மறைமுக மின்சார எதிர்ப்பு உலைகளின் வகைகள் மற்றும் வடிவமைப்புகள்

சூடான பொருட்களை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கும் முறைகள், அத்துடன் மின்சார எதிர்ப்பு உலைகளை நகர்த்துவதற்கான முறைகள் ஆகியவை அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு பண்புகளை பெரிதும் தீர்மானிக்கின்றன. அத்திப்பழத்தில். 1 மின்சார எதிர்ப்பு உலைகளின் முக்கிய வகைகளைக் காட்டுகிறது, இடைப்பட்ட செயல் (செல்) மற்றும் தொடர்ச்சியான செயல் (முறை), அவற்றின் இயந்திரமயமாக்கலின் வழிகளின் வளர்ச்சியை விளக்குகிறது.

சூடாக்கும் செயல்பாட்டின் போது தயாரிப்பு நிலையாக இருக்கும் மற்றும் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் மட்டுமே இயந்திரமயமாக்கப்படும் தொகுதி உலைகளின் வகைகளை எண் I குறிக்கிறது.

குறியீட்டு 1 என்பது ஒரு பக்க கதவு கொண்ட ஒரு அறை அடுப்பைக் குறிக்கிறது, இதன் மூலம் வழக்கமாக சிறிய பொருட்கள் அறைக்குள் கைமுறையாக ஏற்றப்படும். இது இயந்திரமயமாக்கல் இல்லாத உலகளாவிய அடுப்பு.

குறியீட்டு 2 - ஒரு திறப்பு மூடி கொண்ட ஒரு தண்டு உலை. இங்கே, தயாரிப்புகளை ஏற்றுவதும் இறக்குவதும் உலையின் மேல் திறப்பின் மூலம் செய்யப்படுகிறது, எனவே உலைக்கு மேலே அமைந்துள்ள ஒரு பட்டறை கிரேன் அல்லது ஏற்றத்தைப் பயன்படுத்தி அவற்றை இயந்திரமயமாக்கலாம்.பக்கவாட்டில் அட்டையைத் தூக்குவது மற்றும் பின்வாங்குவது கைமுறையாக (ஒரு நெம்புகோல் மூலம்) அல்லது ஒரு கிரேன் அல்லது ஏற்றத்தின் உதவியுடன் அல்லது இறுதியாக ஒரு சிறப்பு ஹைட்ராலிக் அல்லது எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் பொறிமுறையின் உதவியுடன் செய்யப்படலாம்.

குறியீட்டு 3 ஒரு மணி உலைக்கு ஒத்திருக்கிறது. அதன் கிட் பல வரிசையான ஸ்டாண்டுகளை உள்ளடக்கியது, அதில் ஹீட்டர்களுடன் கூடிய மணி (மணி) ஒரு கிரேன் உதவியுடன் நிறுவப்படலாம். தொப்பி அகற்றப்பட்ட (மற்றொரு நிலைப்பாட்டில் நிறுவப்பட்ட) ஒரு பாலம் கிரேன் பயன்படுத்தி ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பேட்டை ஒரு ஸ்டாண்டிலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு நகர்த்துவது பாலத்தின் விளிம்பைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது.

குறியீட்டு 4 - போகி அறை உலை. இந்த அடுப்புகள் கைமுறையாக ஏற்ற முடியாத பெரிய பொருட்களை சூடாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. உலை அறையே நெடுவரிசைகளில் (அல்லது அடித்தளங்கள்) நிற்கிறது, மேலும் அதன் அடிப்பகுதி ஒரு வரிசையான தள்ளுவண்டி ஆகும், இது ஒரு வின்ச் அல்லது அதன் மீது அமைந்துள்ள ஒரு டிரைவின் உதவியுடன் (சுயமாக இயக்கப்படும்) உலைக்கு அடியில் இருந்து தண்டவாளங்களில் செல்ல முடியும். வண்டியை ஏற்றுவதும் இறக்குவதும் மேல்நிலை கிரேன் மூலம் செய்யப்படுகிறது.

