குறியாக்கிகள் - ரோட்டரி கோண உணரிகள்

பல்வேறு வகையான தொழில்துறை உபகரணங்களில் நிலைப்படுத்தல் எளிமையான தோற்றமுடைய சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி வழங்கப்படுகிறது - குறியாக்கிகள் (அல்லது வேறுவிதமாகக் கூறினால், கோண உணரிகள்).

லீனியர் அல்லது ரோட்டரி இயக்கத்தை பைனரி டிஜிட்டல் சிக்னலாக மாற்ற குறியாக்கிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குறியாக்கி என்பது ஒரு சாதனமாகும், அதன் தண்டு ஆய்வுக்கு உட்பட்ட பொருளின் சுழலும் தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பிந்தைய சுழற்சியின் கோணத்தின் மின்னணு கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. செயல்பாட்டின் கொள்கையின்படி, குறியாக்கிகள் ஆப்டிகல் மற்றும் காந்தமாக பிரிக்கப்படுகின்றன.

ஆப்டிகல் குறியாக்கியின் தண்டில் சுற்றளவைச் சுற்றி இடைவிடாத சாளரங்களைக் கொண்ட ஒரு வட்டு உள்ளது, அதற்கு எதிராக எல்.ஈ.டி மற்றும் ஃபோட்டோட்ரான்சிஸ்டர் உள்ளது, இது வடிவத்தில் வெளியீட்டு சமிக்ஞையை உருவாக்குவதை உறுதி செய்கிறது. செவ்வக துடிப்பு ரயில்கள் சாளரங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் வட்டு / தண்டின் சுழற்சி வேகம் ஆகிய இரண்டிற்கும் விகிதாசார அதிர்வெண் கொண்டது. துடிப்புகளின் எண்ணிக்கை சுழற்சியின் கோணத்தைக் குறிக்கிறது.

ஆப்டிகல் குறியாக்கிகள் அதிகரிக்கும் மற்றும் முழுமையான குறியாக்கிகளாக கிடைக்கின்றன.

அதிகரிக்கும் குறியாக்கிகள் அடிப்படை ஆரம் மற்றும் இரண்டு அளவீடுகளின் அதே அளவிலான பல சாளரங்களைக் கொண்ட இடைப்பட்ட வட்டுகளைக் கொண்டுள்ளன. ஆப்டோகூப்ளர்கள், இது சுழற்சியின் கோணம் மற்றும் தண்டின் சுழற்சியின் திசை இரண்டையும் சரிசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது.வட்டின் கூடுதல் ஆரத்தில் ஒற்றை இடைவெளி சாளரம் மற்றும் தொடக்க நிலையை (வீடு) வரையறுக்கும் தொடர்புடைய ஆப்டோகப்ளர் உள்ளது.

எதிர்மறை முறுக்கு - அதிகரிக்கும் குறியாக்கிகள் சுழற்சியின் கோணத்தின் ஒப்பீட்டு வாசிப்பை வழங்குகின்றன, சுழற்சி நிறுத்தப்படும்போது இது பற்றிய தகவல்கள் சேமிக்கப்படாது. அவற்றின் நன்மைகள் வடிவமைப்பின் எளிமை (மற்றும், அதன்படி, குறைந்த விலை) உயர் தெளிவுத்திறன் மற்றும் அதிக இயக்க அதிர்வெண்ணில் அடங்கும்.

இயந்திர பொறியியல், உருட்டல் ஆலைகள், கப்பல் கட்டுதல், ஜவுளி, பாதணிகள், மரவேலைகள் போன்ற தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் அதிக ஆயுள் கொண்ட அதிகரிக்கும் குறியாக்கிகள் கவனம் செலுத்துகின்றன. அத்தகைய குறியாக்கிகளுக்கு, தீர்க்கமான அளவுருக்கள் சுழற்சியின் கோணத்தில் உள்ள தீர்மானம், அதிக அதிர்வெண்களில் வேலை செய்யும் திறன், கடுமையான சூழலின் நிலைமைகளைத் தாங்கும் அதிக அளவு பாதுகாப்பு.

ஒளிக்கற்றையை ஆப்டிகல் சென்சாருக்கு இடையூறு செய்யும் கோடுகள் அல்லது குறிப்புகள் கொண்ட வட்டு. ஒரு எலக்ட்ரானிக் சர்க்யூட் பீம் உடைவதை உணர்ந்து குறியாக்கியிலிருந்து டிஜிட்டல் வெளியீட்டு பருப்புகளை உருவாக்குகிறது.

