ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்களில் முறுக்குகளின் சரியான இணைப்பை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

மூன்று-கட்ட முறுக்குகளின் முனையங்களின் இணைப்புகளின் சரியான தன்மையைச் சரிபார்ப்பது ஒவ்வொரு கட்டத்தின் தொடக்கத்தையும் முடிவையும் தீர்மானிக்கிறது.

ஒரு மில்லிவோல்ட்மீட்டரைப் பயன்படுத்தி கட்டங்களின் ஆரம்பம் மற்றும் முடிவை தீர்மானிக்க முடியும். இதைச் செய்ய, முதலில், ஒரு மெகோஹம்மீட்டர் அல்லது ஒரு சோதனை விளக்கைப் பயன்படுத்தி, முறுக்கு முனையங்களின் தனிப்பட்ட கட்டங்களுக்குச் சொந்தமானதைத் தீர்மானிக்கவும். பின்னர் கட்டங்களில் ஒன்று முறுக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது சொடுக்கி ஒரு DC ஆதாரம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இதனால் மோட்டார் முறுக்கு வழியாக ஒரு சிறிய மின்னோட்டம் பாயும் (ஒரு 2 V பேட்டரி விரும்பத்தக்கது). சுற்று மின்னோட்டத்தைக் குறைக்க, இயக்கவும் rheostat.

மின்சார மோட்டரின் மூன்று-கட்ட முறுக்குகளின் முனையங்களின் சரியான இணைப்பைச் சரிபார்க்கும் திட்டம்

சுவிட்ச் ஆன் அல்லது ஆஃப் செய்யப்பட்ட தருணத்தில், மற்ற இரண்டு கட்டங்களின் முறுக்குகள் தூண்டப்படும் மின்னோட்ட விசை, மற்றும் இந்த எலக்ட்ரோமோட்டிவ் விசையின் திசையானது பேட்டரி இணைக்கப்பட்டுள்ள கட்டத்தின் முறுக்கு முனைகளின் முனைகளின் துருவமுனைப்பைப் பொறுத்தது.

பேட்டரியின் பிளஸ் நிபந்தனை "தொடக்க" உடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், மற்றும் மைனஸ் நிபந்தனை "முடிவு" உடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், பிற கட்டங்களில் சுவிட்ச் அணைக்கப்படும் போது, ​​"ஆரம்பம்" மற்றும் ஒரு பிளஸ் இருக்கும். "முனைகளில்" கழித்தல், இது மற்ற இரண்டு கட்டங்களின் வெளியீட்டு முனைகளுக்கு தொடரில் இணைக்கப்பட்ட மில்லிவோல்ட்மீட்டரின் ஊசியின் திசைதிருப்பலின் திசையிலிருந்து தீர்மானிக்க முடியும். மின்னோட்டம் ஒரு சர்க்யூட் பிரேக்கர் மூலம் இயக்கப்படும் போது, ​​மற்ற கட்டங்களின் துருவமுனைப்பு சுட்டிக்காட்டப்பட்டபடி தலைகீழாக மாற்றப்படும்.

ஒரு நட்சத்திரம் அல்லது டெல்டாவில் முறுக்குடன் இணைக்கப்பட்ட மோட்டார் மூன்று கம்பிகளைக் கொண்டிருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில், இரண்டு கம்பிகளுக்கு குறைந்த மின்னழுத்த மாற்று மின்னோட்டத்தை வழங்குவதன் மூலமும், மூன்றாவது கம்பிக்கும் ஒவ்வொரு கம்பிக்கும் இடையிலான மின்னழுத்தத்தை அளவிடுவதன் மூலமும் கட்டங்களின் சரியான இணைப்பைச் சரிபார்க்கலாம். வோல்ட்மீட்டருடன் பிணையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

சரியாக இணைக்கப்பட்டால், இந்த மின்னழுத்தங்கள் இரண்டு ஊசிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் மின்னழுத்தத்தின் பாதிக்கு சமமாக இருக்கும், மேலும் இந்த மின்னழுத்த விகிதம் ஒவ்வொரு இரண்டு ஊசிகளிலும் பராமரிக்கப்படுகிறது.

சோதனை மூன்று முறை செய்யப்பட வேண்டும், ஒவ்வொரு முறையும் வெவ்வேறு ஜோடி முனையங்களுக்கு மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும். கட்டங்களில் ஒன்று தவறாக இணைக்கப்பட்டிருந்தால், மூன்றில் இரண்டு சோதனைகளில், மூன்றாவது முனையத்திற்கும் மற்ற இரண்டிற்கும் இடையே உள்ள மின்னழுத்தங்கள் சமமற்றதாக இருக்கும்.

அணில்-கூண்டு தூண்டல் மோட்டார் விஷயத்தில் இந்த சோதனையானது 1/5 - 1/6 மின்னழுத்தத்தில் முறுக்குகள் அதிக வெப்பமடைவதைத் தவிர்க்க மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். கட்ட சுழலி, அதன் சுருள் திறந்திருக்க வேண்டும்.