மின் சாதனங்களில் தீ ஏற்படுவதற்கான காரணங்கள்

மின் சாதனம் - கட்டமைப்பு மற்றும் (அல்லது) செயல்பாட்டு ஒற்றுமையில் உள்ள ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட மின் தயாரிப்புகளின் தொகுப்பு, மின் ஆற்றலின் உற்பத்தி அல்லது மாற்றம், பரிமாற்றம், விநியோகம் அல்லது நுகர்வு ஆகியவற்றிற்காக ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டைச் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (GOST 18311-80).

மின் சாதனங்கள் மிக முக்கியமான பண்புகளின்படி தொகுக்கப்படலாம்: வடிவமைப்பு, மின் பண்புகள், செயல்பாட்டு நோக்கம். மின்சார நிறுவல்களின் ஆறு முக்கிய குழுக்கள் நடைமுறையில் பயன்படுத்தப்படும் மின் சாதனங்களின் முழு வகையையும் உள்ளடக்கியது.

இவை கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்கள், மின்சார மோட்டார்கள், ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் மின்மாற்றிகள், லைட்டிங் உபகரணங்கள், விநியோக சாதனங்கள், தொடங்குவதற்கான மின் சாதனங்கள், மாறுதல், கட்டுப்பாடு, பாதுகாப்பு, மின்சார வெப்பமூட்டும் சாதனங்கள், கருவி, நிறுவல்கள், மின்னணு உபகரணங்கள், கணினிகள்.

கம்பி மற்றும் கேபிள் தீக்கான காரணங்கள்

1. கம்பிகள் மற்றும் கேபிள் கோர்களுக்கு இடையே உள்ள ஷார்ட் சர்க்யூட்டிலிருந்து அதிக வெப்பமடைதல், அவற்றின் கோர்கள் மற்றும் தரையின் விளைவாக:

• மின்னல் அலைகள் உட்பட அதிகரித்த மின்னழுத்தத்துடன் காப்பு முறிவு;

• தொழிற்சாலைக் குறைபாடாக மைக்ரோகிராக்குகள் உருவாகும் இடத்தில் உள்ள காப்பு அழித்தல்;

• செயல்பாட்டின் போது இயந்திர சேதத்தின் இடத்தில் காப்பு அழித்தல்;

• வயதானதிலிருந்து காப்பு முறிவு; உள்ளூர் வெளிப்புற அல்லது உள் வெப்பமடையும் இடத்தில் காப்பு அழித்தல்; ஈரப்பதத்தின் உள்ளூர் அதிகரிப்பு அல்லது சுற்றுச்சூழலின் ஆக்கிரமிப்பு கொண்ட ஒரு இடத்தில் காப்பு அழித்தல்;

• தற்செயலாக கேபிள்கள் மற்றும் கம்பிகளின் கடத்தும் கம்பிகளை ஒன்றோடொன்று இணைக்கும் அல்லது கடத்தும் கம்பிகளை தரையில் இணைப்பது;

• வேண்டுமென்றே கேபிள் மற்றும் கடத்திகளின் கடத்திகளை ஒன்றோடொன்று இணைக்கிறது அல்லது அவற்றை தரையிறக்குகிறது.

2. இதன் விளைவாக அதிக மின்னோட்டத்திலிருந்து அதிக வெப்பமடைதல்:

• உயர் சக்தி பயனரை இணைக்கிறது;

• மின் காப்பு அளவு குறைவதால் விநியோக சாதனங்கள் உட்பட, மின்னோட்டக் கடத்திகள், மின்னோட்டக் கடத்திகள் மற்றும் தரையில் (உடல்) இடையே குறிப்பிடத்தக்க கசிவு நீரோட்டங்களின் தோற்றம்;

• பகுதியில் அல்லது ஒரு இடத்தில் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை அதிகரிப்பு, வெப்பச் சிதறல், காற்றோட்டம் சரிவு.

3. இதன் விளைவாக மாற்றம் மூட்டுகளின் அதிக வெப்பம்:

• இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கடத்தும் கம்பிகளின் தற்போதைய இணைப்பின் இடத்தில் தொடர்பு அழுத்தத்தை பலவீனப்படுத்துதல், இது தொடர்பு எதிர்ப்பில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது;

• இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கடத்திகள் இருக்கும் சந்திப்பின் தளத்தில் ஆக்ஸிஜனேற்றம், தொடர்பு எதிர்ப்பில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.

