மின்காந்த மற்றும் இயந்திர தாமதத்துடன் நேர ரிலே

பாதுகாப்பு மற்றும் ஆட்டோமேஷன் சுற்றுகளுடன் பணிபுரியும் போது, ​​இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சாதனங்களின் செயல்பாட்டிற்கு இடையில் நேர தாமதத்தை உருவாக்குவது பெரும்பாலும் அவசியம். தொழில்நுட்ப செயல்முறைகளை தானியங்குபடுத்தும் போது, ​​ஒரு குறிப்பிட்ட நேர வரிசையில் செயல்பாடுகளைச் செய்வது அவசியமாக இருக்கலாம்.

நேர தாமதத்தை உருவாக்க, நேர ரிலே எனப்படும் சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

நேர ரிலே தேவைகள்

நேர ரிலேகளுக்கான பொதுவான தேவைகள்:

a) விநியோக மின்னழுத்தம், அதிர்வெண், சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் பிற காரணிகளில் ஏற்ற இறக்கங்கள் எதுவாக இருந்தாலும், நிலைத்தன்மையை தாமதப்படுத்துதல்;

b) குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு, எடை மற்றும் பரிமாணங்கள்;

c) தொடர்பு அமைப்பின் போதுமான சக்தி.

நேர ரிலே அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்புகிறது, ஒரு விதியாக, அது அணைக்கப்படும் போது. எனவே, வருவாய் விகிதத்திற்கு சிறப்புத் தேவைகள் எதுவும் இல்லை, அது மிகக் குறைவாக இருக்கலாம்.

ரிலேவின் நோக்கத்தைப் பொறுத்து, குறிப்பிட்ட தேவைகள் அவர்களுக்கு விதிக்கப்படுகின்றன.

அணிய அதிக இயந்திர எதிர்ப்புடன் ஒரு மணி நேரத்திற்கு அதிக தொடக்க அதிர்வெண் கொண்ட தானியங்கி டிரைவ் கட்டுப்பாட்டு திட்டங்களுக்கு ரிலேக்கள் தேவை. தேவையான நேர தாமதங்கள் 0.25 - 10 வி வரம்பில் உள்ளன. இந்த ரிலேக்கள் செயல்பாட்டின் துல்லியம் தொடர்பான உயர் தேவைகளுக்கு உட்பட்டவை அல்ல. மறுமொழி நேர விநியோகம் 10% வரை இருக்கலாம். உற்பத்தி பட்டறைகளின் நிலைமைகளில், அதிர்வுகள் மற்றும் குலுக்கலுடன் ரிலே நேரம் வேலை செய்ய வேண்டும்.

பவர் சிஸ்டம் பாதுகாப்பிற்கான நேர ரிலேக்கள் அதிக நேர தாமதத் துல்லியத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இந்த ரிலேக்கள் ஒப்பீட்டளவில் அரிதாகவே செயல்படுகின்றன, எனவே சிறப்பு பொறுமை தேவைகள் எதுவும் இல்லை. அத்தகைய ரிலேக்களின் தாமதங்கள் 0.1 - 20 வி.

மின்காந்த நேர தாமதத்துடன் நேர ரிலே

REV-800 வகை மின்காந்த நேர தாமத ரிலே வடிவமைப்பு. ரிலேயின் காந்த சுற்று ஒரு காந்த சுற்று 1, ஒரு ஆர்மேச்சர் 2 மற்றும் காந்தம் அல்லாத ஸ்பேசர் 3 ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. காந்த சுற்று ஒரு அலுமினிய தளத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு தட்டு 4 இல் சரி செய்யப்பட்டது 5. அதே தளம் தொடர்பு அமைப்பு 6 ஐ சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது. .