குறியீட்டு 5 லிஃப்ட் அடுப்பைக் குறிக்கிறது. உலை அறை உயரமான நெடுவரிசைகளில் நிற்கிறது, அதன் அடிப்பகுதியை உலைக்குள் உயர்த்தலாம் அல்லது ஹைட்ராலிக் லிப்ட் பயன்படுத்தி ஒரு சுமையுடன் குறைக்கலாம். குறைந்த நிலையில், உலைகளின் அடிப்பகுதி தண்டவாளங்களில் அதன் உருளைகளாக மாறும் மற்றும் மேல்நிலை கிரேன் கீழ் பட்டறையில் உள்ள உலைக்கு கீழ் இருந்து ஏற்றப்பட்டு இறக்கலாம். உலை வடிவமைப்புகள் 2, 3 மற்றும் 5 ஒரு சிறப்பு வளிமண்டலத்தில் அல்லது வெற்றிடத்தில் சீல் மற்றும் இயக்கப்படும்.

அரிசி. 1. சேணம் மற்றும் தொகுதி உலைகளின் முக்கிய வகைகள்

எண்கள் II மற்றும் III இல் தொடர்ச்சியான உலைகள் குறிக்கப்படுகின்றன, இதில் சூடான பொருட்கள் உலையின் ஒரு முனையிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு நகர்கின்றன, மேலும் அவற்றின் எண்ணிக்கை II உலைகள் குறிக்கப்படுகின்றன, இதில் தயாரிப்புகளின் இயக்கம் அவ்வப்போது, ​​உதைகள் மற்றும் உருவங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. III உலைகளைக் குறிக்கிறது, இதில் இந்த இயக்கம் தொடர்ந்து நடைபெறுகிறது.

குறியீட்டு 6 - சுரங்கப்பாதை உலை, இதில் பொருட்கள் அடுக்கப்பட்ட வண்டிகளில் வைக்கப்படுகின்றன, சுரங்கப்பாதை வடிவ உலை அறை வழியாக செல்கின்றன. ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு, அனைத்து வண்டிகளும் ஒரு வண்டியின் நீளத்திற்கு சமமான நீளத்திற்கு நகர்கின்றன, அவற்றில் ஒன்று இறக்கும் அடுப்பை விட்டு வெளியேறுகிறது, அதே நேரத்தில் அடுப்பின் எதிர் முனையிலிருந்து மற்றொரு ஏற்றப்பட்ட வண்டி அதன் அறைக்குள் நுழைகிறது.

இன்டெக்ஸ் 7 ஒரு எக்ஸ்ட்ரூஷன் அடுப்பைக் காட்டுகிறது. தயாரிப்புகளின் வெப்ப-எதிர்ப்பு தட்டு ஏற்றுதல் அட்டவணையில் (வலது) பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அடுப்பின் முனைகளில் உள்ள கதவுகள் அவ்வப்போது திறக்கப்பட்டு, புஷர் (ஹைட்ராலிக் அல்லது எலக்ட்ரோமெக்கானிக்கல்) அடுப்புக்குள் தட்டுகளைத் தள்ளுகிறது, அடுப்பில் உள்ள பலகைகளின் முழு வரிசையையும் அடுப்பின் பயனற்ற தண்டவாளங்களில் நகர்த்தும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது. இந்த வழக்கில், இடதுபுற தட்டு அடுப்பிலிருந்து வெளியே வருகிறது, அதன் பிறகு கதவுகள் மூடப்படும்.

குறியீட்டு 8 பாதசாரி அடுப்புகளுக்கான உலைகளைக் குறிக்கிறது. உலையின் அடிப்பகுதியில், அதன் நீளத்திற்கு ஏற்ப, வெப்ப-எதிர்ப்பு விட்டங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது ஒரு இயக்கி மூலம், ஒரு பரஸ்பர-முன்னோக்கி இயக்கத்தைப் பெறுகிறது. இந்த வழக்கில், உலை ஏற்றுதல் முடிவில் இருந்து நகரும் முன் விட்டங்கள் கீழே, அடுப்பில் கீழ் பகுதியில் உள்ள பள்ளங்கள் இருந்து தூக்கி மற்றும் அடுப்பில் சேர்த்து அவற்றை நகர்த்த. பீமின் தலைகீழ் இயக்கம் கீழே உள்ள பள்ளங்களுக்குள் குறைக்கப்படுவதற்கு முன், தயாரிப்புகள் கீழே உட்கார்ந்து, விட்டங்களின் திரும்பும் இயக்கத்தில் பங்கேற்காது. இந்த வழியில், தயாரிப்புகள் அவ்வப்போது, ​​படிகளில், ஏற்றுதல் முனையிலிருந்து இறக்கும் முனை வரை உலை வழியாக நகரும்.