இந்த காரணங்களின் பகுப்பாய்வு, எடுத்துக்காட்டாக, மின் கம்பிகளில் ஒரு குறுகிய சுற்று பற்றவைப்புக்கு முக்கிய காரணம் அல்ல, குறிப்பாக தீ.இது குறைந்தது எட்டு முதன்மை இயற்பியல் நிகழ்வுகளின் விளைவாகும், இது வெவ்வேறு சாத்தியக்கூறுகளின் கம்பிகளை நடத்துவதற்கு இடையில் காப்பு எதிர்ப்பை உடனடியாகக் குறைக்க வழிவகுக்கிறது. இந்த நிகழ்வுகள்தான் நெருப்பின் முதன்மையான காரணங்களாக கருதப்பட வேண்டும், இது பற்றிய ஆய்வு அறிவியல் மற்றும் நடைமுறை ஆர்வமாக உள்ளது.

மற்ற மின் சாதனங்களில் தீ ஏற்படுவதற்கான காரணங்களின் வகைப்பாடு கீழே உள்ளது.

மின்சார மோட்டார்கள், ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் மின்மாற்றிகளின் பற்றவைப்புக்கான காரணங்கள்

1. மின் இன்சுலேஷனில் ஏற்பட்ட சேதத்தின் விளைவாக முறுக்குகளில் ஒரு குறுகிய சுற்று இருந்து அதிக வெப்பம்:

• அதிகரித்த மின்னழுத்தத்துடன் ஒரு முறுக்கு;

• தொழிற்சாலைக் குறைபாடாக மைக்ரோகிராக்குகள் உருவாகும் இடத்தில்;

• வயதானதிலிருந்து;

• ஈரப்பதம் அல்லது ஒரு ஆக்கிரமிப்பு சூழலில் வெளிப்பாடு இருந்து;

• உள்ளூர் வெளிப்புற அல்லது உள் வெப்பத்தின் விளைவுகளிலிருந்து;

• இயந்திர சேதத்திலிருந்து;

2. முறுக்குகளின் மின் இன்சுலேஷனுக்கு சேதம் ஏற்பட்டதன் விளைவாக ஷார்ட் சர்க்யூட்டிலிருந்து வீட்டிற்கு அதிக வெப்பமடைதல்:

• அதிகரித்த பதற்றம்;

• மின் காப்பு வயதானதிலிருந்து;

• மின் காப்புக்கு இயந்திர சேதத்திலிருந்து உடலுக்கு முறுக்குகளின் மின் காப்பு அழிக்கப்படுதல்;

• ஈரப்பதம் அல்லது ஒரு ஆக்கிரமிப்பு சூழலில் வெளிப்பாடு இருந்து;

• வெளிப்புற அல்லது உள் அதிக வெப்பத்திலிருந்து.

3. முறுக்குகளின் தற்போதைய சுமை காரணமாக அதிக வெப்பமடைதல் இதன் விளைவாக சாத்தியமாகும்:

• தண்டு மீது இயந்திர சுமை மிகைப்படுத்தல்;

• இரண்டு கட்டங்களில் மூன்று-கட்ட மோட்டார் செயல்பாடு;

• இயந்திர உடைகள் மற்றும் உயவு இல்லாமை ஆகியவற்றிலிருந்து தாங்கு உருளைகளில் ரோட்டரை நிறுத்துதல்;

• அதிகரித்த விநியோக மின்னழுத்தம்;

• அதிகபட்ச சுமைகளில் தொடர்ச்சியான தொடர்ச்சியான செயல்பாடு;

• காற்றோட்டத்தில் தொந்தரவுகள் (குளிர்ச்சி);

• ஆன் மற்றும் ஆஃப் அதிர்வெண் அதிகமாக மதிப்பிடப்பட்டது;

• மின்சார மோட்டார்களின் மிகைப்படுத்தப்பட்ட திருப்பு அதிர்வெண்;

• தொடக்க பயன்முறையின் மீறல் (தொடக்கத்தில் தணிக்கும் எதிர்ப்பின் பற்றாக்குறை).

