மின்சார இயக்கிகளின் தொடர்பு இல்லாத கட்டுப்பாடு

மின் தொடர்புகள் ஒரு மின்சுற்றின் நம்பகத்தன்மையற்ற கூறுகள் ஆகும், ஏனெனில் அவற்றுக்கிடையே ஏற்படும் மின்சார வில் திறக்கும் போது படிப்படியாக அழிக்கிறது மற்றும் அவற்றின் சேவை வாழ்க்கையை கட்டுப்படுத்துகிறது.

நீர் நீராவி, அரிக்கும் வாயுக்கள், குலுக்கல் மற்றும் அதிர்வு ஆகியவற்றால் நிறைவுற்ற சூழல்கள், உற்பத்தியில் அசாதாரணமானது அல்ல, மேலும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் சாதனங்களின் முன்கூட்டிய தோல்விக்கு பங்களிக்கின்றன. கூடுதலாக, தீ அபாயகரமான அறைகளில் தீப்பொறி தொடர்புகளுடன் வழக்கமான சாதனங்களை நிறுவ வேண்டாம். எனவே, உற்பத்தி வளாகத்தில் நேரடியாக அமைந்திருக்க வேண்டிய தொடர்பு உணரிகள், வரம்பு சுவிட்சுகள் மற்றும் வரம்பு சுவிட்சுகள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்த முடியாது.

தொடர்பு வரம்பு சுவிட்சுகள், நேர ரிலேக்கள், இடைநிலை ரிலேக்கள் ஆகியவற்றில் தோல்விகளின் எண்ணிக்கை குறிப்பாக அதிகமாக இருப்பதாக செயல்பாட்டு அனுபவம் காட்டுகிறது. எனவே, உற்பத்தியைப் பொறுத்தவரை, தொடர்பு இல்லாத கட்டுப்பாட்டு திட்டங்கள் நம்பிக்கைக்குரியவை, அவற்றை செயல்படுத்துவதற்கு குறைந்த கூடுதல் செலவுகள் தேவை, அத்துடன் முற்றிலும் தொடர்பு இல்லாத மின்சார இயக்கி சுற்றுகள்.தைரிஸ்டர் சுவிட்சுகள் பொதுவாக இத்தகைய சுற்றுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தைரிஸ்டர் சுவிட்சைப் பயன்படுத்தி மின்காந்த ஸ்டார்ட்டரின் கட்டுப்பாட்டுத் திட்டத்தை படம் 1 காட்டுகிறது.

அரிசி. 1. காண்டாக்ட்லெஸ் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் கொண்ட அணில் ரோட்டார் தூண்டல் மோட்டார் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்

மின்னழுத்தம் தொடர்பு இல்லாத வரம்பு சுவிட்ச் (அல்லது மற்றொரு மாற்றி, வெப்பநிலை, ஈரப்பதம், வெளிச்சத்தின் சீராக்கி) ரிலேவுக்குப் பதிலாக தைரிஸ்டர் VS1 இன் கட்டுப்பாட்டு மின்முனைக்கு வழங்கப்படுகிறது மற்றும் ஸ்டார்டர் காயில் KM இன் சுற்று மூடப்பட்டதாக மாறிவிடும்.

மாற்றியின் வெளியீட்டில் உள்ள மின்னழுத்தம் மறைந்துவிட்டால், எடுத்துக்காட்டாக, தொடர்பு இல்லாத வரம்பு சுவிட்ச் பியின் பள்ளத்திலிருந்து தட்டு அகற்றப்பட்டால், தைரிஸ்டர் விஎஸ் 1 மூடப்படும், மேலும் பூஜ்ஜியத்தின் வழியாக மின்னழுத்தத்தின் அரை-அலை துடிக்கும் முதல் பத்தியில் , சுருளில் மின்னோட்டம் மறைந்துவிடும்.

சுவிட்ச் SA ஆணையிடுதல் மற்றும் கைமுறை கட்டுப்பாட்டிற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மின்தடை R கட்டுப்பாட்டு மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்த பயன்படுத்தப்படுகிறது. விளக்கப்படம் பிரேக்கர் QF மற்றும் சுவிட்ச் பவர் சப்ளை யூனிட் B ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது, இது ஒரு மின்மாற்றி VS2 க்கு ரெக்டிஃபையர் டிவியைக் கொண்டுள்ளது.

சுவிட்ச் B இன் கட்டுப்பாட்டு தட்டு நகரும் பகுதியில் சரி செய்யப்பட்டிருந்தால், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பொறுப்பற்ற பம்பிங் நிலையத்தை தானியக்கமாக்க, அத்தகைய திட்டம் பயன்படுத்தப்படலாம். அழுத்தம் சென்சார்.

ஒரு ப்ராக்ஸிமிட்டி சுவிட்சின் ஒரு எடுத்துக்காட்டு முழுமையான HPC சுவிட்ச் ஆகும்

வழக்கமான மின்காந்த ஸ்டார்ட்டருக்குப் பதிலாக, நீங்கள் தைரிஸ்டர் ஸ்டார்ட்டரைப் பயன்படுத்தினால், முதன்மை மாற்றிகளின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்த பயன்படுத்தினால், நீங்கள் முற்றிலும் தொடர்பு இல்லாத சுற்றுகளைப் பெறுவீர்கள்.

தைரிஸ்டர் ஸ்டார்டர்

மேலும் பார்க்க: Thyristor தொடர்பு மேலாண்மை

தைரிஸ்டர் ஸ்டார்டர்கள் ரிமோட் அல்லது லோக்கல் கண்ட்ரோல் மற்றும் ஓவர்லோட் மற்றும் ஷார்ட் சர்க்யூட் நீரோட்டங்களுக்கு எதிராக அணில்-கூண்டு தூண்டல் மோட்டார்களின் பாதுகாப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. காந்த தைரிஸ்டர் ஸ்டார்டர்களுடன் ஒப்பிடுகையில், அவை பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன:

• இயந்திர மாறுதல் தொடர்புகள் இல்லாதது, இது மாறும்போது மின்சார வில் உருவாவதைத் தவிர்த்து,

• உயர் மாறுதல் திறன் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை,

• அதிக கணினி வேகம்,

• மின்சார மோட்டாரின் மென்மையான தொடக்கம்,

• இயந்திர தாக்கங்களுக்கு எதிர்ப்பு (தாக்கம், அதிர்வு, குலுக்கல், முதலியன).

தைரிஸ்டர் ஸ்டார்ட்டரின் திட்ட வரைபடம்

தைரிஸ்டர் ஸ்டார்டர்கள் பற்றி மேலும்: ஒரு கூண்டில் ஒரு தூண்டல் மோட்டாரின் தைரிஸ்டர் கட்டுப்பாடு