மின்சார இயக்கிகளின் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான குறிகாட்டிகள்

வேக கட்டுப்பாடு என்பது இயந்திரங்கள் மற்றும் பொறிமுறைகளின் நிர்வாக அமைப்புகளின் இயக்கத்தின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த இயந்திர வேகத்தில் கட்டாய மாற்றமாகும். பொதுவாக, மோட்டார் வேகக் கட்டுப்பாடு - மற்றும் கொடுக்கப்பட்ட மட்டத்தில் வேகத்தை வைத்திருப்பது என்பது இரண்டு வழிகளில் செய்யப்படலாம் - அளவுரு மற்றும் மூடிய அமைப்புகளில்.

அளவுருவில் இந்த வழியில், மோட்டார்களின் மின்சார சுற்றுகள் அல்லது விநியோக மின்னழுத்தத்தின் எந்த அளவுருக்களையும் மாற்றுவதன் மூலம் ஒழுங்குமுறை அடையப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, பல்வேறு கூடுதல் கூறுகள்: மின்தடையங்கள், மின்தேக்கிகள், தூண்டிகள். இந்த வேகக் கட்டுப்பாட்டின் தரம் பொதுவாக நன்றாக இருக்காது.

அதிக செயல்திறன் கொண்ட வேகக் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறையைப் பெறுவது அவசியமானால், அவை மூடிய மின்சார இயக்கி அமைப்புகளுக்குச் செல்கின்றன, அங்கு மோட்டாருக்கு வழங்கப்பட்ட மின்னழுத்தம் அல்லது இந்த மின்னழுத்தத்தின் அதிர்வெண் அல்லது இரண்டையும் மாற்றுவதன் மூலம் மோட்டாரின் செயல் பொதுவாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. . இந்த நோக்கத்திற்காக வெவ்வேறு DC மற்றும் AC மாற்றிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வேகக் கட்டுப்பாடு ஆறு முக்கிய குறிகாட்டிகளால் அளவுகோலாக வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

1. சரிசெய்தல் வரம்பு அதிகபட்ச ωmax மற்றும் குறைந்தபட்ச வேகம் ωmin விகிதத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது: D = ωmax / ωmin மோட்டார் தண்டு சுமையின் மாற்றத்தின் கொடுக்கப்பட்ட வரம்புகளில்.

வெவ்வேறு வேலை செய்யும் இயந்திரங்களுக்கு வெவ்வேறு கட்டுப்பாட்டு வரம்புகள் தேவை. இவ்வாறு, உருட்டல் இயந்திரங்கள் D = 20 - 50 வரம்பில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, D = 3 - 4 முதல் D = 50 - 1000 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட உலோக வெட்டு இயந்திரங்கள், காகித இயந்திரங்கள் D = 20, முதலியன.

2. வேக ஒழுங்குமுறையின் திசையானது இயற்கையானவற்றுடன் தொடர்புடைய செயற்கை அம்சங்களின் இருப்பிடத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அவை இயற்கைக்கு மேலே அமைந்திருந்தால், முக்கிய ஒன்றிலிருந்து வேகத்தை சரிசெய்வது பற்றி பேசுகிறார்கள், குறைவாக இருந்தால் - பிரதானத்திலிருந்து கீழே. செயற்கை அம்சங்களின் ஏற்பாடு, இயற்கைக்கு மேலேயும் கீழேயும், இரண்டு மண்டல ஒழுங்குமுறை என்று அழைக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

3. மென்மையான வேகக் கட்டுப்பாடு கொடுக்கப்பட்ட வரம்பில் பெறப்பட்ட செயற்கை குணாதிசயங்களின் எண்ணிக்கையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது: அதிகமானவை, வேகக் கட்டுப்பாடு மென்மையாக இருக்கும். மென்மை குணகம் மூலம் மதிப்பிடப்படுகிறது, இது இரண்டு நெருங்கிய குணாதிசயங்களில் வேகங்களின் விகிதமாகக் காணப்படுகிறது.

kpl = ωi — ωi-1,

இதில் ωi மற்றும் ωi-1 — வேகம் i-th மற்றும் (i-1) செயற்கையான பண்புகளை உள்ளடக்கியது.

மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண் மாற்றிகளைப் பயன்படுத்தி மூடிய அமைப்புகளில் மிகப்பெரிய மென்மை அடையப்படுகிறது, குறைந்த மென்மை பொதுவாக அளவுரு கட்டுப்பாட்டு முறைகளுக்கு ஒத்திருக்கிறது. மென்மையான வேகக் கட்டுப்பாட்டுடன், தொழில்நுட்ப செயல்முறை தரமான முறையில் தொடர்கிறது, தயாரிப்புகளின் தரம் மேம்படுகிறது, மின்சார இயக்ககத்தின் செயல்திறன் அதிகரிக்கிறது, முதலியன.

4.ஒரு செட் கட்டுப்பாட்டு வேகத்தை பராமரிக்கும் போது நிலைத்தன்மை, தொழில்நுட்பவியலாளர் மின்சார மோட்டரின் இயந்திர பண்புகளின் விறைப்புத்தன்மையை சார்ந்துள்ளது. மிகவும் உறுதியான இயந்திர பண்புகளை மூடிய மின்சார இயக்ககங்களுடன் மட்டுமே பெற முடியும். ஒரு திறந்த மின்சார இயக்கி மற்றும் மிகக் குறைந்த வேகத்தில் மற்றும் எதிர்ப்பின் தருணத்தில் ஏற்ற இறக்கங்கள், வேகத்தில் பெரிய ஏற்ற இறக்கங்கள் ஏற்படும், இது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.

5. வேக ஒழுங்குமுறையின் போது அனுமதிக்கப்பட்ட மோட்டார் சுமை மின் பிரிவில் பாயும் மின்னோட்டத்தைப் பொறுத்தது. இந்த மின்னோட்டம் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. இல்லையெனில், இயந்திரம் அதிக வெப்பமடையும். அனுமதிக்கப்பட்ட மின்னோட்டம் இறுதி உறுப்பு மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட வேகக் கட்டுப்பாட்டு முறையின் இயந்திர பண்புகளின் வகையைப் பொறுத்தது.

6. பொருளாதார ஒழுங்குமுறை மூலதனம் மற்றும் செயல்பாட்டு செலவுகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது சரிசெய்யக்கூடிய மின்சார இயக்கி… மூலதனச் செலவுகள் முடிந்தவரை குறைவாக இருக்க வேண்டும் அல்லது மின்சார இயக்ககத்தின் திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் தரநிலையை மீறாமல் இருக்க வேண்டும்.

வேகக் கட்டுப்பாட்டு திறன் குறியீட்டைக் கணக்கிடும்போது, ​​கட்டுப்பாட்டு வரம்பில் சரிசெய்யக்கூடிய வேகங்களின் எண்ணிக்கை, வெவ்வேறு வேகங்களில் மோட்டார் ஷாஃப்ட்டின் செயலில் உள்ள சக்திகள், வெவ்வேறு வேகங்களில் மின் இழப்புகள், ஒவ்வொரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வேகத்திலும் மின்சார மோட்டாரின் இயக்க நேரம், செயலில் மற்றும் எதிர்வினை மின்சார மோட்டார் மூலம் நுகரப்படும் சக்திகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன.