இரண்டாம் நிலை ஓவர் கரண்ட் ரிலே - RTM மற்றும் RTV

சர்க்யூட் பிரேக்கர் டிரைவ்களில் நேரடியாகச் செயல்படும் நேரடியான ரிலேக்கள், இரண்டு முதல் நான்கு பகுதிகள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பல வகையான டிரைவ்களில் இணைக்கப்பட்டு, நேர தாமதத்துடன் அல்லது இல்லாமல் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.

ஆர்டிவி ஓவர் கரண்ட் ரிலே

சோலனாய்டு வகையின் (படம். 1) மின்காந்த அமைப்பில் உருவாக்கப்பட்ட இயந்திர தாமதமான PTV கொண்ட ஓவர் கரண்ட் ரிலே ஒரு குறிப்பிட்ட நேரப் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

ரிலே சுருளில் போதுமான சக்தி தோன்றும்போது, ​​ஆர்மேச்சர் நிலையான துருவத்திற்கு ஈர்க்கப்படுகிறது. ஸ்பிரிங் வழியாக வரும் சக்தி டிரம்மருக்கு ஒரு கடினமான இணைப்பாக அனுப்பப்பட்டு அதை மேலே தள்ளுகிறது. ஸ்ட்ரைக்கரின் இயக்கம் கடிகார பொறிமுறையால் தடுக்கப்படுகிறது, அது ஒரு உந்துதல் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இயக்கத்தின் வேகம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது ஆம்பரேஜ் ரிலேவில், இது பண்புகளின் சார்பு பகுதியை தீர்மானிக்கிறது (படம் 2).

தாமதம் முடிந்த பிறகு, ஸ்ட்ரைக்கர் விடுவிக்கப்பட்டு, ரோல் வெளியீட்டு நெம்புகோலைத் தாக்கி, மாறுதல் பொறிமுறையை வெளியிடுகிறார்.

இயக்க மின்னோட்டத்தை விட 3 மடங்கு நீரோட்டங்களில் தொடங்கி, ஸ்பிரிங் அழுத்துவதற்கு போதுமான விசை உருவாகிறது, இதனால் கோர் உடனடியாக பின்வாங்குகிறது. இந்த வழக்கில், ஸ்ட்ரைக்கரின் இயக்கத்தின் வேகம் வசந்தத்தின் பண்புகள் மற்றும் பொறிமுறையின் பிரேக்கிங் நடவடிக்கையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் ரிலேவில் உள்ள மின்னோட்டத்தின் வலிமையை சார்ந்து இல்லை, இது பண்புகளின் ஒரு சுயாதீனமான பகுதியை வழங்குகிறது.

அரிசி. 1 உள்ளமைக்கப்பட்ட ரிலே வகை PTB: 1 - சுருள்; 2 - டிரம்மர்; 3 - நிலையான இடுகை (நிறுத்தம்); 4 - நிறுத்த ரோலர்; ஸ்டாப் ரோலரின் 5-நெம்புகோல்; 6 - ரோட்டரி குழாய் சுவிட்ச்; 7 - தக்கவைக்கும் வளையம்; 8 - சுழல் வசந்தம்; 9 - கடிகார பொறிமுறை மற்றும் மையத்தின் இணைக்கும் கம்பி; 10 - தாமதத்தை மாற்றுவதற்கான திருகு சரிசெய்தல்; 11 - தட்டு: 12 - நெம்புகோல்; 13 - கடிகார பொறிமுறை; 14 - வாட்ச் கேஸ்; 15 - கோர்.

ஒரு பிளக் அல்லது ரோட்டரி சுவிட்சைப் பயன்படுத்தி ரிலே சுருளின் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையை மாற்றுவதன் மூலம் இயக்க மின்னோட்டத்தின் அமைப்பு Iу சரிசெய்யப்படுகிறது. தேவைப்பட்டால், ωset = ω கணக்கிடப்பட்ட திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையுடன் தேவையான கிளைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் பெரிய அமைப்புகள் பெறப்படுகின்றன. இதில்:

எங்கே FM.C.R — ரிலே ஆக்சுவேஷன் மேக்னடோமோட்டிவ் ஃபோர்ஸ்.

ரிலே RTV FM.C.R = 1500 Aக்கான தொழில்நுட்ப தரவுகளின்படி, RTM FM.C.R = 1350 A.

கடிகார செட் ஸ்க்ரூவைப் பயன்படுத்தி நேர தாமத அமைப்பு சரிசெய்யப்படுகிறது.

RTV ரிலேக்கள் அதிக நுகர்வு (20 … 50 V • A) மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க மின்னோட்டப் பிழைகள் (± 10%) மற்றும் நேர தாமதங்கள் (சுதந்திர பாகத்தில் ± 0.3 … 0.5 s) உள்ளன.

ரிலே டிராப் ரேட் ரிலே இயக்க நேரத்தைப் பொறுத்தது.கணக்கீடுகள் கடிகார இணைப்பின் முடிவில் திரும்பும் குணகத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன: அதிகபட்ச நேர தாமத அமைப்பில் 0.5, குறைந்தபட்சம் 0.7 ... 0.8.

செயல்படுத்தல் விருப்பங்கள்.

வரம்புகள் மற்றும் நேர பண்புகளை அமைப்பதில் PTB ரிலேக்கள் வேறுபடுகின்றன.

பிபிஎம்-10 டிரைவ்கள் மற்றும் விஎம்பி-10பி பிரேக்கர் டிரைவ்களில் கட்டமைக்கப்பட்ட ஆர்டிவி ரிலேக்கள் தற்போதைய செட்டிங் வரம்புகள் 5 ... 10 (1 ஏ பிறகு), 11 ... 20 (2 ஏ பிறகு) மற்றும் 20 … 35 ஏ .. .

டிரைவ் ரிலேக்கள் PP-61 மற்றும் PP-67 மூன்று மாற்றங்களைக் கொண்டுள்ளன: PTB-I மற்றும் PTB-IV அமைப்புகளுடன் 5; 6; 7.5 மற்றும் 10 ஏ; ரிலேக்கள் RTV-II மற்றும் RTV-V-10; 12.5; 15; 17.5 ஏ; ரிலேகள் PTB-III மற்றும் PTB-VI-20, 25, 30 மற்றும் 35 ஏ. இந்த வழக்கில், ரிலேக்கள் PTB-I, PTB-II மற்றும் PTB-III ஆகியவற்றின் முன்னர் விவரிக்கப்பட்ட நேர பண்புகள் போலல்லாமல் தற்போதைய பெருக்கியுடன் ஒரு சுயாதீனமான பகுதி உள்ளது. ரிலே 1.6 … 1.8 அல்லது அதற்கு மேல்.

அரிசி. 2 வெவ்வேறு நேர அமைப்புகளில் PTB வகை ரிலேயின் மறுமொழி நேர பண்புகள்

ஆர்டிஎம் ஓவர் கரண்ட் ரிலே

RTM உடனடி அதிகபட்ச மின்னோட்டம் கடிகாரத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை மற்றும் RTV இலிருந்து பரந்த அளவிலான இயக்க மின்னோட்ட அமைப்புகளில் (150 A வரை) வேறுபடுகிறது. மையத்திலிருந்து நிலையான துருவத்திற்கு ஆரம்ப தூரத்தை மாற்றுவதன் மூலம் இயக்க மின்னோட்டம் சீராக சரிசெய்யப்படும் உடனடி ரிலே வடிவமைப்புகள் உள்ளன.

நன்றி RTM மற்றும் RTV ரிலேக்களுடன் கூடிய பாதுகாப்புத் திட்டங்களின் எளிமை நேரடி நடிப்பு, இந்த ரிலேக்கள் கிராமப்புற மின் விநியோக அமைப்புகளில் பாதுகாப்பிற்காக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மின்காந்த சோலனாய்டு இயக்கிகள் PS-10, PS-30 இல் உள்ளமைக்கப்பட்ட ரிலே சுருள்கள் இல்லை. தற்போதைய மின்மாற்றிகளில் இருந்து நேரடியாக வேலை செய்யும் சுற்றுகளின் மின்சாரம் மூலம் பாதுகாப்பை வழங்குவதற்காக, இயக்கிக்கு ஒரு சிறப்பு சாதனம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

முன்னர் குறிப்பிடப்பட்டவை தவிர, உடனடி நடவடிக்கை RNM மற்றும் நேர தாமதத்துடன் RNV உடன் ஒரு அண்டர்வோல்டேஜ் ரிலே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இரண்டாம் நிலை ஓவர் கரண்ட் ரிலேக்களின் சோதனை.

