RT40 தொடர் தற்போதைய ரிலே

PT40 ஓவர் கரண்ட் ரிலேக்கள் ரிலே பாதுகாப்பு மற்றும் ஆட்டோமேஷன் சுற்றுகளில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த ரிலேக்கள் கண்காணிக்கப்பட்ட சுற்றுகளில் மின்னோட்டத்தின் அதிகரிப்புக்கு பதிலளிக்கின்றன மற்றும் அவை மறைமுக ரிலேக்கள் ஆகும். PT40 ஓவர் கரண்ட் ரிலேயின் கட்டுமானம் படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. 1.

ரிலே பின்வரும் முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: பொருத்தப்பட்ட மின்னோட்ட சுருள்கள் 2 உடன் U- வடிவ ஸ்டீல் கோர் 1, ஆர்மேச்சர் 3, நகரக்கூடிய தொடர்பு 5 மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி 22, அலுமினிய நிலைப்பாடு 23, இடதுபுறம் 6 மற்றும் நிறுத்தங்கள் வலது (படம். 2.4 இல், ஆனால் காட்டப்படவில்லை), இரண்டு ஜோடி நிலையான தொடர்புகளைக் கொண்ட ஒரு காப்புத் தொகுதி 9 (படம். 1, b) 7 மற்றும் 8, ஒரு சரிப்படுத்தும் தொகுதி (படம். 1, c), ஒரு ஸ்பிரிங் ஹோல்டர் 10, ஒரு வடிவ திருகு 11 அதன் மீது பிளவுபட்ட அறுகோண ஸ்லீவ் 12 பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஸ்பைரல் ஸ்பிரிங் 14 மற்றும் ஸ்பிரிங் வாஷர் 18, சரிசெய்தல் அளவுகோல் 13 மற்றும் சரிசெய்தல் காட்டி 14, ஒரு தொடர்பு அசெம்பிளி (படம் 1, ஈ) , நிலையான ஸ்பிரிங் காண்டாக்ட் 19 ஐ உள்ளடக்கியது, அதன் முனைகளில் ஒன்றில் சில்வர் பேண்ட், முன் நிறுத்தம் 20 மற்றும் பின்புற நெகிழ்வான நிறுத்தம் 21 உள்ளது.

அரிசி. 1.RT40 தொடரின் அதிகபட்ச மின்னோட்டத்துடன் கூடிய மின்காந்த ரிலே: a - ரிலே கட்டுமானம், b - நிலையான தொடர்புகளுடன் இன்சுலேடிங் தொகுதி, c - ஒழுங்குபடுத்தும் தொகுதி, d - தொடர்பு சாதனம்.

PT40 தற்போதைய ரிலே ஒரு பிளாஸ்டிக் தளம் மற்றும் ஒரு வெளிப்படையான பொருள் வீடுகள் கொண்ட ஒரு வீட்டில் ஏற்றப்பட்ட. சுழல் நீரோட்டங்கள் காரணமாக எஃகு இழப்புகளைக் குறைக்க, மையமானது ஒருவருக்கொருவர் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட மின் எஃகு தகடுகளிலிருந்து சேகரிக்கப்படுகிறது.

ரிலேவின் மின்காந்த சக்தி வசந்தத்தின் இயந்திர சக்தியை மீறும் போது, ​​ஆர்மேச்சர் மின்காந்தத்திற்கு ஈர்க்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், நகரக்கூடிய தொடர்பு பாலம் ஒரு ஜோடி நிலையான தொடர்புகளை மூடிவிட்டு இரண்டாவது ஜோடியைத் திறக்கிறது.

ரிலே ஒரு செங்குத்து விமானத்தில் நிறுவலுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, நகரும் ரிலே அமைப்பின் ஏற்றத்தாழ்வு காரணமாக செங்குத்து நிலையில் இருந்து விலகல் கூடுதல் பிழைக்கு வழிவகுக்கிறது.

குவார்ட்ஸ் மணலால் நிரப்பப்பட்ட டொராய்டு வடிவில் அதிர்வு டம்பர் 22 (அதிர்வு டம்பர்) ஆர்மேச்சரின் அச்சுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நங்கூரத்தின் ஒவ்வொரு முடுக்கம் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய நகரும் அமைப்பிலும், மணல் தானியங்களுக்கு இடையே உள்ள உராய்வு சக்திகளை கடக்க சில இயக்க ஆற்றல் செலவிடப்படுகிறது. ஒரு அதிர்வு டம்பர் உதவியுடன், முழு நகரும் அமைப்பு மற்றும் தொடர்புகள் இயக்கப்படும் போது இரண்டு அதிர்வுகளும் குறைக்கப்படுகின்றன.

வால் 16 ஐப் பயன்படுத்தி ஆர்மேச்சருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஸ்பைரல் ஸ்பிரிங் 4 இன் ப்ரீலோடை மாற்றுவதன் மூலம் இயக்க மின்னோட்டம் சரிசெய்யப்படுகிறது. வசந்தத்தின் முன் ஏற்றம் அம்புக்குறி 14 மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது.

ரிலே 2 இன் சுருள் இரண்டு பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது தேவைப்பட்டால் தொடரில் அல்லது இணையாக இணைக்கப்படலாம்.

PT40 தொடர் ரிலேயின் பிக்அப் அமைப்பு ஸ்பிரிங் டென்ஷன் மற்றும் சுருள்களை தொடரிலிருந்து இணையான சுருள்களுக்கு மாற்றுவதன் மூலம் படிப்படியாக சரிசெய்யப்படுகிறது.

