நிகோலா டெஸ்லா - சுயசரிதை, கண்டுபிடிப்புகள், அறிவியல் கண்டுபிடிப்புகள், சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்

நிகோலா டெஸ்லா (07/10/1856 - 01/07/1943) - மின் பொறியியல் மற்றும் வானொலி பொறியியல் துறையில் மிகப்பெரிய நபர்களில் ஒருவர். பாலிஃபேஸ் மின்சார மோட்டாரை உருவாக்குவது மற்றும் உயர் மின்னழுத்தம், உயர் அதிர்வெண் நீரோட்டங்கள் ஆகியவற்றில் அவரது பணி தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது மற்றும் மின்சாரத் துறையின் முழு கிளைகளின் தோற்றத்திற்கும் அடிப்படையாக அமைந்தது.

நிகோலா டெஸ்லா ஜூலை 10, 1856 அன்று அட்ரியாடிக் கடற்கரைக்கு அருகிலுள்ள ஸ்மில்ஜான் என்ற செர்பிய கிராமத்தைச் சேர்ந்த ஒரு பாதிரியாரின் குடும்பத்தில் பிறந்தார். ஒரு உண்மையான பள்ளியில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, டெஸ்லா கிராஸ் நகரில் உள்ள உயர் தொழில்நுட்ப பள்ளியில் வெற்றிகரமாக பட்டம் பெற்றார் மற்றும் அரசாங்க தந்தியின் தந்தி தலைவராக புடாபெஸ்டில் பணியாற்றினார். முதலில் தந்தி உபகரணங்களில் சில மேம்பாடுகளைச் செய்ய முடிந்தது.

அவரது வெற்றிகள் இருந்தபோதிலும், டெஸ்லா அந்த நேரத்தில் எலக்ட்ரோடெலிகிராஃப் சேவையில் பொறியியலாளர் ஒருவரின் பொறாமைமிக்க வாழ்க்கையை புறக்கணித்தார் மற்றும் மின் சிக்கல்களை முழுமையாக பகுப்பாய்வு செய்வதற்கான தத்துவார்த்த அடிப்படையைப் பெற ப்ராக் பல்கலைக்கழகத்தில் நுழைய முடிவு செய்தார்.பல்கலைக்கழகத்தில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, டெஸ்லா பிரான்சுக்கு குடிபெயர்ந்தார், அங்கு "கான்டினென்டல் எடிசன் நிறுவனத்தின்" சேவையில், ஸ்ட்ராஸ்பர்க் நகரில் கட்டப்பட்டு வரும் மத்திய மின் நிலையத்தில் மின் சாதனங்களை நிறுவுவதில் ஈடுபட்டார்.

மற்றவர்களின் தொழில்நுட்ப பணிகளைச் செய்யும் சலிப்பான தினசரி வேலையைச் செய்து, டெஸ்லா அமெரிக்காவிற்குச் செல்லும் யோசனையுடன் வந்தார், அங்கு அவர் ஏற்கனவே பழுத்த சில ஆக்கபூர்வமான யோசனைகளுக்கான விண்ணப்பத்தைக் கண்டுபிடித்து, அதற்கான நிதியைப் பெறுவார் என்று நம்பினார். மேலும் வளர்ச்சி. இந்த எண்ணம் டெஸ்லாவால் 1884 இல் உணரப்பட்டது.

அமெரிக்காவில், டெஸ்லா நியூயார்க்கிற்கு அருகிலுள்ள எடிசனின் ஆய்வகத்தில் வேலைக்குச் சென்றார். டெஸ்லா எடிசனின் ஆராய்ச்சி சோதனைகள் மற்றும் விதிவிலக்கான செயல்திறனுடன் அவரது அணுகுமுறையால் ஒரு நல்ல தாக்கத்தை ஏற்படுத்தினார்.

எடிசனைப் போலவே, டெஸ்லாவும் ஒரு நேரத்தில் 16-18 மணிநேரம் வேலையில் செலவிட்டார், சில சமயங்களில் தனது பணியிடத்தை ஆய்வகத்தில் பல நாட்கள் விட்டுச் செல்லவில்லை. இருப்பினும், இந்த இரண்டு அசாதாரண கண்டுபிடிப்பாளர்களின் வேலை மற்றும் அபிலாஷைகளில் ஒரு அடிப்படை வேறுபாடு விரைவில் வெளிப்பட்டது.

