உந்தி அலகு மின்சார மோட்டரின் சக்தி தேர்வு
மின்சார உந்தி நிறுவலின் வகை மற்றும் திறனைத் தேர்வுசெய்ய, உள்ளூர் நிலைமைகளின் அடிப்படையில் நீர் வழங்கல் திட்டத்தை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். நீர் முக்கியமாக நீர் அழுத்த கொதிகலன் அல்லது ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் மூலம் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களால் இயக்கப்படும் நீர் அழுத்த தொட்டி மூலம் வழங்கப்படுகிறது.
பம்பிலிருந்து விநியோக வலையமைப்பிற்கு நேரடி நீர் வழங்கல் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படும் திறந்த நீர்ப்பாசன அமைப்புகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட நீர் வழங்கல் திட்டத்திற்கு, ஒரு பம்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், நம்பகமான மற்றும் பயன்படுத்த எளிதான மையவிலக்கு பம்ப்).
ஒரு பம்ப் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுத்து அதன் சக்தியை நீர் நுகர்வு மூலம் தீர்மானிக்க, தேவையான ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
பம்பின் உணவு Qn (l / h) பின்வரும் விகிதத்திலிருந்து கண்டறியப்படுகிறது:
Bn = Qmaxh = (kz NS kdays x VWednesday) / (24 η),
இதில் Qmaxh என்பது அதிகபட்ச மணிநேர நீரின் ஓட்டம், l / h, kz - மணிநேர நுகர்வு முறைகேட்டின் குணகம், kdni - தினசரி நுகர்வு முறைகேட்டின் குணகம் (1.1 - 1.3), η - அலகு திறன், தண்ணீரை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது இழப்புகள்), புதன்கிழமை நாள் - சராசரி தினசரி நீர் நுகர்வு, l / நாள்.
அழுத்தம் H = P /ρg, அங்கு P - அழுத்தம், Pa, ρ - திரவத்தின் அடர்த்தி, kg / m3, g - 9.8 m / s2 - ஈர்ப்பு முடுக்கம், g - திரவத்தின் குறிப்பிட்ட எடை, k / m3, நாம் பெறு:
Hntr = Hc + Hn + (1 /ρ) NS (Rov — Pnu)
தேவையான ஓட்ட விகிதம் மற்றும் தலையை அறிந்து, டிரைவ் மோட்டரின் சாத்தியமான வேகத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, அட்டவணையில் இருந்து பொருத்தமான அளவுருக்கள் கொண்ட ஒரு பம்ப் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. அடுத்து, பம்பின் மின்சார மோட்டரின் சக்தி தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பம்பின் உலகளாவிய பண்புகளின்படி, அதன் மின்சாரம் Qn அழுத்தம் Hn தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் செயல்திறன் ηn மற்றும் பம்ப் சக்தி Rn தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
பம்ப் டிரைவ் மோட்டாரின் சக்தி (kW) Pdv = (ks NS ρ NS Qn x Hn) / (ηn x ηn),
எங்கே - பம்பின் மின்சார மோட்டாரின் சக்தியைப் பொறுத்து பாதுகாப்பு காரணி: P, kW - (1.05 - 1.7), பம்புகளின் செயல்பாட்டின் உண்மையான நிலைமைகளில், அழுத்தக் குழாயிலிருந்து நீர் கசிவு ஏற்படலாம் (காரணமாக இணைப்புகளின் கசிவு, குழாய் உடைப்பு, முதலியன, எனவே, பம்ப்களுக்கான மின்சார மோட்டார்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட சக்தி இருப்புடன் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. குறைந்த பாதுகாப்பு காரணியை எடுத்துக் கொள்ளலாம், எனவே ஒரு பம்ப் மோட்டார் சக்தி 2 kW - кс = 1.5, 3 kW - кс = 1.33, 5 kW - кz = 1.2, 10 kW- кh = 1.05 - 1.1. ηπ - பரிமாற்ற திறன் (நேரடி பரிமாற்றத்திற்கு 1, V-பெல்ட் 0.98 , கியர் 0.97, பிளாட் பெல்ட் 0.95), pnist பெல்ட் 0.95 குழாய்கள் 0.7 - 0.9, மையவிலக்கு 0.4 - 0.8, சுழல் 0.25 - 0.5.
இந்த விகிதங்களிலிருந்து, பம்பின் கோண வேகம் அதிகரிக்கும் போது, அதன் சக்தி அதிகரிக்கிறது, இது மின்சார மோட்டாரின் அதிக வெப்பத்திற்கு வழிவகுக்கும். மோட்டாரின் கோண வேகம் குறைத்து மதிப்பிடப்பட்டால், கணக்கிடப்பட்ட ஓட்ட விகிதத்திற்கு பம்ப் ஹெட் போதுமானதாக இருக்காது.