கன்வேயர் ஓவனுக்கான குறியீட்டு 9.உலை அறையில், ஒரு சங்கிலி கன்வேயர் இரண்டு தண்டுகளுக்கு மேல் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் கண்ணி நெய்த மெஷ் அல்லது முத்திரையிடப்பட்ட அல்லது வார்ப்பு சங்கிலி இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. டிரைவ் ஷாஃப்ட் (டிஸ்சார்ஜ் பக்கத்தில்) சுழலும் போது, ​​கன்வேயர் சீராக நகர்கிறது, சூளையின் ஏற்றுதல் (வலது) முடிவில் அதன் மீது ஏற்றப்பட்ட தயாரிப்புகளை எடுத்துச் செல்கிறது. கன்வேயரின் கட்டுமானம் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும்.

குறியீட்டு 10 என்பது சுழலும் சூளையைக் குறிக்கிறது. திருகு உலை அறையில் அமைந்துள்ளது - ஆர்க்கிமிடியன் சுழல் கொண்ட வெப்ப-எதிர்ப்பு டிரம். டிரம் சுழலும் போது, ​​தயாரிப்புகள் டிரம்மில் உருளும், அதன் ஏற்றுதல் முனையிலிருந்து அதன் வெளியேற்றும் முனைக்கு படிப்படியாக நகரும்.

குறியீட்டு 11 உலையுடன் கூடிய துடிக்கும் உலையைக் காட்டுகிறது. அறையின் அடிப்பகுதியில், அடுப்பு ஒரு தொட்டியின் வடிவத்தில் வெப்ப-எதிர்ப்பு அடுப்பு உருளைகள் மீது உள்ளது, அதில் உலையின் வெப்பமூட்டும் முனை (வலதுபுறம்) சூடான பகுதிகளுடன் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஒரு விசித்திரமான இயக்ககத்தின் உதவியுடன், நெற்று ஒரு பரஸ்பர இயக்கத்தைப் பெறுகிறது, மேலும் அதன் பின்தங்கிய இயக்கம் (ஏற்றத்தை நோக்கி) மென்மையானது, மேலும் அதை இறக்கும் நோக்கில் கூர்மையானது, அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளில் ஒரு அதிர்ச்சியுடன் ஒரு வசந்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ். இதன் காரணமாக, பின்தங்கிய இயக்கத்தின் போது தயாரிப்புகள் கீழே உள்ள அதே பாதையைப் பின்பற்றுகின்றன, அதே சமயம் முன்னோக்கி இயக்கத்தின் போது அவை தாக்கத்தின் வேகத்தால், அடுப்புடன் ஒப்பிடும்போது முன்னோக்கி நகர்கின்றன. இதன் விளைவாக, தயாரிப்புகள் படிப்படியாக உலைகளின் சார்ஜிங் முனையிலிருந்து வெளியேற்றத்திற்கு பருப்புகளால் நகர்த்தப்படுகின்றன.

குறியீட்டு 12 ரோலர் அட்டவணைகள் கொண்ட உலை குறிக்கிறது. வெப்ப-எதிர்ப்பு உருளைகள் அறையின் அடிப்பகுதியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை மெதுவாக எதிரெதிர் திசையில் சுழலும். இதன் காரணமாக, வலதுபுறத்தில் உள்ள உருளைகளில் வைக்கப்படும் தயாரிப்பு (முந்தைய மூன்று வகையான உலைகளைப் போலல்லாமல், இந்த உலை பெரிய தயாரிப்புகளை சூடாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது) படிப்படியாக உலை வழியாக அதன் வெளியேற்ற முடிவிற்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது.

குறியீட்டு 13 ஒரு சுழலும் சூளையைக் குறிக்கிறது. இது அடிப்படையில் ஒரு வளையத்தில் காயப்பட்ட ஒரு கன்வேயர் அடுப்பு ஆகும். வளைய வடிவ சுழலும் அடுப்பு அதன் மீது வைக்கப்படும் தயாரிப்பு ஏற்றும் கதவு வழியாக (படத்தில் காட்டப்படாத பக்கச் சுவரில்) உலையில் ஒரு முழு வட்டத்தை ஏற்றும் கதவுக்கு அடுத்துள்ள இறக்கும் கதவுக்கு அனுப்புகிறது.

கம்பிகள் அல்லது கீற்றுகளை சூடாக்கப் பயன்படும் வரைதல் உலைக்கான குறியீட்டு 14. உலையின் முனைகளில் கம்பி அல்லது டேப்பைக் கொண்ட டிரம்கள் அவற்றுக்கிடையே நீட்டப்பட்டுள்ளன. ஸ்பூல்கள் அவற்றில் ஒன்றிலிருந்து சுழலும் போது, ​​டேப் (அல்லது கம்பி) சுழன்று மற்றொன்றைச் சுற்றிக் கொள்கிறது.

