வரம்பு சுவிட்சுகள் மற்றும் மைக்ரோ சுவிட்சுகளை நிறுவுதல்

வரம்பு சுவிட்சுகள், சுவிட்சுகள் அல்லது அவற்றின் கூறுகளை எந்த விமானத்திலும் எந்த கோணத்திலும் இயந்திரத்தின் வெளிப்புற சுவர்கள் மற்றும் இடைவெளிகளில், இயந்திர வழிமுறைகளின் வீடுகளின் கீழ், அவை ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக இருக்கும் சாதனங்களின் வீடுகளில் நிறுவப்படலாம். நிறுவப்பட்ட போது, ​​அவை சுவிட்சில் வெளிப்புற சூழலின் (உலோக தூசி, ஷேவிங்ஸ், எண்ணெய், முதலியன) தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவைத் தவிர்த்து, எளிதான நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பை வழங்குகின்றன.

கடினமான நிறுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் சுவிட்சின் இயல்பான செயல்பாடு சுவிட்சின் வசந்தத்தால் உறுதி செய்யப்படுகிறது, இது நிறுத்தத்தின் அதிகப்படியான இயக்கத்திற்கு ஈடுசெய்கிறது. ஸ்லைடிங் அல்லது கேம் ஸ்டாப்பில் இருந்து முள் அல்லது நெம்புகோலின் அச்சுக்கு ஒரு ரோலருடன் சக்தியின் திசையின் சாய்வின் மிகப்பெரிய கோணம் 45 ° க்கு மேல் இல்லை.

மைக்ரோ சுவிட்சுகள் மிகக் குறைவான முள் பயணம் மற்றும் அழுத்த சாதனத்தின் பயணத் துல்லியமின்மைக்கு தேவையான இழப்பீடு வழங்காது. மைக்ரோஸ்விட்ச் செயல்பாட்டின் துல்லியத்தை அதிகரிக்க, அழுத்தம் சாதனத்தின் வடிவமைப்பில் (படம் 1) ஈடுசெய்யும் வசந்தம் வழங்கப்பட வேண்டும்.

அழுத்தும் சாதனங்களை இரண்டு வழிகளில் செய்யலாம்:

1) பிரேக் நகரும் போது சுவிட்ச் அழுத்தப்படுகிறது,

2) சுவிட்சின் ஆரம்ப நிலை அழுத்தப்படுகிறது, நிறுத்தம் பின்வாங்கப்படும் போது சுவிட்ச் செயல்படுத்தப்படுகிறது.

பிந்தைய முறை மைக்ரோ ஸ்விட்ச்களுடன் சாதனங்களின் செயல்பாட்டின் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது.

அரிசி. 1. வரம்பு சுவிட்சுகளுக்கான அழுத்தம் சாதனங்களின் எடுத்துக்காட்டுகள்.

பயண சுவிட்சுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• நகரும் இயந்திர பாகங்களுக்கான இயக்கம் நிறுத்தப்படும் போது,

• பாதையில் உள்ள அடிப்படை சுழற்சிகளின் தட மேலாண்மை மற்றும் ஆட்டோமேஷனுக்காக,

• துணை இயக்கிகளின் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆட்டோமேஷனுக்காக,

• தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மற்றும் முன்தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் கூறுகளாக,

• சில மின் மற்றும் எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் நிர்வாக தொடர்பு கூறுகளாக.

பயண பிரேக்குகளாகப் பயன்படுத்தப்படும் வரம்பு சுவிட்சுகள் முக்கியமாக இயந்திரத்தின் வெளிப்புற சுவர்களில் அமைந்துள்ளன. நிலையான படுக்கையின் விளிம்புகளில் இயக்க வரம்புகளை நிறுவுதல் (படம் 2, அ) ஒருவருக்கொருவர் அடுத்ததாக நிறுவுவதை விட வயரிங் நிறுவுவதற்கு குறைவான வசதியானது (படம் 2, ஆ). இரண்டாவது வழக்கில், நீங்கள் இரண்டு வரம்பு சுவிட்சுகளை ஒரு மூன்று-நிலை சுவிட்ச் மூலம் மாற்றலாம் (படம் 2, c).

அரிசி. 2. பயணக் கட்டுப்பாடுகளைப் பொருத்தும் முறைகள்.

