மூன்று-கட்ட மற்றும் ஒற்றை-கட்ட மின்மாற்றிகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள்
வீட்டு உபகரணங்களில், வெல்டிங் இயந்திரங்களில், சோதனை மற்றும் அளவிடும் நோக்கங்களுக்காக, ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த சக்தியின் ஒற்றை-கட்ட மின்மாற்றிகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சக்திவாய்ந்த ஒற்றை-கட்ட மின்மாற்றிகள் தொழில்துறை மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கு சக்தி அளிக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஒரு வழக்கமான ஒற்றை-கட்ட மின்மாற்றியின் தோற்றம் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. இங்கே நீங்கள் இரண்டு தண்டுகள் கொண்ட ஒரு மூடிய சட்டத்தின் வடிவத்தில் ஒரு காந்த அமைப்பைக் காணலாம், அதே போல் மேல் மற்றும் கீழ் நுகத்தடியையும் காணலாம். குறைந்த (LV) மற்றும் அதிக (HV) மின்னழுத்தம் கொண்ட சுருள்கள் பார்களில் அமைந்துள்ளன.
இரண்டு-நிலை காந்த அமைப்பின் மிகவும் பகுத்தறிவு பயன்பாட்டிற்கு, அதிக மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்தத்துடன் கூடிய முறுக்குகள் இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன, அதன் பிறகு இந்த பாகங்கள் வடிவமைக்கப்பட்ட மின்மாற்றியின் அளவுருக்களைப் பொறுத்து தொடரில் அல்லது இணையாக இணைக்கப்படுகின்றன. HV மற்றும் LV முறுக்குகளின் முனையங்கள் மையத்தின் எதிர் பக்கங்களில் அமைந்துள்ளன.
ஒற்றை-கட்ட மின்மாற்றிகளைப் பயன்படுத்தி மூன்று-கட்ட மின்னோட்டத்தை மாற்றுவது அவசியமானால், மூன்று ஒற்றை-கட்ட மின்மாற்றிகளை எடுத்து, அவற்றின் முதன்மை முறுக்குகளை நட்சத்திர திட்டத்தின் படி இணைக்கவும், மற்றும் இரண்டாம் நிலை முறுக்குகளை நட்சத்திரம் அல்லது டெல்டா திட்டத்தின் படி இணைக்கவும். இவ்வாறு, மின்மாற்றிகளின் மூன்று-கட்ட குழு பெறப்படுகிறது, ஒரு தனி காந்த சுற்றுடன் பொதுவான மின்சுற்றில் ஒன்றுபட்டது.
ஆனால் அத்தகைய தீர்வு (மூன்று-கட்ட மின்னோட்டத்தை மாற்ற மூன்று தனித்தனி ஒற்றை-கட்ட மின்மாற்றிகள்) தீவிர நிகழ்வுகளில், மிக உயர்ந்த சக்திகளுக்கு, ஒரு பெரிய மூன்று-கட்ட மின்மாற்றியை நிறுவுவது சாத்தியமற்றது அல்லது அதன் உற்பத்தி சாத்தியமற்றது. கூடுதலாக, ஒரு கட்டத்தில் விபத்து ஏற்பட்டால், ஒற்றை-கட்ட மின்மாற்றியை மாற்றுவது எளிதானது, இது (ஒன்று மட்டும், மூன்று அல்ல) அத்தகைய வழக்குக்கு கையிருப்பில் வைக்கப்படலாம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு நேரத்தில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட கட்டங்களுக்கு சேதம் மிகவும் சாத்தியமில்லை.
நீங்கள் மூன்று-கட்ட மின்மாற்றியைப் பார்த்தால், மின்சாரம் மட்டுமல்ல, மூன்று ஒற்றை-கட்ட மின்மாற்றிகளின் காந்த அமைப்புகளும் இங்கே இணைக்கப்பட்டுள்ளன. நடைமுறையில், அத்தகைய மின்மாற்றியின் அமைப்பு பின்வருமாறு கட்டப்பட்டுள்ளது. மூன்று ஒரே மாதிரியான இரண்டு-கட்ட ஒற்றை-கட்ட மின்மாற்றிகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், அதன் HV மற்றும் NV முறுக்குகள் இரண்டு துருவங்களில் ஒன்றில் மட்டுமே அமைந்துள்ளன, இரண்டாவது துருவத்தை முறுக்குகளால் ஆக்கிரமிக்கவில்லை.
