மின் இயந்திரங்கள் மற்றும் சாதனங்களை நிறுவுதல்

இயந்திரங்கள் மற்றும் சாதனங்களில் மின் வேலைகளைச் செய்வதற்கான பொதுவான கருத்துக்கள்

மின் நிறுவல்கள் என்பது மின் ஆற்றலை உருவாக்கும், மாற்றும், விநியோகிக்கும் மற்றும் நுகரும் சாதனங்கள். நம்பகமான மற்றும் சிக்கலற்ற செயல்பாட்டிற்கு, எந்தவொரு மின் நிறுவலும் சரியாக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும், சரியான மின் உபகரணங்கள் மற்றும் மின் பொருட்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். அனைத்து பொருட்களையும் நிறுவுவது கவனமாக செய்யப்பட வேண்டும்.

மின் நிறுவல்களுக்கான தேவைகள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன மின் நிறுவலுக்கான விதிகள் (PUE), அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவலின் போது அதை செயல்படுத்துவது கட்டாயமாகும்.

மின் இயந்திரங்கள் மற்றும் சாதனங்களை நிறுவுவது மிகவும் பொறுப்பான, சிக்கலான மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் செயல்முறையாகும், இது கவனமாக பூர்வாங்க தயாரிப்பு தேவைப்படுகிறது. முற்றிலும் தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டத்தில் நிறுவலின் சரியான மற்றும் உயர்தர செயல்பாட்டிற்கு கூடுதலாக, நிறுவல் வேலைகளின் விதிமுறைகள் மற்றும் அவற்றின் செயல்பாட்டின் செலவுகளின் அடிப்படையில் தேவைகள் விதிக்கப்படுகின்றன.

பெரிய மின் இயந்திரங்களை நிறுவுவது பொதுவாக புதிய ஆற்றல் வசதிகளை இயக்குதல் அல்லது பெரிய தொழில்துறை நிறுவனங்களை சரியான நேரத்தில் தொடங்குதல் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது. எனவே, வேகமான மற்றும் தரமான நிறுவல் முறைகள் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை.

நிறுவலைத் தொடங்குவதற்கு முன், தேவையான நிறுவன மற்றும் தொழில்நுட்ப நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்:

• பணியின் அமைப்பிற்கான ஒரு வேலைத் திட்டத்தைத் தயாரித்தல், இது அனைத்து செயல்பாடுகளையும் செய்வதற்கான தொழில்நுட்ப செயல்முறை மற்றும் அட்டவணையைக் குறிக்க வேண்டும்;

• நிறுவல் செயல்முறையின் விரிவான வளர்ச்சி மற்றும் பணியிடத்தில் அதை செயல்படுத்துதல்;

• வேலையின் சரியான இடம் மற்றும் நிறுவல் பணிகளின் அதிகபட்ச இயந்திரமயமாக்கலின் பயன்பாடு;

• வேலை பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல், அத்துடன் வெப்பம், விளக்குகள் மற்றும் காற்றோட்டம் ஆகியவற்றை ஒழுங்கமைத்தல்;

• கருவிகள் மற்றும் பொருட்களை சரியான நேரத்தில் மற்றும் முழுமையாக வழங்குவதன் மூலம் நிறுவல் பணிகளை தொடர்ந்து செயல்படுத்துவதை உறுதி செய்தல்.

மின் நிறுவல்கள் 1000 V வரையிலான பெயரளவு மின்னழுத்தத்துடன் நிறுவல்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன, இதில் 1000 V க்கும் அதிகமான மின்னழுத்தம் கொண்ட மின் நிறுவல்கள் அடங்கும்.

முழுவதுமாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ ஆற்றல் பெற்ற அல்லது எந்த நேரத்திலும் சுவிட்ச் கியரை ஆன் செய்வதன் மூலம் ஆற்றல் பெறக்கூடிய நிறுவல்கள் சேவையில் இருப்பதாகக் கருதப்படுகிறது.

வெளிப்புற அல்லது வெளிப்புறங்கள் வெளிப்புறமாக இருக்கும் மின் நிறுவல்கள். உட்புற அல்லது மூடியவை அறையில் அமைந்துள்ள மின் நிறுவல்கள். கொட்டகைகள், கண்ணி வேலிகள் போன்றவற்றால் மட்டுமே பாதுகாக்கப்படும் நிறுவல்கள் வெளிப்புற நிறுவல்களாக கருதப்படுகின்றன.

மின் நிறுவல்களை நிறுவுவதற்கான தேவைகள் அவை நிறுவப்பட்ட வளாகத்தின் தன்மையைப் பொறுத்தது (பார்க்க - சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப வளாகங்களின் வகைப்பாடு).