அசையும் பகுதியின் நீளம் பக்கவாதத்தின் நீளத்தை விட அதிகமாக இருந்தால் மட்டுமே இந்த நிறுவல் சாத்தியமாகும். வழிகாட்டிகளின் கீழ் படுக்கையில் சுவிட்சுகளை நிறுவும் போது, ​​எண்ணெய் சுவிட்ச் வீட்டுவசதிக்குள் வரலாம்.படுக்கையின் நகரக்கூடிய பகுதியில் மின்சார உபகரணங்களின் பிற கூறுகள் இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில், அதே நகரக்கூடிய பகுதியில் வரம்பு சுவிட்சுகளை நிறுவவும், படுக்கைக்கு வரம்புகளை சரிசெய்யவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (படம் 2, d).

திசை சுவிட்சுகளின் கட்டுதல், ஒரு விதியாக, வயரிங் வரைபடங்களில் காட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் அவற்றுக்கான நிறுத்தங்களை நிறுவுவது தொடர்புடைய அலகுகளின் சட்டசபை வரைபடங்களில் காட்டப்பட்டுள்ளது. சில சந்தர்ப்பங்களில், எடுத்துக்காட்டாக, இயந்திரத்தின் வழிமுறைகள் அல்லது சாதனங்களுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​தொடர்புடைய சாதனங்களின் சட்டசபை வரைபடங்களில் வரம்பு சுவிட்சுகள் சித்தரிக்கப்படுகின்றன. கிளிக் சுவிட்சின் ரோலருடன் நெம்புகோலில் செயல்படும் நக்கிளின் நிலையின் ஆயத்தொலைவுகள் முழங்காலின் வடிவம், உருளையின் விட்டம், நெம்புகோலின் நீளம், அதன் ஆரம்ப நிலை மற்றும் வேலை செய்யும் பக்கவாதத்தின் அளவு ( படம் 3, அ).

அரிசி. 3. சுவிட்சுகள் மற்றும் நிறுத்தங்களின் தொடர்பு: a - சுவிட்சை இயக்கும் நேரத்தில் நிறுத்தத்தின் நிலை, b, c - பிரேக்குடன் தொடர்புடைய சுவிட்சின் நிலையை ஈடுசெய்வதற்கான எடுத்துக்காட்டுகள், d, e - மாற்றுவதற்கான எடுத்துக்காட்டுகள் பிரேக்கிங் ஸ்ட்ரோக்.

சுவிட்சுகள் மற்றும் பிரேக்குகளின் நோடல் மவுண்டிங்கில், கிள்ளுதல், நழுவுதல் அல்லது முழுமையடையாமல் அழுத்தாமல் செயல்படுவதை உறுதிப்படுத்த, அவற்றின் பரஸ்பர நிலைக்கு இழப்பீடு வழங்குவது அவசியம்.

லிமிட்டருடன் தொடர்புடைய சுவிட்சின் நிலையின் இழப்பீடு அது நிறுவப்படும் போது வசதியானது, எடுத்துக்காட்டாக, விநியோக பெட்டியில், அதாவது. உறுதியான நிலையான மவுண்டிங் இணைப்புகள் இல்லை (படம் 3, பி, சி).

நிறுத்தத்தின் நேரடி நடவடிக்கை சாத்தியமில்லை என்றால், ஸ்டாப் ஸ்ட்ரோக் மாற்றத்தைப் பயன்படுத்தவும்.எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் படுக்கையில் இருந்தால், ஸ்லெட்டின் விமானத்தில் வரம்பு சுவிட்சுகளை வைக்க முடியாது, இரண்டு சுவிட்சுகளும் அதை படுக்கையின் முனைக்கு கொண்டு வந்து ஸ்லெட் பிரேக்குகளின் செயல்பாட்டை எண்ட் ஸ்டாப் பார் வழியாக மாற்றலாம். .

நிறுத்தங்கள் கொண்ட ஒரு ஸ்லைடர் ஒரு வீட்டில் வைக்கப்பட்டிருந்தால், அதன் வெளிப்புற சுவரில் சுவிட்சுகள் உள்ளன, பிந்தையது இடைநிலை நிறுத்தங்கள் (படம் 3, ஈ) மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது. மெக்கானிக்கல் ஓவர்லோட் கிளட்ச் இயக்கத்தை டிராவல் சுவிட்சில் செயல்பட மாற்றுவதும் சாத்தியமாகும். இது நகரும் உடலின் இறுதி நிலைகளில் பயண பிரேக்குகள் மூலம் மட்டுமல்லாமல், இடைநிலை நிலைகளில் திடீரென அதிக சுமை ஏற்பட்டாலும் மின்சார இயக்ககத்தை அணைக்க உதவுகிறது.