தரையிறக்கப்பட்ட கூறுகளுடன் தரையிறங்கும் மின்முனைகளின் இணைப்பை எவ்வாறு சரியாக சரிபார்க்க வேண்டும்

ஆரம்பத்தில், தட்டுதல் மற்றும் சரிபார்ப்பதன் மூலம் அடித்தள உறுப்புகளுடன் தரையிறங்கும் மின்முனைகளின் இணைப்பைச் சரிபார்க்கும் போது, ​​காணக்கூடிய குறைபாடுகள் மற்றும் முறிவுகள் வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன. கிரவுண்டிங் கம்பிகளின் சேவைத்திறன், போல்ட் மற்றும் பற்றவைக்கப்பட்ட மூட்டுகளின் நம்பகத்தன்மை, தரையிறங்கும் மின்முனை மற்றும் தரையிறக்கப்பட்ட உறுப்புகளுக்கு இடையே உள்ள சுற்று பிரிவுகளின் எதிர்ப்பை அளவிடுவது பற்றிய இறுதி முடிவுக்கு.

உலோக இணைப்புகளின் எதிர்ப்பு தரப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் வேலை செய்யும் நெட்வொர்க்குகளில் இது 0.05 - 0.10 ஓம்களுக்கு மேல் இல்லை என்பதை நடைமுறை காட்டுகிறது.

அமைவுக் காலத்தில் பெறப்பட்ட முடிவுகள், அடுத்தடுத்த செயல்பாட்டுச் சரிபார்ப்புகளின் போது ஒப்பிட்டுப் பார்க்க ஒரு அடிப்படையாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.

எளிமையான கட்டமைப்பு கொண்ட நெட்வொர்க்குகளில், எதிர்ப்பானது நேரடியாக அளவிடப்படுகிறது எர்த்டிங் கடத்தி மற்றும் எந்த எர்த் செய்யப்பட்ட உறுப்புக்கும் இடையில்.

சிக்கலான, கிளைத்த நெட்வொர்க்குகளில், முதலில் கிரவுண்டிங் எலக்ட்ரோடு மற்றும் கிரவுண்டிங் கோட்டின் தனிப்பட்ட பிரிவுகளுக்கு இடையே உள்ள எதிர்ப்பை அளவிடவும் (உதாரணமாக, பட்டறைக்குள்), பின்னர் அந்த பகுதிகள் மற்றும் தரையிறக்கப்பட வேண்டிய உறுப்புகளுக்கு இடையில்.

அளவிடும் முன், சோதனையின் கீழ் உள்ள உபகரணங்களின் வீடுகளில் மின்னழுத்தம் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்!

உலோக பெட்டிகளுடன் கம்பியை இணைக்க, ஒரு இன்சுலேடிங் கைப்பிடி மற்றும் ஒரு தொடர்பு கிளம்புடன் ஒரு முக்கோண கோப்பால் செய்யப்பட்ட ஒரு சிறப்பு ஆய்வைப் பயன்படுத்துவது வசதியானது. இந்த வழக்கில், வேலை இரண்டு நபர்களால் செய்யப்படுகிறது: ஒருவர் உடலை ஒரு ஆய்வுடன் தொடுகிறார், மற்றொன்று ஒரு கவ்வியுடன் கம்பியுடன் பிரதான பஸ்ஸுடன் உறுதியாக இணைக்கப்பட்ட சாதனத்துடன் அளவீடுகளை எடுக்கிறது. இணைக்கும் கம்பிகளின் நீளம் நீளமாக இருந்தால், அவற்றின் எதிர்ப்பைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.

எந்த வகையான ஓம்மீட்டரைப் பயன்படுத்தியும் அளவீடுகள் செய்யப்படலாம் கிரவுண்டிங் சாதனங்கள் எண் M-416, F4103, முதலியன.… அளவீடுகளின் போது மறைந்திருக்கும் வயரிங் குறைபாடுகளை அடையாளம் காண முடியும் அம்மீட்டர்-வோல்ட்மீட்டர் முறை: நீரோட்டங்களின் ஓட்டம் 10 — 30 A, மோசமான தொடர்பு இணைப்புகளில் வெப்பம் அல்லது தீப்பொறிகளை ஏற்படுத்துகிறது, தற்செயலான ஜம்பர்களை எரிக்கிறது. 12. - 42 V இன் இரண்டாம் நிலை மின்னழுத்தம் கொண்ட ஒரு மின்மாற்றி தற்போதைய ஆதாரமாக பயன்படுத்தப்படலாம்.