டீசல் ஜெனரேட்டரை நிறுவுதல் மற்றும் இயக்குதல்

இந்த கட்டுரை நிலையான உட்புற நிறுவலுக்கு நோக்கம் கொண்ட டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் மீது கவனம் செலுத்தும். ஜன்னல்கள் அல்லது திறப்புகளின் உதவியுடன் நன்கு காற்றோட்டமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை இப்போதே முன்பதிவு செய்வோம். சாதனத்தின் இடத்தில் உள்ள ஜன்னல்கள் உள்ளே வளிமண்டல மழைப்பொழிவு ஊடுருவலுக்கு எதிராக பாதுகாப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன மற்றும் வெப்பநிலை ஆட்சியை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான கவர்கள்.

எந்த சூழ்நிலையிலும் இந்த வகை மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் இரசாயன ஆக்கிரமிப்பு சூழல் அல்லது அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட அறைகளில் வைக்கப்படக்கூடாது. அவர்களின் ரேடியேட்டர் எப்போதும் சாளரத்தை எதிர்கொள்ள வேண்டும், மற்றும் வெளியேற்ற வாயுக்கள் அறைக்கு வெளியே வெளியேற்றப்பட வேண்டும். வெளியேற்றும் சேனல் வளிமண்டல மழைப்பொழிவிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது. சாதனத்தின் நீண்ட நிறுத்தங்கள் தேவைப்பட்டால், பாதை ஒரு சிறப்பு டம்பர் அல்லது தொப்பி மூலம் மூடப்பட்டுள்ளது. பைப்லைனில் சைலன்சர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

டீசல் மினி பவர் பிளாண்ட் ஒரு திடமான அல்லது போல்ட் அடித்தளத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அடித்தளம் 20-25 செமீ உயரத்தில் தரையில் மேலே அமைந்துள்ள ஒரு கிடைமட்ட தளமாகும்.கட்டிடத்தின் சுவர்களில் இருந்து குறைந்தது ஒன்றரை மீட்டர் பின்னடைவு தேவைப்படுகிறது. அடித்தளத்தின் மேற்பகுதி சமன் செய்யப்பட்டு சமன் செய்யப்படுகிறது. கூடுதலாக, நங்கூரம் போல்ட்கள் அடித்தளத்தில் போடப்படுகின்றன, இதனால் திரிக்கப்பட்ட பகுதி மேற்பரப்பில் இருந்து 50 மி.மீ.

ஜெனரேட்டரின் நிறுவல், கவசம் மற்றும் ரேடியேட்டரின் பக்கத்திலிருந்து சார்ஜ் மற்றும் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்க வேண்டும். டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களை அணுக ஒரு குறிப்பிட்ட இடம் தேவைப்படும், மேலும் இது மீண்டும் அலகுக்கும் சுவருக்கும் இடையில் குறைந்தது ஒன்றரை மீட்டர் ஆகும். உற்பத்தியாளரின் விதிகளின்படி, பேட்டரிகள் ஒரு சிறப்பு பெட்டியில் வைக்கப்பட வேண்டும். அறையில் தற்போதைய விதிகளால் வரையறுக்கப்பட்ட அனைத்து தீயணைப்பு உபகரணங்களும் இருக்க வேண்டும்.

புதிய ஜெனரேட்டர் இயந்திரம் முதல் நூறு மணிநேர செயல்பாட்டின் போது குறைக்கப்பட்ட சுமையில் (அதிகபட்ச சக்தியில் 70% க்கு மேல் இல்லை) செயல்படுகிறது. நன்கு செயல்படுத்தப்பட்ட பணித்திறன் சாதனத்தின் முதல் பழுதுபார்ப்பை கணிசமாக ஒத்திவைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

இயக்கத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், இணைக்கப்பட்ட இயக்க வழிமுறைகளின்படி டீசல் ஜெனரேட்டரை அகற்ற வேண்டும். இந்த நடவடிக்கைகள் செய்யப்படாவிட்டால், விபத்து ஏற்படலாம். பின்வரும் படிகள்: யூனிட்டின் அனைத்து மவுண்டிங் யூனிட்களையும் சரிபார்த்தல், சட்டத்துடன் அதன் இணைப்பைச் சரிபார்த்தல், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை இறுக்குதல், அனைத்து குழாய்களையும் இணைத்தல் மற்றும் பாதுகாத்தல்.

ஜெனரேட்டர் பின்னர் டீசல் என்ஜின் கையேடு மற்றும் சுத்தமான எண்ணெயில் குறிப்பிடப்பட்ட பிராண்டின் வடிகட்டப்பட்ட எரிபொருளால் நிரப்பப்படுகிறது. குளிரூட்டும் முறை குளிரூட்டியால் நிரம்பியுள்ளது. அதன் பிறகு, குழாய் இணைப்புகள் மற்றும் வடிகால் வால்வுகளின் இறுக்கம், கவ்விகளின் இறுக்கம் மற்றும் டூரைட்டால் செய்யப்பட்ட இணைக்கும் குழல்களின் நிலை ஆகியவை சரிபார்க்கப்படுகின்றன.

அடுத்த கட்டமாக டீசல் ஜெனரேட்டர் எரிபொருள் கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையின் முன்னேற்றத்தை சரிபார்த்து, ஜெனரேட்டர் காற்றோட்டம் கிரில்களின் கீழ் பாதுகாப்பு முத்திரைகளை அகற்ற வேண்டும். இப்போது நீங்கள் வேலை நிலையில் வைத்து பேட்டரிகளை இணைக்கலாம். நிறுவலின் மின்சுற்று மற்றும் அதன் தனிப்பட்ட அலகுகளின் காப்பு எதிர்ப்பை அளவிடாமல் தொடங்க வேண்டாம்.

மின் நிலையத்தின் தரையிறக்கத்தின் நம்பகத்தன்மையைச் சரிபார்த்த பிறகு, எரிபொருள் தொட்டியின் வால்வைத் திறந்து, சிறந்த எரிபொருள் வடிகட்டியின் காற்று வெளியீட்டு பிளக் மற்றும் வடிகால் இருந்து காற்று குமிழ்கள் இல்லாமல் எரிபொருளின் சீரான ஓட்டம் தோன்றும் வரை ஒரு கை பம்ப் மூலம் கணினியை பம்ப் செய்யவும். குழாய். பின்னர் பிளக் மூடப்பட்டு, ஜெனரேட்டர் இயக்கப்படுகிறது.