AIR தொடரின் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் - தொழில்நுட்ப பண்புகள்

AIR மற்றும் AIS தொடர் தூண்டல் மோட்டார்கள்ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்கள் AI - ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்கள் Interelectro (படம் 1) இன்டர்லெக்ட்ரோவில் பங்கேற்கும் நாடுகளைச் சேர்ந்த நிபுணர்களின் குழுவால் உருவாக்கப்பட்டது. அத்திப்பழத்தில். A, A2, 4A, AI தொடர்களின் ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்களின் பரிமாணங்களை ஒப்பிடுவதற்கு 2 காட்டுகிறது. AI தொடர் அடிப்படை பதிப்பு மற்றும் மோட்ஸ் மற்றும் சிறப்பு பதிப்புகளை வழங்குகிறது. AI தொடரின் மின்சார மோட்டார்கள் 0.025 முதல் 400 kW வரையிலான சக்தி வரம்பையும், 45 முதல் 355 மிமீ வரையிலான சுழற்சி அச்சு உயரத்தையும் கொண்டுள்ளது.

AI தொடரின் மின்சார மோட்டார்களில், சுழற்சியின் அச்சின் சக்திகள் மற்றும் உயரங்களின் வரிசைகளை இணைப்பதற்கான இரண்டு சாத்தியக்கூறுகள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன: P மற்றும் C (முறையே, மின்சார மோட்டார்கள் AIR மற்றும் AIS என அழைக்கப்படுகின்றன).

முதல் மாறுபாடு சோவியத் ஒன்றியத்தில் முன்னர் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட இணைப்பிற்கு ஒத்திருக்கிறது, இரண்டாவது - SENE-LEC / CENELEK தரநிலைகளுக்கு (ஆவணம் 2B / 64). SENELEC / CENELEK தரநிலைகள், மின் தொடர் மற்றும் நிறுவல் பரிமாணங்களின் இணைப்பை ஒழுங்குபடுத்தும் தரநிலைப்படுத்தல் தரநிலைகளுக்கான ஐரோப்பிய மின் தொழில்நுட்பக் குழு ஆகும்.

வெளிநாட்டில் அமைந்துள்ள கிட்டத்தட்ட அனைத்து ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க நிறுவனங்களும் அவர்களால் வழிநடத்தப்படுகின்றன. எனவே, உள்நாட்டு சந்தையைப் பொறுத்தவரை, AI தொடரின் மின்சார மோட்டார்கள் P (AIR) பதிப்பைக் கொண்டுள்ளன, ஏற்றுமதிக்கு - C (AIS) பதிப்பு. P பதிப்பில் (AIR தொடர்), சுழற்சி அச்சின் அதே உயரத்தில் உள்ள மின்சார மோட்டார்களின் சக்தி பொதுவாக C பதிப்பில் (AIS தொடர்) சக்தியை விட ஒரு படி அதிகமாக இருக்கும்.

கட்ட சுழலியுடன் கூடிய AI தொடர் மின்சார மோட்டார்

அரிசி. 1. AI தொடர் கட்ட சுழலி மின்சார மோட்டார்

A, A2, 4A மற்றும் AI தொடர்களின் அளவு ஒப்பீடு

அரிசி. 2. A, A2, 4A மற்றும் AI தொடர்களின் அளவு ஒப்பீடு (பொது நோக்கத்திற்கான தூண்டல் மோட்டார்கள் A, AO இன் முதல் ஒருங்கிணைந்த தொடர் 1949 இல் தேர்ச்சி பெற்றது. 1961 இல், இரண்டாவது ஒருங்கிணைந்த தொடர் மின்சார மோட்டார்கள் A2, AO2 தேர்ச்சி பெற்றது. 1975 முதல் .இது 4A, 4AN தொடர்களால் மாற்றப்பட்டது).

AI தொடரில், மூன்று வகையான பெயர்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன: அடிப்படை, அடிப்படை மற்றும் முழு. முக்கிய பதவி என்பது தொடர், அதன் சக்தி, சுழற்சி அதிர்வெண் (தொடர் பதவி, பெருகிவரும் பரிமாணங்களுடன் சக்தியை இணைக்கும் திறன், சுழற்சியின் அச்சின் உயரம், சட்ட நீளத்தின் பெருகிவரும் பரிமாணங்கள் மற்றும் ஆகியவற்றை நிர்ணயிக்கும் குறியீட்டு கூறுகளின் கலவையாகும். ஸ்டேட்டரின் காந்த சுற்று நீளம், துருவங்களின் எண்ணிக்கை), எடுத்துக்காட்டாக: AIR200 Mb (தொடர் AI, பதிப்பு P இன் படி இணைப்பு, சுழற்சியின் அச்சின் உயரம் 200 மிமீ, நிறுவல் பரிமாணங்களின்படி உடல் நீளம் M, எண் துருவங்கள் 6).

அடிப்படை பதவி என்பது மின்சார மோட்டரின் அடிப்படை பதவியின் கலவையாகும், இது பாதுகாப்பு மற்றும் குளிரூட்டும் வகை, மின் மற்றும் கட்டமைப்பு மாற்றங்கள், சிறப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக: AIRBS100M4NPT2 (AIR100M4 என்பது அடிப்படை பதவி, B என்பது இயற்கையான குளிர்ச்சியுடன் கூடிய ஒரு மூடிய பதிப்பாகும்

முழு பதவி - கூடுதல் மின் மற்றும் வடிவமைப்பு அம்சங்களுடன் கூடிய அடிப்படை பதவியின் கலவை, எடுத்துக்காட்டாக: AIRBS100M4NPT2 220/380 V, 60IM218I, KZ -N -3, F -100, (AIRBS100M4NPT2 - அடிப்படை பதவி, 220/380 V — மின்னழுத்தம், 60 - மெயின் அதிர்வெண், IM2181 - பெருகிவரும் முறையின் படி பதிப்பு மற்றும் தண்டின் முடிவில், KZ -N -3 - வெளியீட்டு சாதனத்தின் பதிப்பு மற்றும் இணைப்பிகளின் எண்ணிக்கை, F100 - விளிம்பு கவசத்தின் பதிப்பு).

அடிப்படை என்ஜின் பதவி AIR

ரஷ்ய மற்றும் லத்தீன் எழுத்துக்களில் இருந்து கடிதங்கள் பதவியில் பயன்படுத்தப்படலாம். பாதுகாப்பு மற்றும் குளிரூட்டல் வகையின் படி, வடிவமைப்பு பின்வரும் பெயர்களைக் கொண்டுள்ளது: உள்ளமைக்கப்பட்ட விசிறியுடன் வெளிப்புற ஊதத்துடன் மூடப்பட்டது - குறிப்பிடப்படவில்லை, இயற்கை குளிரூட்டலுடன் மூடப்பட்டது - பி (வி), பாதுகாக்கப்பட்ட - என் (என்), திறந்த - எல் (எல்), உள்ளமைக்கப்பட்ட - வி (வி), மூடிய ஊதப்பட்ட - பி (ஆர்), ஒரு தனி மின் மோட்டார் இருந்து இணைக்கப்பட்ட விசிறியுடன் - எஃப் (எஃப்).

மின் மாற்றம் பின்வரும் பெயர்களைக் கொண்டுள்ளது: அதிகரித்த சீட்டுடன் - சி (சி), அதிகரித்த தொடக்க தருணத்துடன் - பி (ஆர்), மாறி வேகத்துடன் - எக்ஸ் (எக்ஸ்), ஒரு கட்ட சுழலியுடன் - கே (கே), ஒற்றை-கட்டத்துடன் ஒரு வேலை மின்தேக்கி - E (E), தொடக்க மற்றும் வேலை செய்யும் மின்தேக்கியுடன் ஒற்றை-கட்டம் - UE (YE), குறுகிய கால செயல்பாட்டிற்கு - KR (KR).

சுழற்சியின் அச்சின் உயரம் 45 முதல் 355 மிமீ வரையிலான எண்களால் குறிக்கப்படுகிறது (45, 50, 56.63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 50, 250, 280 மிமீ)

சட்டத்தின் நீளம் மற்றும் ஸ்டேட்டர் கோர் ஆகியவற்றின் நிறுவல் பரிமாணங்கள் லத்தீன் எழுத்துக்களின் எழுத்துக்களால் குறிக்கப்படுகின்றன: கோரின் முதல் நீளம் - ஏ, கோரின் இரண்டாவது நீளம் - பி, மையத்தின் மூன்றாவது நீளம் - சி, தி சட்டத்தின் முதல் நீளம் - எஸ் , சட்டத்தின் இரண்டாவது நீளம் - எம், சட்டத்தின் மூன்றாவது நீளம் - எல், முதல் நீளத்தின் கோர் கொண்ட படுக்கையின் முதல் நீளம் SA ஆகும், படுக்கையின் முதல் நீளம் ஒரு இரண்டாவது நீளத்தின் மையப்பகுதி SB ஆகும், முதல் நீளத்தின் கோர் கொண்ட படுக்கையின் மூன்றாவது நீளம் LA ஆகும், இரண்டாவது நீளத்தின் கோர்கள் கொண்ட படுக்கையின் மூன்றாவது நீளம் LB ஆகும்.

துருவங்களின் எண்ணிக்கை எண்களால் குறிக்கப்படுகிறது: 2,4, 6, 8, 10, 12; இரண்டு வேக மின்சார மோட்டார்கள் - 4/2, 6/4, 8/4, 8/6; மூன்று வேக மின்சார மோட்டார்கள் - 6/4/2, 8/6/4, 8/4/2.

வடிவமைப்பு மாற்றங்களுக்கு பின்வரும் பெயர்கள் உள்ளன: வெப்பநிலை பாதுகாப்புடன் - பி (வி), குறைந்த இரைச்சல் - என் (என்), நிறுவல் பரிமாணங்களின் அதிகரித்த துல்லியத்துடன் - பி (ஆர்), நிறுவல் பரிமாணங்களின் உயர் துல்லியத்துடன் - பி 2 (பி 2), கட்டமைக்கப்பட்டவை. மின்காந்த பிரேக்கில் - E (E).

45 - 132 மிமீ சுழற்சி அச்சின் உயரம் கொண்ட மின்சார மோட்டார்களின் ஸ்டேட்டர் கோர்கள் வெல்டிங் மூலம் சரி செய்யப்படுகின்றன, மேலும் சுழற்சி அச்சின் உயரம் 160 - 355 மிமீ - கவ்விகளின் உதவியுடன். AI தொடர் மின்சார மோட்டார்களின் ஸ்டேட்டர் கோர் அசெம்பிள் செய்யப்படுகிறது மின் எஃகு 0.5 மிமீ தடிமன், கலப்பற்ற, குறைந்த மற்றும் நடுத்தர-அலாய்டு மின்-இன்சுலேடிங் வார்னிஷ் பூச்சுடன்.

காற்று இயந்திரம்

45 - 250 மிமீ அச்சு சுழற்சி உயரம் கொண்ட மின்சார மோட்டார்களின் ஸ்டேட்டரின் முறுக்கு தளர்வானது, வட்ட கம்பி, ஸ்டேட்டரின் அரை மூடிய ஸ்லாட்டுகளுக்கு பொருந்துகிறது.280 - 355 மிமீ சுழற்சி அச்சு உயரம் கொண்ட மின்சார மோட்டார்களுக்கு, ஸ்டேட்டர் முறுக்கு செவ்வக கம்பியின் திடமான சுருள்களால் ஆனது, அவை ஸ்டேட்டரின் அரை-திறந்த ஸ்லாட்டுகளில் வைக்கப்படுகின்றன.

45-132 மிமீ சுழற்சி அச்சு உயரம் கொண்ட மின்சார மோட்டார்களின் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு ஒற்றை அடுக்கு, குவிவு அல்லது இரண்டு துருவத்தை அசைக்கும் மின்சார மோட்டார்கள் ஆகும். 160-250 மிமீ சுழற்சி அச்சுகள் கொண்ட மின்சார மோட்டார்கள் ஒற்றை அல்லது இரட்டை அடுக்கு முறுக்கு மூலம் செய்யப்படுகின்றன. சுழற்சியின் அச்சின் உயரம் 45 - 63 மிமீ கொண்ட மின்சார மோட்டார்களுக்கு, வெப்ப எதிர்ப்பு வகுப்பு B கொண்ட ஒரு காப்பு அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, சுழற்சியின் அச்சின் உயரம் 71 - 250 மிமீ - வகுப்புகள் B மற்றும் F, சுழற்சியின் அச்சின் உயரத்துடன். 280 - 355 மிமீ - வகுப்பு எஃப்.

சுழற்சி அச்சின் அனைத்து உயரங்களிலும் மின் மோட்டார்களின் சுழலிகளின் குறுகிய சுற்று முறுக்குகள் அலுமினியத்துடன் ரோட்டார் மையத்தை நிரப்புவதன் மூலம் செய்யப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், காற்றோட்டம் கத்திகளுடன் கூடிய குறுகிய இணைக்கும் மோதிரங்கள் போடப்படுகின்றன, மேலும் சுழற்சியின் அச்சின் சில உயரங்களுக்கு - சமநிலை எடைகளை இணைப்பதற்கான ஊசிகளுடன். காந்த இரைச்சலைக் குறைக்கவும், கூடுதல் தருணங்களைக் குறைக்கவும், சுழற்சியின் அச்சின் பல உயரங்களில் உள்ள மின்சார மோட்டார்களின் ரோட்டார் ஸ்லாட்டுகள் ஒரு பல் சுருதியின் பெவல் மூலம் செய்யப்படுகின்றன.

சுழற்சியின் அச்சின் அனைத்து உயரங்களிலும் உள்ள மின்சார மோட்டார்கள் உருட்டல் தாங்கு உருளைகளைக் கொண்டுள்ளன. AIR மற்றும் AIS தொடர் மின்சார மோட்டார்கள் இரண்டு வகையான தாங்கி சட்டசபை வடிவமைப்பை உருவாக்குகின்றன: முதலாவது பொதுவானது, இரண்டாவது வடிவமைப்பு மாற்றும் சாதனம் மற்றும் மசகு எண்ணெய். 45 - 132 மிமீ சுழற்சி உயரம் கொண்ட மின்சார மோட்டார்களின் தாங்கி தொகுதிகளில் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளைக் குறைக்க, தாங்கு உருளைகளின் அச்சு சுருக்கத்திற்கு வசந்த துவைப்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஏர் மோட்டார்கள் - அடிப்படை தொழில்நுட்ப பண்புகள்

மின் மோட்டார்

சக்தி
kWh

நிமிடத்திற்கு புரட்சிகள்

மணிக்கு தற்போதைய
380V, ஏ

KPD,%

கோஃப்.
சக்தி வாய்ந்த

ஐபி / இன்

எடை, கிலோ

ஏஐஆர் 56 ஏ2

0,18

3000

0,55

65

0,78

5

3,5

AIR 56 B2

0,25

3000

0,73

66

0,79

5

3,8

ஏஐஆர் 56 ஏ4

0,12

1500

0,5

57

0,66

5

3,6

ஏஐஆர் 56 பி4

0,18

1500

0,7

60

0,68

5

4,2

ஏஐஆர் 63 ஏ2

0,37

3000

0,9

72

0,84

5

5,2

ஏஐஆர் 63 பி2

0,55

3000

1,3

75

0,81

5

6,1

ஏஐஆர் 63 ஏ4

0,25

1500

0,9

65

0,67

5

5,1

AIR 63 B4

0,37

1500

1,2

68

0,7

5

6

ஏஐஆர் 63 ஏ6

0,18

1000

0,8

56

0,62

4

4,8

ஏஐஆர் 63 பி6

0,25

1000

1,0

59

0,62

4

5,6

ஏஐஆர் 71 ஏ2

0,75

3000

1,3

79

0,8

6

8,7

ஏஐஆர் 71 பி2

1,1

3000

2,6

79,5

0,8

6

9,5

ஏஐஆர் 71 ஏ4

0,55

1500

1,7

71

0,71

5

8,1

ஏஐஆர் 71 பி4

0,75

1500

1,9

72

0,75

5

9,4

ஏஐஆர் 71 ஏ6

0,37

1000

1,4

65

0,63

4,5

8,6

ஏஐஆர் 71 பி6

0,55

1000

1,8

69

0,68

4,5

9,9

ஏஐஆர் 80 ஏ2

1,5

3000

3,6

82

0,85

6,5

13,3

AIR 80 B2

2,2

3000

5,0

83

0,87

6,4

15,0

AIR 80 A4

1,1

1500

3,1

76,5

0,77

5,0

12,8

AIR 80 B4

1,5

1500

3,9

78,5

0,80

5,3

14,7

ஏஐஆர் 80 ஏ6

0,75

1000

2,3

71

0,71

4,0

12,5

AIR 80 V6

1,1

1000

3,2

75

0,71

4,5

16,2

ஏஐஆர் 80 ஏ8

0,27

750

1,5

58

0,59

3,5

14,7

AIR 80 V8

0,55

750

2,2

58

0,60

3,5

15,9

ஏஐஆர் 90 எல்2

3

3000

6,5

84,5

0,85

7,0

20,0

ஏஐஆர் 90 எல்6

1,5

1000

4,2

76

0,70

5,0

20,6

ஏர் 90 LA8

0,75

750

2,4

70

0,71

4,0

19,5

AIR 90 LB8

1,1

750

3,3

74

0,72

4,5

22,3

ஏஐஆர் 100 எஸ்2

4

3000

8,4

87

0,88

7,5

30,0

ஏஐஆர் 100 எல்2

5,5

3000

11,0

88

0,88

7,5

32,0

ஏஐஆர் 100 எஸ்4

3

1500

7,2

82

0,82

7,0

34,0

ஏஐஆர் 100 எல்4

4

1500

9,3

85

0,84

7,0

29,2

ஏஐஆர் 100 எல்6

2,2

1000

5,9

81,5

0,74

6,0

27,0

ஏஐஆர் 100 எல்8

1.5

750

4,5

76,5

0,70

3,7

26,0

ஏஐஆர் 112 எம்2

7.5 / 7.6 kW

3000

14,7

87,5

0,88

7,5

48

ஏஐஆர் 112 எம்4

5.5கிலோவாட்

1500

11,3

85,5

0,86

7

45

ஏஐஆர் 112 எம்ஏ6

3 kW

1000

7,4

81

0,76

6

43

ஏஐஆர் 112 எம்வி6

4 kW

1000

9,1

82

0,81

6

48

AIR 112 MA8

2.2 kW

750

6,16

76,5

0,71

6

43

ஏஐஆர் 112 எம்வி8

3 kW

750

7,8

79

0,74

6

48

ஏஐஆர் 132 எம்2

11 கி.வா

3000

21,1

88

0,9

7,5

78

ஏஐஆர் 132 எஸ்4

7.5 / 7.6 kW

1500

15,1

87,5

0,86

7,5

70

ஏஐஆர் 132 எம்4

11 கி.வா

1500

22,2

88,5

0,85

7,5

84

ஏஐஆர் 132 எஸ்6

5.5கிலோவாட்

1000

12,3

85

0,8

7

69

ஏஐஆர் 132 எம்6

7.5 / 7.6 kW

1000

16,5

85,5

0,81

7

82

ஏஐஆர் 132 எஸ்8

4 kW

750

10,5

83

0,7

6

69

ஏஐஆர் 132 எம்8

5.5கிலோவாட்

750

13,6

83

0,74

6

82

ஏஐஆர் 160 எஸ்2

15 கி.வா

3000

30

88

0,86

7,5

116

AIR 160 M2

18.5 kW

3000

35

90

0,88

7,5

130

ஏஐஆர் 160 எஸ்4

15 கி.வா

1500

29

89

0,87

7

120

ஏஐஆர் 160 எம்4

18.5 kW

1500

35

90

0,89

7

142

ஏஐஆர் 160 எஸ்6

11 கி.வா

1000

23

87

0,82

6,5

125

ஏஐஆர் 160 எம்6

15 கி.வா

1000

31

89

0,82

7

150

ஏஐஆர் 160 எம்8

11 கி.வா

750

26

87

0,68

6

150

ஏஐஆர் 180 எஸ்2

22 கி.வா

3000

41,5

90,5

0,89

7

150

AIR 180 M2

30 கி.வா

3000

55,4

91,5

0,9

7,5

170

ஏஐஆர் 180 எஸ்4

22 கி.வா

1500

42,5

90,5

0,87

7

160

ஏஐஆர் 180 எம்4

30 கி.வா

1500

57

92

0,87

7

190

ஏஐஆர் 180 எம்6

18 கி.வா

1000

36,9

89,5

0,85

6,5

160

ஏஐஆர் 180 எம்8

15 கி.வா

750

31,3

89

0,82

5,5

172

AIR 200 M2

37 கி.வா

3000

71

91

0,87

7

230

படிக்குமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்:

மின்சாரம் ஏன் ஆபத்தானது?