ரப்பர் காப்பு கொண்ட கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்கள்: வகைகள், நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள், பொருட்கள், உற்பத்தி தொழில்நுட்பம்

ரப்பர்-இன்சுலேடட் கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்கள் பான்டோகிராஃப்களை இணைக்கவும், இரண்டாம் நிலை மின்னோட்ட நெட்வொர்க்குகளில் மின்சாரத்தை விநியோகிக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை தொழில், விவசாயம், போக்குவரத்து, கட்டுமானம் மற்றும் அன்றாட வாழ்க்கையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ரப்பர் காப்பு கொண்ட கேபிள்கள் மற்றும் கம்பிகளின் வகைகள்

ரப்பர் காப்பு கொண்ட கேபிள்கள், கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்கள் பின்வரும் குழுக்களாக பிரிக்கலாம்:

• நிறுவல் கேபிள்கள், கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்கள்;
• மின் கேபிள்கள்;
• கட்டுப்பாட்டு கேபிள்கள்;
• குழல்களுக்கு நெகிழ்வான கேபிள்கள் மற்றும் கம்பிகள்;
• கடல் கேபிள்கள் மற்றும் கம்பிகள்;
• உடல் கேபிள்கள்;
• மின்சார உருட்டல் பங்குக்கான கம்பிகள்;
• விமானம், ஆட்டோமொபைல் மற்றும் டிராக்டர் கம்பிகள்.

ரப்பர் அல்லது பிளாஸ்டிக் இன்சுலேஷனின் பயன்பாடு ஒரு நெகிழ்வான கேபிளைப் பெறுவதற்கான விருப்பத்தால் அதிகம் ஏற்படாது, ஏனெனில் இது கேபிள் டெர்மினல்களை எளிதாக்குவதற்கும் எளிமைப்படுத்துவதற்கும் செய்யப்படுகிறது.

ஈய உறையைப் பயன்படுத்துவது கேபிளின் இன்சுலேஷன் லேயரின் அதிகரித்த நெகிழ்வுத்தன்மையைப் பயன்படுத்துவதை சாத்தியமாக்காது, எனவே அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட கேபிள் தேவைப்படும் சந்தர்ப்பங்களில், ஈயம் அல்ல, ஆனால் வல்கனைஸ் செய்யப்பட்ட ரப்பர் அல்லது பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்ட குழாய் ஜாக்கெட்டுகள் பயன்படுத்தப்பட்டது.

காப்பு அடுக்கில் பலவீனமான இடங்கள் இருப்பதால் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் ரப்பர் இன்சுலேஷனின் உயர் சராசரி மின்கடத்தா வலிமையைப் பயன்படுத்த முடியாது, எடுத்துக்காட்டாக, செறிவூட்டப்பட்ட காகித காப்புடன் ஒப்பிடும்போது காப்பு அடுக்கின் தடிமன் அதிகரிப்பு தேவைப்படுகிறது. பாதுகாப்பு பொருட்கள் பூச்சுகளின் அதிகப்படியான நுகர்வு.கேபிளின் விட்டம் அதிகரிக்க.

உற்பத்தியின் ஆரம்ப கட்டம் கம்பிகள், கேபிள்கள் மற்றும் கயிறுகளுக்கான மல்டி-கோர் கம்பிகளை டின் மற்றும் டின்ட் செய்யப்படாத செப்பு கம்பிகளிலிருந்து நீட்டுவதாகும்.

ரப்பர் இன்சுலேஷனுடன் கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான தொழில்நுட்பம்

முக்கிய செயல்முறை செயல்பாடுகளில் ரப்பர் மற்றும் பிளாஸ்டிக் உற்பத்தி மற்றும் ஒரு கோர் அல்லது கம்பியில் அவற்றின் பயன்பாடு ஆகியவை அடங்கும். ரப்பர் உற்பத்தியில் அடங்கும் பிளாஸ்டிக்மயமாக்கும் ரப்பர் மற்றும் கலப்படங்கள் (சுண்ணாம்பு, டால்க்), மென்மையாக்கிகள், மேம்படுத்துபவர்கள் மற்றும் வல்கனைசிங் முகவர்கள் அறிமுகம்.

வார்ம் பிரஸ்ஸில் சூடான அழுத்தி அல்லது சிறப்பு சுயவிவர உருளைகளில் குளிர் அழுத்துவதன் மூலம் ரப்பர் கலவை மையத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ரப்பர் இன்சுலேஷனின் தடிமன் கம்பியின் குறுக்குவெட்டின் அளவு மற்றும் கம்பி அல்லது கேபிளின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தைப் பொறுத்தது, அதே சமயம் ஹோஸ் ஜாக்கெட்டின் தடிமன் கேபிளின் விட்டம் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

உறை தடிமன் ரப்பர் குழல்களுக்கு 1 முதல் 8 மிமீ மற்றும் வினைல் பிவிசி ஜாக்கெட்டுகளுக்கு 2 முதல் 4 மிமீ வரை மாறுபடும்.