குறைந்த வெப்பநிலை உலை வடிவமைப்புகள்

குறைந்த வெப்பநிலை உலைகள் அதிக திறன் கொண்டதாக இருக்க முடியாது, ஏனெனில் இயற்கை வெப்பச்சலன வெப்ப பரிமாற்ற குணகங்கள் குறைவாக உள்ளன. உலை அல்லது அமைச்சரவையின் கூரையில் உறிஞ்சும் விசிறியை நிறுவுவதன் மூலம் செயற்கை சுழற்சியை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் செயல்முறையை மேம்படுத்தலாம், மேலும் காற்றை சூடாக்குவதற்கான வெப்ப நுகர்வு குறைக்க, அதை வட்டமாக ஒழுங்கமைக்க முடியும். இந்த வழக்கில், விசிறி, உலையின் மேல் பகுதியில் காற்றை உறிஞ்சி, பக்க வெப்ப-இன்சுலேட்டட் சேனலுடன் அதை ஓட்டி, உலையின் கீழ் பகுதியில் வீசுகிறது.

தயாரிப்புகளை உலர்த்துவது அவசியமானால், சூடான பகுதிகளிலிருந்து ஆவியாக்கப்பட்ட ஈரப்பதத்தை அகற்றுவது அவசியம் என்றால், ஒரு கலப்பு சுழற்சி ஏற்பாடு செய்யப்படுகிறது, இதில் காற்றின் ஒரு பகுதி அமைச்சரவையில் இருந்து விசிறியால் உறிஞ்சப்படுகிறது, மற்றும் அறையிலிருந்து ஒரு பகுதி (படம் 1). 2) இந்த வகை அடுப்புகள் மற்றும் உலர்த்திகளில் உள்ள தயாரிப்புகளின் அதிகபட்ச வெப்ப வெப்பநிலை பொதுவாக 200 - 300 ° C ஐ தாண்டாது.

அரிசி. 2. இயற்கை சுழற்சி அடுப்பு: 1 - வெப்பமூட்டும் கூறுகள், 2 - வெளிப்புற சட்டகம், 3 - உள் சட்டகம், 4 - வெப்ப காப்பு, 5 - பாகங்கள் அலமாரியில், 6 - காற்று ஒழுங்குமுறைக்கான damper.

ஒரு அடுக்கு அல்லது நீண்ட தயாரிப்புகளில் சிறிய உலோக தயாரிப்புகளை சூடாக்குவதற்கான மூடிய-லூப் உலை வடிவமைப்பு படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. 3.

அரிசி. 3. வளிமண்டலத்தின் கட்டாய சுழற்சி மற்றும் ஒரு மின்சார ஹீட்டர் கொண்ட அறை உலைகள்

இது எஃகு தயாரிப்புகளை மென்மையாக்குவதற்கான ஒரு தண்டு உலை ஆகும், இதில் கட்டம் அல்லது துளையிடப்பட்ட அடிப்பகுதியுடன் வெப்ப-எதிர்ப்பு பொருட்களின் கூடைகள் செருகப்பட்டு, சூடாக்கப்பட வேண்டிய பொருட்களால் நிரப்பப்படுகின்றன.

ஹீட்டர்கள் அடுப்பின் பக்கத்தில், கூடையைச் சுற்றி அமைந்துள்ளன, ஆனால் நேரடி கதிர்வீச்சு மற்றும் கூடை சுவர்களுக்கு அருகில் உள்ள தயாரிப்புகளின் அதிக வெப்பத்தைத் தடுக்க வெப்ப-எதிர்ப்புத் திரை மூலம் அதிலிருந்து பிரிக்கப்படுகின்றன. கீழே, அடுப்பில் ஒரு விசிறி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது கூடைகள் வழியாக சூடான காற்றை செலுத்துகிறது. இந்த காற்று பின்னர் கூடை மற்றும் அடுப்பு சுவர்கள் இடையே வளைய இடைவெளியில் ரேடியல் திசை திருப்ப மற்றும் வெப்பம், ஹீட்டர்களை கழுவுதல்.