குறியாக்க வட்டு - தண்டுகளின் கோண இடப்பெயர்வுகளை டிஜிட்டல் வடிவமாக மாற்றுவதற்கான ஒரு சாதனம். ஒரு டிஜிட்டல் குறியீட்டின் வடிவியல் படம் குறியாக்க வட்டில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குறியீடு பிட் குறியீடுகள் ஒரு குவிப்பு பாதையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் குறைந்த முக்கியத்துவம் வாய்ந்த (குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்த) பிட்கள் சுற்றளவுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளன.

குறியீட்டைப் படிக்கும் முறையைப் பொறுத்து (தொடர்பு, ஒளிமின்னழுத்தம், மின்காந்தம், தூண்டல், மின்னியல், முதலியன), குறியீட்டின் வடிவியல் படம் மின்சாரம் கடத்தும் மற்றும் மின்சாரம் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட, வெளிப்படையான மற்றும் ஒளிபுகா, காந்த மற்றும் காந்தம் அல்லாதவை போன்றவை.

மிகவும் பரவலானவை பைனரி குறியீட்டின் வகைகளைக் கொண்ட குறியாக்க வட்டுகள், அவை தனித்தனி தனித்தனி பிரிவுகளின் எல்லைகளைக் கடக்கும்போது பிழைகள் ஏற்படுவதை விலக்குகின்றன, சில பிட்களை எல்லையின் ஒரு பக்கத்தில் படிக்க முடியும், மேலும் சில (தவறான நிறுவல் காரணமாக). நீக்கக்கூடிய சாதனங்கள் அல்லது வட்டு சுழலும் போது ஒரே நேரத்தில் படிக்காத குறியீடு காரணமாக இந்த குறியீடுகளில் Fau குறியீடு (பார்க்கர் குறியீடு) மற்றும் ரிஃப்ளெக்ஸ் குறியீடு (சாம்பல் குறியீடு) ஆகியவை அடங்கும்.

சில ஆப்டிகல் ரோட்டரி குறியாக்கிகள் பிரதிபலிப்பு குறியாக்கி வட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த வட்டில் ஒளியை உறிஞ்சும் அல்லது பிரதிபலிக்கும் மாற்று பிரிவுகள் உள்ளன, மேலும் ரிசீவருடன் ஒளி மூலமும் வட்டின் ஒரு பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. ஒரே ஒரு ஒளி ஆதாரம் மற்றும் ரிசீவர் இருந்தால், சென்சாரில் இருந்து பருப்புகளின் வரிசை அதன் முந்தைய நிலைக்கு ஒப்பிடும்போது வட்டு எத்தனை படிகள் சுழன்றது என்பதைக் கண்டறிய உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஒரு சென்சார் சுழற்சியின் திசையைக் கூற முடியாது, ஆனால் நீங்கள் இரண்டாவது மூலத்திலிருந்து பெறுதல் ஜோடியைச் சேர்த்தால், முதல் கட்டத்திற்கு வெளியே 90, பின்னர் மைக்ரோகண்ட்ரோலரால் வட்டின் சுழற்சியின் திசையை கட்ட வேறுபாட்டின் மூலம் தீர்மானிக்க முடியும். துடிப்பு ரயில்கள்.

வட்டின் ஒப்பீட்டு சுழற்சியைக் கண்டறிந்து அதன் முழுமையான கோண நிலையை அளவிட முடியாத எந்த அமைப்பும் ஒரு அதிகரிக்கும் குறியாக்கி என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு முழுமையான குறியாக்கியானது வெவ்வேறு ஆரங்களின் செறிவான சாளரங்களைக் கொண்ட தொடர்ச்சியற்ற வட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது, அதன் ஒப்பீட்டு அளவுகள் பைனரி குறியீட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன மற்றும் அவை ஒரே நேரத்தில் படிக்கப்படுகின்றன, இது ஒவ்வொரு கோண நிலைக்கும் (சாம்பல் குறியீடு, பைனரி குறியீடு...) குறியீட்டு வெளியீட்டு சமிக்ஞையை அளிக்கிறது.