ரப்பர் இன்சுலேஷன், குளிர் அல்லது சூடான முறையின் மூலம் மையத்திற்குப் பயன்படுத்திய பிறகு, காப்பு அடுக்குக்கு தேவையான இயற்பியல் பண்புகளை வழங்க வல்கனைஸ் செய்யப்படுகிறது: இயந்திர வலிமை மற்றும் நெகிழ்ச்சி. பிளாஸ்டிக் உறைகளுக்கு வல்கனைசேஷன் தேவையில்லை.

கம்பிகளின் ரப்பர் காப்பு அடுக்கின் மேல், பருத்தி நூலின் பின்னல் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பிற்றுமின் அல்லது மற்றொரு கலவையுடன் செறிவூட்டப்படலாம் அல்லது நைட்ரோ-அரக்கு (விமானம் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் கம்பிகள்) ஒரு அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும்.

ஒரு கேபிளில் முறுக்குவது மற்றும் பாதுகாப்பு அட்டைகளை வைப்பது போன்ற மீதமுள்ள தொழில்நுட்ப செயல்பாடுகள் மற்றவர்களுக்கு அதே வழியில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. கேபிள் பொருட்கள்.

ரப்பர் இன்சுலேஷனின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

ரப்பர் இன்சுலேஷனின் உயர் மின் மற்றும் இயந்திர பண்புகள் மிகவும் கடினமான வேலை நிலைமைகளின் கீழ் (வெட்டுதல், பதிவு செய்தல், அகழ்வாராய்ச்சிகள் போன்றவை) இயங்கும் பல கம்பி மற்றும் கேபிள் கட்டமைப்புகளை உணர முடிந்தது.

பரந்த அளவிலான எதிர்ப்பு மதிப்புகள் (1013 முதல் 1017 omcm வரை) மற்றும் கணிசமான மாறுபாடு மின்கடத்தா மாறிலி ரப்பரின் கலவை மற்றும் அதன் உற்பத்தியின் தொழில்நுட்பத்தைப் பொறுத்து, உற்பத்திக்கான சாத்தியத்தை வழங்குகிறது பல்வேறு வகையான கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் காப்பு.

ரப்பர் இன்சுலேஷனின் நேர்மறையான குணங்களுடன், எதிர்மறையானவைகளும் உள்ளன, அவற்றில் மிகவும் சிறப்பியல்பு பின்வருமாறு:

• காப்பு அடுக்கில் காற்று குமிழ்கள் மற்றும் படங்களின் இருப்பு;
• ஓசோனுக்கு எதிராக வல்கனைஸ் செய்யப்பட்ட ரப்பரின் உறுதியற்ற தன்மை;
• இயந்திர சக்திகளின் செல்வாக்கு மற்றும் காப்பு மின்கடத்தா வலிமை மீது அழுத்தங்கள்;
• சூடுபடுத்தும் போது ரப்பரின் இயந்திர மற்றும் மின் பண்புகளை குறைத்தல்;
• மேக்ரோஸ்ட்ரக்சரின் பன்முகத்தன்மை (நிரப்புகளின் தானியங்கள், அசுத்தங்கள், முதலியன இருப்பது);
• குறிப்பிடத்தக்க ஈரப்பதம் ஊடுருவல் மற்றும் ஈரப்பதம் உறிஞ்சுதல்;
• பெட்ரோலிய பொருட்கள் மற்றும் கனிம எண்ணெய்களின் விளைவுகளுக்கு குறைந்த எதிர்ப்பு;
• வளிமண்டல ஆக்ஸிஜன் (வெப்ப வயதான) முன்னிலையில் வெப்பத்தின் கால அளவைப் பொறுத்து இயந்திர பண்புகளின் இழப்பு.

ரப்பர் இன்சுலேடிங் பொருட்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகள்

இயற்கை மற்றும் செயற்கை ரப்பருக்கு மேல் வல்கனைஸ் செய்யப்பட்ட ரப்பர் பல்வேறு வகையான கேபிள் பொருட்களை தயாரிக்க பயன்படுகிறது, இதனால் கேபிள் தயாரிப்பில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கு வகிக்கிறது.

