மின் நெட்வொர்க்குகளின் வகைப்பாடு

மின்சார நெட்வொர்க்குகள் பல குறிகாட்டிகளின்படி வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, அவை நெட்வொர்க்கை முழுவதுமாக மற்றும் தனிப்பட்ட பரிமாற்றக் கோடுகள் (PTL) வகைப்படுத்துகின்றன.

மின்னோட்டத்தின் தன்மையால்

ஏசி மற்றும் டிசி நெட்வொர்க்குகள் மின்னோட்டத்தால் வேறுபடுகின்றன.

மூன்று-கட்ட ஏசி 50 ஹெர்ட்ஸ் டிசியை விட பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

• பரந்த அளவில் ஒரு மின்னழுத்தத்திலிருந்து மற்றொரு மின்னழுத்தத்திற்கு மாற்றும் திறன்;

• பெரிய சக்திகளை நீண்ட தூரத்திற்கு கடத்தும் திறன், இது அடையப்படுகிறது. ஜெனரேட்டர்களின் மின்னழுத்தத்தை மின்னழுத்தத்தை அதிக மின்னழுத்தமாக மாற்றுவதன் மூலம் இது அடையப்படுகிறது, இதன் மூலம் மின்னழுத்தத்தை வரியுடன் கடத்துகிறது மற்றும் உயர் மின்னழுத்தத்தை மீண்டும் குறைந்த மின்னழுத்தமாக மாற்றுகிறது. மின் பரிமாற்றத்தின் இந்த முறையில், வரியில் உள்ள இழப்புகள் குறைக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை வரியில் உள்ள மின்னோட்டத்தைப் பொறுத்தது, மேலும் அதே மின்னோட்டத்திற்கான மின்னோட்டம் சிறியது, அதிக மின்னழுத்தம்;

• மூன்று-கட்ட மாற்று மின்னோட்டத்துடன், ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்களின் கட்டுமானம் எளிமையானது மற்றும் நம்பகமானது (சேகரிப்பான் இல்லை). ஒத்திசைவான மின்மாற்றியின் கட்டுமானமானது DC ஜெனரேட்டரை விட எளிமையானது (சேகரிப்பான் போன்றவை இல்லை);

ஏசியின் தீமைகள்:

• எதிர்வினை சக்தியை உருவாக்க வேண்டிய அவசியம், இது மின்மாற்றிகள் மற்றும் மின்சார மோட்டார்களின் காந்தப்புலங்களை உருவாக்க முக்கியமாக தேவைப்படுகிறது. எதிர்வினை ஆற்றலை உருவாக்க எரிபொருள் (TPP இல்) மற்றும் நீர் (HPP இல்) பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஆனால் மின்மாற்றிகளின் கோடுகள் மற்றும் முறுக்குகள் வழியாக பாயும் எதிர்வினை மின்னோட்டம் (காந்தமாக்கும் மின்னோட்டம்) பயனற்றது (செயலில் ஆற்றலை கடத்துவதற்கு வரிகளைப் பயன்படுத்துதல் என்ற பொருளில்) இது அவற்றை ஓவர்லோட் செய்கிறது, அவற்றில் செயலில் உள்ள சக்தியை இழக்கிறது மற்றும் கடத்தப்பட்ட செயலில் உள்ள சக்தியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. செயலில் உள்ள சக்திக்கு எதிர்வினை சக்தியின் விகிதம் நிறுவலின் சக்தி காரணியை வகைப்படுத்துகிறது (குறைந்த சக்தி காரணி, மோசமான மின் நெட்வொர்க்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன);

• மின்தேக்கி வங்கிகள் அல்லது ஒத்திசைவான இழப்பீடுகள் பெரும்பாலும் சக்தி காரணியை அதிகரிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது ஏசி நிறுவல்களை அதிக விலைக்கு ஆக்குகிறது;

• நீண்ட தூரங்களுக்கு மிகப் பெரிய சக்திகளின் பரிமாற்றம் மின்சாரம் கடத்தப்படும் சக்தி அமைப்புகளின் இணையான செயல்பாட்டின் நிலைத்தன்மையால் வரையறுக்கப்படுகிறது.

