பேட்டரிகளின் ஆய்வு மற்றும் சோதனை

மின் துணை மின்நிலையங்களில் உள்ள சேமிப்பு பேட்டரிகளின் ஆய்வு மற்றும் சோதனையில், பேட்டரியின் காப்பு எதிர்ப்பு அளவிடப்படுகிறது, அதன் திறன் சரிபார்க்கப்படுகிறது, ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும் எலக்ட்ரோலைட்டின் அடர்த்தி மற்றும் வெப்பநிலை சரிபார்க்கப்படுகிறது, மேலும் பேட்டரியின் ஒவ்வொரு கலத்தின் மின்னழுத்தமும் சரிபார்க்கப்படுகிறது. .

பேட்டரி காப்பு எதிர்ப்பின் அளவீடு

காப்பு எதிர்ப்பு அளவீடு திரட்டி பேட்டரி 500 - 1000 V மின்னழுத்தத்திற்கு ஒரு மெகோஹம்மீட்டரால் அல்லது அத்தியில் உள்ள திட்டத்தின் படி வோல்ட்மீட்டர் முறையால் தயாரிக்கப்படுகிறது. 1.

அரிசி. 1. வோல்ட்மீட்டருடன் சேமிப்பு பேட்டரியின் காப்பு எதிர்ப்பை அளவிடுதல்.

மின்கல துருவங்களுக்கிடையேயான மின்னழுத்தம் மற்றும் ஒவ்வொரு துருவத்தின் மின்னழுத்தமும் தரையில் அளவிடப்படுகிறது.

ஒற்றை வோல்ட்மீட்டர் மூலம் அளவீடுகள் செய்யப்பட வேண்டும் துல்லிய வகுப்பு அறியப்பட்ட 1 ஐ விட குறைவாக இல்லை உள் எதிர்ப்பு - 50,000 ஓம்களுக்கு குறையாது.

காப்பு எதிர்ப்பு, ஓம்,

அழுகல் = (U / (U1 + U2) — 1) NS RHC,

எங்கே U - சேமிப்பு பேட்டரியின் துருவங்களுக்கு இடையே மின்னழுத்தம், V; U1 - பேட்டரியின் "பிளஸ்" மற்றும் "தரையில்", V, U2 - பேட்டரியின் "மைனஸ்" மற்றும் "தரையில்" இடையே மின்னழுத்தம், V, Rpr - வோல்ட்மீட்டரின் உள் எதிர்ப்பு, ஓம்.

பேட்டரியின் காப்பு எதிர்ப்பு குறைந்தது இருக்க வேண்டும்:

பெயரளவு மின்னழுத்தம், V 24 48 110 220 காப்பு எதிர்ப்பு, kOhm 14 25 50 100

வடிவமைக்கப்பட்ட பேட்டரியின் திறனை சரிபார்க்கிறது

செல் மின்னழுத்தம் 2.6 - 2.75 V க்கு சமமாக இருக்கும் வரை (1 மணி நேரத்திற்குள்) அக்யூமுலேட்டர் பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது மற்றும் அனைத்து தட்டுகளும் வலுவாக வெளியேற்றப்படும்.

சார்ஜிங் முடிந்த 30 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, அமிலத்திற்கு 3 அல்லது 10 மணிநேர மின்னோட்டமும், அல்கலைன் பேட்டரிகளுக்கு 8 மணிநேரமும் ஒரு கட்டுப்பாட்டு வெளியேற்றம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

வெளியேற்றமானது சுமை எதிர்ப்பிற்கு அல்லது சார்ஜ் ஜெனரேட்டருக்கு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தை குறைப்பதன் மூலம் மோட்டார் பயன்முறைக்கு மாற்றப்படுகிறது.

