மின்மாற்றியின் எரிவாயு பாதுகாப்பு செயல்படுத்தப்படும் போது சேவை பணியாளர்களின் நடவடிக்கைகள்

தொட்டியில் உள்ள ஆற்றல் எண்ணெய் மின்மாற்றியின் தோல்வி பொதுவாக வாயு வெளியேற்றத்துடன் இருக்கும். இந்த வழக்கில், மின்சார வளைவின் செயல்பாட்டின் கீழ் மின்மாற்றி எண்ணெயின் சிதைவு அல்லது முறுக்குகளின் இன்சுலேடிங் பொருட்களை எரிப்பதன் விளைவாக வாயு உருவாகலாம். உள் சேதத்திலிருந்து மின்மாற்றியைப் பாதுகாக்க, ஒரு எரிவாயு கவசம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது தொட்டியின் உள்ளே உருவாகும் வாயுக்களுக்கு வினைபுரிகிறது.

எரிவாயு பாதுகாப்பு - இது மின்மாற்றியின் முக்கிய பாதுகாப்புகளில் ஒன்றாகும். கட்டமைப்பு ரீதியாக, இது மின்மாற்றியின் எண்ணெய் வரியில் அமைந்துள்ள ஒரு வாயு ரிலே ஆகும் - அதாவது, தொட்டி மற்றும் விரிவாக்கி இடையே.

மின்மாற்றி எரிவாயு பாதுகாப்பு குறுக்கீடு ஏற்பட்டால், துணை மின்நிலையத்தில் பணியாற்றும் பணியாளர்கள் எவ்வாறு சரியாக செயல்பட வேண்டும் என்பதை அறிந்திருக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் முதலில் செயல்பாட்டின் கொள்கையை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். எரிவாயு ரிலே.

எரிவாயு ரிலேயில் இரண்டு மிதவைகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் தொடர்புடைய ஜோடி தொடர்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.மின்மாற்றியின் இயல்பான செயல்பாட்டில், எரிவாயு ரிலே வீடுகள் முற்றிலும் மின்மாற்றி எண்ணெயால் நிரப்பப்படுகின்றன, மிதவைகள் அவற்றின் அசல் நிலையில் உள்ளன மற்றும் ரிலே தொடர்புகள் திறந்திருக்கும். செயலிழந்தால், மின்மாற்றி தொட்டியின் உள்ளே சில வாயு உருவாகும்.

தொட்டியில் உருவாகும் வாயு ரிலேவுக்குச் சென்று அதன் மேல் பகுதியில் குவிக்கும் வகையில் எரிவாயு ரிலே நிறுவப்பட்டுள்ளது. எரிவாயு ரிலேவில் நுழையும் வாயு படிப்படியாக எண்ணெயை இடமாற்றம் செய்கிறது. மிதவைகளில் ஒன்று புவியீர்ப்பு செல்வாக்கின் கீழ் கீழ்நோக்கி மூழ்கத் தொடங்குகிறது. மிதவை ஒரு குறிப்பிட்ட நிலையை அடையும் போது, ​​தொடர்புகளின் முதல் குழு மூடுகிறது மற்றும் மின்மாற்றி வாயு பாதுகாப்பு "சிக்னல் மீது" செயல்படுகிறது.

உருவாகும் வாயுக்களின் அளவு பெரியதாக இருந்தால் மற்றும் அனைத்து எண்ணெய்களும் எரிவாயு ரிலேவிலிருந்து இடம்பெயர்ந்தால், இரண்டாவது மிதவை குறைக்கப்படுகிறது, இது தொடர்புகளின் குழுவை மூடுகிறது, இது மின்மாற்றியை அணைக்க சமிக்ஞை செய்கிறது.

கூடுதலாக, எண்ணெய் ஓட்ட விகிதத்திற்கு பதிலளிக்கும் எரிவாயு ரிலேவில் ஒரு தட்டு வழங்கப்படுகிறது. இவ்வாறு, மின்மாற்றிக்கு உள் சேதம் ஏற்பட்டால், தொட்டியில் இருந்து விரிவாக்கிக்கு எண்ணெய் ஓட்டம் ஏற்படுவதால், தட்டு இந்த ஓட்டத்தின் வேகத்திற்கு பதிலளிக்கிறது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடைந்தவுடன், செயல்படுகிறது. மின்மாற்றிக்கு வெளியே சுழற்றவும்.

மின்மாற்றியின் எரிவாயு பாதுகாப்பு விஷயத்தில் சேவை பணியாளர்களின் நடவடிக்கைகளை நேரடியாக கருத்தில் கொள்வோம்.