நேரடி மின்னோட்டத்தின் நன்மைகள் பின்வருமாறு:

• ஒரு எதிர்வினை தற்போதைய கூறு இல்லாதது (கோடுகளின் முழு பயன்பாடு சாத்தியம்);

• DC மோட்டார்களின் புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையின் பரந்த அளவில் வசதியான மற்றும் மென்மையான சரிசெய்தல்;

• மின் இழுவை மற்றும் கிரேன்களில் பரந்த பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்த தொடர் மோட்டார்களில் உயர் தொடக்க முறுக்கு;

• மின்னாற்பகுப்பு சாத்தியம், முதலியன.

DC இன் முக்கிய தீமைகள்:

• ஒரு மின்னழுத்தத்திலிருந்து மற்றொரு மின்னழுத்தத்திற்கு நேரடி மின்னோட்டத்தின் எளிய வழிமுறைகளால் மாற்றுவது சாத்தியமற்றது;

• ஒப்பீட்டளவில் நீண்ட தூரங்களுக்கு மின் பரிமாற்றத்திற்கான உயர் மின்னழுத்த (HV) நேரடி மின்னோட்ட ஜெனரேட்டர்களை உருவாக்குவது சாத்தியமற்றது;

• நேரடி மின்னோட்ட HV ஐப் பெறுவதில் உள்ள சிரமம்: இந்த நோக்கத்திற்காக உயர் மின்னழுத்தத்தின் மாற்று மின்னோட்டத்தை சரிசெய்வது அவசியம், பின்னர் வரவேற்பு கட்டத்தில் அதை மூன்று-கட்ட மாற்று மின்னோட்டமாக மாற்றவும். முக்கிய பயன்பாடு மூன்று-கட்ட மாற்று மின்னோட்ட நெட்வொர்க்குகளிலிருந்து பெறப்பட்டது. அதிக எண்ணிக்கையிலான ஒற்றை-கட்ட மின் பெறுதல்களுடன், ஒற்றை-கட்ட கிளைகள் மூன்று-கட்ட நெட்வொர்க்கிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. மூன்று கட்ட ஏசி அமைப்பின் நன்மைகள்:

• சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்க மூன்று-கட்ட அமைப்பைப் பயன்படுத்துவது எளிய மின்சார மோட்டார்களை செயல்படுத்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது;

• மூன்று-கட்ட அமைப்பில், மின் இழப்பு ஒற்றை-கட்ட அமைப்பை விட குறைவாக உள்ளது. இந்த அறிக்கையின் ஆதாரம் அட்டவணை 1 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

அட்டவணை 1. மூன்று-கட்ட அமைப்பின் (மூன்று-கம்பி) ஒற்றை-கட்டத்துடன் (இரண்டு-கம்பி) ஒப்பீடு

அட்டவணையில் இருந்து பார்க்க முடியும் (வரிசைகள் 5 மற்றும் 6), dP1= 2dP3 மற்றும் dQ1= 2dQ3, அதாவது. ஒரே சக்தி S மற்றும் மின்னழுத்தம் U இல் ஒற்றை-கட்ட அமைப்பில் மின் இழப்புகள் இரண்டு மடங்கு பெரியவை. இருப்பினும், ஒற்றை-கட்ட அமைப்பில் இரண்டு கம்பிகள் உள்ளன, மற்றும் மூன்று-கட்ட அமைப்பில் - மூன்று.

உலோக நுகர்வு ஒரே மாதிரியாக இருக்க, ஒற்றை-கட்ட வரியுடன் ஒப்பிடும்போது மூன்று-கட்ட வரிசையின் கடத்திகளின் குறுக்குவெட்டை 1.5 மடங்கு குறைக்க வேண்டியது அவசியம். அதே எண்ணிக்கையிலான முறை அதிக எதிர்ப்பாக இருக்கும், அதாவது. R3= 1.5R1... இந்த மதிப்பை dP3க்கான வெளிப்பாட்டில் மாற்றினால், நாம் dP3 = (1.5S2/ U2) R1 ஐப் பெறுகிறோம், அதாவது. ஒற்றை-கட்ட வரியில் செயலில் உள்ள ஆற்றல் இழப்புகள் மூன்று-கட்ட ஒன்றை விட 2 / 1.5 = 1.33 மடங்கு அதிகம்.

DC பயன்பாடு

DC நெட்வொர்க்குகள் தொழில்துறை நிறுவனங்களுக்கு (மின்னாற்பகுப்பு பட்டறைகள், மின்சார உலைகள், முதலியன), நகர்ப்புற மின்சார போக்குவரத்து (டிராம், டிராலிபஸ், சுரங்கப்பாதை) ஆற்றலுக்காக கட்டப்பட்டுள்ளன. மேலும் விவரங்களுக்கு இங்கே பார்க்கவும்: DC எங்கே, எப்படி பயன்படுத்தப்படுகிறது

இரயில் போக்குவரத்தின் மின்மயமாக்கல் நேரடி மற்றும் மாற்று மின்னோட்டத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

நேரடி மின்னோட்டம் நீண்ட தூரங்களுக்கு ஆற்றலை கடத்துவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இந்த நோக்கத்திற்காக மாற்று மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துவது மின் நிலைய ஜெனரேட்டர்களின் நிலையான இணையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதில் சிரமத்துடன் தொடர்புடையது. இருப்பினும், இந்த வழக்கில், ஒரு பரிமாற்றக் கோடு மட்டுமே நேரடி மின்னோட்டத்தில் இயங்குகிறது, அதன் விநியோக முடிவில் மாற்று மின்னோட்டம் நேரடி மின்னோட்டமாக மாற்றப்படுகிறது, மேலும் பெறும் முடிவில் நேரடி மின்னோட்டம் மாற்று மின்னோட்டமாக மாற்றப்படுகிறது.

நேரடி மின்னோட்டத்தின் வடிவத்தில் இரண்டு மின் அமைப்புகளின் இணைப்பை ஒழுங்கமைக்க மாற்று மின்னோட்டத்துடன் பரிமாற்ற நெட்வொர்க்குகளில் நேரடி மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்தலாம் - பூஜ்ஜிய நீளத்துடன் நிலையான ஆற்றலின் பரிமாற்றம், இரண்டு மின் அமைப்புகள் ஒரு ரெக்டிஃபையர்-டிரான்ஸ்ஃபார்மர் பிளாக் மூலம் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்படும் போது. அதே நேரத்தில், ஒவ்வொரு மின் அமைப்புகளிலும் அதிர்வெண் விலகல்கள் நடைமுறையில் பரவும் சக்தியை பாதிக்காது.

தற்போது பல்ஸ்டு கரண்ட் பவர் டிரான்ஸ்மிஷனில் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு நடந்து வருகிறது, அங்கு பொதுவான மின்னோட்டத்தின் மீது மாற்று மின்னோட்டம் மற்றும் நேரடி மின்னோட்டம் மூலம் மின்சாரம் ஒரே நேரத்தில் கடத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஏசி டிரான்ஸ்மிஷன் லைனின் மூன்று கட்டங்களிலும் பூமியைப் பொறுத்தவரை சில நிலையான மின்னழுத்தத்தை சுமத்துவது, டிரான்ஸ்மிஷன் லைனின் முனைகளில் மின்மாற்றி நிறுவல்களின் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது.

இந்த மின் பரிமாற்ற முறையானது, மின் லைன் இன்சுலேஷனை சிறப்பாகப் பயன்படுத்த உதவுகிறது மற்றும் மாற்று மின்னோட்ட பரிமாற்றத்துடன் ஒப்பிடும்போது அதன் சுமந்து செல்லும் திறனை அதிகரிக்கிறது, மேலும் நேரடி மின்னோட்ட பரிமாற்றத்துடன் ஒப்பிடும்போது மின் இணைப்புகளிலிருந்து மின்சாரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதை எளிதாக்குகிறது.

மின்னழுத்தத்தால்

மின்னழுத்தத்தால், மின் நெட்வொர்க்குகள் 1 kV வரை மற்றும் 1 kV க்கும் அதிகமான மின்னழுத்தத்துடன் நெட்வொர்க்குகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.

ஒவ்வொரு மின் நெட்வொர்க்கும் வகைப்படுத்தப்படும் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம், இது உபகரணங்களின் இயல்பான மற்றும் மிகவும் சிக்கனமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

ஜெனரேட்டர்கள், மின்மாற்றிகள், நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் மின் பெறுதல் ஆகியவற்றின் பெயரளவு மின்னழுத்தத்தை வேறுபடுத்துங்கள். நெட்வொர்க்கின் பெயரளவு மின்னழுத்தம் ஆற்றல் நுகர்வோரின் பெயரளவு மின்னழுத்தத்துடன் ஒத்துப்போகிறது, மேலும் ஜெனரேட்டரின் பெயரளவு மின்னழுத்தம், நெட்வொர்க்கில் உள்ள மின்னழுத்த இழப்புகளுக்கான இழப்பீட்டு நிபந்தனைகளின்படி, நெட்வொர்க்கின் பெயரளவு மின்னழுத்தத்தை விட 5% அதிகமாக எடுக்கப்படுகிறது.