கண்டுபிடிப்புகளில் தன்னை முழுவதுமாக அர்ப்பணித்து, எடிசன் முடிந்தவரை பல்வேறு கண்டுபிடிப்புகளை செயல்படுத்தவும் உடனடியாக அவற்றைப் பயன்படுத்தவும் முயன்றார், அதே நேரத்தில் டெஸ்லா பெரும்பாலும் மின்சார அறிவியலின் அடிப்படை சிக்கல்களைப் படிக்க முயன்றார், அதே நேரத்தில் சிக்கலான மின் பொறியியல் சிக்கல்களுக்கு தீர்வு காண முயன்றார்.

எடிசன் தனது உதவியாளரின் "தத்துவமயமாக்கலை" பார்த்து சிரித்தார், அறிவியலில் புதிய பாதைகளுக்கான தேடலைத் தூண்ட முயன்றார். சுமார் ஒரு வருடம் எடிசனிடம் பணியாற்றிய பிறகு, டெஸ்லா அவருடன் பிரிந்தார்.

1886 இல் (ஃபெராரியின் படைப்பு வெளியிடப்பட்ட ஒரு வருடம் கழித்து), டெஸ்லா இரண்டு-கட்ட தூண்டல் மோட்டாரை வடிவமைத்தார்.

அமெரிக்காவில் இந்த காலகட்டத்தில், நேரடி மின்னோட்டம் மற்றும் மாற்று மின்னோட்டத்தின் ஆதரவாளர்களுக்கு இடையே ஒரு போராட்டம் இருந்தது. நியூயார்க்கில் முதல் நேரடி மின் உற்பத்தி நிலையங்களை உருவாக்கிய நிறுவனத்தின் தலைவராக, எடிசன் மாற்று மின்னோட்டத்தை அறிமுகப்படுத்துவதை கடுமையாக எதிர்த்தார், அதே நேரத்தில் ஜார்ஜ் வெஸ்டிங்ஹவுஸ் மாற்று மின்னோட்டத்தின் ஆதரவாளர்களை வழிநடத்தினார்.

DC மற்றும் AC ஆதரவாளர்களுக்கு இடையேயான சர்ச்சைகள் இந்த காலகட்டத்தின் உலக மின் பத்திரிகைகளில் பரவலாகப் புகாரளிக்கப்பட்டன (மேலும் விவரங்களுக்கு இங்கே பார்க்கவும் — நீரோட்டங்களின் போர்).

நிகோலா டெஸ்லாவால் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட மாற்று மின்னோட்டம் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் சரியான நேரத்தில் வந்தது, வெஸ்டிங்ஹவுஸ், டெஸ்லாவின் அனைத்து காப்புரிமைகளையும் வாங்கிய பிறகு, அவரை தனது தொழிற்சாலையில் பணியாற்ற அழைத்தார்.

காப்புரிமை விற்பனைக்குப் பிறகு, டெஸ்லா ஒரு பணக்காரரானார், அதே நேரத்தில் அமெரிக்காவில் மட்டுமல்ல, அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் முழுவதும், குறிப்பாக டெஸ்லாவின் இயந்திரங்கள் ஒரு சக்தியில் வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டபோது, ​​​​அந்த நேரத்தில் மிகவும் பிரபலமான கண்டுபிடிப்பாளர்களில் ஒருவராக ஆனார். நயாகரா நீர்வீழ்ச்சியில் கட்டப்பட்ட ஆலை.

டெஸ்லா பல பல்கலைக்கழகங்கள் மற்றும் அறிவியல் சங்கங்களின் கெளரவ உறுப்பினராகவும், அமெரிக்கன் சொசைட்டி ஆஃப் எலக்ட்ரிக்கல் இன்ஜினியர்களின் துணைத் தலைவராகவும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். நியூயார்க்கில் உள்ள டெஸ்லாவின் ஆய்வகத்தை பல விஞ்ஞானிகள் பார்வையிட்டனர், அவர்களில் உலகப் புகழ்பெற்ற விஞ்ஞானிகள் இருந்தனர் - லார்ட் கெல்வின், ஹெல்ம்ஹோல்ட்ஸ் மற்றும் பலர். அனைத்து நாடுகளிலும் உள்ள முன்னணி மின் பத்திரிகைகள் டெஸ்லாவின் கட்டுரைகளையும், அவரது சோதனைகள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகள் பற்றிய கட்டுரைகளையும் வெளியிட்டன.