பொது துணை மின்நிலைய கட்டுப்பாட்டு மையத்தில் (கட்டுப்பாட்டு குழு) மின்சக்தி மின்மாற்றிகளின் பாதுகாப்பிற்கான பேனல்கள் உட்பட துணை மின்நிலைய உபகரணங்களின் பாதுகாப்பிற்கான பேனல்கள் உள்ளன.மின்மாற்றியின் பாதுகாப்பு மற்றும் தன்னியக்க செயல்பாடுகளைச் செய்யும் சாதனங்கள் மின்காந்த (பழைய பாணி) அல்லது நுண்செயலி அடிப்படையிலானதாக இருக்கலாம்.

மின்காந்த ரிலேக்களில் செய்யப்பட்ட பாதுகாப்பு பேனல்களில், சிறப்பு காட்டி ரிலேக்கள் உள்ளன - மின்மாற்றியின் ஒன்று அல்லது மற்றொரு பாதுகாப்பின் செயல்பாட்டைக் காட்டும் "பிளிங்கர்கள்". அதாவது, வாயு பாதுகாப்பு "சிக்னல் மீது" தூண்டப்படும் போது, ​​ஒரு சமிக்ஞை குறிகாட்டியின் தொடர்புடைய ரிலே மீது விழுகிறது.

எரிவாயு பாதுகாப்பு பணிநிறுத்தத்திற்கு வேலை செய்தால், மின்மாற்றியின் பாதுகாப்பு குழுவில் எரிவாயு பாதுகாப்பின் செயல்பாட்டைப் பற்றி மட்டுமல்லாமல், எல்லா பக்கங்களிலிருந்தும் மின்மாற்றியின் தானியங்கி பணிநிறுத்தம் பற்றியும், அதே போல் அதன் செயல்பாட்டைப் பற்றியும் ஒரு சமிக்ஞை உள்ளது. தானியங்கி சாதனங்கள், குறிப்பாக, தானாக இருப்புச் சேர்க்கை. இந்த வழக்கில், மத்திய அலாரம் பேனலில் கேட்கக்கூடிய அலாரம் செயல்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய எச்சரிக்கை கூறுகள் ஒளிரும்.

மின்மாற்றியின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆட்டோமேஷன் பாதுகாப்புகளின் நுண்செயலி முனையங்களில் மேற்கொள்ளப்பட்டால், பாதுகாப்புகள் மற்றும் ஆட்டோமேஷனின் செயல்பாட்டின் சமிக்ஞை, குறிப்பாக எரிவாயு ரிலே மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்ற சுவிட்ச் ஆகியவை ஒளிரும் LED களால் பதிவு செய்யப்படலாம். மின்மாற்றி பாதுகாப்பின் முனையங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் மத்திய சமிக்ஞை.

எரிவாயு ரிலே செயல்படுத்தப்படும் போது, ​​சிக்னல், இந்த மின் நிறுவலை பராமரிக்கும் சேவை பணியாளர்கள் இந்த சம்பவத்தை உயர் இயக்க பணியாளர்களுக்கு தெரிவிக்க வேண்டும் - கடமை அனுப்பியவர். பிந்தையவரின் அறிவுறுத்தல்களின்படி, சுமைகளை மாற்றுவது மற்றும் எரிவாயு ரிலேவிலிருந்து மேலும் எண்ணெய் திரும்பப் பெறுவதற்கு ரிலே மற்றொரு சக்தி மின்மாற்றிக்கு ட்ரிப் செய்யப்பட்ட மின்மாற்றியைத் துண்டிக்க வேண்டியது அவசியம்.

கூடுதலாக, செயல்பாட்டு பணியாளர்கள் கட்டமைப்பு கூறுகளுக்கு வெளிப்புற சேதத்திற்காக மின்மாற்றியை ஆய்வு செய்கிறார்கள்.

கேஸ் ரிலேயில் இருந்து எரிவாயுவை சரிபார்த்து தேர்ந்தெடுப்பது EEBI விதிகளின்படி செய்யப்படுகிறது மற்றும் மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தக்கூடிய அனைத்து பக்கங்களிலிருந்தும் மின்மாற்றியைத் துண்டித்து பூமிக்கு அனுப்பிய பின்னரே செய்யப்படுகிறது.

பழுதுபார்ப்பதற்காக எடுக்கப்பட்ட மின்மாற்றியை மாற்றுவது வாயு பகுப்பாய்வு, மின்மாற்றி ஆய்வு மற்றும் மின் ஆய்வக சோதனைகள் மற்றும் மின் அளவுருக்களின் அளவீடுகளுக்குப் பிறகு மட்டுமே செய்ய முடியும்.

