சூடான தொடக்கம் - கேள்விக்கான பதில்
ஒரு கேள்வி
ஆவணங்களின்படி, நிறுவனத்தில் நாங்கள் நிறுவிய மின்சார மோட்டார்கள் ஒரு குளிர் நிலையில் இருந்து ஒரு வரிசையில் 2 முறையும், சூடான நிலையில் இருந்து 1 முறையும் தொடங்கலாம். மின்சார மோட்டார் ஒரு சூடான நிலையில் இருந்து தொடங்கப்பட்டு 5 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு செயல்முறை உபகரணங்களின் செயலிழப்பு காரணமாக நிறுத்தப்பட்டது என்று வைத்துக்கொள்வோம். குறைந்தபட்ச நேரத்திற்குப் பிறகு, இந்த வழக்கில் மின்சார மோட்டாரை மீண்டும் இயக்க முடியுமா? இயந்திரத்தின் வெப்ப நிலை என்ன? உண்மையில், நெட்வொர்க்கில் இருந்து துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, மோட்டார் வெப்பநிலை படிப்படியாக சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு குறைகிறது.
பதில்
மின்சார மோட்டார்கள் குளிர் நிலையில் இருந்து இரண்டு தொடக்கங்கள் அல்லது ஒரு சூடான நிலையில் இருந்து சாத்தியம் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், மதிப்பிடப்பட்ட சுமையில் மோட்டாரின் நீண்ட கால செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, அதன் முறுக்கு வெப்பநிலை ஏற்கனவே அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட அளவை எட்டியிருக்கும் போது, அத்தகைய சூடான மோட்டாரை மூடிய பிறகு ஒரு முறை மறுதொடக்கம் செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறது.
இந்த சூடான தொடக்கமானது மோட்டாரை ஓவர்லோட் செய்வதாகக் காணலாம், இதன் விளைவாக அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான வெப்பநிலைக்கு மேல் சுருள் வெப்பநிலையில் குறுகிய கால அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது. இதுபோன்ற அதிகப்படியான முறுக்கு வெப்பநிலை அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இதுபோன்ற ஆட்சிகள் விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில் அரிதாகவே ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன.
சூடான தொடக்கத்தின் போது மோட்டார் முறுக்குகளின் வெப்பநிலை உயர்வின் அளவு மோட்டார் முறுக்குகளின் தற்போதைய அடர்த்தி மற்றும் தொடக்கத்தின் கால அளவைப் பொறுத்தது.
சூடான நிலையில் இருந்து தொடங்கிய பிறகு, சில காரணங்களால் மோட்டாரை மீண்டும் நிறுத்த வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், அதன் முறுக்கு வெப்பநிலை மதிப்பிடப்பட்ட சுமையில் தொடர்புடைய நீண்ட கால அனுமதிக்கப்பட்ட வெப்பநிலையின் மதிப்புக்கு குறையும் போது அதை இரண்டாவது முறையாக தொடங்கலாம். , அதாவது, மோட்டார் முறுக்குகளின் குறுகிய கால ஓவர்லோடிங் அனுமதிக்கப்படும் போது வெப்பநிலைக்கு.
இருப்பினும், அத்தகைய தொடக்கங்கள் தவறாகப் பயன்படுத்தப்பட முடியாது, ஏனெனில் இது காப்புப்பொருளின் விரைவான வயதானதற்கு வழிவகுக்கிறது.
சூடான தொடக்கங்களுக்கு இடையிலான குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய இடைவெளியானது மோட்டரின் நிலையான வெப்பத்தை (முறுக்குகளில் தற்போதைய அடர்த்தியைப் பொறுத்து) சார்ந்துள்ளது, இது பல்வேறு வகையான மோட்டார்களுக்கு வேறுபட்டது, மேலும் சூடான தொடங்கும் முன் மோட்டார் சுமையின் அளவு மற்றும் கால அளவைப் பொறுத்தது.
இயந்திரம் மதிப்பிடப்பட்ட சுமையில் இயங்கினால், அனுமதிக்கக்கூடிய சூடான தொடக்க இடைவெளி 80 - 60 நிமிடங்கள் வரை இருக்கலாம், மேலும் மதிப்பிடப்பட்ட தொடக்க இடைவெளியில் 0.75 - 0.80 வரம்பில் உள்ள இயந்திர சுமை 15-30 நிமிடங்களாகக் குறைக்கப்படலாம். …
இந்த தலைப்பில் மேலும் பார்க்கவும்:
மின்சார மோட்டார்களின் வெப்பம் மற்றும் குளிர்ச்சி
வெப்ப நிலைகள் மற்றும் இயந்திரங்களின் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி
தற்போதைய சுமைகள் மற்றும் மின்சார மோட்டார்களின் செயல்பாடு மற்றும் சேவை வாழ்க்கையில் அவற்றின் விளைவு