ரப்பர் மற்றும் ரப்பர் பொருட்கள்: ரப்பர், கருங்கல், குட்டா-பெர்ச்சா, பலாடா

ரப்பர் சில வெப்பமண்டல தாவரங்களால் சுரக்கும் பால் சாற்றின் உறைதல் தயாரிப்பு விற்கப்படும் பொதுவான பெயர் இது. இந்த தாவரங்களில் பிரேசிலிய ஹெவியா (ஹெவியா பிரேசிலியென்சிஸ்) மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய இனங்கள் அடங்கும். உலகின் ரப்பர் உற்பத்தியில் சுமார் 9/10 காட்டு மற்றும் தோட்ட ஹெவியா இரண்டிலிருந்தும் வருகிறது.

காட்டு ரப்பரை விட தோட்ட ரப்பர் தரத்தில் உயர்ந்தது. வணிக ரப்பருக்கு பல்வேறு பெயர்கள் உள்ளன, மிகவும் மதிப்புமிக்க தரம் "பாரா-ரப்பர்". வேதியியல் ரீதியாக, ரப்பரின் முக்கிய கூறு ஒரு ஹைட்ரோகார்பன் கலவை (С10З16)n ஆகும். தற்போது, ​​ஐசோபிரீனின் (C538) பாலிமரைசேஷன் மூலம் செயற்கை ரப்பர் அதிக அளவில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. ரப்பர் பெட்ரோல், பென்சீன், கார்பன் டைசல்பைடு போன்றவற்றில் கரையக்கூடியது.

பிரேசிலைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு முன்பே, பூர்வீக இந்தியர்கள் "ரப்பர் பந்துகள்", உடைக்க முடியாத பொருட்களின் பாட்டில்கள் மற்றும் விடுமுறை நாட்களில் விளக்குகளுக்கு டார்ச்ச்களைப் பயன்படுத்தினர், இது நீண்ட நேரம் எரிந்தது, ஆனால் நிறைய சூட்டைக் கொடுத்தது மற்றும் கடுமையான வாசனை இருந்தது. அவை ரப்பர் மரத்தின் பால் வெள்ளை "கண்ணீர்" மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

1744 ஆம் ஆண்டில் பிரான்சின் பிரிட்டிஷ் கடற்படை முற்றுகையின் போது, ​​ரப்பர் உலர் கேக் வடிவில் உள்ள இந்த பொருளின் மாதிரிகள் பிரெஞ்சு ஆய்வாளர் மற்றும் விஞ்ஞானி சார்லஸ் மேரி டி லா காண்டமைனால் வீட்டிற்கு கொண்டு வரப்பட்டன. ஆனால் 1839 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க வேதியியலாளர் சார்லஸ் நெல்சன் குட்இயர் பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து வெப்பத்தின் கீழ் கந்தகத்துடன் ரப்பரை மாற்றுவதில் வெற்றி பெற்ற பின்னரே ரப்பர் தொழில்துறை முக்கியத்துவம் பெற்றது (ரப்பர்).

வல்கனைசேஷன் மற்றும் கருங்கல் உற்பத்தியின் செயல்பாட்டின் விளைவாக, 1848 இல் அவர் நவீன ரப்பர் தொழில்துறையின் நிறுவனர் ஆனார். 1898 ஆம் ஆண்டில், குட்இயர் டயர் & ரப்பர் நிறுவனம் ஓஹியோவின் அக்ரானில் நிறுவப்பட்டது. இன்றளவும், உலகிலேயே ரப்பர் மற்றும் செயற்கை ரப்பர் தயாரிப்புகளை அதிக அளவில் உற்பத்தி செய்யும் நாடுகளில் இதுவும் ஒன்றாகும்.

ரப்பர் செயலாக்கம்

அதன் தூய வடிவத்தில், ரப்பர் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஆனால் பல்வேறு பொருட்களுடன் முன்கூட்டியே கலக்கப்படுகிறது, இதில் கந்தகம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இதன் விளைவாக கலவை வடிவமைக்கப்பட்டு வல்கனைஸ் செய்யப்படுகிறது. உருளைகளில் ரப்பரை அரைப்பதன் மூலம், ஒன்று அல்லது மற்றொரு பொருளை படிப்படியாக சேர்ப்பதன் மூலம் கலவை செய்யப்படுகிறது.

ரப்பர் வெகுஜனத்தின் கலவை பின்வரும் பொருட்களை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:

• ரப்பர்;

• ரப்பர் வாகைகள் (மீட்பு - பழைய ரப்பர் மற்றும் உண்மைகள் - சல்பர் வல்கனைஸ்டு கொழுப்பு எண்ணெய்கள்);

• கலப்படங்கள் (துத்தநாக ஆக்சைடு, சுண்ணாம்பு, கயோல்வ், முதலியன);

• கந்தகம்;

• வல்கனைசேஷன் முடுக்கிகள்;

• மென்மைப்படுத்திகள் அதிக சதவீத நிரப்பிகளுடன் சேர்க்கப்படுகின்றன (பாரஃபின், செரெசின், நிலக்கீல், முதலியன);

• சாயங்கள்.

மின் பொறியியலில், மென்மையான ரப்பர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, நிரப்புகளின் அதிக உள்ளடக்கத்துடன் (60% மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவை), ஆனால் குறைந்த கந்தக உள்ளடக்கம், மற்றும் கடினமான ரப்பர் - கொம்பு ரப்பர், கருங்கல், அதிக கந்தக உள்ளடக்கத்துடன்.

ரப்பர்

ரப்பர் என்பது உயர்ந்த வெப்பநிலையில் பதப்படுத்தப்பட்ட ரப்பர் மற்றும் கந்தகத்தின் கலவையாகும். அதிக இன்சுலேடிங் பண்புகளுடன் மிகவும் நெகிழ்வான, மீள், முற்றிலும் நீர்ப்புகா பொருள்.இது வெவ்வேறு தடிமன் கொண்ட தாள்களின் வடிவத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறது மற்றும் கம்பிகளை தனிமைப்படுத்த பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எதிர்மறை குணங்கள் குறைந்த வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் எண்ணெய் எதிர்ப்பு.

வல்கனைசேஷன் நான்

மின் தயாரிப்புகளுக்கு, மிகவும் சூடான வல்கனைசேஷன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வல்கனைசேஷன் வெப்பநிலை கடினமான ரப்பருக்கு 160 - 170 ° C மற்றும் மென்மையான ரப்பருக்கு 125 - 145 ° C ஆகும். வல்கனைசேஷன் நேரம் தயாரிப்புகளின் வகை மற்றும் அவற்றின் அளவைப் பொறுத்தது.

வல்கனைசேஷன் செயல்முறையை விரைவுபடுத்துவதற்காக, கரிம மற்றும் கனிம தோற்றத்தின் சிறப்பு பொருட்கள் - முடுக்கிகள் - கறை கலவையில் சேர்க்கப்படுகின்றன. இந்த பொருட்களில் சில உலோகங்களின் ஆக்சைடுகளும் சில சிக்கலான கரிம சேர்மங்களும் அடங்கும். என்னிடம் முடுக்கிகள் வல்கனைசேஷன் நேரத்தை 4-6 மடங்கு குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், ஒரே மாதிரியான தயாரிப்பையும் எல்லா வகையிலும் சிறந்த குணங்களையும் தருகின்றன.

ரப்பரின் நொறுக்கப்பட்ட பண்புகள்

ரப்பரின் பண்புகள் அதன் வகை, நிரப்பு வகை, கந்தகத்தின் அளவு, வல்கனைசேஷன் நேரம் போன்றவற்றைப் பொறுத்தது. சல்பர் உள்ளடக்கத்தை அதிகரிப்பது மின்கடத்தா மாறிலி கோணம் மற்றும் இழப்பு கோணம் அதிகரிக்கிறது. அசுத்தங்களில், கார்பன் கருப்பு மின் பண்புகளில் மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும், மற்றும் தரை குவார்ட்ஸ் மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும்.

Oudsmruch aboutbcapacitance resistance சராசரியாக 1014 — 1016 Ohm x cm… மின்கடத்தா மாறிலி 2.5 முதல் 3 வரை உள்ளது. மூல ரப்பருக்கான மின் வலிமை - 24 kV / mm, வல்கனைஸ் செய்யப்பட்ட ரப்பருக்கு - 38.7 kV / mm… இழப்பு. தூய ரப்பரின் எடை 0.93 - 0.97, ரப்பர் கலவை - 1.7 - 2. தற்காலிக எதிர்ப்பு எதிர்ப்பு NSand நீட்சி நல்ல ரப்பர் - 120 kg / cm2, கூடுதலாக, கிழிக்கும்போது, ​​ரப்பர் 7 மடங்கு நீட்டிக்கப்படுகிறது .

மென்மையான ரப்பர் முக்கியமாக கம்பிகளின் காப்பு, குழாய்கள், நாடாக்கள், கையுறைகள் போன்றவற்றின் உற்பத்திக்காகும்.மின் வேலையின் போது, ​​இன்சுலேடிங் டேப் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒரு ரப்பர் பிசின் வெகுஜனத்துடன் ஒரு பக்கத்தில் மூடப்பட்டிருக்கும் ஒரு எளிய சாதாரண டேப் ஆகும்.

கருங்காலி

கடினமான ரப்பர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. கருங்கல்லின் சிறந்த பிராண்டுகளில் 75% தூய ரப்பர் மற்றும் 25% கந்தகம் உள்ளது. சில வகைகளில் மீட்பு மற்றும் கலப்படங்களும் உள்ளன. இருப்பினும், சில நேரங்களில், எபோனைட்டின் பண்புகளை விரும்பிய திசையில் மாற்ற நிரப்பிகள் சேர்க்கப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, அதன் வெப்ப எதிர்ப்பை அதிகரிக்க இமெர்.

கருங்கல்லின் சிறந்த தரங்களின் bCapacitive எதிர்ப்பைப் பற்றிய Oudsmruch 1016 — 1017 Ohm x cm வரை செல்கிறது. மேற்பரப்பு எதிர்ப்பு 1015 Ohm வரை... இருப்பினும், ஒளிக்கதிர்களுக்கு நீண்ட நேரம் வெளிப்படுவதால் மேற்பரப்பு எதிர்ப்பு கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது. இந்த விளைவைக் குறைக்க, கருங்கல் மேற்பரப்பு நன்கு மெருகூட்டப்பட வேண்டும்.

வளிமண்டல ஆக்ஸிஜன் மற்றும் ஈரப்பதத்துடன் இணைந்து கந்தக அமிலத்தை கொடுக்கும் கருங்கல்லில் இருந்து இலவச கந்தகத்தை வெளியிடுவதால் முதுமை ஏற்படுகிறது. மேற்பரப்பை மீட்டெடுக்க. கருங்கல் முதலில் அம்மோனியாவுடன் கழுவப்படுகிறது, பின்னர் மீண்டும் மீண்டும் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரில் கழுவப்படுகிறது.

eboint இன் மின் வலிமை 8 முதல் 10 kV / mm வரை 5 - 10 மிமீ வரிசையின் தடிமன் கொண்டது ... அதிகபட்ச வளைக்கும் வலிமை 400 முதல் 1000 கிலோகிராம்கள் / ° Cm2 ... தாக்க வளைவில் தற்காலிக எதிர்ப்பு 5 - 20 (கிலோ x cm) / cm2 … வெப்ப எதிர்ப்பு 45 - 55 ° C.

எபோனைட்டை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்கள் பொதுவாக பல வகைகளை உற்பத்தி செய்கின்றன. குறைந்த தரம், அதிக ரப்பர் மாற்றீடுகள் மற்றும் நிரப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. Ebonite மின் பொறியியலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.. கருங்கல் தாள்கள், கம்பிகள் மற்றும் குழாய்களில் விற்கப்படுகிறது.

கருங்கல்லின் சிறப்பு தரங்களில் அசெஸ்டோனைட் மற்றும் எரிமலை-அஸ்பெஸ்டாஸ் ஆகியவை அடங்கும்.அவற்றின் உற்பத்தி கருங்கல் உற்பத்தியில் இருந்து சற்று வித்தியாசமானது, அதாவது: கல்நார் இழைகள் உருளைகளுடன் முழுமையாக அரைக்கப்படுவதால், ரப்பர் பெட்ரோலில் கரைக்கப்பட்டு, பின்னர் கல்நார் மற்றும் பிற கலப்படங்களுடன் கலக்கப்படுகிறது. இத்தகைய கலவைகள் 10% வரை மிகக் குறைந்த ரப்பரைக் கொண்டிருக்கலாம், இதன் விளைவாக இந்த தயாரிப்புகளின் வெப்ப எதிர்ப்பு 160 ° C வரை அதிகரிக்கும்.

கருங்கல் தூள் பிளாஸ்டிக் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதில் இருந்து பல்வேறு இன்சுலேடிங் பாகங்கள் அழுத்தப்படுகின்றன.

செயற்கை செயற்கை ரப்பர்

நவீன கேபிள் துறையில், இயற்கை ரப்பர் விரும்பப்படுவதில்லை, ஆனால் அதன் செயற்கை வகைகள் மற்றும் கலவைகள். இந்த கலவைகள் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களின் (கம்பிகள், கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்கள்) இன்சுலேடிங் லேயர் மற்றும் உறைக்கு குறிப்பிட்ட பண்புகளை வழங்குகின்றன. குறுக்கு இணைப்பு எதிர்வினையை துரிதப்படுத்தும் கலவைகளில் சேர்க்கைகள் சேர்க்கப்படுகின்றன, அத்துடன் இறுதி தயாரிப்பை வயதானதிலிருந்து பாதுகாக்கும் வண்ண நிறமிகள் மற்றும் சேர்க்கைகள்.

செயற்கை ரப்பரில் பல வகைகள் உள்ளன - கார்பாக்சிலேட், பாலிசல்பைட், எத்திலீன் ப்ராபிம் போன்றவை. செயற்கை ரப்பரின் மின் பண்புகள் இயற்கை ரப்பருடன் நெருக்கமாக உள்ளன, ஆனால் இயந்திர பண்புகள் குறைவாக உள்ளன.

குட்டா-பெர்ச்சா

குட்டா-பெர்ச்சா என்பது மலாய் தீவுக்கூட்டத்தின் தீவுகளில் வளரும் சில தாவரங்களின் பால் சாற்றின் உறைதல் தயாரிப்பு ஆகும்.

குட்டா-பெர்ச்சாவில் 20-30% ரெசின்கள் மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன்களுடன் 70-80% ரப்பர் உள்ளது, மேலும் அதன் வேதியியல் கலவை இயற்கை ரப்பருக்கு அருகில் உள்ளது. ஆனால் உறவினர்கள் எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இல்லாததால், குட்டா-பெர்ச்சாவும் இயற்கை ரப்பரில் இருந்து வித்தியாசமாக நடந்து கொள்கிறது. 50-70 OC குட்டா-பெர்ச்சா வெப்பநிலையில் அது பிளாஸ்டிக் ஆகிறது, ஆனால் ரப்பர் போன்ற மீள்தன்மை அல்ல, மேலும் குளிர் வெளிப்படும் போது கடினமாகிறது.

குட்டா-பெர்ச்சா குணமாகாது. இது 37 ° C இல் மென்மையாக்கத் தொடங்குகிறது, 60 ° C இல் அது முற்றிலும் பிளாஸ்டிக் ஆகிறது மற்றும் 130 ° C இல் அது உருகும். Oudsmruch வால்யூமெட்ரிக் எதிர்ப்பு 1014 — 1016 ஓம் x செ.மீ.

இது பழமையான மின் இன்சுலேடிங் பொருட்களில் ஒன்றாகும். 1845 முதல், கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள தந்தி கம்பிகள் குட்டா-பெர்ச்சா, உள்ளிட்டவை மூலம் காப்பிடப்பட்டுள்ளன. நீருக்கடியில் கோடுகளின் காப்புக்காக.

நீருக்கடியில் தந்தி கேபிள் 1864

XIX நூற்றாண்டின் எழுபதுகளில், முதல் கேபிள் தொழிற்சாலைகள் வெளிநாட்டிலும் ரஷ்யாவிலும் தோன்றின. இந்தத் தொழிற்சாலைகள் முக்கியமாக தந்திக்கு இன்சுலேட்டட் கம்பியை உருவாக்குகின்றன, மேலும் சில குட்டா-பெர்ச்சா இன்சுலேட்டட் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தந்தி கேபிளை உருவாக்குகின்றன.

ரப்பர், குட்டா-பெர்ச்சா மற்றும் பலாடா போன்ற புதிய மூலப்பொருட்களின் பயன்பாடு, கொலோனில் பிறந்த ஃபிரான்ஸ் க்லௌட் (1838 - 1910) ஆல் ஆதரிக்கப்பட்டது, அவர் ஒரு கண்டுபிடிப்பாளராகவும் ஜெர்மனியில் ரப்பர் தொழில்துறையின் மிக முக்கியமான நிறுவனராகவும் ஆனார்.

குட்டா-பெர்ச்சாவை ஒரு இன்சுலேடிங் லைனிங்காகக் கொண்ட சோதனைகள் வெர்னர் வான் சீமென்ஸால் மேற்கொள்ளப்பட்டன, அவர் அதை நிலத்தடி கேபிள்களுக்குப் பயன்படுத்த விரும்பினார். ஜேர்மன் அரசாங்கத்தின் சார்பாக மூன்று வருட சோதனைகளில், குட்டா-பெர்ச்சா பூமியின் இயற்கையான ஆக்கிரமிப்பு பொருட்களால் அழிக்கப்பட்டு, சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு நிலத்தடி நீரில் அதன் இன்சுலேடிங் குணங்களை இழக்கிறது.

பவர் கேபிளின் மையப்பகுதிக்கான இன்சுலேட்டராக, குட்டா-பெர்ச்சா ஒப்பீட்டளவில் குறுகியதாக நீடித்தது, வெப்பத்தின் செல்வாக்கின் கீழ் காப்பு கடினமாகவும் மென்மையாகவும் மாறியதால், அது விலை உயர்ந்தது, எனவே சிறந்ததாக மாற்ற முடியவில்லை (பார்க்க - கேபிள் பொருட்கள் என்றால் என்ன).

குட்டா-பெர்ச்சாவால் வடத்தை மூடுதல். கிரீன்விச், 1865-66. ஆர்.சி. டட்லியின் ஓவியம்

அந்த நேரத்தில் நரம்புகள் இரும்பு மற்றும் ஈயத்தின் குழாய்களில் போடப்பட்டு பருத்தி, கைத்தறி அல்லது சணல் பட்டைகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். 1882 ஆம் ஆண்டில், இந்த பொருட்களை காப்புக்காக பயன்படுத்த யோசனை தோன்றியது. இந்த நோக்கத்திற்காக, இயற்கையான தடித்தல் பிசின்கள் கூடுதலாக பெட்ரோலியம் ஜெல்லியை அடிப்படையாகக் கொண்ட செறிவூட்டல் முகவர்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

பின்னர் பயன்படுத்தப்பட்ட குட்டா-பெர்ச்சா பிரஸ் ஒரு ஹைட்ராலிக் ஈய அழுத்தமாக மாறியது, இதன் மூலம் ஈயப் புறணி நேரடியாக மையத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் இரும்பு குழாய்களைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.

உறை பிற்றுமின்-செறிவூட்டப்பட்ட சணல் மூலம் அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது, இது கேபிளைச் சுற்றி மூடப்பட்டிருக்கும். இரண்டு கால்வனேற்றப்பட்ட இரும்புத் தாள்கள் பிடுமினுடன் செறிவூட்டப்பட்டவை மற்றும் ஒன்றுடன் ஒன்று இயந்திர பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. அரிப்புக்கு எதிரான முழுமையான பாதுகாப்பிற்காக, அவை மீண்டும் பிற்றுமின்-செறிவூட்டப்பட்ட சணலால் மூடப்பட்டன.

பல தசாப்தங்களாக நிலத்தடி கேபிள் நிறுவிகளின் கைகளில் கருப்பு புள்ளிகளை விட்டுச்சென்ற தயாரிப்புகளில் பிற்றுமின் ஒன்றாகும். "எர்த் தார்" அல்லது "ராக் தார்" என்று அழைக்கப்படும் இது "இயற்கை நிலக்கீல்" என்று வெட்டப்பட்டு, இன்று முக்கியமாக எண்ணெய் வெற்றிட வடிகட்டுதலின் போது வெளியிடப்படுகிறது, இது 2500 B.C. E. இல் "அஸ்பால்ட்" என்று அழைக்கப்பட்டது. மெசபடோமியாவில் வசிப்பவர்கள் தங்கள் கப்பல்களின் அடுக்குகளின் பலகைகளுக்கு இடையில் முத்திரைகள் வைத்தனர். ஈரப்பதம் ஊடுருவலில் இருந்து தரையை காப்பிட லினோலியத்தின் முன்னோடியாகவும் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பேல்

பாலாட்டா, ரப்பர் மற்றும் குட்டா-பெர்ச்சா தொடர்பான தயாரிப்பு, வெனிசுலாவில் வெட்டப்படுகிறது. அதன் பண்புகள் குட்டா-பெர்ச்சாவிற்கு அருகில் உள்ளன, மேலும் இது ரப்பருக்கும் கூடுதலாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.பேல் ரப்பர் மற்றும் குட்டா-பெர்ச்சாவை விட அதிக இயற்கை பிசின்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ரப்பரைப் போலல்லாமல், கடினமாக்காது. பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட்கள் மற்றும் கன்வேயர் பெல்ட்களின் உற்பத்தியில் செறிவூட்டலாக இது பெரிய அளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மேலும் பார்க்க:

ரப்பர் காப்பு கொண்ட கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்கள்: வகைகள், நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள், பொருட்கள், உற்பத்தி தொழில்நுட்பம்