லிஃப்ட் பாதுகாப்பை எவ்வாறு உறுதிப்படுத்துவது

இந்த கட்டுரையில், லிஃப்ட் பாதுகாப்பு பற்றி பேசுவோம். லிஃப்ட் நமக்கு மிகவும் பழக்கமாகிவிட்டதால், சில சமயங்களில் அவற்றின் நிலை, நமது பாதுகாப்பு, நம் வீடுகளின் லிஃப்ட் சரியான நேரத்தில் சர்வீஸ் செய்யப்படுகிறதா என்பதைப் பற்றி யோசிப்பதில்லை. இதற்கிடையில், இந்த கேள்விகள் எந்த வகையிலும் காலியாக இல்லை. நாமும் நம் அன்புக்குரியவர்களும் லிஃப்டில் விபத்தில் சிக்காமல் இருப்பது எப்படி? விபத்துக்களை எவ்வாறு தடுப்பது, எதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்? லிஃப்ட் பற்றி நீங்கள் வேறு என்ன தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்? இந்த மற்றும் பிற கேள்விகளுக்கு இந்த கட்டுரையில் பதிலளிப்போம்.

சரியான நேரத்தில் மற்றும் சரியான பராமரிப்புடன், லிஃப்ட் பாதுகாப்பான வாகனங்களில் ஒன்றாக மாறுகிறது. லிஃப்ட் பாதுகாப்பு அமைப்பின் கடுமையான தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாடு மற்றும் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாடு ஆகியவை விபத்துகளின் சாத்தியத்தை முற்றிலும் விலக்குகின்றன.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில், சுங்க ஒன்றியம் TR CU 011/2011 "லிஃப்ட் பாதுகாப்பு" இன் கட்டுப்பாடு நடைமுறையில் உள்ளது, இது இந்த பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான குறைந்தபட்ச தேவைகளை நிறுவுகிறது மற்றும் எந்த சர்வதேச தரநிலைகள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன, அவை கட்டாயமாகும். மே 13, 2013 முதல்சுற்றுச்சூழல், தொழில்நுட்பம் மற்றும் அணுசக்தி மேற்பார்வைக்கான ஃபெடரல் சேவை ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் லிஃப்ட்களின் பாதுகாப்பை மேற்பார்வையிடுகிறது, மேலும் தொழில்நுட்ப ஒழுங்குமுறை மற்றும் அளவீட்டுக்கான பெடரல் ஏஜென்சி லிஃப்ட் ஆணையிடுதலை மேற்பார்வையிடுகிறது.

பிடிப்பவர்கள்

லிஃப்ட்களில் விபத்துகளைத் தடுக்க, அவை முதன்மையானவை பாதுகாப்பு மற்றும் வேக வரம்புகள்… பிடிப்பவர்கள் காரில் அல்லது எதிர் எடையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளனர், மேலும் ஆபத்தான சூழ்நிலையில் அவர்கள் லிஃப்ட் காரை நிறுத்த டிரைவர்களைப் பிடித்து தண்டின் எந்த உயரத்திலும் உறுதியாகப் பிடிக்கிறார்கள்.

வேக வரம்புகளைப் பொறுத்தவரை, இவை எலிவேட்டர் காரின் வேகத்தையும் எதிர் எடையையும் கட்டுப்படுத்தும் சாதனங்கள். காரின் அதிகபட்ச இறங்கு வேகம் ஒரு குறிப்பிட்ட வகை உயர்த்திக்கான விதிமுறைகளை அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கப்பட்ட விலகலுடன் மீறும் போது வேக வரம்பு செயல்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களை தானாகவே செயல்படுத்துகிறது.

அனைத்து நவீன லிஃப்ட்களிலும் அரெஸ்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் லிஃப்ட் தண்டு ஒரு அறை அல்லது மக்கள் இருக்கக்கூடிய பாதைக்கு மேலே அமைந்திருந்தால், லிஃப்ட் தண்டின் கீழ் தளங்கள் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், எதிர் எடைகளும் அரெஸ்டர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த வழக்கில், வேகக் கட்டுப்படுத்தியின் நம்பகமான செயல்பாட்டால் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாடு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது, இது தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் மற்றும் தேவைப்பட்டால், சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

1 மீ/வி மற்றும் அதற்கும் அதிகமான வேகம் கொண்ட லிஃப்ட், அதே போல் மருத்துவ மற்றும் தடுப்பு சுயவிவரம் கொண்ட மருத்துவமனைகள் மற்றும் நிறுவனங்களின் லிஃப்ட்கள், சுமூகமாக நிறுத்துவதற்காக அரெஸ்டர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பிரேக்கிங் தூரம் விதிகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் தொடர்புடைய அமைப்பு அவற்றில் கொடுக்கப்பட்ட அட்டவணைகளின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

வேக வரம்பு என்பது ஒரு மையவிலக்கு சீராக்கி ஆகும், இதன் விசித்திரமான வெகுஜனங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் ஷூவைப் பிடித்து நிறுத்துகின்றன. பொறிமுறையானது வேகக் கட்டுப்பாட்டு கயிறு மற்றும் குழியில் அமைந்துள்ள ஒரு டென்ஷனருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வேகம் அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பை மீறும் போது, ​​தொடர்பு சாதனம் வின்ச் அணைத்து, ஆபத்தான சூழ்நிலைக்கான காரணங்கள் தீர்மானிக்கப்படும் வரை உயர்த்தி நிறுத்தப்படும்.