கட்டுப்பாட்டு வெளியேற்றத்தின் போது, ​​​​பின்வருபவை மணிநேரத்திற்கு அளவிடப்படுகின்றன: ஒவ்வொரு செல் மற்றும் முழு பேட்டரியின் டெர்மினல்களில் உள்ள மின்னழுத்தம், வெளியேற்ற மின்னோட்டம், செல்களில் உள்ள எலக்ட்ரோலைட்டின் அடர்த்தி, கட்டுப்பாட்டு கலங்களில் எலக்ட்ரோலைட்டின் வெப்பநிலை.

உறுப்பு முனையங்களில் மின்னழுத்தம் 1.8 V ஆக குறையும் வரை வெளியேற்றம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

குறைந்தபட்சம் ஒரு பேட்டரி செல் மின்னழுத்தம் 1.8 V க்கும் குறைவாக இருந்தால், வெளியேற்றத்தை நிறுத்த வேண்டும்.

ஆம்பியர்-மணிநேரத்தில் வெளியேற்றத்தின் விளைவாக பெறப்பட்ட திறன் சூத்திரத்தின்படி +25 ° C வெப்பநிலைக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது.

C25 = Ct / (1 + 0.008 (t — 25)),

இதில் t என்பது வெளியேற்றத்தின் போது எலக்ட்ரோலைட்டின் சராசரி வெப்பநிலை, ° C, Ct என்பது வெளியேற்றத்தின் போது பெறப்பட்ட திறன், ஆ, C25 - திறன் + 25 ° C வெப்பநிலையாக குறைக்கப்பட்டது, ஆ; 0.008 - வெப்பநிலை குணகம்.

கட்டுப்பாட்டு வெளியேற்றத்தின் விளைவாக பெறப்பட்ட பேட்டரி திறன், +25 ° C வெப்பநிலையில் குறைக்கப்பட்டது, உற்பத்தியாளரின் தரவுகளுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும்.

துணை மின்நிலையத்தில் பேட்டரிகள்

ஒவ்வொரு பெட்டியிலும் எலக்ட்ரோலைட்டின் அடர்த்தி மற்றும் வெப்பநிலையை சரிபார்க்கிறது

சார்ஜிங்கின் முடிவில் எலக்ட்ரோலைட்டின் அடர்த்தி மேற்பரப்பு கட்டமைப்பு தகடுகள் (சி மற்றும் எஸ்சி) கொண்ட கலங்களில் 1.2 - 1.21 வரம்பிலும், கவசத் தகடுகள் (எஸ்பி மற்றும் எஸ்பிகே) கொண்ட கலங்களில் 1.24 ஆகவும் இருக்க வேண்டும், வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. +40 OS.

சேமிப்பக பேட்டரியின் கட்டுப்பாட்டு வெளியேற்றத்தின் முடிவில் எலக்ட்ரோலைட்டின் அடர்த்தி C மற்றும் SK கலங்களில் குறைந்தது 1.145 ஆகவும், SP மற்றும் SPK கலங்களில் குறைந்தபட்சம் 1.185 ஆகவும் இருக்க வேண்டும்.

ஒவ்வொரு பேட்டரி கலத்தின் மின்னழுத்தத்தையும் சரிபார்க்கிறது

பின்தங்கிய கூறுகள் அவற்றின் மொத்த எண்ணிக்கையில் 5% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, வெளியேற்றத்தின் முடிவில் பின்தங்கிய உறுப்புகளின் மின்னழுத்தம் மீதமுள்ள உறுப்புகளின் சராசரி மின்னழுத்தத்திலிருந்து 1 - 1.5% க்கும் அதிகமாக வேறுபடக்கூடாது.

வெளியேற்றத்தின் முடிவில் உள்ள மின்னழுத்தம் வகை C (SK) பேட்டரிகளுக்கு 3-, 10-மணிநேர டிஸ்சார்ஜ் பயன்முறையில் குறைந்தபட்சம் 1.8 V ஆகவும், 0.5, 1, 2-மணிநேர வெளியேற்ற பயன்முறையில் குறைந்தபட்சம் 1.75 V ஆகவும் இருக்க வேண்டும்.