அத்திப்பழத்தில். 400 ° C வெப்பநிலையில் வெல்டிங் மின்முனைகளை உலர்த்துவதற்கான ஒரு அடுப்பைக் காட்டுகிறது. உலை ஒரு உள் விசிறி 6 மற்றும் வெளிப்புற விசிறிகள் 10 ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

ஹீட்டர்கள் உலை பக்க சுவர்களில் அமைந்துள்ளன. இவ்வாறு, இந்த அடுப்பில், காற்று ஓட்டங்கள் தயாரிப்புகளின் இயக்கத்தின் வரிக்கு செங்குத்தாக இயக்கப்படுகின்றன. இத்தகைய உலைகள் பல மண்டலங்களில் கட்டப்படலாம்.

அரிசி. 4. மின்சார புஷர் உலர்த்தும் அடுப்பு: 1 - புஷர், 2 - கார்ட், 3 - டேபிள், 4 - மின்முனைகளை வைப்பதற்கான பிரேம்கள், 5 - வெப்பமூட்டும் அறை, 6 - உலை விசிறி, 7 - காற்று குழாய், 8 - டிரெட்ஜர், 9 - ஹைட்ராலிக் கதவு லிப்ட் இயக்கி, 10 - வெளிப்புற விசிறி

நடுத்தர வெப்பநிலை உலை வடிவமைப்புகள்

வெப்ப சிகிச்சைக்கான நடுத்தர வெப்பநிலை உலைகள் மிகவும் வேறுபட்டவை. எளிமையான மற்றும் அதே நேரத்தில் உலகளாவிய உலை அறை உலை (படம் 5). இது தீ-எதிர்ப்பு புறணி மற்றும் வெப்ப காப்பு கொண்ட ஒரு செவ்வக அறையைக் கொண்டுள்ளது, கூரையுடன் மூடப்பட்டு உலோக உறைக்குள் வைக்கப்படுகிறது.

முன் சுவரில் உள்ள திறப்பு வழியாக உலை ஏற்றப்பட்டு இறக்கப்பட்டு, ஒரு கதவுடன் மூடப்பட்டிருக்கும். ஹீட்டர்கள் அடுப்பு மற்றும் உலை பக்க சுவர்களில் அமைந்துள்ளன, குறைவாக அடிக்கடி கூரை மீது. மிகப் பெரிய அடுப்புகளில், அடுப்பு அறையில் அதிக வெப்பநிலை விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக அடுப்பின் பின்புறத்திலும் கதவுகளிலும் ஹீட்டர்கள் அமைந்துள்ளன. கீழே உள்ள ஹீட்டர்கள் வழக்கமாக வெப்பமடையும் பொருட்கள் வைக்கப்படும் பயனற்ற தட்டுகளால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

அறை உலைகளின் கதவுகள், ஒரு விதியாக, தூக்குதலால் செய்யப்படுகின்றன, கையேடு அல்லது கால் இயக்கி கொண்ட சிறிய அடுப்புகளில் (கால் இயக்கியுடன் தொழிலாளியின் கை சுதந்திரமாக உள்ளது), பெரியவற்றில் - எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல்களுடன். இரண்டாவது வழக்கில், கதவின் மேல் மற்றும் கீழ் நிலைகளில் வரம்பு சுவிட்சுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை இறுதி நிலைகளில் மின்சார மோட்டாரை அணைக்கின்றன.

அரிசி. 5. மெட்டல் ஹீட்டர்கள் மற்றும் சுடர் திரை கொண்ட அறை மின்சார உலை: 1 - கதவு, 2 - கதவின் தூக்கும் பொறிமுறை, 3 - ஹீட்டரின் அவுட்லெட், 4 - கேசிங், 5 - லைனிங், 6 - சைட் ஹீட்டர்கள், 7 - கூரை ஹீட்டர்கள், 8 - அடுப்புகள், 9 - ஹீட்டர்கள், 10 - சுடர் திரை சாதனம்.

தள்ளுவண்டிகளில் உள்ள அறை உலைகள், உலைக்குள் கைமுறையாக ஏற்ற முடியாத பெரிய பகுதிகளை அனீலிங் அல்லது பிற வெப்ப சிகிச்சைக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.6) மற்றும் உருளைகளில் ஒரு தள்ளுவண்டி, அதில் அடுப்பு மற்றும் உலைகளின் முன் சுவர் பொருத்தப்பட்டு, மின்சார இயக்கி அல்லது எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் வின்ச் உதவியுடன் தண்டவாளங்களில் நகரும். தள்ளுவண்டி அடுப்புக்கு அடியில் இருந்து தொடங்குகிறது, பாகங்கள் ஒரு கிரேன் மூலம் அதில் ஏற்றப்படுகின்றன, பின்னர் அது அறையின் கீழ் நகரும் மற்றும் அடுப்பு சூடாக்கப்படுகிறது.