உயர் மின்னழுத்த ஏசி கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் உற்பத்திக்கு ரப்பர் இன்சுலேஷனைப் பயன்படுத்தும் போது மிகப்பெரிய சிரமங்களை எதிர்கொள்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, நகரும் அகழ்வாராய்ச்சிகள், அகழ்வாராய்ச்சிகள், பீட் இயந்திரங்கள், மின்சார டிராக்டர்கள் போன்றவற்றுக்கு மின்சாரம் வழங்கும் 6 மற்றும் 10 kV மின் கேபிள்களுக்கு.

ரப்பரின் போதுமான ஓசோன் எதிர்ப்பானது விரைவான அழிவு மற்றும் அத்தகைய கேபிளின் சேவை வாழ்க்கையில் கூர்மையான குறைப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு சிறப்பு ஓசோன்-எதிர்ப்பு ரப்பர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஓசோனின் செயல்பாட்டிற்கு குறைவாகவே பாதிக்கப்படுகிறது, மேலும் ஷெல் ஒரு பாதுகாப்பு பூச்சாக வார்னிஷ் செய்யப்படுகிறது.

எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோல்-எதிர்ப்பு ரப்பர் சமையல் வகைகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, அவை குறிப்பாக கடுமையான நிலைமைகளின் கீழ் அதிக வெப்பநிலையில் எண்ணெய் கிணறுகளில் இயங்கும் கேபிள் உடல்களுக்கான ரப்பர் காப்பு உற்பத்தியை செயல்படுத்துகின்றன. உயர் மின்னழுத்த பற்றவைப்பு கம்பிகள் அதிக மின்சார புல வலிமை மற்றும் -50 முதல் + 150 ° C வரை பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் இயங்குகின்றன.

ரப்பர் இன்சுலேஷனின் கலவை பின்வரும் அடிப்படை பொருட்களை உள்ளடக்கியது:

• ரப்பர் - இயற்கை (NK) அல்லது செயற்கை (SK);
• நிரப்பிகள் - சுண்ணாம்பு, கயோலின், டால்க் போன்றவை.
• எமோலியண்ட்ஸ் - ஸ்டீரிக் அமிலம், பாரஃபின், பெட்ரோலியம் ஜெல்லி, பிற்றுமின் போன்றவை.
• வலுவூட்டல்கள் ரப்பர் கலவைகளின் (கார்பன் கருப்பு) இயந்திர பண்புகளை மேம்படுத்துகின்றன.

கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் ரப்பர் கலவைகளில் உள்ள ரப்பரின் அளவு 25 முதல் 60% வரை (எடையின் அடிப்படையில்) மாறுபடும், மேலும் அனைத்து நிரப்புகளின் மொத்த அளவு - 70 முதல் 35% வரை / சுமார் 2% மென்மையாக்கிகள் மற்றும் வல்கனைசர்களுக்கு (சல்பர்) சுமார் 1 .5%

தற்போது, ​​கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களை தனிமைப்படுத்த ரப்பர் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, சில கந்தக சேர்மங்களின் சிதைவின் போது வல்கனைசேஷனின் போது வெளியாகும் கந்தகத்தின் காரணமாக இதன் வல்கனைசேஷன் செய்யப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, டெட்ராமெதில்தியூரம் டைசல்பைட் (தியூரம்). இத்தகைய "சல்பர் இல்லாத" டயர்கள் வெப்ப எதிர்ப்பை அதிகரித்துள்ளன, எனவே நீண்ட சேவை வாழ்க்கை. இந்த ரப்பரின் இயந்திர பண்புகள் கந்தக வல்கனைஸ் செய்யப்பட்ட ரப்பரை விட சற்று குறைவாக உள்ளது.

சல்பர் இல்லாத அல்லது, வெப்ப-எதிர்ப்பு ரப்பர்கள் ஒரு கம்பி அல்லது கேபிளின் செப்பு கடத்திகள் மீது அழிவுகரமான விளைவைக் கொண்டிருக்கவில்லை, எனவே கம்பி மற்றும் கடத்திகளை டின்னிங் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதை குறிப்பாக கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ரப்பர்-இன்சுலேட்டட் கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் உற்பத்திக்குச் செல்லுங்கள்.

ரப்பர்களுடன், முன்னர் குறிப்பிட்டபடி, எலாஸ்டோமர்கள் என்றும் அழைக்கப்படும் செயற்கை தெர்மோபிளாஸ்டிக் பொருட்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அவற்றில், முதலில், இது பிவிசி பிசினால் செய்யப்பட்ட மிகவும் பொதுவான பிளாஸ்டிக் கலவையை சேர்க்க வேண்டும், இது கேபிள் துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, முக்கியமாக குறைந்த மின்னழுத்த கம்பிகள் மற்றும் கேபிள் பாதுகாப்பு பூச்சுகள் (குழாய்கள்) உற்பத்திக்கு.

