பெயரளவு தவிர வேறு நிபந்தனைகளின் கீழ் மூன்று-கட்ட தூண்டல் மோட்டரின் அளவுருக்கள் எவ்வாறு மாறுகின்றன?

மதிப்பிடப்பட்ட அதிர்வெண்ணில் குறைந்த மின்னழுத்தம் சுமை இல்லாத மின்னோட்டம் மற்றும் காந்தப் பாய்ச்சலைக் குறைக்க வழிவகுக்கிறது, எனவே எஃகு இழப்புகளைக் குறைக்கிறது. ஸ்டேட்டர் மின்னோட்டத்தின் அளவு, ஒரு விதியாக, அதிகரிக்கிறது, சக்தி காரணி அதிகரிக்கிறது, சீட்டு அதிகரிக்கிறது மற்றும் செயல்திறன் ஓரளவு குறைகிறது. மின்னழுத்தத்தின் சதுரத்திற்கு விகிதாசாரமாக இருப்பதால் மோட்டார் முறுக்கு குறைக்கப்படுகிறது.

மின்னழுத்தம் மதிப்பிடப்பட்ட மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட அதிர்வெண்ணை விட உயரும் போது, ​​எஃகில் அதிகரித்த இழப்புகள் காரணமாக மோட்டார் வெப்பமடைகிறது. மோட்டரின் சுழலும் முறுக்கு அதிகரிக்கிறது, சீட்டின் அளவு குறைகிறது. சுமை இல்லாத மின்னோட்டம் அதிகரிக்கிறது மற்றும் சக்தி காரணி மோசமடைகிறது. சுமை இல்லாத மின்னோட்டத்தின் அதிகரிப்பு காரணமாக முழு சுமையில் ஸ்டேட்டர் மின்னோட்டம் குறையலாம் மற்றும் குறைந்த சுமையில் அதிகரிக்கலாம்.

அதிர்வெண் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் குறைவதால், சுமை இல்லாத மின்னோட்டம் அதிகரிக்கிறது, இது சீரழிவுக்கு வழிவகுக்கிறது திறன் காரணி… ஸ்டேட்டர் மின்னோட்டம் பொதுவாக அதிகரிக்கிறது. தாமிரம் மற்றும் ஸ்டேட்டர் எஃகு இழப்புகள் அதிகரிக்கும், வேகம் குறைவதால் மோட்டார் குளிரூட்டல் சிறிது மோசமடைகிறது.

மெயின் அதிர்வெண் மற்றும் பெயரளவு மின்னழுத்தம் அதிகரிப்பதால், செயலற்ற வேகத்தில் மின்னோட்டம் மற்றும் முறுக்கு குறைகிறது.