அரிசி. 6. ஒரு போகி அடுப்பு கொண்ட அறை உலை: 1 - ஹீட்டர்கள், 2 - பயனற்ற கொத்து, 3 - வெப்ப காப்பு, 4 - தெர்மோகப்பிள், 5 - டிராயர், 6 - கதவு, 7 - கூண்டு

அனீலிங் சுழற்சியின் முடிவில், வண்டி மீண்டும் உலையை விட்டு வெளியேறி இறக்கப்படுகிறது. உலை ஹீட்டர்கள் வழக்கமாக பக்கங்களிலும், பின்புறம் மற்றும் முன் சுவர்களிலும், அடுப்புகளிலும் அமைந்துள்ளன, மேலும் சில சமயங்களில் பெட்டகத்துடன் அதிக வெப்பத்தை வழங்குகின்றன. கீழ் மற்றும் முன் சுவர் ஹீட்டர்கள் நெகிழ்வான கேபிள்கள் அல்லது பிளேடு தொடர்புகளால் இயக்கப்படுகின்றன. இத்தகைய உலைகள் ஒரு பெரிய கட்டணத்துடன் மட்டுமே சிக்கனமானவை, 100 டன் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட திறன் மற்றும் 3000 - 5000 kW திறன் கொண்டவை.

தொகுதி உலைகளின் இரண்டாவது பொதுக் குழு தண்டு உலைகள். அவை சுற்று, சதுர அல்லது செவ்வக தண்டுகளின் வடிவத்தில் செய்யப்படுகின்றன, மேலே திறந்து ஒரு மூடியுடன் மூடப்பட்டிருக்கும் (படம் 7).

அரிசி. 7. ஷாஃப்ட் மின்சார உலை: 1 - ஹீட்டர்கள், 2 - பயனற்ற கொத்து, 3 - வெப்ப காப்பு, 4 - உலை கவர், 5 - ஹீட்டர் கடையின், 6 - தெர்மோகப்பிள்.

தண்டு உலைகளில் உள்ள ஹீட்டர்கள் வழக்கமாக பக்க சுவர்களில் நிறுவப்படுகின்றன (கீழ் ஹீட்டர்கள் அரிதாகவே நிறுவப்படுகின்றன, மேலும் தட்டையான செவ்வக உலைகளில்). சில நேரங்களில் ஒரு வெற்று உருளை சார்ஜ் (கம்பி மூட்டைகள், டின் ரோல்ஸ்) சூடாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட சுற்று உலைகளில், கூடுதலாக, ஒரு செங்குத்து மத்திய ஹீட்டர் அச்சில் அமைந்துள்ளது. சிறப்பு வெப்ப-எதிர்ப்பு வழிகாட்டிகள் பொருட்கள் அடுப்பில் அல்லது பொருட்களின் கூடைகளில் வைக்கப்படும் போது அல்லது அகற்றப்படும் போது ஹீட்டர்களை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கின்றன.

தண்டு உலைகள் சில சமயங்களில் தண்டுகள் மற்றும் குழாய்களின் (10 மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஆழமான) வெப்ப சிகிச்சைக்காக பல வெப்ப மண்டலங்களுடன் உயரத்தில் சீரான வெப்பத்தை உறுதி செய்வதற்காக மிகவும் ஆழமாக செய்யப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், உலைக்கு வெளியே ஒரு தொகுதி குழாய்கள் சேகரிக்கப்பட்டு, ஒரு சிறப்பு இடைநீக்கத்தில் சரி செய்யப்பட்டு கிரேன் மூலம் உலைக்குள் குறைக்கப்படுகின்றன.

இந்த உலைகள் அறை உலைகளை விட குறைவான நெகிழ்வானவை, ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில் அவை குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. கனரக பொருட்களை உலைக்குள் ஏற்றுவதும் இறக்குவதும் பட்டறையில் உள்ள ஒரு வழக்கமான பிரிட்ஜ் கிரேன் மூலம் எளிதாக செய்யப்படலாம், அல்லது அது கிடைக்கவில்லை என்றால், பின்னர் ஒரு ஏற்றம் அல்லது ஒரு தொகுதி. பொதுவாக பராமரிப்பதற்கு வசதியாக நிலத்தில் புதைக்கப்படுவதால் குறைந்த இடத்தையே எடுத்துக் கொள்கின்றன. அவை மூடுவதற்கு எளிதானது, இதனால் மூடிக்கு மணல், எண்ணெய் அல்லது நீர் முத்திரையை உருவாக்குவதன் மூலம் உற்பத்தியின் ஆக்சிஜனேற்றத்தைக் குறைக்கிறது.