மின் இயந்திரங்களை நிறுவுவதில் பயன்படுத்தப்படும் கருவிகள் மற்றும் சாதனங்கள்

மின் இயந்திரங்களை (மோட்டார்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்கள்) நிறுவும் போது பல சிறப்பு கருவிகள் மற்றும் சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சுழலும் பகுதிகளின் அதிர்ச்சிகளை சரிபார்க்க டயல் குறிகாட்டிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (பன்மடங்குகள், தண்டுகள், சுழலிகள்). அவை சிறிய இயக்கங்களை பெரிதாக்கும் மற்றும் அம்புக்குறியுடன் டயலில் கணக்கிட அனுமதிக்கும் இன்டர்லாக் நெம்புகோல்கள் அல்லது கியர்களின் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கின்றன.

காட்டி

காட்டி 1 ஒரு ஹோல்டர் 2 மற்றும் செங்குத்து துருவம் 3 ஒரு பீடம் 4 மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது எந்த கோணத்திலும் ஏற்றப்பட அனுமதிக்கிறது. மின் இயந்திரங்களின் தண்டுகளின் சீரமைப்பை சீரமைக்கவும் காட்டி பயன்படுத்தப்படலாம்.

குறிகாட்டிகள் 0.01 மிமீ பட்டப்படிப்புடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அளவீட்டில், பீடம் ஒரு நிலையான ஆதரவில் வைக்கப்படுகிறது, மற்றும் அளவிடும் தடி தண்டின் அச்சுக்கு செங்குத்தாக நிறுவப்பட்டு, சோதிக்கப்பட வேண்டிய மேற்பரப்புடன் தொடர்பு கொள்ளப்படுகிறது. கசிவு மதிப்பைக் கணக்கிடுவதற்கு முன், காட்டி சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். இதைச் செய்ய, அம்புக்குறி ஊசலாடும் போது, ​​குறிகாட்டியின் உடலை லேசாகத் தட்டவும். ஒளிரும் பிறகு அது அதன் முந்தைய நிலைக்குத் திரும்பினால், காட்டி சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளது.

மின் இயந்திரங்களின் அதிர்வுகளை அளவிட பயன்படுத்தவும் அதிர்வு அளவிகள்… பல வகையான வைப்ரோமீட்டர்கள் உள்ளன, ஆனால் நிறுவல் பொதுவாக எளிமையான கடிகார வகை அதிர்வு அளவிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. அளவிடும் முன், சாதனம் அதிர்வுறும் மேற்பரப்பில் வைக்கப்படுகிறது.

பெரிய மின் இயந்திரங்களை நிறுவும் போது, ​​அடித்தளத்தை கிடைமட்டமாக சீரமைக்க வேண்டியது அவசியம். இதற்காக, சிறப்பு சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - ஹைட்ரோஸ்டேடிக் நிலைகள் அல்லது ஆவி நிலைகள்.

பட்டியலிடப்பட்டவை தவிர, நிறுவலின் போது பல்வேறு வகையான தூக்கும் சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சுமைகளை குறைந்த உயரத்திற்கு உயர்த்த ஜாக்ஸ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. செயல்பாட்டின் கொள்கையின்படி, மூன்று வகையான ஜாக்கள் உள்ளன: ரேக், திருகு மற்றும் ஹைட்ராலிக். திருகு ஜாக்குகளின் தூக்கும் திறன் 20 டன்களை எட்டும்.மிகப் பெரிய சுமைகளைத் தூக்குவது ஹைட்ராலிக் ஜாக்ஸுடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இதன் தூக்கும் திறன் 750 டன் ஆகும்.

மேலும் பார்க்க: மின் நிறுவலின் போது தூக்குதல், போக்குவரத்து மற்றும் மோசடி செய்வதற்கான வழிமுறைகள் மற்றும் பாகங்கள்

மின் இயந்திரங்களை நிறுவுதல்

ஒரு அணில்-கூண்டு ரோட்டருடன் ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டரின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி மின்சார இயந்திரங்களை நிறுவுவதற்கான அம்சங்களை நாங்கள் கருத்தில் கொள்வோம்.

ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் மிகவும் பொதுவானவை மற்றும் தொழில்துறை மின்சார இயக்கிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் வடிவமைப்பில் எளிமையானவை மற்றும் மூன்று கட்ட தற்போதைய நெட்வொர்க்கில் செயல்படுவதே இதற்குக் காரணம்.

ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் இரண்டு பதிப்புகளில் கட்டப்பட்டுள்ளன - அணில்-கூண்டு சுழலி மற்றும் ஒரு கட்ட சுழலி (ஸ்லிப் வளையங்களுடன்). அணில் கூண்டு மோட்டார்கள், தூரிகைகள் இல்லாததால் வடிவமைக்கவும் பராமரிக்கவும் எளிமையான மோட்டார்கள் ஆகும்.