ஒரு மின்மாற்றியின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் அதன் முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை முறுக்குகளுக்கு சுமை இல்லாமல் அமைக்கப்படுகிறது. மின்மாற்றியின் முதன்மை முறுக்கு மின்சாரம் பெறுபவராக இருப்பதால், ஸ்டெப்-அப் மின்மாற்றிக்கு அதன் பெயரளவு மின்னழுத்தம் ஜெனரேட்டரின் பெயரளவு மின்னழுத்தத்திற்கு சமமாக எடுக்கப்படுகிறது, மேலும் ஸ்டெப்-டவுன் மின்மாற்றிக்கு - பெயரளவு மின்னழுத்தம் வலைப்பின்னல்.

சுமையின் கீழ் பிணையத்தை வழங்கும் மின்மாற்றியின் இரண்டாம் நிலை முறுக்கு மின்னழுத்தம் நெட்வொர்க்கின் பெயரளவு மின்னழுத்தத்தை விட 5% அதிகமாக இருக்க வேண்டும். சுமையின் கீழ் மின்மாற்றியிலேயே மின்னழுத்த இழப்பு இருப்பதால், மின்மாற்றியின் இரண்டாம் நிலை முறுக்கின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் (அதாவது திறந்த சுற்று மின்னழுத்தம்) மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தை விட 10% அதிகமாக எடுக்கப்படுகிறது.

50 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண் கொண்ட மூன்று-கட்ட மின் நெட்வொர்க்குகளின் பெயரளவிலான கட்டம்-க்கு-கட்ட மின்னழுத்தங்களை அட்டவணை 2 காட்டுகிறது. மின்னழுத்தம் மூலம் மின்சார நெட்வொர்க்குகள் நிபந்தனையுடன் குறைந்த (220-660 V), நடுத்தர (6-35 kV), உயர் (110-220 kV), அல்ட்ராஹை (330-750 kV) மற்றும் அல்ட்ராஹை (1000 kV மற்றும் அதிக ) மின்னழுத்த நெட்வொர்க்குகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.

அட்டவணை 2. நிலையான மின்னழுத்தங்கள், kV, GOST 29322-92 படி

போக்குவரத்து மற்றும் தொழில்துறையில், பின்வரும் நிலையான மின்னழுத்தங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: மேல்நிலை நெட்வொர்க்கிற்கு - 600 V, சுரங்கப்பாதை கார்கள் - 825 V, மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில் பாதைகளுக்கு - 3300 மற்றும் 1650 V, திறந்த-குழி சுரங்கங்கள் டிராலிபஸ்கள் மற்றும் மின்சாரத்தால் வழங்கப்படுகின்றன. தொடர்பு நெட்வொர்க்குகள் 600, 825, 1650 மற்றும் 3300 V ஆகியவற்றிலிருந்து இயக்கப்படும் என்ஜின்கள், நிலத்தடி தொழில்துறை போக்குவரத்து 275 V மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.

வடிவமைப்பு மற்றும் இடம் மூலம்

வான்வழி மற்றும் கேபிள் நெட்வொர்க்குகள், வயரிங் மற்றும் கம்பிகள் வடிவமைப்பில் வேறுபடுகின்றன.

இருப்பிடத்தின் அடிப்படையில், நெட்வொர்க்குகள் வெளி மற்றும் உள் என பிரிக்கப்படுகின்றன.

வெளிப்புற நெட்வொர்க்குகள் வெற்று (அல்லாத தனிமைப்படுத்தப்பட்ட) கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்கள் (நிலத்தடி, நீருக்கடியில்), உள் - கேபிள்கள், தனிமைப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் வெற்று கம்பிகள், பேருந்துகள் மூலம் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.

நுகர்வு இயல்பு மூலம்

நுகர்வு தன்மைக்கு ஏற்ப, நகர்ப்புற, தொழில்துறை, கிராமப்புற, மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில் பாதைகள், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு குழாய்கள் மற்றும் மின் அமைப்புகள் ஆகியவை வேறுபடுகின்றன.

நியமனம் மூலம்

மின்சார நெட்வொர்க்குகளின் பன்முகத்தன்மை மற்றும் சிக்கலானது ஒரு ஒருங்கிணைந்த வகைப்பாடு இல்லாததற்கும், மின்சாரம் வழங்கல் திட்டத்தில் செய்யப்படும் நோக்கம், பங்கு மற்றும் செயல்பாடுகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நெட்வொர்க்குகளை வகைப்படுத்தும் போது வெவ்வேறு சொற்களைப் பயன்படுத்துவதற்கும் வழிவகுத்தது.