கதவுகளுடன் ஒப்பிடும்போது அவற்றின் அதிக கச்சிதத்தன்மை மற்றும் சிறந்த சீல் ஆகியவற்றின் காரணமாக, இந்த உலைகளின் இழப்புகள் அறை உலைகளை விட சிறியவை மற்றும் பெயரளவு சக்தியில் 15 முதல் 25% வரை இருக்கும்.

முறையான உலைகளின் கட்டுமானங்கள் முக்கியமாக உலைக்குள் சூடான பொருட்களை நகர்த்துவதற்கு ஒன்று அல்லது மற்றொரு பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துவதைப் பொறுத்து வேறுபடுகின்றன. எனவே, கன்வேயர் அடுப்புகளில் ஒரு கன்வேயர் உள்ளது - இரண்டு தண்டுகளுக்கு இடையில் ஒரு முடிவற்ற வலை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, அவற்றில் ஒன்று முன்னணி மற்றும் ஒரு சிறப்பு மோட்டார் மூலம் சுழற்றுவதற்கு இயக்கப்படுகிறது. பாகங்கள் கன்வேயரில் கைமுறையாக அல்லது ஒரு சிறப்பு ஊட்டத்துடன் வைக்கப்பட்டு, உலை ஏற்றும் முனையிலிருந்து இறக்கும் முனை வரை நகர்த்தப்படுகின்றன.

அரிசி. 8. மின்சார கன்வேயர் கடினப்படுத்துதல் உலை

கன்வேயர் பெல்ட் பின்னப்பட்ட நிக்ரோம் மெஷ் (இலகுவான பகுதிகளுக்கு) அல்லது அவற்றை இணைக்கும் முத்திரையிடப்பட்ட தட்டுகள் மற்றும் தண்டுகள் மற்றும் கனமான பகுதிகளுக்கு - முத்திரையிடப்பட்ட அல்லது வார்ப்பிரும்பு சங்கிலி இணைப்புகளால் ஆனது. பிந்தைய வழக்கில், கன்வேயரின் டிரைவ் ஷாஃப்ட் பல் மற்றும் கியர்களின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, அதன் பற்கள் சங்கிலியின் இணைப்புகளுக்கு இடையில் வருகின்றன.

கன்வேயரை இரண்டு தண்டுகளுடன் சேர்த்து அடுப்பு அறையில் முழுவதுமாக வைக்கலாம், இதில் அது எல்லா நேரத்திலும் சூடாகிறது, எனவே அதில் திரட்டப்பட்ட வெப்பம் சேமிக்கப்படுகிறது.

இந்த வடிவமைப்பின் குறைபாடுகள்: அதிக வெப்பநிலை மண்டலத்தில் இரண்டு கன்வேயர் தண்டுகளின் மிகவும் கடினமான இயக்க நிலைமைகள், அவற்றின் பழுது (குறைந்த அணுகல்) மற்றும் கன்வேயரின் சூடான மேற்பரப்பில் பாகங்களை ஏற்றுவதில் சிரமம். இது தண்டுகளை தண்ணீரால் குளிர்விக்க வேண்டும், இது குறிப்பிடத்தக்க வெப்ப இழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. இயற்கையாகவே, இந்த வழக்கில் கன்வேயர் குளிரூட்டப்பட்ட உலைகளின் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட முடிவை நெருங்குகிறது, எனவே அது திரட்டப்பட்ட வெப்பம் மறைந்துவிடும். மூடிய கன்வேயர் அடுப்புகளில் குளிரூட்டும் நீரை விட இந்த வெப்ப இழப்புகள் அதிகம்.

கன்வேயர் உலைகளில் உள்ள ஹீட்டர்கள் பெரும்பாலும் கூரை மற்றும் அடுப்பில், கன்வேயரின் மேல் கிளையின் கீழ், குறைவாக அடிக்கடி அறையின் பக்க சுவர்களில் அமைந்துள்ளன. கன்வேயர் உலைகள் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய பகுதிகளை 900 ° C வரை வெப்பப்படுத்தப் பயன்படுகின்றன, ஏனெனில் அதிக வெப்பநிலையில், கன்வேயரின் இயந்திரத்தனமாக ஏற்றப்பட்ட பகுதிகளின் செயல்பாடு நம்பமுடியாததாகிறது.