4. ஸ்லிப் ரிங்க்ஸ் மற்றும் கலெக்டரில் உள்ள தீப்பொறிகளால் அதிக வெப்பமடைதல் இதன் விளைவாக:

• நெகிழ் மோதிரங்கள், சேகரிப்பான் மற்றும் தூரிகைகளை அணிவது, இது தொடர்பு அழுத்தத்தை பலவீனப்படுத்த வழிவகுக்கிறது;

• மாசுபாடு, சீட்டு வளையங்களின் ஆக்சிஜனேற்றம், சேகரிப்பான்;

• ஸ்லிப் மோதிரங்கள், சேகரிப்பாளர்கள் மற்றும் தூரிகைகளுக்கு இயந்திர சேதம்;

• சேகரிப்பாளரின் தற்போதைய சேகரிப்பு கூறுகளை நிறுவும் இடங்களின் மீறல்கள்;

• தண்டு ஓவர்லோட் (மின்சார மோட்டார்களுக்கு);

• ஜெனரேட்டர் சர்க்யூட்டில் தற்போதைய சுமை;

• நிலக்கரி மற்றும் தாமிர தூசி மீது கடத்தும் பாலங்கள் உருவாவதால் சேகரிப்பான் தட்டுகளை மூடுவது.

சுவிட்ச் கியர், மின் தொடக்கம், மாறுதல், கட்டுப்பாடு, பாதுகாப்பு சாதனங்களில் தீ ஏற்படுவதற்கான காரணங்கள்

1. இன்சுலேஷன் சேதத்தின் விளைவாக ஒரு குறுகிய சுற்று குறுக்கீட்டிலிருந்து மின்காந்த முறுக்கு அதிக வெப்பமடைதல்:

• அதிகரித்த பதற்றம்;

• தொழிற்சாலைக் குறைபாடாக மைக்ரோகிராக்குகள் உருவாகும் இடத்தில்;

• வேலையின் போது இயந்திர சேதம் ஏற்பட்ட இடத்தில்;

• வயதானதிலிருந்து;

• ஸ்பார்க்கிங் தொடர்புகளிலிருந்து உள்ளூர் வெளிப்புற வெப்பமடைதல் தளத்தில்;

• அதிக ஈரப்பதம் அல்லது ஆக்கிரமிப்பு சூழல்களுக்கு வெளிப்படும் போது.

2. மின்காந்த சுருளில் மின்னோட்ட ஓவர்லோட் காரணமாக அதிக வெப்பமடைதல்:

• மின்காந்த சுருளின் அதிகரித்த விநியோக மின்னழுத்தம்;

• சுருள் இயக்கப்படும் போது காந்த அமைப்பின் நீண்ட திறந்த நிலை;

• சாதனங்களின் கட்டமைப்பு கூறுகளுக்கு இயந்திர சேதம் ஏற்பட்டால் காந்த அமைப்பு மூடப்படும் வரை மையத்தின் நகரும் பகுதியை அவ்வப்போது போதுமான அளவு இழுத்தல்;

• அதிகரித்த அதிர்வெண் (எண்) சேர்த்தல் - பணிநிறுத்தம்.

3.இதன் விளைவாக கட்டமைப்பு கூறுகளின் அதிக வெப்பம்:

• கடத்தும் கம்பிகளின் இணைப்பு இடங்களில் தொடர்பு அழுத்தத்தை பலவீனப்படுத்துதல், இது தொடர்பு எதிர்ப்பில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது;

• கடத்தும் கம்பிகள் மற்றும் உறுப்புகளின் இணைப்பு இடங்களில் ஆக்ஸிஜனேற்றம், இது நிலையற்ற எதிர்ப்பில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது;

• தொடர்பு மேற்பரப்புகளை அணியும் போது வேலை செய்யும் தொடர்புகளின் தீப்பொறி, இது தொடர்பு மாற்றத்தின் எதிர்ப்பின் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது;

• தொடர்பு மேற்பரப்புகளின் ஆக்சிஜனேற்றத்தின் போது வேலை செய்யும் தொடர்புகளின் தீப்பொறி மற்றும் நிலையற்ற தொடர்பு எதிர்ப்பின் அதிகரிப்பு;

• தொடர்பு மேற்பரப்புகள் சிதைந்துவிடும் போது வேலை தொடர்புகளின் தீப்பொறி, இது தொடர்பு புள்ளிகளில் தொடர்பு எதிர்ப்பின் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது;

• தீப்பொறி அல்லது வில் அணைக்கும் சாதனங்களை அகற்றும் போது சாதாரண வேலை தொடர்புகளின் வலுவான தீப்பொறி;

• வீட்டுவசதி மீது கம்பிகளின் மின் முறிவின் போது தீப்பொறிகள், ஈரப்பதம், மாசுபாடு, வயதான உள்ளூர் வெளிப்பாட்டிலிருந்து கட்டமைப்பு கூறுகளின் மின் காப்பு குணங்களைக் குறைத்தல்.