ஒரு தட்டையான ஸ்லீவ் 8 வடிவத்தில் ஒரு குறுகிய சுற்று காந்த சுற்று ஒரு செவ்வக பிரிவின் நுகத்தின் மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது.காந்த சுருள் 7 ஒரு உருளை மையத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ப்ரிஸத்தின் தடி 1 உடன் தொடர்புடைய ஆர்மேச்சர் சுழலும். ஸ்பிரிங் 9 ஆல் உருவாக்கப்பட்ட விசையானது காஸ்ட்லேட்டட் நட் 10 ஐப் பயன்படுத்தி மாற்றப்படுகிறது, இது ஒரு முள் பயன்படுத்தி சரிசெய்த பிறகு சரி செய்யப்படுகிறது. ரிலேயின் காந்த சுற்று EAA எஃகால் ஆனது. சுருள் மையத்தில் ஒரு வட்ட குறுக்குவெட்டு உள்ளது, இது ஒரு உருளை சுருளைப் பயன்படுத்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது, இது உற்பத்தி செய்ய வசதியானது.ராட் 1 ஒரு நீளமான செவ்வகத்தின் குறுக்குவெட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது ஆர்மேச்சருக்கும் நுகத்தின் முடிவிற்கும் இடையிலான தொடர்புக் கோட்டின் நீளத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் ரிலேவின் இயந்திர ஆயுள் அதிகரிக்கிறது.

ஒரு நீண்ட வெளியீட்டு நேரத்தைப் பெற, காந்த அமைப்பின் மூடிய நிலையில் வேலை செய்யும் மற்றும் ஒட்டுண்ணி இடைவெளிகளின் உயர் காந்த கடத்துத்திறன் அவசியம். இந்த நோக்கத்திற்காக, நுகத்தின் முனைகள் மற்றும் கோர் மற்றும் ஆர்மேச்சரின் அருகிலுள்ள மேற்பரப்பு ஆகியவை கவனமாக மெருகூட்டப்படுகின்றன.

வார்ப்பிரும்பு அலுமினிய தளம் கூடுதல் குறுகிய சுற்று திருப்பத்தை உருவாக்குகிறது, நேர தாமதத்தை அதிகரிக்கிறது (சமமான சுற்றுகளில், முறுக்குகளின் அனைத்து குறுகிய சுற்றுகளும் பொதுவான மின் கடத்துத்திறனின் ஒரு திருப்பத்தால் மாற்றப்படுகின்றன).

உண்மையான காந்தப் பொருட்களில், காந்தமாக்கல் சுருள் அணைக்கப்பட்ட பிறகு, ஃப்ளக்ஸ் ஃபோஸ்டுக்கு குறைகிறது, இது காந்த சுற்று பொருளின் பண்புகள் மற்றும் காந்த சுற்றுகளின் வடிவியல் பரிமாணங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. காந்த சுற்றுக்கு கொடுக்கப்பட்ட அளவுக்கான காந்தப் பொருளின் வற்புறுத்தல் சக்தி குறைவாக இருந்தால், எஞ்சிய தூண்டலின் மதிப்பு மற்றும் அதன்படி, எஞ்சிய ஃப்ளக்ஸ். இது ரிலேயில் இருந்து பெறக்கூடிய நீண்ட தாமத நேரத்தை அதிகரிக்கிறது. ஈஏஏ எஃகு உபயோகிப்பது ரிலேயின் தாமத நேரத்தை அதிகரிக்கச் செய்கிறது.

நீண்ட தாமதத்தைப் பெற, காந்தமயமாக்கல் வளைவின் நிறைவுறாப் பகுதியில் அதிக காந்த ஊடுருவலைக் கொண்டிருப்பது விரும்பத்தக்கது. EAA எஃகு இந்த தேவையை பூர்த்தி செய்கிறது.

நேர தாமதம், மற்ற விஷயங்கள் சமமாக இருப்பதால், Eq இன் ஆரம்ப ஃப்ளக்ஸ் ஃபோ மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இந்த ஃப்ளக்ஸ் மூடிய நிலையில் உள்ள காந்த அமைப்பின் காந்தமயமாக்கல் வளைவால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.சுருளில் உள்ள மின்னழுத்தமும் மின்னோட்டமும் ஒன்றுக்கொன்று விகிதாசாரமாக இருப்பதால், சார்பு Ф (U) மீண்டும் நிகழ்கிறது, வேறு அளவில் மட்டுமே சார்பு Ф (Iw). மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தில் உள்ள அமைப்பு நிறைவுற்றதாக இல்லாவிட்டால், ஃப்ளக்ஸ் ஃபோ பெரும்பாலும் விநியோக மின்னழுத்தத்தைப் பொறுத்தது. இந்த வழக்கில், நேர தாமதம் சுருளில் பயன்படுத்தப்படும் மின்னழுத்தத்தைப் பொறுத்தது.

டிரைவ் சர்க்யூட்களில், மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்திற்குக் கீழே உள்ள மின்னழுத்தம் பெரும்பாலும் ரிலே சுருளில் சிறிது நேரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ரிலே நேர தாமதங்களைக் குறைக்கும். ரிலே தாமதத்தை விநியோக மின்னழுத்தத்திலிருந்து சுயாதீனமாக்க, காந்த சுற்று பெரிதும் நிறைவுற்றது. சில வகையான நேர ரிலேகளில், 50% மின்னழுத்த வீழ்ச்சி தாமத நேரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தை ஏற்படுத்தாது.

ஆட்டோமேஷன் சர்க்யூட்களில், டைமிங் ரிலேவின் விநியோக சுருளுக்கான மின்னழுத்தம் குறுகிய காலத்திற்கு வழங்கப்படலாம். வெளியீட்டு நேரத்தின் நிலைத்தன்மை நிலையானதாக இருக்க, விநியோக சுருளில் மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான காலம் நிலையான மின்னோட்டத்தை அடைய போதுமானதாக இருப்பது அவசியம். இந்த நேரம் ரிலே தயாரிப்பு நேரம் அல்லது சார்ஜிங் நேரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. மின்னழுத்த விநியோகத்தின் காலம் தயாரிப்பு நேரத்தை விட குறைவாக இருந்தால், தாமதம் குறைக்கப்படுகிறது.

ரிலே தாமதமானது குறுகிய சுற்று வெப்பநிலையால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது. சராசரியாக, வெப்பநிலையில் 10 டிகிரி செல்சியஸ் மாற்றம் தக்கவைக்கும் நேரத்தில் 4% மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்று நாம் கருதலாம். தாமதத்தின் வெப்பநிலை சார்பு இந்த ரிலேவின் முக்கிய குறைபாடுகளில் ஒன்றாகும்.

REV811 … REV818 ரிலேக்கள் 0.25 முதல் 5.5 வினாடிகள் வரை கால தாமதத்தை வழங்குகின்றன. 12, 24, 48, 110 மற்றும் 220 V DC சுருள்கள் மூலம் தயாரிக்கப்பட்டது.

நேர ரிலே மாறுதல் வரைபடங்கள்

மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும் போது ரிலேயின் மறுமொழி நேரம் pm s இலிருந்து மிகக் குறைவு. தொடக்க நிலை நிலையான மதிப்பை விட மிகக் குறைவு. எனவே, மின்காந்த லிப்ட் தாமத ரிலேயின் திறன்கள் மிகவும் குறைவாகவே உள்ளன. கட்டுப்பாட்டு தொடர்புகளை மூடும்போது நீண்ட தாமதங்கள் அவசியம் என்றால், இடைநிலை ரிலே RP உடன் ஒரு சுற்று பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பிபி டைம் ரிலேயின் சுருள் சக்தியூட்டப்படுகிறது, எல்லா நேரமும் ஆர்பி ரிலேயின் தொடக்கத் தொடர்பின் மூலம் உற்சாகப்படுத்தப்படுகிறது. .ஆர்பி சுருளில் மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​பிந்தையது அதன் தொடர்பைத் திறந்து, பிபி ரிலேவைச் செயலிழக்கச் செய்கிறது. பிபி ஆர்மேச்சர் மறைந்து, தேவையான கால தாமதத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த சர்க்யூட்டில் உள்ள பிபி ரிலே ஷார்ட் சர்க்யூட்டாக இருக்க வேண்டும்.