இந்த ஆண்டுகளில் (1889 - 1895), டெஸ்லா அதிக மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிக அதிர்வெண் நீரோட்டங்களைப் பெறுவதற்கான இயந்திரங்கள் மற்றும் சாதனங்களை முதன்முறையாக உருவாக்கி, நீண்ட தூரங்களுக்கு மின் ஆற்றலை வயர்லெஸ் மூலம் கடத்துவதில் தொடர்ச்சியான சோதனைகளை மேற்கொண்டார். 1893 இல்டெஸ்லா தொலைவுக்கு கம்பியில்லா மின் சமிக்ஞைகளை அனுப்ப முயற்சிக்கிறது.

அந்த ஆண்டு சிகாகோவில் நடந்த உலக கண்காட்சியைப் பார்வையிட்ட ரஷ்ய விஞ்ஞானி ஏ.எஸ். போபோவ் இதைப் பற்றி எழுதினார்: "புறப்படும் நிலையத்தில், டெஸ்லா ஒரு உயர் மாஸ்டில் காப்பிடப்பட்ட கம்பியை உயர்த்தினார், மேல் முனையில் வடிவத்தில் ஒரு கொள்கலன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. உலோகத் தாள்; இந்த கம்பியின் கீழ் முனை உயர் மின்னழுத்தம் மற்றும் உயர் அதிர்வெண் மின்மாற்றியின் துருவத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. மின்மாற்றியின் மற்றொரு கம்பம் தரையோடு இணைக்கப்பட்டிருந்தது. மின்மாற்றியின் வெளியேற்றம் தரையில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு தொலைபேசியின் பெறுதல் நிலையத்தில் கேட்டது மற்றும் ஒரு உயரமான கம்பி ... ”.

டெஸ்லாவின் இந்த குறிப்பிடத்தக்க சோதனைகள் வயர்லெஸ் டெலிகிராப் (ரேடியோ) சிக்கலைத் தீர்க்க இன்னும் வெகு தொலைவில் இருந்தாலும், ஹெர்ட்ஸின் புகழ்பெற்ற ஆய்வை உருவாக்கிய பொதுச் சங்கிலியில், இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, போபோவ் மிகவும் ஆர்வமாக இருந்தார். வேலை, கம்பிகள் இல்லாமல் முதல் முறையாக நடைமுறை தந்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

வாழ்க்கை வரலாற்றாசிரியர்களில் ஒருவரான ஜான் ஓ'நீல், டெஸ்லாவின் கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் சோதனைகளின் மிகவும் பயனுள்ள ஆண்டுகளில் டெஸ்லாவின் பணியை பின்வருமாறு விவரிக்கிறார்: "அவர் எந்த வெப்பமும் இல்லாமல் மின்சார ஒளியைப் பெறுவதில் வெற்றி பெற்றார். அதிக அதிர்வெண் மின்னோட்டத்தில், டெஸ்லா உலகின் ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் கம்பியில்லா மின் ஆற்றலைக் கடத்தும் வழிகளைக் கண்டுபிடிப்பார் என்று நம்பினார். அதிக அதிர்வெண் மின்னோட்டங்களைப் பயன்படுத்தும் வயர்லெஸ் அமைப்பு. «

டெஸ்லாவின் தனிப்பட்ட வாழ்க்கை தோல்வியடைந்தது. பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில். அமெரிக்காவில் பொருளாதார நெருக்கடி வெடித்தது, இது வெஸ்டிங்ஹவுஸ் நிறுவனத்தை சரிவின் விளிம்பிற்கு கொண்டு வந்தது.இதைப் பற்றி அறிந்ததும், டெஸ்லா தனது முன்னாள் புரவலரின் தலைமையகத்திற்குச் சென்று, அவர்களின் அசல் ஒப்பந்தத்தை பகிரங்கமாக கிழித்து, சுமார் $10 மில்லியன் இழந்தார்.

அவரது வாழ்க்கை வரலாற்றாசிரியர் வி. அப்ரமோவிச் எழுதினார்: "டெஸ்லா சிரிப்பதை என்னால் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியவில்லை, சோகமாகத்தான் இருக்கிறது."

இந்த காலகட்டத்தில், நியூயார்க்கில் உள்ள டெஸ்லாவின் ஆய்வகத்தில் தீ விபத்து ஏற்பட்டது மற்றும் பல வருட படைப்புகள், சிறந்த அறிவியல் முடிவுகள் அழிக்கப்பட்டன.

ஒரு நேர்காணலில், டெஸ்லா பின்வருமாறு கூறினார்: "எனது ஆய்வகத்தில், மின் நிகழ்வுகளின் துறையில் பின்வரும் சமீபத்திய சாதனைகள் அழிக்கப்பட்டன. இது, முதலில், ஒரு இயந்திர ஆஸிலேட்டர்; இரண்டாவது, மின் விளக்குகளின் புதிய முறை; மூன்றாவது, வயர்லெஸ் முறையில் செய்திகளை அதிக தூரத்திற்கு அனுப்பும் புதிய முறை, நான்காவதாக, மின்சாரத்தின் தன்மையை ஆராயும் முறைகள். இந்த வேலைகளில் ஏதேனும், அதே போல் பலவற்றையும் நிச்சயமாக மீட்டெடுக்க முடியும், மேலும் புதிய ஆய்வகத்தில் அவற்றை மீட்டெடுக்க என்னால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வேன். «

1899 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க தொழிலதிபர், வங்கியாளர் மற்றும் நிதியாளர் ஜான் மோர்கனின் பணத்துடன், டெஸ்லா கொலராடோவில் தேவையான உபகரணங்களுடன் ஒரு ஆய்வகத்தை கட்டினார். அங்கு அவர் "செயற்கை மின்னலை" அடைந்தார், மேலும் நீண்ட தூரத்திற்கு மின்சார ஆற்றலை வயர்லெஸ் பரிமாற்றம் செய்வதில் உள்ள சிக்கல்களில் பணிபுரிந்து அசல் சோதனைகளை செய்தார்.

எனவே, பேராசிரியர் வி.கே. லெபெடின்ஸ்கி இதைப் பற்றி எழுதினார்: "டெஸ்லா தனது அதிர்வு மின்மாற்றியில் சக்திவாய்ந்த மின்சார அலைவுகளை உற்சாகப்படுத்தினார், ஒரு பெரிய இணைப்பு மற்றும் இரண்டு அலைகளின் நீளத்தின் உதவியுடன் இரண்டாவது சுற்றுக்கு ஆற்றலை செலுத்த முயன்றார், பின்னர் கோட்பாட்டளவில் ஓபர்பெக் மற்றும் எம் ஆகியோரால் விளக்கப்பட்டது. வின், அவர் ஒரு காந்த வெடிப்பு உதவியுடன் தீப்பொறியைக் கட்டுப்படுத்தி அதை உடைத்து, இறுதியாக உயர் அதிர்வெண் இயந்திரத்திற்குச் சென்று, அதன் முதல் முன்மாதிரியை உருவாக்கினார்.மின்காந்த ஆற்றலை எந்த தூரத்திற்கும், முழு உலகத்திற்கும், கம்பிகள் இல்லாமல் கடத்த வேண்டும் என்ற தெளிவாக கற்பனை செய்யப்பட்ட விருப்பத்தின் அடிப்படையில் டெஸ்லா இதையெல்லாம் செய்தார். «

நியூயார்க்கில், டெஸ்லா லாங் ஐலேண்டில் 189 அடி உயரமுள்ள பெரிய கோபுரத்துடன் கூடிய சக்திவாய்ந்த புதிய ஆய்வகத்தை உருவாக்கினார். பல புதிய அசல் அறிவியல் கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகள் வந்த ஒரு முழு நகரமாக இது இருந்தது.

