பெல்ட் டிரைவ்களின் பழுது

பெல்ட் டிரைவில் உள்ள செயலிழப்புகள் மற்றும் அவற்றை நீக்குவதற்கான முறைகள்

பெல்ட் டிரைவிற்கு ஏற்படும் சேதம் பரிமாற்றத்திற்கு மட்டுமல்ல, மின்சார மோட்டாருக்கும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். பெல்ட் டிரைவ்களின் முக்கிய செயலிழப்புகள் பின்வருமாறு.

முறையற்ற பெல்ட் டென்ஷன்... அதிக பெல்ட் டென்ஷனால் தாங்கு உருளைகள் அதிக வெப்பமடையும். இந்த செயலிழப்பு பெல்ட் பதற்றத்தை தளர்த்துவதன் மூலம் (மின்சார மோட்டார் ஒரு ஸ்லைடரில் பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) அல்லது மீண்டும் தையல் மூலம் அகற்றப்படுகிறது. பதற்றம் மிகவும் பலவீனமாக இருந்தால், பெல்ட்டின் சறுக்கல் அதிகரிக்கிறது மற்றும் அதன் கசிவு ஏற்படுகிறது, இது பரிமாற்றத்தில் ஆற்றல் இழப்பை அதிகரிக்கிறது. அதே நேரத்தில், முழு மின்சார மோட்டார் மற்றும் அதன் தனிப்பட்ட பாகங்களின் இணைப்பும் பலவீனமடைகிறது, தாங்கு உருளைகள் அதிக வெப்பமடைந்து விரைவாக தேய்ந்துவிடும்.

இயந்திரத்தை ஒரு ஸ்லைடுக்கு நகர்த்துவதன் மூலம் அல்லது மாற்றுவதன் மூலம் ஒரு தளர்வான பெல்ட்டை ஒரு டென்ஷன் ரோலர் மூலம் இறுக்க வேண்டும்.பெல்ட்டில் ரோசின் தெளிக்க முடியாது (உராய்வை அதிகரிக்க), ஏனெனில் ரோசின் தூசி, தாங்கி விழுந்து எண்ணெய் கலந்து, தாங்கு உருளைகள் விரைவான உடைகள் ஏற்படுத்தும் ஒரு தடிமனான வெகுஜனத்தை உருவாக்குகிறது.

அரிசி. 1. பெல்ட் தையல்: a - சரியான, b - தவறான

அரிசி. 2. உருளைகளின் சரியான நிறுவலை சரிபார்க்கிறது

பெல்ட்டின் தவறான தையல், இதன் விளைவாக தையல் ரோலருக்குப் பயன்படுத்தப்படும் போது அதிர்ச்சிகள் ஏற்படுகின்றன (படம் 1, ஆ). படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி பெல்ட் தைக்கப்பட வேண்டும். 1, ஏ.

கப்பிகளில் பெல்ட்டின் தவறான நிலை... இயக்கப்படும் மற்றும் இயக்கப்படும் கப்பிகள் ஒருவருக்கொருவர் நேர் எதிரே வைக்கப்பட வேண்டும், அதனால் அவற்றின் அச்சுகள் இணையாக இருக்கும். புல்லிகள் சரியாக நிறுவப்பட்டிருந்தால், பெல்ட் விழாது.

உருளைகளின் உறவினர் நிலையின் சரியான தன்மை ஒரு ஆட்சியாளருடன் சரிபார்க்கப்படுகிறது, இது இரண்டு உருளைகளின் விளிம்புகளை முழுமையாகப் பொருத்த வேண்டும் (படம் 2).

இயக்கி மற்றும் இயக்கப்படும் புல்லிகளின் விட்டம் தவறான தேர்வு ... புல்லிகளில் ஒன்றின் மிகச் சிறிய விட்டம் கொண்ட, மடக்கு கோணம் குறைகிறது மற்றும் பெல்ட்டின் சறுக்கல் அதிகரிக்கிறது, இது பரிமாற்றத்தின் செயல்பாட்டை மோசமாக்குகிறது.

பெல்ட் டிரைவ் கப்பி அளவுகள் பின்வருவனவற்றின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன:

a) உருளைகளின் விட்டம் விகிதம் 6 முதல் 1 வரை இருக்கக்கூடாது,

b) உருளைகளின் அச்சுகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் உருளைகளின் விட்டத்தின் கூட்டுத்தொகையின் மூன்று முதல் பத்து மடங்கு வரம்பில் இருக்க வேண்டும்,

c) பெல்ட்டின் வேகம் 20 m / s ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

பெல்ட்டின் தடிமன் மற்றும் அகலத்தின் தவறான தேர்வு ... இது தாங்கு உருளைகளில் உராய்வு மற்றும் அவற்றின் விரைவான உடைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

பெல்ட்