பட்டியலின் படி ஒரு மின்சார பம்ப் யூனிட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, அதன் செயல்பாட்டு பண்புகள் (படம் 1) மற்றும் பம்ப் வேலை செய்யும் வரியின் பண்புகள், அதாவது மின்சாரம் மற்றும் மொத்தத்திற்கு இடையேயான இணைப்பு ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்திற்கு தண்ணீரை உயர்த்துவதற்குத் தேவையான அழுத்தத்தின் மதிப்பு, ஹைட்ராலிக் எதிர்ப்பைக் கடந்து, வெளியேற்றக் குழாயின் கடையின் அதிகப்படியான அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது.இயக்க புள்ளி A அலகு செயல்திறனின் அதிகபட்ச மதிப்புகளின் மண்டலத்தில் இருப்பதை உறுதி செய்ய முயற்சி செய்ய வேண்டியது அவசியம்.
அரிசி. 1. வெவ்வேறு வேகங்களில் (1, 2, 3, 4) பம்பின் சிறப்பியல்புகள், வெவ்வேறு அளவுகளில் உள்ள கோடுகள் (5, 6) மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில் பம்பின் செயல்திறன் (7).
சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் நிறுவல் பண்புகளின் அடிப்படையில் மின்சார மோட்டார் வகை தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ETsV வகையின் நீர்மூழ்கிக் குழாய்களை இயக்க, PEDV வகையின் சிறப்பு கட்டுமானத்துடன் 0.7 - 65 kW ஆற்றல் கொண்ட மின்சார மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது 100 முதல் 250 மிமீ விட்டம் கொண்ட போர்ஹோல்களில் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 350 மீ உயரம் வரை தனிமைப்படுத்தல்.
பம்ப் உடன் மின்சார மோட்டார் ஒன்றாக உந்தப்பட்ட நீரில் மூழ்கிய கிணற்றில் நிறுவப்பட்டுள்ளது (படம் 3). வழக்கமான அலகு பதவிக்கான எடுத்துக்காட்டு: ETsV-6-10-80-M, இதில் ETsV-6 என்பது கிணற்றின் விட்டத்தில் "6" என்ற சிறப்பியல்பு கொண்ட மின்சார நீர் பம்ப் துளையிடும் அலகு ஆகும், அதாவது உள் விட்டம் கொண்ட கிணற்றுக்கு 149.5 மிமீ, 10 என்பது பம்பின் பெயரளவு ஓட்ட விகிதம், m3 / h, 80 - பெயரளவு அழுத்தம், m, M - GOST 15150-69 படி காலநிலை பதிப்பு வகை.
சாதனத்தில் பயன்படுத்தப்படும் மின்சார மோட்டாரின் வழக்கமான பதவி: PEDV4-144 (PEDV - நீரில் மூழ்கிய நீரில் மூழ்கிய மின்சார மோட்டார், 4 - மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி, kW, 144 - அதிகபட்ச குறுக்கு வெட்டு அளவு, மிமீ).
அரிசி. 2. மின்சார மையவிலக்கு நீர் பம்ப் அலகு: 1 - பம்ப், 2 - கூண்டு, 3 - தலை, 4 - காசோலை வால்வு, 5 - தூண்டுதல், 6 - வேன் அவுட்லெட், 7 - இணைப்பு, 8 - மோட்டார், 9 - மேல் தாங்கி, 10 - ஸ்டேட்டர் , 11 - ரோட்டார், 12 - கீழ் தாங்கி கவசம், 13 - கீழே, 14 - பிளக், 15 - வடிகட்டி பிளக், 16 - ஹேர்பின், 17 - கண்ணி, 18 - வீடு
அரிசி. 3.கிணற்றில் உள்ள தொகுதியின் இடம்: 1 - தொகுதி, 2 - நீர் உட்கொள்ளும் நெடுவரிசை, 3 - "உலர் செயல்பாட்டிற்கான" சென்சார், 4 - கேபிள், 5 - இணைப்பான், 6 - அடிப்படை தட்டு அல்லது தலை, 7 - முழங்கை, 8 - மூன்று- வழி வால்வு, 9 - பிரஷர் கேஜ், 10 - வால்வு, 11 - கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு நிலையம், 12 - கிளாம்ப், 13 - வடிகட்டி
நீரில் மூழ்கக்கூடிய மின்சார பம்புகள், நீர்நிலையின் வீழ்ச்சியின் அளவைப் பொறுத்து, 40 - 230 மீ ஆழத்தில் வேலை செய்கின்றன.
மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் இயந்திர பண்புகள் விசிறி வகை. பம்ப் தாங்கு உருளைகளில் எதிர்ப்பின் உராய்வு தருணம் Ms - 0.05 Mn.
ஒரு நிலையான தலை பராமரிக்கப்படும் ஒரு வரியில் செயல்படும் போது ஒரு பரஸ்பர பம்பின் சராசரி முறுக்கு சுழற்சியின் கோண வேகத்தை சார்ந்து இருக்காது. வெளியேற்றக் கோட்டில் திறந்த வால்வுடன் பிஸ்டன் பம்ப் தொடங்கப்படுகிறது. இல்லையெனில், விபத்து ஏற்படலாம்.
மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயை டிஸ்சார்ஜ் லைன் வால்வு திறந்த மற்றும் மூடிய நிலையில் தொடங்கலாம்.
சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள், நிறுவலின் பண்புகள், தேவையான சக்தி மற்றும் விசையியக்கக் குழாயின் வேகம் ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, குறிப்பு அட்டவணையில் இருந்து பொருத்தமான வகை மின்சார மோட்டார் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.