அணில் கூண்டு தூண்டல் மோட்டார்

இந்த மோட்டார்கள் கூடுதல் தொடக்க சாதனங்கள் இல்லாமல் மூன்று-கட்ட தற்போதைய நெட்வொர்க்குடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மோட்டாரைத் தொடங்கும் போது, ​​அது மோட்டாரின் இயக்க மின்னோட்டத்தை விட 5 முதல் 7 மடங்கு அதிகமாக இருக்கும் நெட்வொர்க்கிலிருந்து மின்னோட்டத்தை ஈர்க்கிறது. எனவே, முந்தைய அணில்-கூண்டு இயந்திரங்கள் 100 kW வரை சக்தியுடன் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டன. தற்போது, ​​அணில்-கூண்டு ரோட்டார் தூண்டல் மோட்டார்களின் ஊடுருவல் நீரோட்டங்களைக் குறைக்க, அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சிறப்பு மென்மையான தொடக்கங்கள் மற்றும் அதிர்வெண் மாற்றிகள்.

காயம் ரோட்டருடன் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் ரோட்டார் சர்க்யூட்டுடன் ரியோஸ்டாட்டை இணைப்பதன் மூலம் தூண்டல் மோட்டாரின் சுழற்சியின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டிய சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, அல்லது கணினியின் மின்சாரம் அதிக சக்தி கொண்ட அணில் கூண்டு மின்சார மோட்டாரைச் சேர்க்க அனுமதிக்காது. தொடக்கத்தின் போது அதிகப்படியான மின்னழுத்த வீழ்ச்சி.

நிலைகள் மூலம் அடித்தளத்தை கிடைமட்டமாக சமன் செய்தல்: 1 - ஹைட்ரோஸ்டேடிக் நிலைகள்

மின்சார மோட்டார்கள் ஒரு அடித்தளத்தில் அல்லது எஃகு கட்டமைப்புகளிலிருந்து கூடியிருக்கும் சட்டங்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பெல்ட் டிரைவ் இயந்திரங்கள் வழக்கமாக ஸ்லைடர்கள் 2 இல் பொருத்தப்படுகின்றன, அவை பெல்ட் பதற்றத்தை சரிசெய்ய அனுமதிக்கின்றன. ஸ்லைடர்கள் தொட்டிகளின் வடிவத்தில் வார்ப்பு அல்லது பற்றவைக்கப்பட்ட விட்டங்கள், அதன் உள்ளே சிறப்பு ஸ்லைடர்கள் நகரும். படுக்கையின் கால்கள் வழியாக செல்லும் போல்ட் 3 அவற்றில் திருகப்படுகிறது. ஸ்லைடர் பற்களை ஈடுபடுத்துவதன் மூலம் ஸ்லைடர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

படுக்கையின் கால்களில் வைக்கப்பட்டுள்ள சரிப்படுத்தும் போல்ட்களை இறுக்குவதன் மூலம், நீங்கள் இயந்திரத்தை அதன் அச்சுக்கு இணையாக நகர்த்தலாம் மற்றும் பெல்ட்டை இறுக்கலாம் அல்லது தளர்த்தலாம், இயந்திரம் கிளட்ச் மூலம் இயக்கப்பட்டால், இயந்திரம் ஒரு சட்டகம் அல்லது அடித்தளத்தில் பொருத்தப்படும். குறைந்த சக்தி இயந்திரங்களை நிறுவும் முறைகள் மிகவும் வேறுபட்டவை. அவை சாதாரணமாக (கால்கள் கீழே), ஒரு சுவரில் அல்லது கூரையில் நிறுவப்படலாம்.

சட்டசபையைத் தொடங்குவதற்கு முன், கப்பி, கியர் அல்லது அரை-இணைப்பு தண்டின் முடிவில் வைக்கப்படுகிறது. எந்த சூழ்நிலையிலும் இந்த பாகங்களை தண்டின் மீது சுத்தியல் செய்யக்கூடாது, ஏனெனில் இது தாங்கு உருளைகளை சேதப்படுத்தும். சில நேரங்களில் தண்டுடன் ரோட்டரின் இடப்பெயர்ச்சி கூட உள்ளது.

கீழே உள்ள படம் ஒரு தண்டுடன் ஒரு ரோலரை இணைப்பதற்கான ஒரு திருகு சாதனத்தைக் காட்டுகிறது.

