துளையிடல் மற்றும் துளையிடும் இயந்திரங்களுக்கான மின் உபகரணங்கள்
பொது பயன்பாட்டிற்கான துளையிடும் இயந்திரங்களில் செங்குத்து துளையிடுதல் மற்றும் ரேடியல் துளையிடுதல் ஆகியவை அடங்கும். பெரிய அளவிலான மற்றும் வெகுஜன உற்பத்தியில் மொத்த மற்றும் பல சுழல் துளையிடும் இயந்திரங்கள். துளையிடும் இயந்திரங்கள் பெரிய பகுதிகளை செயலாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் பொதுவாக கிடைமட்டமாக இருக்கும்.
துளையிடும் இயந்திரங்களின் மின் உபகரணங்கள்
முக்கிய இயக்கம்: தலைகீழ் அணில் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார், ரிவர்சிபிள் துருவ-சுவிட்ச் ஒத்தியங்கா மோட்டார், EMU உடன் G-D அமைப்பு (ஹெவி மெட்டல் கட்டிங் மெஷின்களுக்கு). மொத்த சரிசெய்தல் வரம்பு: செங்குத்து துளையிடும் இயந்திரங்கள் (2-12): 1, ரேடியல் துளையிடும் இயந்திரங்கள் (20-70): 1.
டிரைவ்: மெயின் டிரைவ் செயினில் இருந்து மெக்கானிக்கல், ஹைட்ராலிக் டிரைவ் (மட்டு இயந்திரங்களுக்கு). மொத்த சரிசெய்தல் வரம்பு: செங்குத்து பயிற்சிகள் 1: (2-24), ரேடியல் பயிற்சிகள் 1: (3-40).
துணை சாதனங்கள் இதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: குளிரூட்டும் பம்ப், ஹைட்ராலிக் பம்ப், ஸ்லீவைத் தூக்குதல் மற்றும் குறைத்தல் (ரேடியல் துளையிடும் இயந்திரங்களுக்கு), நெடுவரிசையை இறுக்குதல் (ரேடியல் துளையிடும் இயந்திரங்களுக்கு), காலிபரை நகர்த்துதல் (கனமான ரேடியல் துளையிடும் இயந்திரங்களுக்கு), ஸ்லீவ் சுழற்றுதல் (அதற்கு கனரக ரேடியல் துளையிடும் இயந்திரங்கள்), அட்டவணை சுழற்சி (மட்டு இயந்திரங்களுக்கு).
சிறப்பு எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் சாதனங்கள் மற்றும் இன்டர்லாக்ஸ்: ஹைட்ராலிக் அமைப்பைக் கட்டுப்படுத்தும் மின்காந்தங்கள், பயண சுவிட்சுகளைப் பயன்படுத்தி சுழற்சியின் ஆட்டோமேஷன் (மாடுலர் இயந்திரங்களுக்கு), அட்டவணை சரிசெய்தலின் தானியங்கி கட்டுப்பாடு (மாடுலர் இயந்திரங்களுக்கு), நிரல் கட்டுப்பாட்டின் மூலம் ஆயங்களைத் தானாக அமைத்தல் (ஒருங்கிணைந்த துளையிடும் இயந்திரங்களுக்கு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு அட்டவணைகள்).