சில சர்க்யூட்களில், டைமிங் ரிலே குறைக்கப்படாமல் இருக்கலாம். இந்த திருப்பத்தின் பங்கு குறுகிய சுற்று காந்தமாக்கல் சுருளால் செய்யப்படுகிறது. RV சுருள் ஒரு Radd மின்தடை மூலம் ஊட்டப்படுகிறது. காந்த சுற்று மூடிய நிலையில் செறிவூட்டல் பாய்ச்சலை அடைய RV முழுவதும் மின்னழுத்தம் போதுமானதாக இருக்க வேண்டும். கட்டுப்பாட்டு தொடர்பு K மூடப்படும் போது, ​​ரிலே சுருள் குறுகிய சுற்று ஆகும், இது காந்த சுற்றுகளில் ஃப்ளக்ஸ் மெதுவாக சிதைவதை வழங்குகிறது. ஒரு குறுகிய சுற்று இல்லாததால், காந்த அமைப்பின் முழு சாளரமும் காந்தமாக்கல் சுருளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டு ppm.s இல் ஒரு பெரிய விளிம்பை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த வழக்கில், சுருள் விநியோக மின்னழுத்தம் 0.5 Un ஆக இருக்கும் சந்தர்ப்பத்தில் கூட நேர தாமதம் குறையாது. இந்த திட்டம் மின்சார இயக்கிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆர்மேச்சர் சர்க்யூட்டில் தொடக்க மின்தடை நிலைக்கு இணையாக ரிலே இணைக்கப்பட்டுள்ளது.இந்த நிலை மூடப்படும் போது, ​​நேர ரிலேயின் சுருள் மூடுகிறது மற்றும் தாமதத்துடன் இந்த ரிலே தொடக்க மின்தடையத்தின் அடுத்த கட்டத்தைத் தவிர்த்து, தொடர்பை இயக்குகிறது.

தாமதமான சோலனாய்டுடன் நேர ரிலேவை இயக்குவதற்கான திட்டங்கள்

ஒரு திட நிலை வால்வின் பயன்பாடு ஒரு குறுகிய சுற்று இல்லாமல் ரிலேவைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. விநியோக சுருள் ஒரு நேர ரிலேக்கு மாறும்போது, ​​வால்வு வழியாக மின்னோட்டம் நடைமுறையில் பூஜ்ஜியமாக இருக்கும், ஏனெனில் அது கடத்தாத திசையில் மாறுகிறது. தொடர்பு K மூடப்பட்டிருக்கும் போது, ​​சுருள் முனையங்களில் ஒரு emf தோன்றும் போது காந்த சுற்றுகளில் ஃப்ளக்ஸ் குறைகிறது. துருவமுனைப்புடன். இந்த வழக்கில், வால்வு வழியாக ஒரு மின்னோட்டம் பாய்கிறது, இது இந்த EMF ஆல் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, சுருள் மற்றும் வால்வின் செயலில் எதிர்ப்பு மற்றும் சுருளின் தூண்டல்.

வால்வின் நேரடி எதிர்ப்பு நேர தாமதத்தில் குறைவதற்கு வழிவகுக்காது (குறுகிய சுற்றுகளின் செயலில் உள்ள எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது), இந்த எதிர்ப்பானது ரிலேயின் காந்தமாக்கும் சுருளின் எதிர்ப்பை விட ஒன்று முதல் இரண்டு ஆர்டர்கள் குறைவாக இருக்க வேண்டும். .

எந்தவொரு சுற்றுகளுக்கும், ரிலேயின் காந்தமாக்கும் சுருள் ஒரு DC மூலத்திலிருந்து அல்லது திட நிலை வால்வு பிரிட்ஜ் சர்க்யூட்டைப் பயன்படுத்தி AC மூலத்திலிருந்து இயக்கப்பட வேண்டும்.

இயந்திர தாமதத்துடன் நேர ரிலே

நியூமேடிக் தாமதம் மற்றும் லாச்சிங் பொறிமுறையுடன் கூடிய நேர ரிலே. அத்தகைய ரிலேக்களில், ஒரு டிசி அல்லது ஏசி மின்காந்தமானது, நியூமேடிக் ஷாக் அப்சார்பர் வடிவில் அல்லது கடிகாரம் (ஆர்மேச்சர்) பொறிமுறையின் வடிவில் ரிடார்டிங் சாதனத்துடன் இணைக்கப்பட்ட தொடர்பு அமைப்பில் செயல்படுகிறது. ரிடார்டரை சரிசெய்வதன் மூலம் தாமதம் மாற்றப்படுகிறது.

