பஸ் விளக்கு

பஸ்பாரின் செயல்பாட்டு நோக்கம், பாரம்பரிய கேபிளுக்கு மாற்றாக, தொலைதூரத்திற்கு மின்சாரத்தை அனுப்புவதும் நுகர்வோர் மத்தியில் விநியோகிப்பதும் ஆகும். லைட்டிங் பஸ் சேனல்கள் குறிப்பாக பவர் லைட்டிங் சாதனங்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இவை பொதுவாக குறைந்த சக்தி பெறுபவர்களாகும்.

ஷாப்பிங் சென்டர்கள் போன்ற வணிகப் பகுதிகளிலும், பட்டறைகள் போன்ற தொழில்துறை வசதிகளிலும், விளையாட்டு அரங்குகள் போன்ற பொதுக் கட்டிடங்களிலும், டிராக் லைட்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதால் அன்றாட வாழ்க்கையிலும் டிராக் லைட்டிங் இன்று காணப்படுகிறது. டயர்கள் வீட்டின் உட்புறத்தில் சரியாக பொருந்துகிறது.

லைட்டிங் தண்டவாளங்கள் நிறுவ எளிதானது, அகற்றுவது, மாற்றுவது, அவற்றின் நெகிழ்வுத்தன்மை லைட்டிங் அமைப்பை எளிதாக மறுகட்டமைக்க அல்லது குறிப்பிடத்தக்க பொருள் செலவுகள் இல்லாமல் மற்றொரு அறைக்கு நகர்த்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. லைட்டிங் பஸ்பார் கட்டமைப்புகள் கச்சிதமானவை, நம்பகமானவை மற்றும் கேபிள்களைப் போலல்லாமல், கிட்டத்தட்ட தீப்பிடிக்காதவை. வெவ்வேறு நீளங்களின் கோண, நேராக மற்றும் நெகிழ்வான பிரிவுகள் திட்டத்தின் படி ஒன்றுகூடுவது எளிதானது மற்றும் முடிந்த பிறகு மிகவும் அழகியல் தோற்றத்தைக் கொண்டிருக்கும்.

220 மற்றும் 380 வோல்ட் மின்னழுத்தம் கொண்ட வழக்கமான நெட்வொர்க்குகளில், இந்த பேருந்துகள் 25 ஆம்பியர் வரை மின்னோட்டத்தை தாங்கும், இது பொதுவாக விளக்கு அமைப்புகளுக்கு போதுமானது.

லைட்டிங் பஸ் சேனலின் ஒப்பீட்டளவில் குறைபாடு, கேபிள்களுடன் ஒப்பிடுகையில், பஸ் சேனலின் திட்டம் ஒரு குறிப்பிட்ட அறைக்கு தனித்தனியாக நிபுணர்களால் உருவாக்கப்பட்டது, இதன் காரணமாக உபகரணங்களின் விநியோக நேரம் அதிகமாக உள்ளது. கூடுதலாக, காற்றோட்டம் குழாய்களின் இடம், உச்சவரம்பு கீழ் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட பல்வேறு அலங்கார கட்டமைப்புகள் போன்ற அனைத்து நுணுக்கங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு திட்டம் உருவாக்கப்பட வேண்டும்.

லைட்டிங் பஸ் சேனலின் வடிவமைப்பு பல்வேறு வடிவங்களின் அலுமினிய சுயவிவர கூறுகளின் தொகுப்பாகும், இது போதுமான அதிக வலிமை மற்றும் சிதைவுக்கு எதிர்ப்பால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

எந்தவொரு சிக்கலான மற்றும் தேவையான நீளத்தின் பஸ்பார்கள் இணைக்கும் கூறுகளால் இணைக்கப்பட்ட பகுதிகளிலிருந்து கூடியிருக்கின்றன. அலுமினிய சுயவிவரத்தின் உள்ளே நான்கு கடத்தி கோர்கள் உள்ளன, அவை வெளியில் இருந்து தெரியவில்லை.

அடிப்படையில் இரண்டு வகையான டிராக் லைட்டிங் உள்ளன: மேல்நிலை, இதுவும் ஒரு இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட பாதையாகும், மேலும் உள்ளமைந்துள்ளது. ஒரு இடைநிறுத்தப்பட்ட லைட்டிங் ரயில் நேரடியாக உச்சவரம்புக்கு நிறுவப்பட்டுள்ளது அல்லது அடைப்புக்குறிக்குள் அல்லது சிறப்பு ஹேங்கர்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது டிராக் லைட்டிங் அமைப்புகளை உருவாக்குவதற்கு மிகவும் பிரபலமானது.

உள்ளமைக்கப்பட்ட லைட்டிங் டிராக்குகளுக்கு உச்சவரம்பு வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவலின் கட்டத்தில் கூட இன்னும் முழுமையான அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. சிறப்பு பெருகிவரும் துளைகள் முன்கூட்டியே உச்சவரம்பில் செய்யப்பட வேண்டும், இதற்கு நன்றி பஸ் சேனல்களை உச்சவரம்பு மட்டத்தில் நிறுவ முடியும்.

நிச்சயமாக, உள்ளமைக்கப்பட்ட பஸ் சேனலுக்கு ஆரம்பத்தில் அதிக செலவுகள் தேவைப்படுகின்றன, ஆனால் இது மிகவும் அழகியல் மற்றும் உட்புறத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது, ஏனெனில் உள்துறை வடிவமைப்பின் கட்டத்தில் கூட, வடிவமைப்பாளர்கள் எல்லாவற்றையும் சிறந்த முறையில் கணக்கிடுவார்கள்.

ஒரு வழி அல்லது வேறு, விளக்குகள் உட்புறத்தில் வெற்றிகரமாக பொருந்துவதற்கும் உயர் தரத்துடன் இருப்பதற்கும், கடை ஜன்னல்களுக்கான விளக்குகள் அல்லது உள்ளமைக்கப்பட்ட விளக்குகள் எதுவாக இருந்தாலும், ஒரு ரெயிலில் ஒரு விளக்கு அமைப்புக்கான திட்டத்தை சரியாக உருவாக்குவது முக்கியம். ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பின் கூரையில் தண்டவாளத்தின். பஸ்பாரின் சரியான நீளம், அதன் உறுப்புகளின் எண்ணிக்கை, தேவையான ஃபாஸ்டென்சர்கள் போன்றவற்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியம். பின்னர் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க முடியும் மற்றும் இணைப்புடன் இணைந்து நிறுவல் அதிக நேரம் எடுக்காது.