மூடிய வெளிப்புற சுற்றுடன் EMF ஆதாரம்
கட்டணங்களைப் பிரிப்பதற்கும் அவற்றை மூடிய சுற்றுக்குள் நகர்த்துவதற்கும் காரணம் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் ஃபோர்ஸ் (emf, emf) என்று அழைக்கப்படுகிறது.
சார்ஜ் பிரிப்பு நிகழும் எந்தவொரு மூலத்தின் EMF மதிப்பு, குறைந்த ஆற்றல் கொண்ட மின்முனையிலிருந்து அதிக திறன் கொண்ட மின்முனைக்கு ஒரு யூனிட் கட்டணத்தை நகர்த்துவதற்கு புலம் செலவழித்த வேலையிலிருந்து மதிப்பிடப்படுகிறது.
சாத்தியமான வரையறைக்கு இணங்க, இந்த வேலை பிரிக்கப்பட்ட கட்டணங்களின் சாத்தியமான வேறுபாட்டிற்கு சமம், இது கட்டணங்களைப் பிரிக்கும் காரணத்தைப் போலவே அழைக்கப்படுகிறது. மின்னோட்ட விசை.
மூல கவ்விகள் ஒரு கடத்தும் உடலுடன் இணைக்கப்பட்டு ஒரு மூடிய சுற்று உருவாக்கினால், அது நிறுவப்படும் மின்சாரம், அதன் திசையானது EMF இன் திசையுடன் வெளிப்புற சுற்றுடன் ஒத்துப்போகிறது. மூலத்தின் உள்ளே, சார்ஜ் பிரிப்பு எல்லா நேரத்திலும் நடைபெறுகிறது மற்றும் சாத்தியமான வேறுபாடு பராமரிக்கப்படுகிறது.
மின்னோட்டத்தின் முன்னிலையில் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்களின் இயக்கம் மூடிய சுற்று முழுவதும் ஒரே திசையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஒரு யூனிட் கட்டணத்தை ஒரு மூடிய சுற்றுடன் நகர்த்துவதற்கு புலம் செலவழிக்கும் வேலையை மதிப்புடன் மதிப்பிடலாம். சக்திகளுடன் ஒப்பிடும்போது எதிர்மறை மின்முனையிலிருந்து நேர்மறை மின்முனைக்கு அலகு கட்டணத்தை நகர்த்தும் மூலங்களுக்குள் இருக்கும் சக்திகள் மின்சார புலம்.
நேரடி மின்னோட்டத்தில், மூலத்தின் மின்முனைகளில் செறிவூட்டப்பட்ட கட்டணங்கள் தொடர்ந்து மீட்டமைக்கப்படுகின்றன, மேலும் இந்த கட்டணங்களால் ஏற்படும் மின்முனைகளைச் சுற்றியுள்ள புலம் திறந்த வெளிப்புற சுற்றுகளில் உள்ள அதே தன்மையைக் கொண்டுள்ளது: இது சாத்தியமானது. தொடர்ச்சியான மீளுருவாக்கம் செய்யப்பட்ட மின்னியல் புலத்திற்கு மாறாக, இது ஒரு நிலையான புலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
ஒரு நிலையான புலம் ஒரு மின்னியல் புலத்திலிருந்து வேறுபடுகிறது, இந்த புலத்தின் மூலத்தின் கட்டணம் தொடர்ந்து மீட்டமைக்கப்படுவது மட்டுமல்லாமல், அத்தகைய புலம் நடத்தும் உடல்களைச் சுற்றியும் இந்த உடல்களுக்குள்ளும் அமைந்துள்ளது. EMF மூலத்தின் வழியாகச் செல்லாத எந்த மூடிய வளையத்திற்கும், சாத்தியமான புலத்தின் அதே தன்மையைக் கொண்ட நிலையான புலத்திற்கு.
ஈ.எம்.எஃப் மூலத்தின் மூடிய வெளிப்புற சுற்று விஷயத்தில் ஹைட்ரோடினமிக் ஒப்புமையைக் குறிப்பிடுகையில், திறந்த வடிகால் குழாய் மூலம் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் செயல்பாட்டை நாம் கற்பனை செய்ய வேண்டும், அதில் ஒரு குறிப்பிட்ட ரிசீவர் (ஹைட்ராலிக் மோட்டார்) உள்ளது என்று சொல்லலாம். தொட்டிகளுக்கு இடையில் நிலையான நிலை வேறுபாட்டை பராமரிக்க, பம்ப் வடிகால் குழாய் வழியாக பாயும் மேல் தொட்டியில் திரவத்தின் அளவை நிரப்ப வேண்டும்.
இந்த அளவு திரவத்தை உயர்த்த இயந்திரம் செலவழிக்கும் வேலை, நிலைகளில் உள்ள வேறுபாட்டிற்கு விகிதாசாரமாகும், மேலும் இந்த வேறுபாட்டின் மதிப்பால் வகைப்படுத்தலாம். மேல் மட்டத்திலிருந்து கீழ் மட்டத்திற்கு வீழ்ச்சியடைவதில் திரவ ஓட்டத்தால் செய்யப்படும் வேலை நிலைகளில் உள்ள அதே வேறுபாட்டிற்கு விகிதாசாரமாகும், மேலும் இழப்பு அனுமதிக்கப்படாவிட்டால், இயந்திரம் செய்யும் வேலைக்கு சமமாக இருக்கும்.
