CNC துளையிடும் இயந்திரங்களின் மின்சார உபகரணங்கள்

CNC துளையிடும் இயந்திரங்களின் மின் உபகரணங்கள் இயந்திர மாதிரி 2R135F2 இன் எடுத்துக்காட்டில் பரிசீலிக்கப்படும்.

CNC துளையிடும் இயந்திரங்கள் மாதிரி 2R135F2 உடல் பாகங்கள் செயலாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே போல் «flange», «கவர்», «தகடு», «அடைப்புக்குறி» மற்றும் பிற பாகங்கள். இயந்திரங்கள் துளையிடுதல், துளையிடுதல், எதிர்சிங்கிங், த்ரெடிங் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளை அனுமதிக்கின்றன.

இயந்திரத்தின் பொதுவான பார்வை படம் காட்டப்பட்டுள்ளது.

செயலாக்கப்பட வேண்டிய பணிப்பகுதி மேஜையில் சரி செய்யப்பட்டது. கோபுரத்தில் ஆறு கருவிகள் வைக்க முடியும். எந்திரத்தைக் குறிப்பிடும்போது, ​​அட்டவணை X, Y அச்சுகளுடன் நிரலால் குறிப்பிடப்பட்ட நிலைக்கு நகரும். அட்டவணை நிறுவப்பட்ட பிறகு, ஆதரவு செயல்படுத்தப்படுகிறது.

எந்திரத்தின் போது ஸ்லைடர் இயக்கம் நிரலுக்கு இணங்க Z அச்சில் உள்ளது. வரம்பு சுவிட்ச் செயல்படும் வரை ஸ்லைடர் அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்பும். மேல் ஸ்லைடு நிலைக்கு கோபுரத்தை சுழற்றுவதன் மூலம் கருவி மாற்றம் செய்யப்படுகிறது.

அட்டவணையின் அச்சுகள் மற்றும் நெகிழ் அச்சுகளில் இடஞ்சார்ந்த இயக்கங்கள் நிலை உணரிகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, அதிலிருந்து தொடர்ச்சியான தகவல்கள் CNC தொகுதிக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. கோபுரத்தில் ஆறு இறுதி சுவிட்சுகள் உள்ளன, அவை கருவிகளில் ஒன்றின் வேலை நிலையை தீர்மானிக்கின்றன.

படம். 1. இயந்திரத்தின் பொதுவான பார்வை: 1 - அட்டவணை, 2 - CNC சாதனம், 3 - ஆதரவு, 4 - கோபுரம், 5 - கட்டுப்பாட்டு குழு, 6 - ரிலே ஆட்டோமேஷனுக்கான அமைச்சரவை.

இயந்திரத்தின் மின் உபகரணங்கள் ஒரு ரிலே ஆட்டோமேஷன் அமைச்சரவை, ஒரு எண் கட்டுப்பாட்டு சாதனம் (CNC) மற்றும் இயந்திர கட்டமைப்பில் நேரடியாக நிறுவப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் சாதனங்களைக் கொண்டுள்ளது.

மின்சார அலமாரியில் பின்வருவன அடங்கும்:

1 — CPU அலகுடன் தொடர்புகொள்வதற்கான இடைநிலை ரிலேக்கள் மற்றும் ரிலேக்கள் ஏற்றப்பட்ட ரிலே பேனல்,

2 - பவர் பேனல், இதில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தைரிஸ்டர் மாற்றி, மின்மாற்றிகள், காந்த ஸ்டார்டர்கள், பாதுகாப்பு சாதனங்கள், மின்வழங்கல் திருத்திகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன,

3 - இயந்திரத்தை மின் நெட்வொர்க்குடன் இணைப்பதற்கான உள்ளீடு சுவிட்ச்.

இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது:

1 - மின்சார மோட்டார்கள்,

2 - இயந்திரத்தின் வேலை செய்யும் உடல்களின் இயக்கத்தின் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் ETM வகையின் மின்காந்த பிடிப்புகள்,

3 - இயந்திரத்தின் வேலை செய்யும் உறுப்புகளின் நிலையை கண்காணிப்பதற்கான பின்னூட்ட சென்சார்கள்,

4 - வரம்பு சுவிட்சுகள், இயந்திரத்தின் வேலை செய்யும் உடல்களின் இயக்கத்தின் வரம்பை கட்டுப்படுத்துகிறது,

5 - பொத்தான்கள் மற்றும் குறிகாட்டிகள் கொண்ட கட்டுப்பாட்டு குழு,

6 - செயலாக்கத்தின் வேலை செய்யும் பகுதியை ஒளிரச் செய்வதற்கான விளக்கு.