மூன்று மின்மாற்றிகளின் இலவச கம்பிகளை ஒன்றாக இணைப்போம், ஒருவருக்கொருவர் 120 டிகிரி இடைவெளியில் சுருள்களுடன் தண்டுகளை நகர்த்துவோம். இந்த மூன்று-கட்ட அமைப்பு இப்போது மூன்று-கட்ட ஏசி நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், மத்திய கம்பியில் உள்ள காந்தப் பாய்வு (காந்தப்புலங்களின் சூப்பர்போசிஷன் கொள்கையின்படி) எப்போதும் பூஜ்ஜியமாக இருக்கும்.
செயல்பாட்டு ரீதியாக எந்தப் பாத்திரத்தையும் வகிக்காததால், மையப் பட்டியை அகற்றலாம்.இதன் விளைவாக மூன்று கட்ட காந்த அமைப்பு மூன்று கட்டங்களில் ஒவ்வொன்றின் முறுக்குகளுக்கும் வேலை செய்யும் காந்தப் பாய்வு பாதையின் அதே நீளம் கொண்டது.
120 டிகிரி இடைவெளியில் பார்கள் கொண்ட ஒரு சமச்சீர் இடஞ்சார்ந்த அமைப்பு நடைமுறையில் சிறந்தது, ஆனால் தயாரிப்பது மற்றும் சரிசெய்வது கடினம்.
மூன்று-கட்ட விண்வெளி காந்த அமைப்பின் மற்றொரு பதிப்பு, காந்த சுற்றுகள் வழக்கமான முக்கோணத்தில் குழுவாக இருக்கும். அத்தகைய காந்த மையமானது தொடர்ச்சியான மின் நாடாவுடன் காயப்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் இந்த முடிவு உண்மையில் விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மூன்று-கட்ட மின்மாற்றியின் வடிவமைப்பை முடிந்தவரை எளிமைப்படுத்த, அதன் உற்பத்தி மற்றும் பழுதுபார்க்க வசதியாக, நடைமுறையில், ஒரு தட்டையான சமச்சீரற்ற மூன்று-நிலை சுற்று பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதில், மூன்று தண்டுகள் ஒரு விமானத்தில் அமைந்துள்ளன மற்றும் இரண்டு மேல் மற்றும் இரண்டு கீழ் நுகங்களால் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
இங்கே, நடுத்தர பட்டையின் வேலை செய்யும் காந்தப் பாய்வின் (AB) பாதை நீளம் பக்கவாட்டுகளின் காந்தப் பாய்வுகளின் பாதை நீளத்தை விட சற்றே சிறியது, இது மூன்று கட்டங்களின் சுமை இல்லாத நீரோட்டங்களின் வேறுபாட்டை ஓரளவிற்கு பாதிக்கிறது. .
மூன்று-கட்ட மின்மாற்றியின் பிளானர் சமச்சீரற்ற அமைப்பின் கட்ட முறுக்குகள் ஒற்றை-கட்ட மின்மாற்றியைப் போலவே தண்டுகளிலும் அமைந்துள்ளன, அதன் பிறகு அவை முன்பு குறிப்பிட்டபடி மூன்று-கட்ட சுற்றுகளில் இணைக்கப்படுகின்றன.
அத்தகைய மின்மாற்றியை உற்பத்தி செய்வதற்கும் அசெம்பிள் செய்வதற்கும் ஆகும் செலவு, ஒரே மொத்த மின்சக்திக்கு மூன்று ஒற்றை-கட்ட மின்மாற்றிகளை உற்பத்தி செய்து அசெம்பிள் செய்வதை விட மிகக் குறைவு. பொருள் எடை சேமிப்பு சுமார் 33% ஆகும். அத்தகைய மின்மாற்றி பராமரிக்க மிகவும் மலிவானதாக மாறும். இந்த காரணத்திற்காக, கிட்டத்தட்ட அனைத்து நவீன மூன்று-கட்ட மின்மாற்றிகள் ஒரு தட்டையான மூன்று-கட்ட சுற்றுகளில் தயாரிக்கப்படுகின்றன.