பேருந்துகள் மற்றும் தள்ளுவண்டிகளின் இயக்கம்

நவீன பேருந்துகள் மற்றும் தள்ளுவண்டிகள் மிகவும் நம்பகமானவை மற்றும் செயல்பாட்டின் செயல்பாட்டில் தூசி, அழுக்கு ஆகியவற்றிலிருந்து அவ்வப்போது சுத்தம் செய்தல் மற்றும் தொடர்பு இணைப்புகள் மற்றும் காப்பு நிலையின் கட்டுப்பாடு மட்டுமே தேவை.

தூசி மற்றும் அழுக்கு பஸ்பாரின் இன்சுலேஷன் அளவைக் குறைக்க வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக, அவசர தோல்வி. அவை ஒரு வெற்றிட சுத்திகரிப்பு மூலம் அகற்றப்படுகின்றன அல்லது திறந்த ஹூட்களுடன் காற்றை வீசுகின்றன. மோசமான தொடர்பு நிலை அதிக வெப்பத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.

1000 ஏ மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட பஸ்பார்களின் தொடர்பு இணைப்புகளின் வெப்ப நிலை வெப்ப குறிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்தி தீர்மானிக்கப்படுகிறது. போல்ட் செய்யப்பட்ட இணைப்புகளை அவ்வப்போது சரிபார்க்க வேண்டும், அவை அதிக இறுக்கமாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும், இது அலுமினியத்தை சிதைத்து, அதனால் தொடர்பு மோசமடையலாம்.

செயல்பாட்டின் போது, ​​பிளக் இணைப்புகளின் சந்திப்பு பெட்டிகளின் பிரிக்கக்கூடிய தொடர்புகளுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். தேவைப்பட்டால், ஒரு மெல்லிய தட்டையான கோப்பு அல்லது நடுத்தர-கட்ட மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் அவற்றை சுத்தம் செய்யவும். தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிலை தீர்மானிக்கப்படுகிறது ஒரு megohmmeter பயன்படுத்தி… பேருந்துகள் மற்றும் தள்ளுவண்டிகளின் காப்புக்கு சில வகையான சேதங்களைக் கண்டறிய "பர்ன்-இன்" முறையைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது.

ஒரு தீவிர செயலிழப்பு கண்டறியப்பட்டால், பஸ்ஸின் குறைபாடுள்ள பகுதியை ஒரு பணிமனையில் அகற்றி சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது புதிய ஒன்றை மாற்ற வேண்டும். பிரித்தெடுக்கப்படாமல், தண்டவாளங்கள் மற்றும் தள்ளுவண்டிகளில் சில வகையான சிறிய பழுதுபார்க்கும் பணிகளை மட்டுமே மேற்கொள்ள அனுமதிக்கப்படுகிறது, குறிப்பாக, குறைபாடுள்ள சந்தி பெட்டியை அவற்றுடன் மாற்றுவது (படம் 1).

அரிசி. 1. பஸ் சந்திப்பு பெட்டி மாற்று: 1 - கிரவுண்ட் போல்ட், 2 - சிறப்பு கவ்விகள், 3 - கிளாம்ப், 4 - சந்தி பெட்டி, 5,10 - இணைப்பிகள், 6 - கடத்தும் பஸ்பார்கள், 7 - பிளக், 8 - நெகிழ்வான உலோக குழாய், 9 - குழாய் , 11 - தரையிறக்கம்

தண்டவாளங்கள் மற்றும் தள்ளுவண்டிகளுடன் பணிபுரியும் போது பாதுகாப்பு விதிகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள்

பட்டறை தண்டவாளங்கள் மற்றும் தள்ளுவண்டிகளை நிறுவுதல் ஒரு ஆட்டோ-ஹைட்ராலிக் லிப்ட், ஒரு மொபைல் பிளாட்ஃபார்ம் ஏணி (கிரேன் பாதையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது), ஒரு மேல்நிலை தளம் (கிரேன் பாலத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது) மற்றும் ஒரு கிரேன் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படலாம்.

மேடை ஏணியின் செயல்பாட்டின் போது, ​​பாதுகாப்பு கயிற்றில் காராபினருடன் பாதுகாப்பு பெல்ட்டை இணைக்க வேண்டியது அவசியம். பட்டறை பெருகிவரும் கிரேன் மீது நிறுவப்பட்ட இடைநீக்கம் தளம் நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும், தற்செயலாக விழும் பொருட்களைப் பிடிக்க ஹேண்ட்ரெயில்கள், பக்க தண்டவாளங்கள் மற்றும் தொங்கும் வலை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், சேவை பஸ் சேனல்கள் மற்றும் தள்ளுவண்டிகளை நிறுவுவதற்கான கிரேன் நிறுவல் முடிந்து, இயந்திர நிறுவல் அமைப்பின் எழுத்துப்பூர்வ அனுமதி பெறப்பட்ட கிரேன் தடங்களின் பிரிவுகளில் மட்டுமே பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது.

கிரேன் செல்ல அனுமதிக்கப்படும் இடத்தில், தற்செயலாக வேறு பகுதிக்கு செல்லாமல் இருக்க, பிரேக் மூலம் வேலி அமைக்க வேண்டும்.

நிறுவலின் போது, ​​மின்சார வெல்டருடன் கூட்டு வேலை ஒரு பாதுகாப்பு ஹெல்மெட்டிலும், எரிவாயு வெல்டிங்கிலும் - பாதுகாப்பு நிற கண்ணாடிகளில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். செயல்பாட்டின் போது, ​​​​பஸ்ஸின் கம்பிகள் மற்றும் தள்ளுவண்டிகளின் பதற்றத்தை அகற்றாமல், கூடுதல் மின் பெறுதல்களை செருகுநிரல் (பிரிக்கக்கூடிய) தொடர்புகளுடன் இணைக்கவும் துண்டிக்கவும் அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஒரு வெற்றிட கிளீனர் அல்லது வீசும் காற்றுடன் சுத்தம் செய்தல், அத்துடன் தரையிறங்கிய வேலை. உறைகள் (ஓவியம், லேபிளிங், வலுவூட்டும் தட்டுகள்).

மீதமுள்ள வேலை முழு மன அழுத்த நிவாரணத்துடன் செய்யப்படுகிறது. மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படக்கூடிய அனைத்து பக்கங்களிலிருந்தும் பஸ் துண்டிக்கப்பட வேண்டும்.