1889 முதல் 1936 வரையிலான காலகட்டத்தில், டெஸ்லா சுமார் 800 வெவ்வேறு கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளை செய்தார், அவற்றில் 75 உணரப்பட்டன. அமெரிக்காவில் அவர் பெற்ற கண்டுபிடிப்புகளுக்கான நூற்று பதின்மூன்று காப்புரிமைகளில், 29 காப்புரிமைகள் உயர் மின்னழுத்தம் மற்றும் உயர் அதிர்வெண் மின்னோட்டங்களுக்கும், 41 காப்புரிமைகள் பாலிஃபேஸ் மின்னோட்டங்களுக்கும், 18 காப்புரிமைகள் ரேடியோ பொறியியலுக்கும் சொந்தமானது.

டெஸ்லா ஆர்வமுள்ள கேள்விகளின் வரம்பில் உயர் மின்னழுத்த மின்னோட்டங்களைப் பயன்படுத்தி அணுக்கருவைப் பிரிப்பது பற்றிய கேள்வியும் அடங்கும். அவர் "நிலையான மின்சாரம் (வான் டி கிராஃப் ஜெனரேட்டர்)" என்ற கட்டுரையில் இந்த விஷயத்தைத் தொட்டார்.

1917 ஆம் ஆண்டில், டெஸ்லா அமெரிக்காவின் மிக உயர்ந்த விஞ்ஞான விருதான எடிசன் பதக்கத்தைப் பெற்றார், மேலும் அவரது வாழ்க்கையில் பல்வேறு நேரங்களில் அவர் யேல் பல்கலைக்கழகத்தில் இருந்து தத்துவ மாஸ்டர், கொலம்பியா பல்கலைக்கழகத்தின் சட்ட மருத்துவர் போன்ற பட்டங்களைப் பெற்றார். கூடுதலாக, அவருக்கு எலியட் தங்கப் பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. வாட்டர்கெஸ்.

1936 ஆம் ஆண்டில், டெஸ்லாவின் 80 வது ஆண்டு விழாவையொட்டி, யூகோஸ்லாவிய அரசாங்கம் அவரது படத்துடன் தொடர்ச்சியான அஞ்சல் தலைகளை வெளியிட்டது. ஜூபிலி நாட்களில், நிகோலா டெஸ்லாவின் செயல்பாடுகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட சர்வதேச அறிவியல் காங்கிரஸ் யூகோஸ்லாவியாவில் நடைபெற்றபோது, ​​அவரது அறிவியல் செயல்பாடு அந்நாட்டின் அனைத்து பள்ளிகளிலும் பரவலாக பிரதிபலித்தது.

டெஸ்லா ஜனவரி 7, 1943 அன்று அமெரிக்காவில் இறந்தார்.அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் பல முக்கிய பிரமுகர்கள் உட்பட பல ஆயிரம் பேர் அவரது சவப்பெட்டியைப் பின்தொடர்ந்தனர்.

நிகோலா டெஸ்லாவின் மரணம் தொடர்பாக, பிரபல வானொலி பொறியியலாளர் எட்வின் ஆம்ஸ்ட்ராங் எழுதினார்: "... பாலிஃபேஸ் நீரோட்டங்கள் மற்றும் தூண்டல் மோட்டார் துறையில் கண்டுபிடிப்புகள் டெஸ்லாவுக்கு நித்தியமான, மங்காத புகழைக் கொடுக்க போதுமானதாக இருந்திருக்கும் ... நீண்ட தூரத்திற்கு ஆற்றல், டெஸ்லா தீர்க்கதரிசி, இது போன்ற ஒரு பணியின் யதார்த்தத்தை பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பே கணித்துள்ளது, இதற்கு தேவையான கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்கள் இன்னும் இல்லை என்ற போதிலும் ... ".

காந்தப்புல தூண்டல் அலகு அவரது பெயரிடப்பட்டது. NE இல் - "டெஸ்லா". IEEE இன் மிகவும் மதிப்புமிக்க விருதுகளில் ஒன்றான டெஸ்லா பதக்கம், மின்சாரம் உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாட்டில் சிறந்து விளங்குவதற்காக ஆண்டுதோறும் வழங்கப்படுகிறது.