முறுக்குகளின் தொடர் இணைப்பை இணையாக மாற்றும்போது, ​​இயக்க மின்னோட்டம் இரட்டிப்பாகும். சுருள் பிரிவுகளை தொடரில் இணைப்பதற்காக டியூனிங் அளவுகோல் அளவீடு செய்யப்படுகிறது.

0.1 முதல் 200 ஏ வரையிலான மின்னோட்டங்களுக்கு ரிலேக்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. சுருள்களின் தொடர் இணைப்புடன் ரிலேவின் இயக்க மின்னோட்டங்களை அமைப்பதற்கான வரம்புகள் 0.1 - 100 ஏ, இணை இணைப்புடன் - 0.2 - 200 ஏ. தற்போதைய ரிலேவின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் RT40 தொடர்கள் அட்டவணைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. 1

மறுமொழி நேரம் 1.2Is மின்னோட்டத்தில் 0.1 வினாடிகளுக்கு மேல் இல்லை மற்றும் 3Is இல் 0.03 வினாடிகளுக்கு மேல் இல்லை. திரும்பும் நேரம் - 0.035 வினாடிகளுக்கு மேல் இல்லை. ரிலேவின் எடை 3.5 கிலோவுக்கு மேல் இல்லை. மின் நுகர்வு ரிலே பதிப்பைப் பொறுத்தது.

ரிலே தொடர்புகள் 24 முதல் 250 V மின்னழுத்தத்தில் 300 VA சுமை மற்றும் 2 A வரை மின்னோட்டத்துடன் 60 W நேரடி மின்னோட்ட சுற்றுகளில் மாறுவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

அரிசி. 2. ரிலே சுருள்களின் வயரிங் வரைபடங்கள்

இயக்க அமைப்பை விட பல மடங்கு அதிகமான மின்னோட்டம் ரிலே வழியாக நீண்ட நேரம் பாயக்கூடிய சந்தர்ப்பங்களில், RT40 / 1D ரிலே பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதில் ரிலே முறுக்கு ஒரு இடைநிலை மின்மாற்றி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பொது உடலில் நிறுவப்பட்ட ஒரு ரெக்டிஃபையர். வெப்ப நிலைத்தன்மையின் அடிப்படையில் ஆபத்தான நீரோட்டங்களில், மின்மாற்றி மையமானது நிறைவுற்றது. இதன் விளைவாக, ரிலே முறுக்கு மின்னோட்டம் மாறாமல் உள்ளது, இருப்பினும் மின்மாற்றியின் முதன்மை முறுக்கு மின்னோட்டம் தொடர்ந்து அதிகரிக்கலாம்.

RT40F ரிலே வெளிப்புற மின்னோட்ட ஹார்மோனிக்ஸிலிருந்து அமைக்கும் போது அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பை விட கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மின்னோட்டத்தில் மின்னோட்டத்தின் அதிகரிப்புக்கு எதிர்வினையாற்றும் ஒரு உறுப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நடைமுறையில், சைனூசாய்டலில் இருந்து மாற்று மின்னோட்ட வளைவின் வடிவத்தின் விலகல் EMF வளைவின் வடிவத்தின் சிதைவின் காரணமாக இரண்டும் ஏற்படலாம். ஜெனரேட்டர்கள், மற்றும் மாற்று மின்னோட்ட சுற்றுகளில் நேரியல் அல்லாத கூறுகள் இருப்பதால். RT40F ரிலேயில் ஒரு சிறப்பு வடிகட்டி உள்ளது, இது ரிலே முறுக்குகளில் மூன்றாவது மற்றும் பல ஹார்மோனிக்ஸ் மின்னோட்டத்தை கடக்காது. வடிகட்டி இடைநிலை மின்மாற்றியின் இரண்டாம் நிலை முறுக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

RT40 தொடரின் ரிலேக்களின் அடிப்படையில், RN50 தொடரின் மின்னழுத்த ரிலேக்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. கட்டமைப்பு ரீதியாக, RN50 தொடரின் மின்னழுத்த ரிலே தற்போதைய ரிலே RT40 இலிருந்து வேறுபடுகிறது, அவற்றின் வடிவமைப்பில் அதிர்வு தணிப்பு இல்லை மற்றும் சுருள்களை இயக்குவதற்கு வேறு எந்த சுற்று இல்லை. PH50 மின்னழுத்த ரிலேயின் முறுக்கு குறுக்குவெட்டு PT40 ஐ விட சிறியதாக உள்ளது, ஏனெனில் PH50 ரிலே கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுற்றுடன் இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் தொடர்ந்து ஆற்றலுடன் உள்ளது, மேலும் தற்போதைய ரிலே தொடரில் உள்ளது. தற்போதைய ரிலேயின் ஒரு சுருளில் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை ஒன்று முதல் நூற்றுக்கணக்கானதாகவும், மின்னழுத்த ரிலே ஆயிரத்திலிருந்து பல ஆயிரம் வரையிலும் மாறுபடும்.

அட்டவணை 1. PT40 தொடரின் தற்போதைய ரிலேயின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்

ரிலே வகை அமைக்கும் வரம்புகள், சுருள்களின் ஒரு தொடர் இணைப்பு உடைக்கும் மின்னோட்டம், A வெப்ப எதிர்ப்பு, 1 வி RT40 / 0.2 0.05...0.2 0.05...0.1 0.55 15 RT40 / 0.6 0.15…0.6 0.15.4 0.5…2.0 0.5…1.0 4.15 100 RT40 / 6 1.5 …6.0 1.5…3.0 11.0 300 RT40 / 10 2.5…10.0 2.5…5.0 17.0 4020 RT50,…10 400 RT40 / 50 12.5…50 12.5 …25 27.0 500 RT40 / 100 25…100 25…50 27.0 500 RT40 / 200 50…200 50…100 27.0 500