ஒரு சிறப்புக் குழுவில் நீட்சி உலைகள் என்று அழைக்கப்படுபவை உள்ளன, அவை கம்பிகள் அல்லது எஃகு மற்றும் இரும்பு அல்லாத உலோகங்களின் பட்டைகளை சூடாக்கப் பயன்படுகின்றன.அவை ஹீட்டர்களைக் கொண்ட ஒரு அறை, இதன் மூலம் ஒரு துண்டு அல்லது கம்பிகளின் மூட்டை அதிக வேகத்தில் (0.5 மீ / வி வரை) அனுப்பப்படுகிறது (அத்தி ஒன்பது). நீட்டிக்கப்பட்ட உலைகளில், மிகவும் சீரான வெப்பம் அடையப்படுகிறது மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை குறைபாடுகள் பூஜ்ஜியமாக குறைக்கப்படலாம்.

அரிசி. 9. நீட்சி பெல்ட் உலை: 1 - சூடான பெல்ட், 2 - உலை ஹீட்டர்கள், 3 - ஆதரவு உருளைகள்.

உயர் வெப்பநிலை உலை வடிவமைப்புகள்

கார்பரண்ட் ஹீட்டர்கள் கொண்ட உலைகளின் குழு மிகவும் பொதுவானது. கார்போரண்டம் ஹீட்டர்கள் 1450 ° C வரை செயல்பட முடியும், எனவே கார்போரண்டம் ஹீட்டர்களைக் கொண்ட உலைகள் 1200 - 1400 ° C வரம்பைக் கொண்டுள்ளன. நடுத்தர வெப்பநிலை உலைகளிலிருந்து அவை குறைந்தபட்சம் மூன்று அடுக்குகளைக் கொண்ட தடிமனான புறணி கொண்டவை.

வெப்பத்தின் போது தண்டுகளின் எதிர்ப்பு கணிசமாக மாறுவதால், அவற்றின் சேதத்தைத் தவிர்க்க, குறைந்த மின்னழுத்தத்தில் 850 ° C க்கு ஒப்பீட்டளவில் மெதுவாக வெப்பம் தேவைப்படுகிறது, பின்னர் கார்பரண்ட் ஹீட்டர்களுடன் கூடிய உயர் வெப்பநிலை உலைகள் கட்டுப்பாட்டு மின்மாற்றிகளுடன் வழங்கப்படுகின்றன, அவை மாற்ற அனுமதிக்கின்றன. குறைந்தபட்சம் 2:1 என்ற விகிதத்தில் சிறிய படிகளில் விநியோக மின்னழுத்தம்.

இதுவும் அவசியம், ஏனெனில் செயல்பாட்டின் போது தண்டுகள் வயதாகின்றன, அவற்றின் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக உலைகளின் முந்தைய சக்தியை பராமரிக்க அதற்கு வழங்கப்பட்ட மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்க வேண்டியது அவசியம்.

தனிப்பட்ட தண்டுகளுக்கு வெவ்வேறு தீவிரத்துடன் ஏற்படும் வயதான காரணமாக, வெப்பத்தின் போது அவற்றின் எதிர்ப்பில் சாத்தியமான பல்வேறு மாற்றங்கள் காரணமாக அவற்றை தொடரில் இணைக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.மறுபுறம், இணையாக இணைக்கப்பட்ட பட்டிகளில் ஒன்று தோல்வியுற்றால், அதை புதியதாக மாற்ற முடியாது, மற்ற பார்களின் எதிர்ப்பு ஏற்கனவே அதிகரித்துள்ளதால், அவை அனைத்தையும் புதியவற்றுடன் மாற்றுவது அல்லது பழையதை எடுக்க வேண்டியது அவசியம். , ஏற்கனவே வேலை செய்யும் பார்கள், ஒவ்வொன்றும் இந்த நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன.

அரிசி. 10. அறை உயர் வெப்பநிலை உலை. உலோக ஹீட்டர்களைக் கொண்ட கீழ் அறை வெப்பமாக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேல் பகுதி சிலிக்கான் கார்பைடு ஹீட்டர்களுடன் அதிக வெப்பநிலைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.