கேரேஜ் டிரைவ் ஒரு தைரிஸ்டர் மாற்றி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது டிசி மோட்டாரின் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டை திட்டமிடப்பட்ட ஊட்ட முறையில் வழங்குகிறது. மின்காந்த பிடிப்புகள் நிலைப்படுத்துதல் மற்றும் நிறுத்தும்போது காலிபரின் வேகமான மற்றும் மெதுவான இயக்கத்தை வழங்குகிறது.

முக்கிய இயக்கத்தின் இயக்கி (சுழல்) ஒரு கட்டுப்பாடற்ற ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார் மற்றும் மின்காந்த கிளட்ச்களுடன் ஒரு தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது சுழல் 19 புரட்சிகளை வழங்குகிறது.

அட்டவணையின் இயக்கம் ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்கள் உதவியுடன் இரண்டு ஒருங்கிணைப்பு அச்சுகளுடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. டேபிள் இயக்கத்தின் வேகம் X மற்றும் Y அச்சுகளில் உள்ள பிடிகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, பிடிகள் வேகமான, மெதுவான இயக்கம் மற்றும் டேபிள் டிரைவ்களை நிறுத்துகின்றன.

கோபுரம் மின் மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. தலையை இறுக்குவதும் அழுத்துவதும் கிளட்ச் மூலம் செய்யப்படுகிறது.

CNC துளையிடும் இயந்திரத்தின் இயக்கிகளின் மின்சார மோட்டார்களின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் அட்டவணை 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன.

இயந்திரத்தின் வேலை உறுப்புகளின் திட்டமிடப்பட்ட கட்டுப்பாட்டின் பொதுவான தொகுதி வரைபடம் அத்தி காட்டப்பட்டுள்ளது. 2.

அரிசி. 2. இயந்திரத்தின் வேலை செய்யும் உறுப்புகளைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான பிளாக் வரைபடம்: 1 - CNC, 2 - குறியீடு ரிலேக்களின் தொகுதி, 3 - இடைநிலை ரிலேக்களின் தொகுதி, 4 - காந்த தொடக்கங்களின் தொகுதி, 5 - மின்சார மோட்டார்கள், 6 - மின்காந்த பிடியின் தொகுதி, 7 - இயந்திரத்தின் வேலை செய்யும் உடல்களின் நிலைக்கான சென்சார்கள், 8 - சாலை சுவிட்சுகள், 9 - இயந்திரத்தின் வேலை உடல்கள்.

வண்டி கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் கூடுதல் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மாற்றி உள்ளது, இது மோட்டார் சுழற்சியின் வேகத்தை சீராக சரிசெய்யும் திறனை வழங்குகிறது.

இயந்திரத்தில் எந்தவொரு பொருளையும் சேர்ப்பது இயந்திரத்தின் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்திலிருந்து அல்லது CNC சாதனத்திலிருந்து செய்யப்படலாம்.

CNC கட்டுப்பாட்டு கட்டளைகள் ரிலே யூனிட்டில் உள்ள குறியீடு ரிலேக்களால் டிகோட் செய்யப்படுகின்றன. ஸ்விட்ச் செய்யப்பட்ட ரிலேக்கள் இடைநிலை ரிலேக்களுக்கு வழங்கப்படும் சமிக்ஞைகளை உருவாக்குகின்றன.இந்த ரிலேக்களில் மின்காந்த கிளட்ச்கள் அல்லது மின்சார மோட்டார்களின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் காந்த ஸ்டார்டர்கள் அடங்கும்.

அட்டவணை மற்றும் ஸ்லைடின் நிலைப்பாடு இயக்க வேகத்தின் நிலையான மதிப்புகளில் செய்யப்படுகிறது. TNC ஆனது பணிப்பகுதியின் உண்மையான நிலையிலிருந்து அமைப்புகளுடன் திட்டமிடப்பட்ட தூரத்திற்கு தூரத்தை ஒப்பிடுகிறது. இந்த தூரம் செட் மதிப்புக்கு சமமாக இருந்தால், இயக்கத்தின் வேகம் மாற்றப்படும். நிரல் புள்ளியில் இயக்கி நிறுத்தப்பட்டது.

பகுதி நிரல்படுத்தக்கூடிய ஸ்லைடு ஊட்ட விகிதங்களுடன் இயந்திரமாக்கப்பட்டுள்ளது.