வினைல் குளோரைட்டின் பாலிமரைசேஷன் மூலம் PVC பிசின் பெறப்படுகிறது. பிளாஸ்டிசைசர்கள், நிலைப்படுத்தி மற்றும் நிரப்பு ஆகியவற்றுடன் இறுதியாக பிரிக்கப்பட்ட பிசின் கலந்து மீள்தன்மை பெறப்படுகிறது.

வெள்ளை கார்பன் கருப்பு, கயோலின் ஆகியவை பெரும்பாலும் நிரப்பிகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் டிரிக்ரைசில் பாஸ்பேட், டைபுடைட் பித்தலேட் போன்றவை பிளாஸ்டிசைசர்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.பிவிசிக்கு கூடுதலாக, வினைல் குளோரைட்டின் கோபாலிமர்கள், எடுத்துக்காட்டாக வினைல் அசிடேட் போன்றவையும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

PVC இன்சுலேஷனின் முக்கிய தீமைகள்:

• போதிய மின் பண்புகள் (போதுமான காப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் மின்கடத்தா இழப்பு கோணத்தின் தொடுகோடு பெரிய மதிப்பு), இது பிளாஸ்டிசைசர்கள் முன்னிலையில் விளக்கப்படுகிறது, அத்துடன் PVC பிசினில் Cl அயனியை எளிதாக அகற்றுவது;
• போதுமான உறைபனி எதிர்ப்பு.

பிளாஸ்டிசைசர்களின் பொருத்தமான தேர்வு மூலம், திருப்திகரமான மின் பண்புகளை அடைய முடியும்.

PVC இன் நேர்மறையான பண்புகள் பின்வருமாறு:

• வெப்ப வயதான உயர் எதிர்ப்பு;
• எண்ணெய்கள் மற்றும் எந்த லூப்ரிகண்டுகளின் விளைவுகளுக்கும் எதிர்ப்பு;
• உயர் உடைகள் எதிர்ப்பு;
• நீர் எதிர்ப்பு;
• 93% சல்பூரிக் அமிலம் மற்றும் பனிப்பாறை அசிட்டிக் அமிலம் தவிர, பல கரைப்பான்கள், அமிலங்கள் மற்றும் தளங்களுக்கு எதிர்ப்பு; பென்சீன் கரைப்பான்களால் மோசமாக பாதிக்கப்படுகிறது, இது 12 நாட்களுக்கு பென்சீனின் செயல்பாட்டிற்கு வெளிப்படும் பிளாஸ்டிக் கலவையின் இழுவிசை வலிமையை 7 மடங்குக்கு மேல் குறைக்கிறது, மேலும் குறிப்பிட்ட அளவு எதிர்ப்பை 2-2.5 மடங்கு குறைக்கிறது;
• தீப்பிடிக்காத தன்மை.

கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் உயர்தர காப்பு உற்பத்திக்கு பாலிஎதிலீன் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது... இது ஒப்பீட்டளவில் மென்மையான பொருள் (70 ° C க்கு சூடேற்றப்பட்டால், அதன் அடர்த்தி சீராக குறைகிறது), இது நல்ல உறைபனி எதிர்ப்பு மற்றும் ஓசோன் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஆற்றலாக காப்புக்காக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது (XLPE இன்சுலேட்டட் கேபிள்கள்) மற்றும் உயர் அதிர்வெண் கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்கள்.

பிளாஸ்டிக் கலவையின் தரம் அடிப்படை பாலிமரின் பண்புகளால் மட்டும் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, ஆனால் ஒரு பெரிய அளவிற்கு சரியான தேர்வு மற்றும் நிரப்பு மற்றும் பிளாஸ்டிசைசர்களின் தரம்.தேவையான பண்புகளை பெற விரும்பும் உற்பத்தியாளர்களுக்கு நிரப்பு மற்றும் பிளாஸ்டிசைசர்களின் தேர்வு ஒரு பெரிய சவாலாக உள்ளது.

தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார அடிப்படையில் அனைத்து மிகவும் கடினமான பணிகளும், எடுத்துக்காட்டாக, ஓசோன்-எதிர்ப்பு ரப்பர் பெறுதல், முதலியன, தேவையான பண்புகளுடன் அடிப்படை பிளாஸ்டிக் அல்லது செயற்கை பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் தீர்க்கப்படுகின்றன.

வேதியியல் தற்போதைய நிலையில், பல செயற்கை பொருட்களின் தோற்றத்தை எதிர்காலத்தில் எதிர்பார்க்கலாம், இதன் பயன்பாடு கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் காப்பு மூலம் இன்னும் தீர்க்கப்படாத சிக்கல்களை முழுமையாக தீர்க்க முடியும்.