ஏன் மின்மாற்றி சக்தி kVA இல் அளவிடப்படுகிறது மற்றும் மோட்டார் kW இல் அளவிடப்படுகிறது

ஏசி சக்தியில் செயல்படும் வெவ்வேறு சாதனங்கள் உள்ளன, மேலும் இந்த சாதனங்கள் ஒவ்வொன்றும் வேறுபட்டவை. ஒரு ஒளிரும் விளக்கு, எடுத்துக்காட்டாக, அதன் வழியாக செல்லும் மின்சாரத்தின் ஆற்றலை உடனடியாக மாற்றுகிறது- ஒளி மற்றும் வெப்பத்தில், அதே சமயம் விளக்கிலிருந்து வரும் மின் ஆற்றலின் எந்தப் பகுதியும் அவ்வப்போது கட்டத்திற்குத் திரும்புகிறது என்று சொல்ல முடியாது.

இழைக்குள் எவ்வளவு ஆற்றல் வந்துள்ளது - விளக்கு எவ்வளவு வெப்பமடைந்து ஒளிரும். நீங்கள் பெரியதாக கடக்க ஆரம்பித்தால் சக்தி - அது வெறுமனே எரிந்துவிடும், ஆனால் கட்டத்திற்கு அதிகப்படியான ஆற்றலைத் திரும்பப் பெற முடியாது.

இந்த வகை சுமைகள் எதிர்ப்பு சுமைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் சக்தி வாட்ஸ் (W), கிலோவாட் (kW) போன்றவற்றில் அளவிடப்படுகிறது.

இருப்பினும், கட்டத்திலிருந்து பெறப்பட்ட மாற்று மின்னோட்ட மின் ஆற்றலின் ஒரு பகுதி, மீளமுடியாமல் மற்றொரு வகை ஆற்றலாக (இயல்புநிலையாக, கதிர்வீச்சு, வெப்பமாக்கல் அல்லது உடல் இயக்கம் போன்ற பயனுள்ள வேலையாக) மாற்றப்படுவதற்கு முன், அதன் கீழ் குவியும் சாதனங்களும் உள்ளன. ஆற்றல் மாறி மின்சாரம் மற்றும் (அல்லது) காந்தப்புலங்களின் வடிவம், அவை (மூல) நெட்வொர்க்குக்கும் பயனருக்கும் இடையில் சுழலும்போது ஏற்ற இறக்கம், கதிர்வீச்சு கூட.

இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், சாதனம் நெட்வொர்க்கிலிருந்து முழு சக்தி S போன்றவற்றையும், செயலில் உள்ள P - போன்றவற்றையும் பயன்படுத்துகிறது என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள்.

இந்த வழக்கில், செயலில் உள்ள P ஆனது வாட்ஸ் (W), கிலோவாட் (kW) போன்றவற்றில் அளவிடப்படுகிறது, மேலும் வெளிப்படையான சக்தி S வோல்ட்-ஆம்பியர்ஸ் (VA), கிலோவோல்ட்-ஆம்பியர்ஸ் (kVA) போன்றவற்றில் அளவிடப்படுகிறது.

செயலில் சக்தி - இது மின் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துபவர் நேரடியாக பயனுள்ள வேலையாக மாற்றும் விகிதமாகும்.

முழு சக்தி - இது AC நெட்வொர்க் அதன் இயல்பான செயல்பாட்டிற்காக பயனருக்கு வழங்கும் சக்தியாகும் - வோல்ட்டுகளில் உள்ள மின்னழுத்தத்தின் பயனுள்ள மதிப்பு ஆம்பியர்களில் உள்ள மின்னோட்டத்தால் பெருக்கப்படுகிறது.

நெட்வொர்க்கிற்கு அவ்வப்போது திரும்பும் மொத்த சக்தியின் பகுதி அழைக்கப்படுகிறது எதிர்வினை சக்தி Q மற்றும் VAR (ரியாக்டிவ் வோல்ட்-ஆம்பியர்ஸ்), kVar போன்றவற்றில் அளவிடப்படுகிறது.

எனவே, பயனுள்ள வேலை ஏசி மோட்டார் இது அதன் தண்டு மீது இயந்திர சுமை. இங்கே, அடிப்படையில், ஒரு சக்தியின் செயல்பாட்டின் கீழ் உடலின் இயக்கம் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் நடைபெறுகிறது. இந்த வழக்கில் மீளமுடியாமல் மாற்றப்படும் ஆற்றல் ஜூல்களில் (J) அளவிடப்படுகிறது, மேலும் இதன் ஒவ்வொரு வினாடி ஆற்றல் மாற்றத்தின் வீதமும் வாட்களில் அளவிடப்படுகிறது.

ஏசி மோட்டார்களின் சக்தி வாட்ஸ் (டபிள்யூ) மற்றும் கிலோவாட் (கிலோவாட்) ஆகியவற்றில் அளவிடப்படுகிறது, ஏனெனில் மோட்டார் எதிர்வினை கூறுகளைக் கொண்டிருந்தாலும், வாட்களில் அதன் மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டின் மூலம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு மட்டுமே அதை பாதுகாப்பாக ஏற்ற முடியும். சரியாக இயந்திரமானது.

மோட்டரின் மொத்த சக்தியை நீங்கள் கணக்கிட விரும்பினால், அது கடினம் அல்ல, இதற்காக மோட்டரின் சக்தியை வாட்களில் வகுக்க போதுமானது கொசைன் ஃபை (இரண்டு எண்களையும் குறிப்பிட்ட இயந்திர அடையாளத் தட்டில் காணலாம்).

எப்பொழுது ஒரு மின்மாற்றியுடன் நாங்கள் ஒரு மின்காந்த மாற்று சாதனத்தைக் கையாள்கிறோம், அங்கு ஏசி மெயின்கள் மூலம் வழங்கப்படும் ஆற்றல் மின்மாற்றி மையத்தில் ஒரு மாற்று காந்தப்புலத்தின் ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது, எனவே மின்மாற்றி இரண்டாம் நிலை முறுக்கு.

மின்மாற்றியின் இரண்டாம் நிலை முறுக்கு முற்றிலும் செயலில் உள்ள சுமை (ஒளிரும் விளக்கு போன்றவை) மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க சுமை ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்படலாம். எதிர்வினை கூறு (அதிர்வு தூண்டல் ஹீட்டர் போன்றவை).

எவ்வாறாயினும், ஒரு மின்மாற்றியில் மதிப்பிடப்பட்ட வெளிப்படையான சக்தி (VA அல்லது kVA இல் அளவிடப்படுகிறது) அதன் வழியாகச் செல்லக்கூடியது, மேலும் இது முதன்மைச் சுற்றுக்கு அவசியமில்லை, ஏனெனில் இரண்டாம் நிலை மின்சுற்றில் கணிசமான சக்தி புழக்கத்தில் இருக்கும். நெட்வொர்க்கின் குறைந்தபட்ச மின்னோட்டத்திலிருந்து வரையவும் (இந்த வழக்கில் கோர் அதே காந்த விளைவை அனுபவிக்கும், ஆனால் இரண்டாம் நிலை முறுக்கு மின்னோட்டத்திலிருந்து). அதனால்தான் மின்மாற்றிகளின் (மற்றும் ஜெனரேட்டர்கள்) சக்தி kVA இல் குறிக்கப்படுகிறது.