இயந்திரத்தின் மின் சாதனங்களை இயக்கவும்

இயந்திரத்தின் மின் உபகரணங்கள் உள்ளீடு சர்க்யூட் பிரேக்கர் வழியாக மின்னோட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இயந்திரத்தின் அனைத்து டிரைவ் சர்க்யூட்களுக்கும் மின்னழுத்தம் வழங்கல் «தொடக்க» பொத்தானை அழுத்தும் போது ஒரு தொடர்பு மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. "நிறுத்து" பொத்தானைப் பயன்படுத்தி ஸ்விட்ச் ஆஃப் செய்யப்படுகிறது. ஸ்பிண்டில், டேபிள் மற்றும் டரட் மோட்டார்கள் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களால் இயக்கப்படுகின்றன. தொடங்க, நீங்கள் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களை இயக்க வேண்டும் மற்றும் "தொடங்கு" பொத்தானை அழுத்தவும்.

காலிபர் மேலாண்மை

மின் இயக்கி இயந்திர ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பில் Z அச்சில் ஸ்லைடரின் இயக்கத்தை வழங்குகிறது. மின்சார காலிபர் டிரைவ் பொருத்துதல் மற்றும் எந்திர முறைகளில் செயல்படுகிறது. டவுன் பொசிஷனிங் பயன்முறையானது செட் பாயிண்டால் குறிப்பிடப்பட்ட தூரத்திற்கு விரைவான பயணத்தை உள்ளடக்கியது, அதைத் தொடர்ந்து பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்புக்கு மெதுவாகப் பயணிப்பது, வேகம் இரண்டு நிலைகளில் குறைக்கப்பட்டால்.

எந்திரத்தின் போது (எ.கா. துளையிடுதல்) நிரல்படுத்தக்கூடிய விகித ஊட்டம் கீழ்நோக்கிய திசையில் செய்யப்படுகிறது. கருவி பணியிடத்திலிருந்து மேற்பரப்புக்கு மேல்நோக்கி இழுக்கப்படும்போது மெதுவான இயக்கம் ஏற்படுகிறது.பணிப்பகுதியிலிருந்து தொடக்க நிலைக்கு "மேலே" கருவியை திரும்பப் பெறுவது விரைவான பயண பயன்முறையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

இயக்கத்தின் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்துவது இரண்டு மின்காந்த இணைப்புகள் (முறையே வேகமான மற்றும் மெதுவான இயக்கங்கள்) மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மாற்றியின் உள்ளீட்டில் செட் மதிப்பின் எதிர்ப்பை மாற்றுவதன் மூலம் மோட்டார் சுழற்சியின் வேகத்தை மாற்றுவதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சீராக்கி என்பது ஒரு பொட்டென்டோமீட்டர் ஆகும், இது தொடரில் இணைக்கப்பட்ட மின்தடையங்களின் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது.

பொருத்துதல் பயன்முறையில், வேகமான மற்றும் மெதுவான இயக்க வேகம் சரி செய்யப்படுகிறது. ஊட்ட பயன்முறையில், CNC இலிருந்து வரும் குறியீட்டின் திட்டமிடப்பட்ட மதிப்பின் படி வேகம் சரிசெய்யப்படுகிறது. CNC யூனிட்டிலிருந்து கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகள் ரிலேக்களைப் பெறுவதற்கு வழங்கப்படுகின்றன, அவை அவற்றின் தொடர்புகளுடன் இயக்ககத்தின் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் பல்வேறு சுற்றுகளை மாற்றுகின்றன.

அரிசி. 3. ஒரு பகுதியை செயலாக்கும் போது ஆதரவின் இயக்கத்தின் வரைபடம்: 1 - ஆதரவு, 2 - கருவி, 3 - பகுதி, 4 - அட்டவணை.

அடிப்படை இயக்க கட்டுப்பாடு

ஸ்பிண்டில் டிரைவில் ஒரு ஒத்திசைவற்ற மீளக்கூடிய மின்சார மோட்டார், மின்காந்த பிடியுடன் கூடிய தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் (AKS) உள்ளது. த்ரெடிங் தவிர, அனைத்து எந்திர நடவடிக்கைகளிலும் முக்கிய இயக்க மோட்டார், சுழற்சியின் சரியான திசையுடன் (கடிகார திசையில்) தொடர்ந்து இயங்குகிறது.

த்ரெடிங் பயன்முறையில் மோட்டார் தலைகீழாக மாற்றப்படும் போது, ​​சுழற்சியின் தலைகீழ் திசையை அனுமதிக்கும் டைமிங் ரிலே மூலம் நேரம் வழங்கப்படுகிறது. நேர ரிலே இயக்கத்தில் இருக்கும்போது, ​​புதிய திசையை அமைப்பது சாத்தியமில்லை.