பல மூலங்களில் உள்ள எலக்ட்ரோமோட்டிவ் விசை சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள மின்சாரத்தின் மதிப்பிலிருந்து நடைமுறையில் சுயாதீனமாக உள்ளது, அதனால்தான் மூலத்தின் செயலற்ற நிலையிலும் முழு சுமையிலும் அது ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் என்று கருதப்படுகிறது. இருப்பினும், ஒரு விதியாக, மூலத்தை சார்ஜ் செய்யும் போது EMF செயலற்ற நிலையில் இருக்கும் போது EMF மதிப்பிலிருந்து சற்று வித்தியாசமாக இருக்கும் (பொதுவாக குறைவாக).
இந்த வழக்கில் EMF இன் மாற்றம் மூல பதில் என்று அழைக்கப்படுவதன் மூலம் விளக்கப்படுகிறது. உதாரணத்திற்கு, இரசாயன EMF ஆதாரங்களில் துருவமுனைப்பு நிகழ்வு தொடர்பாக அதன் குறைவு காணப்படுகிறது, மின் இயந்திர ஜெனரேட்டர்களில் - காந்தப்புலத்தில் காந்தப்புலத்திற்கு எதிர் திசையில் இயக்கப்பட்ட சுமை மின்னோட்டத்தை சுமத்துவதன் காரணமாக.
மின்சுற்றில் உள்ள தனிப்பட்ட புள்ளிகளுக்கு இடையிலான சாத்தியமான வேறுபாடு சுற்றுடன் மின்னழுத்தத்தின் விநியோகத்தைப் பொறுத்தது. குறிப்பாக, மூல முனையங்களுக்கிடையேயான சாத்தியமான வேறுபாடு, மூலத்தின் வெளிப்புற மற்றும் உள் எதிர்ப்பிற்கு இடையிலான விகிதத்தைப் பொறுத்தது அல்லது உள் மின்னழுத்த வீழ்ச்சி என்று அழைக்கப்படும்.
எலெக்ட்ரோமோட்டிவ் ஃபோர்ஸ் ஒரு ஜம்ப் (உதாரணமாக, கால்வனிக், தெர்மோஎலக்ட்ரிக் மற்றும் வெவ்வேறு பொருட்களின் தொடர்பு புள்ளிகளில் ஈ.எம்.எஃப் எழும் பிற ஆதாரங்களில் நிகழ்கிறது) அல்லது விநியோகிக்கப்படும் போது மின்சுற்றின் மிகவும் வரையறுக்கப்பட்ட பிரிவில் குவிக்கப்படலாம். உள் மூல சுற்றுகளின் சில பகுதிக்கு மேல்.
மின்சார இயந்திர ஜெனரேட்டர்களில் பிந்தைய வழக்கை நாங்கள் சந்திக்கிறோம், அங்கு ஒரு emf ஒரு காந்தப்புலத்தில் நகரும் போது கணிசமான நீள கம்பிகளுக்கு மேல் தூண்டப்படுகிறது, மேலும் மொத்த emf என்பது சுற்றுவட்டத்தின் தனிப்பட்ட பிரிவுகளில் தூண்டப்பட்ட அடிப்படை emfகளின் கூட்டுத்தொகையாகும். இந்த மதிப்புகளின் கூட்டுத்தொகை கம்பிகளின் தொடக்கத்திற்கும் முடிவிற்கும் இடையிலான சாத்தியமான வேறுபாட்டிற்கு சமம்.
EMF கொண்ட மின்சுற்றுகளின் பகுப்பாய்வு மற்றும் கணக்கீட்டில், EMF இயற்கையில் குவிந்துள்ளது என்று பெரும்பாலும் கருதப்படுகிறது. கூடுதல் ஆன்-எதிர்ப்பை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் மூலத்தின் உள் எதிர்ப்பின் இருப்பு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது.
மின்னோட்டத்தின் போது ஒன்று அல்லது மற்றொரு வகை ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றுவதை EMF வகைப்படுத்துவதால், EMF அல்லது மின்னோட்டத்தின் ஆதாரங்களைப் பற்றி பேசும்போது, "(மின்சார) ஆற்றலின் ஆதாரம்" என்ற வார்த்தையும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உண்மையான ஆதாரங்களுக்கு வரும்போது இந்த விதிமுறைகள் அனைத்தும் ஒத்ததாக இருக்கும்.
சில நேரங்களில் அவை மின்சுற்றுகளைக் கணக்கிட்டு பகுப்பாய்வு செய்யும் போது, அவை வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகின்றன தற்போதைய ஆதாரங்கள் மற்றும் EMF ஆதாரங்கள்.
EMF இன் ஒரு மூலமானது அத்தகைய ஆற்றல் மூலமாக புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது, இதன் EMF உள் எதிர்ப்பின் மதிப்பிலிருந்து சுயாதீனமாக கருதப்படலாம், மேலும் அத்தகைய மூலத்தின் EMF முடிவிலிக்கு முனைய வேண்டும். சில நேரங்களில் இது திட்டவட்டமான தீர்வுகள், உறுதிப்படுத்தும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துதல் போன்றவற்றின் மூலம் அடையப்படுகிறது.