NSE எலக்ட்ரிக்கல் நெட்வொர்க்குகள் முதுகெலும்பு மற்றும் விநியோக நெட்வொர்க்குகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.

முதுகெலும்பு மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் இருந்து ஆற்றலை வழங்கும் அதே வேளையில், மின் உற்பத்தி நிலையங்களை ஒருங்கிணைத்து, ஒற்றைக் கட்டுப்பாட்டுப் பொருளாக அவற்றின் செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும் மின் நெட்வொர்க் என்று அழைக்கப்படுகிறது. கிளை பவர் கிரிட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு சக்தி மூலத்திலிருந்து மின்சார விநியோகத்தை வழங்குதல்.

GOST 24291-90 இல், மின் நெட்வொர்க்குகள் முதுகெலும்பு மற்றும் விநியோக நெட்வொர்க்குகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.கூடுதலாக, நகர்ப்புற, தொழில்துறை மற்றும் கிராமப்புற நெட்வொர்க்குகள் வேறுபடுகின்றன.

விநியோக நெட்வொர்க்குகளின் நோக்கம், முதுகெலும்பு நெட்வொர்க்கின் துணை மின்நிலையத்திலிருந்து (ஓரளவு மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் விநியோக மின்னழுத்த பேருந்துகளிலிருந்து) நகர்ப்புற, தொழில்துறை மற்றும் கிராமப்புற நெட்வொர்க்குகளின் மைய புள்ளிகளுக்கு மின்சாரத்தை மேலும் விநியோகிப்பதாகும்.

பொது விநியோக நெட்வொர்க்குகளின் முதல் நிலை 330 (220) kV, இரண்டாவது - 110 kV, பின்னர் மின்சாரம் தனிப்பட்ட நுகர்வோருக்கு மின்சாரம் வழங்கல் நெட்வொர்க் மூலம் விநியோகிக்கப்படுகிறது.

அவர்கள் செய்யும் செயல்பாடுகளின் படி, முதுகெலும்பு, வழங்கல் மற்றும் விநியோக நெட்வொர்க்குகள் வேறுபடுகின்றன.

முக்கிய நெட்வொர்க்குகள் 330 kV மற்றும் அதற்கு மேல் ஒருங்கிணைந்த ஆற்றல் அமைப்புகளை உருவாக்கும் செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது.

மின்சாரம் வழங்கல் நெட்வொர்க்குகள் நெடுஞ்சாலை நெட்வொர்க்கின் துணை மின்நிலையங்களிலிருந்து மின்சாரம் மற்றும் பகுதியளவு மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் 110 (220) கேவி பேருந்துகள் விநியோக நெட்வொர்க்குகளின் மைய புள்ளிகளுக்கு - பிராந்திய துணை மின்நிலையங்களுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. விநியோக நெட்வொர்க்குகள் பொதுவாக மூடப்படும். முன்னதாக, இந்த நெட்வொர்க்குகளின் மின்னழுத்தம் 110 (220) kV ஆக இருந்தது, சமீபத்தில் மின் நெட்வொர்க்குகளின் மின்னழுத்தம், ஒரு விதியாக, 330 kV ஆகும்.

விநியோக நெட்வொர்க்குகள் மாவட்ட துணை மின்நிலையங்களின் குறைந்த மின்னழுத்த பேருந்துகளில் இருந்து நகர்ப்புற தொழில்துறை மற்றும் கிராமப்புற நுகர்வோருக்கு குறுகிய தூரத்திற்கு மின்சாரத்தை கடத்தும் நோக்கம் கொண்டது. இத்தகைய விநியோக நெட்வொர்க்குகள் பொதுவாக திறந்திருக்கும் அல்லது திறந்த முறையில் செயல்படும். முன்னதாக, அத்தகைய நெட்வொர்க்குகள் 35 kV மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்தத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டன, இப்போது - 110 (220) kV.

மின்சார நெட்வொர்க்குகள் உள்ளூர் மற்றும் பிராந்திய மற்றும் கூடுதலாக, விநியோக மற்றும் விநியோக நெட்வொர்க்குகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. உள்ளூர் நெட்வொர்க்குகள் 35 kV மற்றும் குறைந்த, மற்றும் பிராந்திய நெட்வொர்க்குகள் - 110 kV மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவை.