மோட்டாரிலிருந்து சுழல் வரையிலான சுழற்சி மின்காந்த பிடியில் கட்டுப்படுத்தப்படும் AKC கியர்கள் மூலம் பரவுகிறது. கிளட்ச்கள் கொடுக்கப்பட்ட சுழற்சி வேகத்தின் சரிசெய்தலை வழங்குகிறது.பைனரி - தசம வேகக் குறியீடு ரிலேக்கு அளிக்கப்படுகிறது. இந்த ரிலேக்களின் தொடர்புகள் ஒரு சுழல் வேக குறியீடு குறிவிலக்கியை உருவாக்கி மின்காந்த பிடியை இயக்குகின்றன.

டேபிள் டிரைவ் கட்டுப்பாடு

இயந்திர ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பின் X, Y அச்சுகளுடன் அட்டவணை நகரும். இயக்கம் இரண்டு மீளக்கூடிய ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. அட்டவணை வேகக் கட்டுப்பாடு இரண்டு-நிலை. டேபிள் பொசிஷனிங்கின் போது வேகமான மற்றும் மெதுவான இயக்கம் மின்காந்த கிளட்ச்கள் மூலம் நிறைவேற்றப்படுகிறது.

CNC தொகுதியிலிருந்து திசை சமிக்ஞைகள் பெறப்படுகின்றன: X அச்சில் "வலது", Y அச்சில் "முன்னோக்கி" மற்றும் "வேகமான" அல்லது "மெதுவான" வேக சமிக்ஞைகள். சிஎன்சி யூனிட்டின் சிக்னல்களின்படி பெறும் ரிலேக்கள் இயக்கப்படுகின்றன, இது தொடர்புடைய மோஷன் கப்ளர்கள் மற்றும் தொடர்புகளை இயக்குகிறது. மின்சுற்றுகளுக்கு மோட்டார்கள் இணைப்பை தொடர்புகொள்பவர்கள் உறுதி செய்கின்றனர். தொடர்புகள் அணைக்கப்படும் போது, ​​பிரேக் கிளட்ச்கள் செயல்படுத்தப்பட்டு, குறிப்பிட்ட நிலையில் அட்டவணையின் நிலையை சரிசெய்கிறது. ஆயத்தொலைவுகளுடன் அட்டவணையின் இயக்கம் வரம்பு சுவிட்சுகளால் வரையறுக்கப்படுகிறது.

தொடர்பு சுருள்களின் சுற்றுக்குள் ரிலே தொடர்புகள் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன, மோட்டார் தலைகீழாக இருக்கும்போது சுழற்சியின் தலைகீழ் திசையை அமைக்க கால தாமதத்தை வழங்குகிறது. இந்த ரிலேக்கள் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது, ​​சுழற்சியின் புதிய திசையை அமைக்க முடியாது.

கோபுர கட்டுப்பாடு

டரட் டிரைவ் சிறு கோபுரத்தை சுழற்றுவதன் மூலம் கருவி மாற்றத்தை வழங்குகிறது. இயக்கி ஒரு ஒத்திசைவற்ற இரண்டு-வேக மின்சார மோட்டார் மற்றும் ஒரு மின்காந்த கிளட்ச் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. துண்டிக்கப்பட்ட கிளட்ச் இயக்க நிலையில் கோபுரத்தை ஈடுபடுத்துகிறது. தலையின் நிலையில் மாற்றம் அதன் வெளியீட்டிற்குப் பிறகு நடைபெறுகிறது.

"டெல்டா" திட்டத்தின் படி ஸ்டேட்டர் முறுக்குகள் இணைக்கப்படும்போது தலையை இறுக்குவது மற்றும் தளர்த்துவது குறைந்த வேக மின்சார மோட்டார் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், கிளட்ச் ஈடுபட வேண்டும். தலையின் சுழற்சி மோட்டார் மூலம் அதிக வேகத்தில் (இரட்டை நட்சத்திர திட்டம்) மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் கிளட்ச் ஈடுபட்டுள்ளது.

கருவிக் குறியீடு பெறப்பட்டவுடன் தொடர்புகள் மற்றும் கிளட்ச் இயக்கப்படும். குறியீடு தலையின் நிலைக்கு பொருந்தவில்லை என்றால், கருவி மாற்ற செயல்முறை தொடங்குகிறது.