இந்த வழக்கில், டிஜிட்டல் கவுண்டர் இல்லாமல் தண்டின் உடனடி நிலை குறித்த தரவைப் பெறுவது அல்லது ஆரம்ப நிலைக்குத் திரும்புவது சாத்தியமாகும், ஏனெனில் வெளியீட்டில் ஒரு குறியீட்டு வார்த்தை உள்ளது - «என் பிட்», மின் இரைச்சலில் இருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது.

நீண்ட காலத்திற்கு உள்ளீட்டுத் தரவைச் சேமிக்க வேண்டிய பயன்பாடுகளில் முழுமையான குறியாக்கிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் அவை வடிவமைப்பில் மிகவும் சிக்கலானவை மற்றும் அதிக விலை கொண்டவை.

ஃபீல்ட்பஸ் இடைமுகத்துடன் கூடிய முழுமையான குறியாக்கிகள் CANOpen, ProfiBus, DeviceNet, Ethernet, InterBus தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப ஃபீல்ட்பஸ் தகவல்தொடர்புக்கான வெளியீட்டு இடைமுகத்தைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் சுழற்சியின் கோணத்தை தீர்மானிக்க பைனரி குறியீட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன. மேலே உள்ள தொடர்பு இடைமுகங்கள் பல அளவுருக்களின்படி நிரல்படுத்தக்கூடியவை: எ.கா. சுழற்சியின் திசை, ஒரு புரட்சிக்கான துடிப்பு தீர்மானம், பாட் வீதம்.

மோட்டார் ஷாஃப்ட்டில் பொருத்தப்பட்ட குறியாக்கிகள் துல்லியமான பொருத்துதல் கட்டுப்பாட்டை திறம்பட வழங்குகின்றன. இத்தகைய குறியாக்கிகள் பொதுவாக "துளை" பதிப்பில் தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் சிறப்பு இணைப்புகள் அவற்றின் வடிவமைப்பின் முக்கிய கூறுகளாகும், இது மோட்டார் தண்டின் பின்னடைவை ஈடுசெய்ய அனுமதிக்கிறது.

மேற்கூறிய நிபந்தனைகளின் கீழ் நிலைநிறுத்துவது ஒரு காந்த குறியாக்கியை மிகவும் திறம்பட வழங்குகிறது, இதில் தண்டின் கோண இடப்பெயர்ச்சியை மின்னணு சமிக்ஞையாக மாற்றுவது ஹால் விளைவின் அடிப்படையில் தொடர்பு இல்லாமல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது ஆப்டிகல் ஹெலிகாப்டரின் சுழற்சியுடன் தொடர்புடையது அல்ல. சென்சார் மற்றும் 60,000 rpm வரை வேகத்துடன் சமிக்ஞை செயலாக்கத்தை அனுமதிக்கிறது.

ஒரு காந்த குறியாக்கியில், ஒரு நிரந்தர உருளை காந்தம் நிலைநிறுத்தப்பட்ட வெளிப்புற தண்டின் அதிவேக சுழற்சி, ஒரு சமிக்ஞை செயலாக்கக் கட்டுப்படுத்தியுடன் ஒற்றை குறைக்கடத்தி படிகத்தின் மீது இணைக்கப்பட்ட ஹால் சென்சார் மூலம் உணரப்படுகிறது.

நிரந்தர காந்தத்தின் துருவங்கள் மைக்ரோ சர்க்யூட்டின் மீது சுழலும் போது ஹால் சென்சார் மாறி காந்த தூண்டல் திசையன் ஹால் மின்னழுத்தத்தைத் தூண்டுகிறது, இது தண்டு சுழற்சி கோணத்தின் உடனடி மதிப்பு பற்றிய தகவலைக் கொண்டுள்ளது. மைக்ரோகண்ட்ரோலர் ஹால் மின்னழுத்தத்தை நிலைப்படுத்தும் கோண அளவுருவாக வேகமாக மாற்றுகிறது.

காந்தம் மற்றும் ஹால் சென்சார் உறுப்புகளின் நேரடி இயந்திர இணைப்பு இல்லாமல் இத்தகைய மாற்றத்திற்கான சாத்தியம் காந்த குறியாக்கிகளின் முக்கிய நன்மையாகும், அவை அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீடித்துழைப்பை வழங்குகிறது மற்றும் தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன், அச்சிடுதல், உலோக வேலைப்பாடு தொடர்பான அதிவேக பயன்பாடுகளில் திறமையாக வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறது. , அளவிடுதல் மற்றும் அளவிடும் உபகரணங்கள்.