத்துடன் MY தொடரின் ஒற்றை-கட்ட மோட்டார்கள் மூலம் பொருத்தப்படலாம்.

சோலார் பேனல் தொகுதிகளின் அளவு மற்றும் அவற்றின் சுழற்சியின் தேவையான வேகத்தைப் பொறுத்து, இது பல்வேறு வகையான புழு கியர்பாக்ஸ்கள் (CM, CMR தொடர்) அல்லது «P» தொடரின் கிரக கியர்பாக்ஸ்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு கட்டமைப்பு ரீதியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ்கள் கொண்ட சூரிய மின்கலங்களின் சுழலும் வழிமுறைகளின் உள்ளமைவுகளைப் பொருட்படுத்தாமல், எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், அவற்றில் நிறுவப்பட்ட சூரிய தொகுதிகளின் ஒளிமின்னழுத்த செல்கள், அவற்றின் சுழற்சியின் சாத்தியம் காரணமாக, எப்போதும் சூரியனின் கதிர்களை நோக்கி செலுத்தப்படும். செங்குத்தாக விமானம்.

உங்கள் தகவலுக்கு, நவீன "கியர் மோட்டார்கள்" பயன்படுத்துவதன் அடிப்படையில் உயர்தர சுழலும் கியர்களை தயாரிப்பதில் முன்னோடிகளில் ஒருவர், இது சூரியனுக்குப் பின்னால் பொருத்தப்பட்ட சோலார் பேனல்களின் நிலை மற்றும் துல்லியமான இயக்கத்திற்கு எப்போதும் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, TRANSTECNO வர்த்தக நிறுவனம்.

சுழலும் பொறிமுறைகளில் சூரிய தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தும் நடைமுறை

கட்டுப்படுத்தக்கூடிய ரோட்டரி பொறிமுறைகளில் சூரிய தொகுதிகளை நிறுவுவது என்ன தருகிறது?

உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, சோலார் பேனல்களின் உண்மையான சக்தி மற்றும் அவற்றின் சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தின் அளவு நேரடியாக இந்த தொகுதிகளில் சூரிய ஒளியின் கோணம் மற்றும் சூரிய ஒளியின் "அடர்த்தி" ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. இதிலிருந்து தொடர்வது, சூரிய மின்கலங்களின் தொகுதிகளை ஒரு நிலையான நிலையில், சூரியனை நோக்கி ஒரு நிலையில் கண்டறிவது - அதே தொகுதிகளை விட மிகச் சிறிய விளைவைக் கொண்டுவருகிறது, ஆனால் சூரியனுக்குப் பின்னால் "திரும்பியது" என்பது தெளிவாகிறது.

சுழலும் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தி மாஸ்டில் சோலார் மாட்யூல்களை நிறுவுவது, நமது சோலார் பேனல்களை எப்போதும் சாய்வின் கோணத்திலும் சூரியனுக்குப் பின்னால் பயணிக்கும் திசையிலும் முடிந்தவரை சார்ந்ததாக இருக்க அனுமதிக்கிறது. சிக்கலுக்கு இதுபோன்ற ஒரு தீர்வு, சூரியனின் கதிர்களுக்கு செங்குத்தாக ஒரு சுழலும் பொறிமுறையில் அமைந்துள்ள சூரிய தொகுதிகளை நிறுவுவதற்கான விமானத்தை தொடர்ந்து பராமரிப்பதில் உள்ளது, இது நமது தொகுதிகளுக்கு வழங்கப்படும் சூரிய சக்தியை முடிந்தவரை திறமையாக பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

ரோட்டரி வழிமுறைகளில் புகைப்பட தொகுதிகளின் பயன்பாடு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்

ரோட்டரி பொறிமுறைகளில் ஃபோட்டோமாட்யூல்களின் பயன்பாடு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்

முடிவுரை.

மேலே உள்ள நமது நியாயத்தை சுருக்கமாக, பின்வருவனவற்றைச் சொல்லலாம். சூரிய மின்கலங்களை ரோட்டரி பொறிமுறைகளில் நிறுவுவதற்கான நடைமுறை பயன்பாடு மற்றும் சூரியனை நோக்கிய நிலையான நோக்குநிலை ஆகியவற்றிற்கு நன்றி, சூரிய தொகுதிகளில் சூரியனின் கதிர்களின் நிகழ்வுகளின் கோணம் மற்றும் வானத்தில் சூரியனின் இயக்கத்தின் திசையில், இது சூரிய மின்கலங்களின் செயல்திறனை கணிசமாக அதிகரிப்பதை அடைய முடியும்.

நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, "சுழலும் அல்லாத" நிறுவல்களுடன் ஒப்பிடும்போது தற்போதுள்ள சூரிய நிறுவல்களின் இத்தகைய "நவீனமயமாக்கல்" குளிர்காலத்தில் சுமார் 10% மற்றும் கோடையில் 40% வரை மின்சார உற்பத்தியை அதிகரிக்கும்.

படிக்குமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்:

மின்சாரம் ஏன் ஆபத்தானது?