ரயிலைப் பிடிக்கும் மற்றும் லிஃப்ட்டின் நகரும் பகுதிகளை நிறுத்தும் பாதுகாப்பு சாதனத்துடன் லிமிட்டர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, காரை நிலையாக மற்றும் திடமாக வைத்திருக்கிறது.காரின் நிறுத்தத்தின் போது பாதுகாப்பு சாதனங்களின் உறுப்புகளில் சக்தி அதிகரிப்பின் தன்மைக்கு ஏற்ப அல்லது எதிர் எடை, பாதுகாப்பு சாதனங்கள் கடினமான (உடனடி) நடவடிக்கை மற்றும் மென்மையான நிறுத்தத்துடன் வேறுபடுகின்றன.

தீ ஆபத்து

தீ விபத்து ஏற்பட்டால், கட்டிடத்தின் தீ எச்சரிக்கை அமைப்பிலிருந்து "தீ" சமிக்ஞையைப் பெற்ற பிறகு, லிஃப்ட் தானாகவே "தீ ஆபத்து" பயன்முறைக்கு மாறுகிறது. இந்த முறையில், லிஃப்ட் தீயணைப்பு வீரர்களின் கட்டிடத்தின் நுழைவாயிலின் தளத்தை நோக்கி நகரத் தொடங்குகிறது.

"ஃபயர் டேஞ்சர்" பயன்முறையில், லிஃப்ட் அழைப்புகளுக்கு பதிலளிக்காது மற்றும் தற்போதைய நிலையில் இருந்து கட்டிடத்திற்கு தீயணைப்பு வீரர்களின் நுழைவாயிலின் தளத்திற்கு செல்லத் தொடங்குகிறது, தானாகவே கதவுகளை மூடுகிறது. சரியான நேரத்தில் தீயை அணைக்க இது அவசியம்.

தீ கட்டிடத்தின் நுழைவாயிலின் மாடிக்கு கார் வந்ததும், லிஃப்ட் கதவுகள் திறந்த நிலையில் நிறுத்த நிலையில் உள்ளது மற்றும் "தீ ஆபத்து" பயன்முறையில் இருந்து வெளியே எடுக்கப்படுகிறது. எலிவேட்டரை இயந்திர அறையிலிருந்து தீ அபாயத்திலிருந்து சாதாரண செயல்பாட்டிற்கு கைமுறையாக நகர்த்தலாம்.

தரையிறங்கும் தளத்திற்கு வரும் லிஃப்ட் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல பயன்படுத்த முடியாது என்பதை மக்களுக்கு தெரிவிக்க, தரையிறங்கும் தளத்தில் "நோ என்ட்ரி" காட்டி வைக்கப்பட வேண்டும். லிஃப்ட் தரையிறங்கும் தளத்திற்கு வரும்போது காட்டி இயக்கப்படும்.

தடுப்பு மற்றும் விழிப்புணர்வு

லிஃப்ட் பொருத்தப்பட்ட வீடுகளில் வசிப்பவர்கள் மற்றும் லிஃப்ட் பயன்படுத்துபவர்கள் விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும் மற்றும் லிஃப்ட் சேஸ்ஸில் உள்ள உடைகளின் அறிகுறிகளைப் பார்க்காமல் இருக்க வேண்டும், அவை பின்வருமாறு:

• கேபின் நகரும் போது செங்குத்து இருந்து விலகுகிறது;

• கேபின் திடீர் அசைவுகளுடன் நகரும்;

• உலோக உறுப்புகள் தேய்க்கும் சத்தம் உள்ளது;

• நகரும் போது கேபின் அதிர்வுறும்;

• இறங்கும் துளையில் துல்லியமாக (35 மிமீக்கு மேல்) நிறுத்தம் ஏற்படாது.

"அழைப்பு" பொத்தானை அழுத்தி, அண்டர்கேரேஜ் உடைகளின் அறிகுறிகளைப் பற்றி அனுப்புநருக்குத் தெரிவிப்பது சிறந்தது. மேலும், கேபின் சிக்கியிருந்தால், "அழைப்பு" பொத்தானை அழுத்த வேண்டும், மேலும் நீங்கள் சொந்தமாக கேபினிலிருந்து வெளியேற முயற்சிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, இது தண்டுக்குள் விழுவதால் நிறைந்துள்ளது.

பொதுவாக, நிறுவப்பட்ட தருணத்திலிருந்து லிஃப்டின் ஆயுட்காலம் 25 ஆண்டுகள் ஆகும், இந்த காலத்திற்குப் பிறகு, முழு பாதுகாப்பு அமைப்பு மற்றும் லிஃப்ட் சேஸ் ஆகியவை தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாட்டுத் துறையால் கண்டறியப்பட வேண்டும், இது அனுமதிக்கப்பட்ட காலத்தை நிறுவும். லிஃப்டின் மேலும் செயல்பாடு மற்றும் அதன் விதி. ஒவ்வொரு 12 மாதங்களுக்கும் ஒருமுறை, லிஃப்ட்டின் தொழில்நுட்ப ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மற்றும் ஒரு மாதத்திற்கு ஒருமுறை - ஒரு ஆய்வு.

லிஃப்ட்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான மிக முக்கியமான வழிமுறைகளில் ஒன்று, அவற்றின் அனுப்புபவர் கட்டுப்பாடு மற்றும் இதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் அனுப்பிய அமைப்புகள்.தொழில்நுட்ப சோதனைகளின் ஒழுங்குமுறை மீறப்பட்டு, தேய்ந்த சேஸின் செயல்பாடு தொடர்ந்தால், லிஃப்டில் பயணிப்பவர்களின் உயிருக்கு ஆபத்து ஏற்படும்.