சாப்பிடுவது ஒரு மையப் புள்ளியிலிருந்து விநியோகப் புள்ளிக்கு அல்லது நேரடியாக துணை மின்நிலையங்களுக்கு அதன் நீளத்தில் மின்சாரம் விநியோகிக்காமல் செல்லும் ஒரு கோடு.

கிளை ஒரு வரி அழைக்கப்படுகிறது, அதில் பல மின்மாற்றி துணை மின்நிலையங்கள் அல்லது நுகர்வோர் மின் நிறுவல்களுக்கான நுழைவாயில் அவற்றின் நீளத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

மின் திட்டத்தில் உள்ள நோக்கத்தின் படி, நெட்வொர்க்குகள் உள்ளூர் மற்றும் பிராந்தியமாகவும் பிரிக்கப்படுகின்றன.

உள்ளூர் மக்களுக்கு குறைந்த சுமை அடர்த்தி மற்றும் 35 kV வரை மின்னழுத்தம் கொண்ட நெட்வொர்க்குகள் அடங்கும். இவை நகர்ப்புற, தொழில்துறை மற்றும் கிராமப்புற நெட்வொர்க்குகள். குறுகிய நீள 110 kV ஆழமான புஷிங்களும் உள்ளூர் நெட்வொர்க்குகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

மாவட்ட மின் நெட்வொர்க்குகள் பெரிய பகுதிகளை உள்ளடக்கியது மற்றும் 110 kV மற்றும் அதற்கு மேல் மின்னழுத்தம் உள்ளது. பிராந்திய நெட்வொர்க்குகள் மூலம், மின் உற்பத்தி நிலையங்களிலிருந்து நுகர்வு இடங்களுக்கு மின்சாரம் அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் உள்ளூர் நெட்வொர்க்குகளுக்கு உணவளிக்கும் பிராந்திய மற்றும் பெரிய தொழில்துறை மற்றும் போக்குவரத்து துணை மின்நிலையங்களுக்கு இடையில் விநியோகிக்கப்படுகிறது.

பிராந்திய நெட்வொர்க்குகளில் மின்சார அமைப்புகளின் முக்கிய நெட்வொர்க்குகள், உள் மற்றும் இடை-அமைப்பு தொடர்புக்கான முக்கிய பரிமாற்றக் கோடுகள் அடங்கும்.

முக்கிய நெட்வொர்க்குகள் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் பிராந்திய நுகர்வோர் மையங்கள் (பிராந்திய துணை மின்நிலையங்கள்) ஆகியவற்றுடன் தொடர்புகளை வழங்குதல். அவை சிக்கலான மல்டி-சர்க்யூட் திட்டங்களின்படி மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

தண்டு மின் கம்பிகள் உள்-கணினி தகவல்தொடர்பு என்பது மின்சார அமைப்பின் முக்கிய கட்டத்துடன் தனித்தனியாக அமைந்துள்ள மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கிடையேயான தகவல்தொடர்பு மற்றும் மைய புள்ளிகளுடன் தொலைதூர பெரிய பயனர்களின் தொடர்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. இது வழக்கமாக மேல்நிலைக் கோடு 110-330 kV மற்றும் நீண்ட நீளத்துடன் பெரியது.

மின்சாரம் வழங்கல் திட்டத்தில் அவர்களின் பங்கின் படி, மின்சாரம் வழங்கல் நெட்வொர்க்குகள், விநியோக நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் மின் அமைப்புகளின் முக்கிய நெட்வொர்க்குகள் வேறுபடுகின்றன.

ஊட்டமளிக்கும் துணை மின்நிலையம் மற்றும் RP க்கு ஆற்றல் வழங்கப்படும் நெட்வொர்க்குகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. விநியோகம் — மின்சார அல்லது மின்மாற்றி துணை மின்நிலையங்கள் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ள நெட்வொர்க்குகள் (வழக்கமாக இவை 10 kV வரையிலான நெட்வொர்க்குகள், ஆனால் அதிக மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட கிளை நெட்வொர்க்குகள் அதிக எண்ணிக்கையிலான பெறும் துணை மின்நிலையங்கள் அவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால் அவை விநியோக நெட்வொர்க்குகளாகும்). முக்கிய நெட்வொர்க்குகளுக்கு அதிக மின்னழுத்தம் கொண்ட நெட்வொர்க்குகள் அடங்கும், அதில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த இணைப்புகள் செய்யப்படுகின்றன மின் அமைப்பில்.