சில சந்தர்ப்பங்களில், மின்மாற்றியின் குறுக்கீடு மிக முக்கியமான நுகர்வோரின் (முதல் வகை நுகர்வோர், குழந்தைகள் நிறுவனங்கள், மருத்துவமனைகள்) துண்டிக்கப்படுவதற்கு வழிவகுத்தது, எரிவாயு ரிலேயின் செயல்பாட்டிற்கான காரணங்கள் வரை மின்மாற்றியை இயக்க முடியும். முழுமையாக தெளிவுபடுத்தப்பட்டது. இந்த வழக்கில், மின்மாற்றியை இயக்குவதற்கான அனுமதி நிறுவனத்தின் நிர்வாகத்தால் வழங்கப்படுகிறது, மின்மாற்றிக்கு வெளிப்புற சேதம் எதுவும் இல்லை, அதே போல் எரிவாயு ரிலேவிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட வாயுவின் எரியாமை.

எரிவாயு பாதுகாப்பு துண்டிக்கப்பட்டால், மின்மாற்றியைத் துண்டிக்கவும், காப்புப் பிரதி வேலைகளை தானாகச் சேர்ப்பது. இந்த வழக்கில், எரிவாயு பாதுகாப்பின் செயல்பாட்டின் மூலம் மின்மாற்றி அனைத்து பக்கங்களிலும் அணைக்கப்படுகிறது மற்றும் ATS சாதனம் மற்றொரு வேலை செய்யும் சக்தி மின்மாற்றியில் இருந்து பஸ்பார்களின் deaerated பிரிவுகளை (அமைப்புகள்) வழங்குகிறது.

சேவை பணியாளர்களின் நடவடிக்கைகள், முந்தைய வழக்கைப் போலவே, மின்மாற்றியை அதன் ஆய்வு, ரிலே மற்றும் மின் சோதனைகளிலிருந்து எரிவாயு பிரித்தெடுத்தல் ஆகியவற்றிற்காக பழுதுபார்ப்பதற்காக மூடுவதற்கு குறைக்கப்படுகின்றன.

ஒரு காரணத்திற்காக அல்லது இன்னொரு காரணத்திற்காக, மின்மாற்றி எரிவாயு பாதுகாப்பிலிருந்து துண்டிக்கப்படும் போது, ​​ஏடிஎஸ் வேலை செய்யாத நேரங்கள் உள்ளன.இது சுவிட்ச்-ஆஃப் மின்மாற்றி மூலம் வழங்கப்படும் பஸ் பிரிவுகள் மின்னழுத்தத்தை இழக்கின்றன என்ற உண்மைக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த வழக்கில், இந்த செயல்பாடுகளைச் செய்ய முடியுமா என்பதை உறுதிசெய்த பிறகு, முடக்கப்பட்ட பிரிவுகளை கைமுறையாக இயக்குவது அவசியம்.

செயல்பாட்டு ஊழியர்களின் அனைத்து செயல்களும் சேவை வசதியின் செயல்பாட்டு மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களில், குறிப்பாக செயல்பாட்டு பதிவு மற்றும் உபகரண குறைபாடு பதிவில் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். செயல்பாட்டு ஊழியர்கள், அனைத்து சம்பவங்கள் குறித்தும் மூத்த நிர்வாகம் மற்றும் கடமையில் உள்ள அனுப்புநருக்கு அறிவிக்கின்றனர், யாருடைய அறிவுறுத்தல்களின்படி விபத்து அகற்ற அனைத்து நடவடிக்கைகளும் எடுக்கப்படுகின்றன.

அதாவது, இந்த வழக்கில், விபத்தை நீக்குவதற்கான மேலாண்மை கடமையில் உள்ள அனுப்புநரிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அனுப்பியவருடன் தொடர்பு இல்லாத நிலையில், அவசரகால பதில், முடிவெடுப்பது உட்பட, செயல்பாட்டு பணியாளர்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

எனவே, செயல்பாட்டு பணியாளர்களின் முக்கிய பணி அறிவு மற்றும் அவசரநிலை ஏற்பட்டால் நடைமுறையில் செயல்படும் திறன் ஆகும். கூடுதலாக, அனுப்பியவர் தவறான கட்டளையை வழங்குவதற்கான வாய்ப்பு உள்ளது, இது எதிர்மறையான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, செயல்பாட்டு பணியாளர்கள் நிலைமையை பகுப்பாய்வு செய்ய முடியும் மற்றும் தேவைப்பட்டால், சாத்தியமான செயல்பாட்டு பிழைகளை அனுப்புபவருக்கு தெரிவிக்க வேண்டும்.