மூன்று பிரிவு கன்வேயர் டிரைவ் சங்கிலி

உற்பத்தி இயந்திரங்கள் மற்றும் கன்வேயர்களால் இணைக்கப்பட்ட வழிமுறைகளைக் கொண்ட சிக்கலான சரக்கு ஓட்டங்களின் முன்னிலையில், அனைத்து இயந்திரங்களும் கன்வேயர்களும் பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. ஒரு குறிப்பிட்ட கட்ட தொழில்நுட்ப செயல்பாடுகளை வழங்கும் ஓட்டம்-போக்குவரத்து அமைப்பின் பகுதி ஒரு பிரிவு என்று அழைக்கப்படுகிறது. தளம், இதையொட்டி, பாதைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வழக்கில், தொழில்நுட்ப செயல்முறையின் அனைத்து வழிமுறைகளையும் அனுப்பிய கன்சோலில் இருந்து நிர்வகிக்க முடியும். உதாரணமாக, மூன்று பிரிவு கன்வேயரின் டிரைவ் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்டைக் கவனியுங்கள்.

மூன்று-பிரிவு கன்வேயரில், ஒவ்வொரு பகுதியும் வழக்கமாக ஒரு தனி மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, மோட்டார்களின் செயல்பாடு ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும். எனவே, மூன்று-பிரிவு கன்வேயரின் சீரற்ற செயல்பாட்டின் விஷயத்தில், இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது செயல்பாட்டைத் தொடரும் போது முதல் பகுதியை நிறுத்துவது, வழங்கப்பட்ட பொருளிலிருந்து நிறுத்தப்பட்ட பகுதியைத் தடுக்கும்.இதைத் தவிர்க்க, கன்வேயர் மோட்டர்களின் கட்டுப்பாட்டுச் சுற்று வடிவமைக்கப்பட வேண்டும், எந்த மோட்டார்கள் நிறுத்தப்படுகிறதோ, அது பொருளின் ஊட்டத்தில் இருந்து எண்ணி, முந்தைய அனைத்து பிரிவுகளையும் தானாகவே நிறுத்தும்.

அரிசி. 1 மூன்று பிரிவு கன்வேயரின் மின்சார இயக்ககத்தின் கட்டுப்பாட்டு சுற்று

மோட்டார்கள் இடையே தேவையான செயல்பாட்டு இணைப்பு கட்டுப்பாட்டு சுற்றுக்குள் உள்ளீடு மூலம் அடையப்படுகிறது காந்த தொடக்கங்கள் அடுத்த பிரிவின் காந்த மோட்டார் ஸ்டார்டர் மூடும் தொகுதியின் தொடர்புகளில் உள்ள ஒவ்வொரு மோட்டாரும். இந்த வழக்கில், ஒவ்வொரு இயந்திரமும் (முதல் தவிர) பிரிவில் அடுத்த இயந்திரத்தை இயக்கிய பின்னரே இயக்க முடியும். எனவே மோட்டார் M1 இன் காந்த ஸ்டார்டர் K1 இன் K1.3 தொடர்புகள் மூடப்பட்டிருக்கும் போது மட்டுமே மின்சார மோட்டார் M2 இன் காந்த ஸ்டார்டர் K2 ஐ இயக்க முடியும்.

மோட்டார்களில் ஒன்று நிறுத்தப்படும்போது, ​​​​முந்தைய பிரிவுகளின் மோட்டார்கள் நிறுத்தப்படும், எடுத்துக்காட்டாக, எப்போது: மோட்டார் M2 அணைக்கப்படும், தொடர்பு K2 அதன் துணை தொடர்புகளைத் திறக்கிறது, இதில் K3 இன் சுற்றுகளில் K2.3 அடங்கும், இது பிந்தையதை ஏற்படுத்துகிறது. M3 இயந்திரத்தை அணைக்க மற்றும் நிறுத்த. காந்த ஸ்டார்டர்கள் முடக்கப்பட்டிருந்தால், இடைவெளி தொடர்புகள் K1.2, K2.2 மற்றும் K3.2 மூடப்படும் மற்றும் பச்சை விளக்குகள் LZ1, LZ2, LZ3 ஒளிரும்.

ஸ்டார்டர்களில் ஒன்று செயல்படுத்தப்பட்டால், அது அதன் மூடும் தொடர்பைத் திறக்கும் மற்றும் தொடர்புடைய விளக்கு அணைந்துவிடும், அதே நேரத்தில் K1.1, K2.1 அல்லது K3.1 மூடும் தொகுதியின் தொடர்பு மூடப்பட்டு, P1 ஐத் தடுக்கும், P2 அல்லது PZ தொடக்க பொத்தான் , இதன் விளைவாக சிவப்பு விளக்குகள் LK1, LK2 அல்லது LK3 ஒளிரும், இது எந்த தொடக்கத்தில் தற்போது வேலை செய்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. மற்ற மோட்டார்களின் செயல்பாட்டைப் பொருட்படுத்தாமல் மோட்டார் M1 இன் காந்த ஸ்டார்டர் K1 ஐ இயக்கலாம்.