ஒரு PTB ரிலேவைச் சோதிக்கும் போது, ​​இயக்க மின்னோட்ட அளவு சரிபார்க்கப்படுகிறது மற்றும் நேர பண்புகள் எடுக்கப்படுகின்றன, இது அதே வகையான ரிலேவிற்கும் கணிசமாக மாறுபடும்.

சோதனையின் போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டிய PTB ரிலேயின் ஒரு அம்சம், சுருளின் உள்ளே உள்ள மையத்தின் நிலை மற்றும் பாயும் மின்னோட்டத்தின் மீது அதன் எதிர்ப்பின் வலுவான சார்பு ஆகும். இந்த காரணத்திற்காக, சோதனை சுற்று (படம். 3) இல் உள்ள PTB ரிலேக்கு மின்சாரம் வழங்குவது தற்போதைய மின்மாற்றியின் இரண்டாம் நிலை முறுக்கு மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இரண்டாம் நிலை மின்னோட்டத்தின் மதிப்பு இரண்டாம் நிலை சுமை மாறும்போது சிறிது மாறுகிறது. இந்த வழக்கில், முதன்மை மின்னோட்டத்தின் மதிப்பு மாறாமல் இருக்க வேண்டும். தற்போதைய மின்மாற்றிகளின் இரண்டாம் நிலை முறுக்குகள் உருமாற்ற விகிதத்தைக் குறைக்க இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

ரிலேவின் இயக்க மின்னோட்டம் ரிலேவில் மின்னோட்டத்தை படிப்படியாக அதிகரிப்பதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. டிரைவ் லாக்கை கோர் வெளியிடும் அதிகபட்ச மதிப்பு அளவிடப்படுகிறது.

தலைகீழ் மின்னோட்டம் கடிகார பொறிமுறையுடன் செயல்படும் பக்கவாதத்தின் முடிவில் ரிலேவில் மின்னோட்டத்தின் மென்மையான குறைப்பால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

அரிசி.3 ஆர்டிவி ரிலே டெஸ்ட் சர்க்யூட்: ஆர் — ரேக் பவர் ஸ்விட்ச்; கே - தொடர்புகொள்பவர்; LTT-மல்டிபேண்ட் ஆய்வக தற்போதைய மின்மாற்றி; TT - இரண்டு கோர்கள் கொண்ட உயர் மின்னழுத்தத்திற்கான தற்போதைய மின்மாற்றி; ஆர்டிவி - சர்க்யூட் பிரேக்கர் டிரைவில் கட்டமைக்கப்பட்ட ஒரு இயந்திர நேர-தாமத தற்போதைய ரிலே; 1BK, 3VK - பிரேக்கர் டிரைவின் துணை தொடர்புகளை மூடுவது (நிலை "முடக்கப்பட்டது" மற்றும் மூடப்படும் போது மூடப்படும் போது திறக்கவும்; 2VK - சுவிட்ச் டிரைவின் சர்க்யூட் பிரேக்கரின் துணை தொடர்புகள் ("ஆன்" நிலையில் குறுக்கீடு); LZ, LK - பச்சை மற்றும் சிவப்பு விளக்குகள் "முடக்கப்பட்டது" மற்றும் "இயக்கப்பட்டது" நிலைகளைக் குறிக்கும்.

PTB ரிலேவுடன் பாதுகாப்பின் மறுமொழி நேரம் சுருளில் மின்னோட்டம் பயன்படுத்தப்படும் தருணத்திலிருந்து டைமர் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ள சுவிட்சின் தொடர்புகள் திறக்கப்படும் வரை அளவிடப்படுகிறது. ஆய்வக சுற்றுகளில், இயக்ககத்தின் துணை தொடர்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது ஒரு சுவிட்சாக செயல்படும் தொடர்பு சுருளின் சுற்று "ஆஃப்" நிலையில் திறக்கிறது.

கிடைக்கக்கூடிய உபகரணங்களைப் பொறுத்து, காண்டாக்டரின் K தொடர்புகளுக்குப் பதிலாக, சுவிட்சின் முக்கிய தொடர்புகள் PTB ரிலே மூலம் இயக்ககத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, இது மிகவும் துல்லியமாக உண்மையான நிலைமைகளுக்கு ஒத்திருக்கிறது, அல்லது நேரடியாக இயக்கி திறக்கும் துணை தொடர்புகள் "முடக்கப்பட்டது" நிலையில் பயன்படுத்தப்படலாம் (எ.கா. 3VK மற்றும் 4VK) இது ஒரு சிறிய பிழையை அறிமுகப்படுத்துகிறது.