ஷிக்வா தண்டு இணைப்பு

இந்த சாதனத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​முனையின் சக்தி தண்டு மூலம் உணரப்படுகிறது, அதன் முடிவில் சாதனத்தின் கீல் உள்ளது. இதைச் செய்ய, இயக்ககத்திற்கு எதிரே உள்ள பக்கத்திலிருந்து தாங்கி அட்டையை அகற்ற வேண்டும். ஒரு பெரிய இயந்திரத்தின் தண்டு மீது கப்பியை ஏற்ற, நீங்கள் ஒரு திருகு பலாவைப் பயன்படுத்தலாம், கட்டிட சுவர்கள் அல்லது நெடுவரிசைகளை ஆதரவாகப் பயன்படுத்தலாம். பெருகிவரும் விமானத்தின் கிடைமட்ட நிலை நிலைகளைப் பயன்படுத்தி சரிபார்க்கப்படுகிறது, இது இரண்டு செங்குத்து நிலைகளில் வைக்கப்பட வேண்டும்.

மின் இயந்திரங்களின் முக்கிய நிறுவல் செயல்பாடுகளில் ஒன்று சீரமைப்பு ஆகும், இது இணைக்கப்பட்ட தண்டுகளின் சரியான உறவினர் நிலையை அடைய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இயந்திரங்களின் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. இதற்கு தண்டுகளின் அச்சுகள் ஒரே கோட்டில் அமைந்திருப்பது அவசியம் மற்றும் தண்டுகளின் மையங்கள் ஒன்றிணைகின்றன. இணைக்கப்பட்ட இயந்திரங்களின் அரை-கப்லர்களில் நிலையான இரண்டு கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி மையப்படுத்துவது மிகவும் பொதுவானது.

மின் இயந்திரங்களை நிறுவுவது பற்றி மேலும் வாசிக்க:

முன் கூட்டப்பட்ட தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மோட்டார்கள் நிறுவல்

ஒரு கட்ட ரோட்டருடன் மின்சார மோட்டார்கள் நிறுவுதல்

மேல்நிலை கிரேன்களில் மின் சாதனங்களை நிறுவுதல்

மின்சார மோட்டார்கள் நிறுவும் போது பாதுகாப்பு

மின் சாதனங்களை நிறுவுதல்

மின்சார மோட்டார்கள், ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் மின் நெட்வொர்க்குகளின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த பல்வேறு வகையான மின் சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை மின்சார உபகரணங்கள் மற்றும் நெட்வொர்க்கின் தனிப்பட்ட பிரிவுகளை இயக்க மற்றும் அணைக்க, மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்களின் தொடக்க மற்றும் செயல்பாட்டின் போது முறுக்குகளில் மின்னோட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துதல், அதிக சுமை மற்றும் குறுகிய சுற்றுக்கு எதிராக பாதுகாக்க, சுழற்சியின் வேகம் மற்றும் திசையை மாற்றுதல். .

மின்சார தொடர்பு வெல்டிங், செயலாக்கத்தின் போது பாகங்களை இறுக்குதல், சமிக்ஞை மற்றும் உற்பத்தி கட்டுப்பாடு போன்ற பல்வேறு சிறப்பு நோக்கங்களுக்காக, தொழில்நுட்ப செயல்முறைகளின் ஆட்டோமேஷனுக்கும் மின்சார சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் மின் சாதனங்களின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும், எனவே அவற்றின் நிறுவல் உயர் தரமானதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் மின்சார இயக்கிகளின் செயல்பாட்டின் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

நிறுவும் முன், அனைத்து சாதனங்களும் அவற்றின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க முழுமையான ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு சாதனமும் ஒரு சிறப்பு வீட்டில் வைக்கப்படுகிறது, அதன் கால்களில் கட்டுவதற்கு துளைகள் உள்ளன. இந்த துளைகள் மூலம், சாதனங்கள் ஏற்றப்பட்ட பேனல்கள் மற்றும் பிரேம்களில் அடையாளங்கள் செய்யப்படுகின்றன. பல நவீன மின் சாதனங்கள் டிஐஎன் ரயிலில் பொருத்தப்படுவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது அவற்றின் நிறுவலை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது.

எந்திரத்தின் உலோக கவர்கள் தரை நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். 10 மிமீ 2 க்கும் அதிகமான குறுக்குவெட்டு கொண்ட சாதனங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட மல்டி-கோர் மற்றும் ஒற்றை-கோர் கம்பிகள் இயந்திர கைப்பிடிகள் அல்லது லக்ஸைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

பல்வேறு மின் சாதனங்களை நிறுவுவது பற்றிய கூடுதல் தகவல்கள் இங்கே விவரிக்கப்பட்டுள்ளன:

காந்த தொடக்கங்களின் நிறுவல்

கத்தி சுவிட்சுகள் மற்றும் துண்டிக்கும் சுவிட்சுகளை நிறுவுதல்

உருகிகளை நிறுவுதல்

வரம்பு சுவிட்சுகள் மற்றும் மைக்ரோ சுவிட்சுகளை நிறுவுதல்