4. இதன் விளைவாக உருகிகளிலிருந்து விளக்குகள்:

• தொடர்பு அழுத்தம் குறைதல் மற்றும் நிலையற்ற எதிர்ப்பின் அதிகரிப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து வேலை செய்யும் தொடர்புகளின் இடங்களில் வெப்பமாக்கல்;

• தொடர்பு மேற்பரப்புகளின் ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் நிலையற்ற எதிர்ப்பின் அதிகரிப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து வேலை செய்யும் தொடர்புகளின் இடங்களை வெப்பமாக்குதல்; உருகி வீடுகள் அழிக்கப்படும் போது உருகி உருகிய உலோக துகள்கள் வெளியே பறக்கும், அல்லாத நிலையான உருகிகள் ("பிழைகள்") பயன்பாடு ஏற்படுகிறது;

• தரமற்ற திறந்த உருகிகளில் உருகிய உலோகத் துகள்கள் பறக்கும்.

மின்சார ஹீட்டர்கள், சாதனங்கள், நிறுவல்களில் தீ ஏற்படுவதற்கான காரணங்கள்

1.இதன் விளைவாக மின்சார வெப்பமூட்டும் கூறுகளின் குறுகிய சுற்றுவட்டத்திலிருந்து சாதனங்கள், சாதனங்கள், நிறுவல்கள் அதிக வெப்பமடைதல்:

• வயதான காலத்தில் இருந்து கட்டமைப்பு கூறுகளின் மின் காப்பு அழிவு;

• வெளிப்புற இயந்திர தாக்கத்திலிருந்து மின் காப்பு கூறுகளின் அழிவு;

• கடத்தும் கட்டமைப்பு கூறுகளுக்கு இடையில் கடத்தும் மாசுபாட்டின் அடுக்கு;

• தற்செயலாக கடத்தும் பொருள்கள் மற்றும் குறுகிய சுற்று மின்னோட்ட மின் வெப்பமூட்டும் கூறுகளைத் தாக்குவது;

• கடத்தும் கம்பிகளின் இணைப்பு புள்ளிகளில் தொடர்பு அழுத்தத்தை பலவீனப்படுத்துதல், உறுப்புகள், இது மாற்றத்தின் எதிர்ப்பில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது;

• உறுப்புகளின் மின்னோட்ட கம்பிகளின் இணைப்பு புள்ளிகளில் ஆக்ஸிஜனேற்றம், இது நிலையற்ற எதிர்ப்பில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது;

• அதிகரித்த விநியோக மின்னழுத்தத்தின் மூலம் கட்டமைப்பு கூறுகளின் மின் காப்பு அழிவு;

• சூடான நீரின் (திரவ) கசிவு, இது கட்டமைப்பு கூறுகளின் சிதைவு, மின்னோட்டத்தின் குறுகிய சுற்று மற்றும் ஒட்டுமொத்த ஹீட்டரின் கட்டமைப்பை அழிக்க வழிவகுக்கிறது.

2. இதன் விளைவாக மின்சார வெப்பமூட்டும் சாதனங்கள், சாதனங்கள், நிறுவல்களிலிருந்து விளக்குகள்:

• மின்சார வெப்பமூட்டும் சாதனங்கள், சாதனங்கள், நிறுவல்களின் வெப்ப மேற்பரப்புகளுடன் எரியக்கூடிய பொருட்கள் (பொருள்கள்) தொடர்பு;

• மின்சார வெப்பமூட்டும் சாதனங்கள், சாதனங்கள், நிறுவல்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து எரியக்கூடிய பொருட்களின் (பொருள்கள்) வெப்ப கதிர்வீச்சு.

கூறு பற்றவைப்புக்கான காரணங்கள்

ஷார்ட் சர்க்யூட் அதிக வெப்பமடைவதால்:

• உட்கூறு தனிமத்தின் கட்டமைப்பில் மின்கடத்தா மின் முறிவு, அதிக மின்னோட்டத்திற்கு வழிவகுக்கிறது;

• வயதான காலத்தில் இருந்து கட்டுமான பொருட்களின் மின் காப்பு பண்புகளை குறைத்தல்;

• முறையற்ற நிறுவல் மற்றும் (அல்லது) செயல்பாட்டின் காரணமாக வெப்பச் சிதறலின் சரிவு;

• "அருகிலுள்ள" கூறுகள் செயலிழந்தால் மின் பயன்முறையில் ஏற்படும் மாற்றங்களால் அதிகரித்த சக்தி சிதறல்;

• திட்டத்தால் எதிர்பார்க்கப்படாத மின்சுற்றுகளின் உருவாக்கம்.