இந்த வகை டைம் ரிலேயின் பெரிய நன்மை ஏசி மற்றும் டிசி ரிலேவை உருவாக்கும் திறன் ஆகும்.ரிலேவின் செயல்பாடு நடைமுறையில் விநியோக மின்னழுத்தம், விநியோக அதிர்வெண், வெப்பநிலை ஆகியவற்றின் மதிப்பைப் பொறுத்தது அல்ல.

RVP நியூமேடிக் நேர சுவிட்ச், உலோக வெட்டும் இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற வழிமுறைகளின் இயக்ககத்தைக் கட்டுப்படுத்த தானியங்கி சுற்றுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மின்காந்தம் 1 செயல்படுத்தப்படும் போது, ​​பிளாக் 2 வெளியிடப்படுகிறது, இது ஸ்பிரிங் 3 இன் செயல்பாட்டின் கீழ் விழுந்து மைக்ரோசுவிட்ச் 4 இல் செயல்படுகிறது. பிளாக் 2 உதரவிதானம் 5 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தொகுதியின் இயக்கத்தின் வேகம் துளையின் பகுதியால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மேல் குழிக்குள் காற்று மாடரேட்டருக்கு உறிஞ்சப்படுகிறது. தாமதம் ஊசி 6 மூலம் சரிசெய்யப்படுகிறது, இது உறிஞ்சும் துளையின் பகுதியை மாற்றுகிறது.

நியூமேடிக் தாமத நேர ரிலே தாமதத்தை சரிசெய்வதை மிகவும் எளிதாக்குகிறது.

ஆர்மேச்சர் பொறிமுறையின் வடிவத்தில் ரிடார்டருடன் நேர ரிலேயின் செயல்பாடு பின்வரும் வரிசையில் தொடர்கிறது. மின்காந்தத்திற்கு மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​ஆர்மேச்சர் ஒரு வசந்தத்தைத் தொடங்குகிறது, அதன் செயல்பாட்டின் கீழ் ரிலே பொறிமுறையானது இயக்கத்தில் அமைக்கப்படுகிறது. ரிலேயின் தொடர்புகள் ஆர்மேச்சர் பொறிமுறையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் ஆர்மேச்சர் பொறிமுறையானது ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தைக் கணக்கிட்ட பின்னரே நகரத் தொடங்கும்.

ஆர்விபி டைம் ரிலேயில் ஒழுங்குபடுத்தப்படாத, கணநேர தொடர்புகளும் உள்ளன, அவை சோலனாய்டின் ஆர்மேச்சருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. நேர ரிலேக்கள் 0.85 Un வரையிலான மின்னழுத்தங்களில் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுகின்றன.

எஞ்சின் டைமிங் ரிலே

20-30 நிமிடங்கள் நேர தாமதத்தை உருவாக்க, மோட்டார் நேர ரிலேக்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

என்ஜின் டைமிங் ரிலே RVT-1200 இன் செயல்பாட்டின் கொள்கை

நேர ரிலே இயக்கப்படும் போது, ​​மின்னழுத்தம் சோலனாய்டு 1 மற்றும் மோட்டார் 2 க்கு ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இந்த வழக்கில், கிளட்ச் 3,4 மற்றும் கியர் 8 மூலம் தொடர்பு அமைப்பு 7 இல் கேம்கள் 6 செயல்படும் டிஸ்க்குகளை மோட்டார் சுழற்றுகிறது மற்றும் ரிலே தாமதமானது டிஸ்க் 5 இன் ஆரம்ப நிலையை மாற்றுவதன் மூலம் சுழற்றப்படுகிறது.

ஐந்து முற்றிலும் சுயாதீன சுற்றுகளில் வெவ்வேறு நேர தாமதங்களை அமைக்க ரிலே உங்களை அனுமதிக்கிறது. நேர ரிலே வெளியீட்டு தொடர்புகள் 10 A இன் நீண்ட கால அனுமதிக்கப்பட்ட மின்னோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளன.