Tacho ஜெனரேட்டர்கள் - வகைகள், சாதனம் மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
"டச்சோஜெனரேட்டர்" என்ற வார்த்தை இரண்டு வார்த்தைகளிலிருந்து வந்தது - கிரேக்க "டச்சோஸ்" என்பதிலிருந்து "வேகமான" மற்றும் லத்தீன் "ஜெனரேட்டர்" என்பதிலிருந்து. டேகோஜெனரேட்டர் என்பது ஒரு மாறி அல்லது நிலையான மின்சார அளவீட்டு மைக்ரோ இயந்திரம் ஆகும், இது சாதனத்தின் தண்டு மீது பொருத்தப்பட்டு, தண்டு சுழற்சி வேகத்தின் தற்போதைய மதிப்பை மின் சமிக்ஞையாக மாற்றுகிறது, இதன் அளவுரு சுழற்சி அதிர்வெண் பற்றிய தகவல்களைக் கொண்டுள்ளது.
இந்த அளவுரு இருக்கலாம் உருவாக்கப்பட்ட EMF அல்லது சமிக்ஞையின் அதிர்வெண் மதிப்பு. டகோஜெனரேட்டரிலிருந்து வெளியீட்டு சமிக்ஞை ஒரு காட்சி காட்சிக்கு (எ.கா. ஒரு காட்சி) அல்லது டேகோஜெனரேட்டர் செயல்படும் ஒரு தானியங்கி தண்டு வேகக் கட்டுப்பாட்டு சாதனத்திற்கு வழங்கப்படலாம்.
டச்சோ ஜெனரேட்டர்கள், வெளியீட்டில் உருவாக்கப்படும் சிக்னலின் வகையைப் பொறுத்து பல வகைகளாகும்: மாற்று மின்னழுத்தம் அல்லது தற்போதைய சமிக்ஞை (ஒத்திசைவற்ற அல்லது ஒத்திசைவான டேகோஜெனரேட்டர்கள்) அல்லது நிலையான சமிக்ஞையுடன்.
டிசி டேகோஜெனரேட்டர்
ஒரு DC டேகோஜெனரேட்டர் என்பது நிரந்தர காந்தங்கள் (மிகவும் பொதுவானது) அல்லது அதன் ஸ்டேட்டரில் அமைந்துள்ள ஒரு உற்சாகமான சுருள் (குறைவான பொதுவானது) மூலம் தூண்டுதலுடன் கூடிய ஒரு சேகரிப்பான் இயந்திரமாகும். டகோஜெனரேட்டரின் சுழலி முறுக்கின் மீது அளவிடும் emf தூண்டப்படுகிறது மற்றும் ரோட்டரின் கோண வேகத்திற்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாக மாறும், உண்மையில் காந்தப் பாய்வின் மாற்ற விகிதத்திற்கு, சரியான ஏற்ப. மின்காந்த தூண்டல் விதியுடன்.
வெளியீட்டு சமிக்ஞை - சுழலியின் சுழற்சியின் கோண வேகத்திற்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாக இருக்கும் மின்னழுத்தம் - சேகரிப்பாளரிடமிருந்து தூரிகைகள் மூலம் அகற்றப்படுகிறது. வேலை சம்பந்தப்பட்டதால் சேகரிப்பான் மற்றும் தூரிகைகள், அத்தகைய அலகு ஒரு ஏசி டேகோஜெனரேட்டரை விட வேகமாக உடைவதற்கு உட்பட்டது. பிரச்சனை என்னவென்றால், அதன் வேலையின் செயல்பாட்டில், தூரிகை-சேகரிப்பு அலகு அத்தகைய டகோஜெனரேட்டரின் வெளியீட்டு சமிக்ஞையில் உந்துவிசை சத்தத்தை உருவாக்குகிறது.
ஒரு வழி அல்லது வேறு, டிசி டகோஜெனரேட்டரின் வெளியீட்டு சமிக்ஞை ஒரு மின்னழுத்தமாகும், இது மின்னழுத்தத்தை துல்லியமாக வேகத்திற்கு மாற்றுவதை கடினமாக்குகிறது, ஏனெனில் காந்த விலகல் ஃப்ளக்ஸ் காந்தங்களின் வெப்பநிலையைப் பொறுத்தது, தொடர்பு புள்ளியில் உள்ள மின் எதிர்ப்பைப் பொறுத்தது. சேகரிப்பாளருடன் கூடிய தூரிகைகள் (இது காலப்போக்கில் மாறுகிறது), இறுதியாக - காலப்போக்கில் நிரந்தர காந்தங்களின் demagnetization இருந்து.
ஆயினும்கூட, சில சந்தர்ப்பங்களில் DC டகோஜெனரேட்டர்கள் வெளியீட்டு சமிக்ஞையின் பிரதிநிதித்துவ வடிவத்திற்கு வசதியானவை, அதே போல் தண்டின் சுழற்சியின் திசையில் மாற்றத்திற்கு ஏற்ப இந்த சமிக்ஞையின் துருவமுனைப்பை மாற்றியமைக்கும் இயற்கையான நிகழ்வு.
DC டேகோஜெனரேட்டர்கள் ஒரு «உருமாற்ற காரணி» St ஆல் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இது கொடுக்கப்பட்ட மின்னழுத்தத்துடன் தொடர்புடைய சுழற்சி அதிர்வெண் Frot க்கு அகற்றப்பட்ட மின்னழுத்தம் Uout இன் விகிதத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.இந்த அளவுரு டகோஜெனரேட்டருக்கான தொழில்நுட்ப ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் நிமிடத்திற்கு புரட்சிகளால் பெருக்கப்படும் மில்லிவோல்ட்களில் அளவிடப்படுகிறது. இந்த அளவுருவையும் டச்சோஜெனரேட்டரிலிருந்து வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தையும் அறிந்தால், சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி தற்போதைய அதிர்வெண்ணைக் கணக்கிடலாம்:
உள்ளமைக்கப்பட்ட டேகோஜெனரேட்டருடன் மின்சார மோட்டார்:
ஒத்திசைவற்ற ஏசி டேகோஜெனரேட்டர்
ஒத்திசைவற்ற ஏசி டேகோஜெனரேட்டர்கள் வடிவமைப்பில் ஒத்தவை ஒத்திசைவற்ற அணில்-கூண்டு மோட்டார்கள்… இங்குள்ள ரோட்டார் ஒரு வெற்று உருளை (பொதுவாக செம்பு அல்லது அலுமினியம்) வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது, மேலும் ஸ்டேட்டரில் ஒன்றுக்கொன்று செங்கோணத்தில் அமைந்துள்ள இரண்டு முறுக்குகள் உள்ளன. ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளில் ஒன்று தூண்டுதல் முறுக்கு, இரண்டாவது வெளியீடு முறுக்கு. ஒரு குறிப்பிட்ட அலைவீச்சு மற்றும் அதிர்வெண்ணின் மாற்று மின்னோட்டம் தூண்டுதல் சுருளுக்கு வழங்கப்படுகிறது, மேலும் வெளியீட்டு சுருள் அளவிடும் சாதனத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

அணில் சுழலி சுழலும் போது, அது அவ்வப்போது இரண்டு சுருள்களின் காந்தப் பாய்வுகளின் ஆரம்ப ஆர்த்தோகனலிட்டியை உடைக்கிறது, காந்தப்புலங்களின் படத்தின் சிதைவின் விளைவாக, வெளியீட்டு சுருளில் ஒரு EMF அவ்வப்போது தூண்டப்படுகிறது. ரோட்டார் நிலையானதாக இருந்தால், தூண்டுதல் சுருளின் காந்தப் பாய்வு சிதைந்துவிடாது மற்றும் வெளியீட்டுச் சுருளில் EMF தூண்டப்படாது. இங்கே, உருவாக்கப்பட்ட EMF இன் அளவு தண்டின் சுழற்சியின் வேகத்திற்கு விகிதாசாரமாகும்.
புல முறுக்குக்கு வழங்கப்பட்ட மின்னோட்டம் அதன் சொந்த அதிர்வெண்ணைக் கொண்டிருப்பதால், தண்டின் சுழற்சியின் வேகத்திலிருந்து வேறுபட்டது, அத்தகைய டேகோஜெனரேட்டர் ஒத்திசைவற்றதாக அழைக்கப்படுகிறது. மற்றவற்றுடன், வெளியீட்டு சமிக்ஞையின் கட்டத்தால் ரோட்டரின் சுழற்சியின் திசையை தீர்மானிக்க இந்த வடிவமைப்பு சாத்தியமாக்குகிறது - சுழற்சியின் திசையை மாற்றும்போது, கட்டம் தலைகீழாக மாறும்.
ஒத்திசைவான ஏசி டேகோஜெனரேட்டர்
ஒத்திசைவான டேகோஜெனரேட்டர்கள் தூரிகை இல்லாத ஏசி இயந்திரங்கள்.ஸ்டேட்டரில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட முறுக்குகள் இருக்கும்போது ரோட்டரின் காந்தமாக்கல் நிரந்தர காந்தத்தால் உருவாக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், வெளியீட்டு சமிக்ஞையின் வீச்சு மற்றும் அதன் அதிர்வெண் இரண்டும் தண்டு சுழற்சியின் வேகத்திற்கு விகிதாசாரமாக இருக்கும். எனவே வேகத் தரவை வீச்சு மதிப்பு (அலைவீச்சு கண்டறிதல்) மற்றும் நேரடியாக அதிர்வெண் (அதிர்வெண் கண்டறிதல்) மூலம் அளவிட முடியும். இருப்பினும், ஒத்திசைவான டேகோஜெனரேட்டரின் வெளியீட்டு சமிக்ஞையிலிருந்து சுழற்சியின் திசையை தீர்மானிக்க முடியாது.
ஒரு ஒத்திசைவான ஏசி டேகோஜெனரேட்டரின் ரோட்டரை ஒரு மல்டிபோல் காந்தத்தின் வடிவத்தில் உருவாக்கலாம் மற்றும் தண்டின் ஒரு புரட்சிக்கான வெளியீட்டு சமிக்ஞையில் ஒரு வரிசையில் பல துடிப்புகளை கொடுக்கலாம். இத்தகைய டேகோஜெனரேட்டர்கள், ஒத்திசைவற்றவற்றுடன் சேர்ந்து, நீண்ட சேவை வாழ்க்கையைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் அவை இயந்திர உடைகளுக்கு ஆளாகக்கூடிய தூரிகை சேகரிப்பு சாதனம் இல்லை.
அதிர்வெண் கண்டறிதல்
ஒரு ஒத்திசைவான டேகோஜெனரேட்டரின் வெளியீட்டு அதிர்வெண் வெப்பநிலை மற்றும் பிற காரணிகளைச் சார்ந்து இல்லை என்பதால், அதிர்வெண் அளவீடுகள் மிகவும் துல்லியமானவை. கணக்கீடு மிகவும் எளிதானது, ரோட்டரின் துருவ ஜோடிகளின் எண்ணிக்கையை அறிந்து கொள்வது போதுமானது:
ஆனால் ஒரு நுணுக்கமும் உள்ளது. கணக்கீடுகளின் துல்லியம் போதுமானதாக இருக்க, கோட்பாட்டளவில் வேகம் ஏற்கனவே மாறக்கூடிய நேரத்தை ஒதுக்க வேண்டியது அவசியம், அதாவது பருப்புகளை கணக்கிடும்போது, அளவீட்டு பிழை அதிகரிக்கிறது, இது தீங்கு விளைவிக்கும்.
அளவீட்டு பிழையை குறைக்க, ரோட்டார் பல துருவமாக செய்யப்படுகிறது, இதனால் கணக்கீடுகள் வேகமாக செய்ய முடியும், பின்னர் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் பதில் வேகமாக பின்பற்ற முடியும். ஒரு துருவத்திற்கு, பின்வரும் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி அதிர்வெண் கணக்கிடப்படுகிறது:

இதில் N என்பது படித்த துடிப்புகளின் எண்ணிக்கை, T என்பது துடிப்பு எண்ணிக்கை காலம்
ஒரு ஒத்திசைவான டேகோஜெனரேட்டருக்கு, சிக்னலின் வீச்சு வேகத்தைப் பொறுத்து மாறுகிறது, எனவே, வெளியீட்டு அதிர்வெண் கண்டறிதலை வடிவமைக்கும்போது, டேக்கோஜெனரேட்டரின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தங்களின் சாத்தியமான வீச்சுகளின் முழு வரம்பையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது முக்கியம்.
வீச்சு கண்டறிதல்
அதிர்வெண்ணை நிர்ணயிக்கும் அலைவீச்சு முறையுடன், அதிர்வெண் கண்டுபிடிப்பாளரின் சுற்று எளிமையாக இருக்கும், ஆனால் இங்கே இது போன்ற காரணிகளின் செல்வாக்கை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது முக்கியம்: வெப்பநிலை, காந்தம் அல்லாத இடைவெளியில் மாற்றம், முதலியன. அதிர்வெண் , வெளியீட்டு சமிக்ஞையின் வீச்சு பெரியது, எனவே கண்டறிதல் சுற்று பொதுவாக ஒரு திருத்தி மற்றும் குறைந்த பாஸ் வடிகட்டி, mV * rpm இல் அளவிடப்படும் மாற்று காரணி பின்வரும் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி அதிர்வெண்ணைத் தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது:

இந்த கட்டுரையில் விவாதிக்கப்பட்ட பாரம்பரிய வகை டகோஜெனரேட்டர்களுக்கு கூடுதலாக, துடிப்பு உணரிகள் நவீன தொழில்நுட்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆப்டோகூப்ளர்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஹால் சென்சார்கள் முதலியன. டகோஜெனரேட்டர்களின் நன்மை என்னவென்றால், டிடெக்டருடன் இணைக்கப்படும் போது, கூடுதல் சக்தி ஆதாரங்கள் எதுவும் தேவையில்லை. பாரம்பரிய இயந்திர வகை டகோஜெனரேட்டர்களின் குறைபாடுகள் குறைந்த வேகத்தில் மோசமான உணர்திறன் மற்றும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிரேக்கிங் முறுக்கு ஆகியவை அடங்கும்.