மின்சார மோட்டார்களின் முறுக்குகளை பராமரித்தல்

மோட்டார் முறுக்குகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கான காரணங்கள்

மின் இயந்திரங்களின் செயல்பாட்டின் போது, ​​அதன் வெப்பம், அதிர்வுகளிலிருந்து இயந்திர சக்திகளின் தாக்கம், தொடக்க மற்றும் நிலையற்ற செயல்முறைகளின் போது மாறும் சக்திகள், சுழற்சியின் போது மையவிலக்கு சக்திகள், ஈரப்பதத்தின் செல்வாக்கு ஆகியவற்றின் விளைவாக முறுக்குகளின் காப்பு படிப்படியாக அழிக்கப்படுகிறது. அரிக்கும் சூழல்கள், பல்வேறு தூசிகளின் மாசுபாடு.

இன்சுலேஷனின் கட்டமைப்பு மற்றும் வேதியியல் கலவையில் மாற்ற முடியாத மாற்றங்கள் வயதானவை என்று அழைக்கப்படுகின்றன, வயதானதன் விளைவாக காப்பு பண்புகள் மோசமடையும் செயல்முறை உடைகள் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

குறைந்த மின்னழுத்த இயந்திரங்களில் காப்பு தோல்விக்கான முக்கிய காரணம் வெப்பநிலை விளைவுகள் ஆகும். இன்சுலேடிங் பொருட்களின் வெப்ப விரிவாக்கத்துடன், அவற்றின் அமைப்பு பலவீனமடைகிறது மற்றும் உள் இயந்திர அழுத்தங்கள் எழுகின்றன. இன்சுலேஷனின் வெப்ப வயதானது இயந்திர சுமைகளுக்கு பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

இயந்திர வலிமை மற்றும் நெகிழ்ச்சித்தன்மையின் இழப்புடன், காப்பு சாதாரண அதிர்வு அல்லது தாக்க நிலைமைகள், ஈரப்பதம் ஊடுருவல் மற்றும் தாமிரம், எஃகு மற்றும் இன்சுலேடிங் பொருட்களின் சீரற்ற வெப்ப விரிவாக்கம் ஆகியவற்றை தாங்க முடியாது.வெப்ப விளைவிலிருந்து காப்பு சுருங்குவது சுருள்கள், குடைமிளகாய்கள், சேனல் முத்திரைகள் மற்றும் பிற கட்டமைக்கும் கட்டமைப்பு பகுதிகளின் இணைப்புகளை பலவீனப்படுத்த வழிவகுக்கிறது, இது ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமான இயந்திர தாக்கங்களில் முறுக்கு தோல்விக்கு பங்களிக்கிறது. செயல்பாட்டின் ஆரம்ப காலகட்டத்தில், செறிவூட்டப்பட்ட வார்னிஷ் சுருளை நன்கு சிமென்ட் செய்கிறது, ஆனால் வார்னிஷின் வெப்ப வயதானதால், கார்பரைசேஷன் மோசமடைகிறது மற்றும் அதிர்வுகளின் விளைவு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாகிறது.

செயல்பாட்டின் போது, ​​சுருள் சுற்றியுள்ள காற்றில் இருந்து தூசி, தாங்கு உருளைகளில் இருந்து எண்ணெய், தூரிகை செயல்பாட்டின் போது நிலக்கரி தூசி ஆகியவற்றால் மாசுபடலாம். உலோகவியல் மற்றும் நிலக்கரி ஆலைகள், உருட்டல், கோக்கிங் மற்றும் பிற பட்டறைகளின் வேலை அறைகளில், தூசி மிகவும் நன்றாகவும், இலகுவாகவும் உள்ளது, அது இயந்திரத்திற்குள் நுழைகிறது, அதைப் பெற முடியாது என்று தோன்றும் இடங்களில். இது கடத்து பாலங்களை உருவாக்குகிறது, அவை உறையில் ஒன்றுடன் ஒன்று அல்லது மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும்.

மின்சார மோட்டார்களின் முறுக்குகளை பராமரித்தல்

இயந்திரத்தின் வெளிப்புற மேற்பரப்பு மற்றும் பராமரிப்பின் போது அணுகக்கூடிய உள் பாகங்கள் உலர்ந்த துணி, ஒரு முடி தூரிகை அல்லது ஒரு வெற்றிட கிளீனர் மூலம் தூசியால் சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன.

சுருள்களின் தற்போதைய பழுதுபார்க்கும் போது, ​​இயந்திரம் பிரிக்கப்பட்டது. சுருள்கள் சரிபார்க்கப்பட்டு, உலர்ந்த சுருக்கப்பட்ட காற்றால் ஊதப்பட்டு, தேவைப்பட்டால், பெட்ரோலில் நனைத்த நாப்கின்களால் துடைக்கப்படுகின்றன. பரிசோதனையின் போது, ​​அவர்கள் முன் பாகங்கள், குடைமிளகாய் மற்றும் கட்டுகள் ஆகியவற்றின் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்கிறார்கள். கண்டறியப்பட்ட குறைபாடுகளை அகற்றவும். வட்ட கம்பியின் ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளின் முனைகளில் பலவீனமான அல்லது உடைந்த ஆடைகள் துண்டிக்கப்பட்டு, கண்ணாடி அல்லது மைலார் கயிறுகள் அல்லது கீற்றுகளால் செய்யப்பட்ட புதியவற்றுடன் மாற்றப்படுகின்றன.

சுருளின் பூச்சு திருப்தியற்ற நிலையில் இருந்தால், சுருள் உலர்த்தப்பட்டு பற்சிப்பி அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும்.பற்சிப்பி ஒரு தடிமனான அடுக்குடன் சுருளை மூடுவதற்கு பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் தடிமனான அடுக்கு இயந்திரத்தின் குளிர்ச்சியை மோசமாக்குகிறது. பழுதுபார்ப்பதற்கு முன்னும் பின்னும் காப்பு எதிர்ப்பை அளவிடுவதன் மூலம் செய்யப்படும் பழுதுபார்ப்பின் தரம் சரிபார்க்கப்படுகிறது.

பராமரிப்பின் போது ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்களின் சுருக்கப்பட்ட முறுக்குகள், ஒரு விதியாக, சரிசெய்யப்படவில்லை, ஆனால் மட்டுமே சரிபார்க்கப்படுகின்றன. செயலிழப்புகள் கண்டறியப்பட்டால், ரோட்டர்கள் மாற்றியமைக்க அனுப்பப்படும்.

படிக்குமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்:

மின்சாரம் ஏன் ஆபத்தானது?