சில சந்தர்ப்பங்களில் இடைநிலை கியர்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பதற்கான ஆசை, மின் மோட்டார் தண்டின் நேரடி இணைப்புடன் துளையிடும் சுழல்க்கு வழிவகுக்கிறது. இது சாத்தியம், எடுத்துக்காட்டாக, சிறிய விட்டம் பயிற்சிகளைப் பயன்படுத்தும் போது மற்றும் கடிகாரத் தொழிலில் உலோக வெட்டு இயந்திரங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மட்டு துளையிடும் இயந்திரங்களில், கேம், ஸ்க்ரூ அல்லது ரேக் ஃபீட் மூலம் சுய-செயல்படும் தலைகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் பெரும்பாலும் ஹைட்ராலிக் டிரைவ் மற்றும் எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டுடன். பல சுழல் துளையிடும் இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் ஒவ்வொரு சுழலுக்கும் தனித்தனி மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் சுய-செயல்படும் எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் தலைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
ரேடியல் டிரில்லிங் மெஷின்களில் மல்டி-மோட்டார் டிரைவ் பொதுவானது, அங்கு ஸ்பிண்டில் டிரைவ், ஸ்லீவ் உயர்த்துதல் மற்றும் குறைத்தல், நெடுவரிசை கிளாம்பிங் மற்றும் சில நேரங்களில் ஸ்லீவ் சுழற்சி மற்றும் துளையிடல் ஆதரவு இயக்கம் ஆகியவை தனி மின் மோட்டார்கள் மூலம் செய்யப்படுகின்றன. ரேடியல் துளையிடும் இயந்திரங்களில் நெடுவரிசைகளை இறுக்குவது பல வழிகளில் செய்யப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பிளவு வளையத்தைப் பயன்படுத்தி, இது மின்சார மோட்டார் அல்லது பிரேக் ஷூ மூலம் மாற்றப்பட்ட ஒரு வேறுபட்ட திருகு பயன்படுத்தி ஒன்றாக இழுக்கப்படுகிறது. எதிர் ஸ்பிரிங் வெளியீட்டுடன் கூடிய மின்காந்த கிளாம்பிங்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நெடுவரிசை ஒரு ஸ்பிரிங் மூலம் இறுக்கப்பட்டு ஒரு மின்காந்தத்தால் வெளியிடப்படும் சாதனங்களும் உள்ளன.
கிளாம்பிங் விசை தற்போதைய ரிலே அல்லது பயண சுவிட்சைப் பயன்படுத்தி கண்காணிக்கப்படுகிறது, இது அதிகரிக்கும் சக்தியின் செயல்பாட்டின் கீழ் நகரும் சாதனத்தின் ஒரு உறுப்பு மூலம் செயல்படுகிறது.
துளையிடும் இயந்திரங்களில், துரப்பணத்தில் இருந்து வெளியேறும் போது தானியங்கி ஊட்டத்தைக் குறைப்பது, வெளியேறும்போது பிட் உடைவதைத் தடுக்க அவசியம். இந்த நோக்கத்திற்காக பல்வேறு ஆட்டோமேஷன் கருவிகள் பயன்படுத்தப்பட்டன, உதாரணமாக சுழல் வேகக் கட்டுப்பாடு, முறுக்கு, ஊட்ட சக்தி, மின்சார மோட்டாரால் நுகரப்படும் மின்னோட்டம்.
சிறிய மற்றும் மிகச் சிறிய விட்டம் கொண்ட பல துளைகளை ஒரே நேரத்தில் துளைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட மல்டி-ஸ்பிண்டில் துளையிடும் இயந்திரங்களில், சில நேரங்களில் பயிற்சிகளில் ஒன்று உடைந்தால் இயந்திரத்தை நிறுத்த இன்டர்லாக் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதை செய்ய, பயிற்சிகள் இயந்திர படுக்கையில் இருந்து தனிமைப்படுத்தப்படுகின்றன; துரப்பணம் உடைந்தால், அதன் வழியாக செல்லும் மின்னோட்டத்தின் சுற்று உடைந்துவிட்டது. இத்தகைய சாதனங்கள் கடிகாரத் தொழிலின் இயந்திரக் கருவிகளில் சில பயன்பாடுகளைக் கண்டறிந்துள்ளன.
ஒரு சிறிய விட்டம் (10 மிமீ வரை) கொண்ட துளைகளை ஆழமாக துளையிடும் செயல்முறையின் ஆட்டோமேஷன் ஒரு சிறப்பு பணி ஆகும். அத்தகைய துளையிடுதலில், சுழல் பள்ளம் கொண்ட பயிற்சிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது சில்லுகளால் அடைக்கப்படுகிறது, இது துரப்பணத்தை சுழற்றும்போது எதிர்ப்பின் தருணத்தை கூர்மையாக அதிகரிக்கிறது. எனவே, துளையிடுதல் இடைப்பட்ட துரப்பண குழாய்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இதில் சில்லுகள் குளிரூட்டியிலிருந்து அகற்றப்படுகின்றன. நேர ரிலேவைப் பயன்படுத்தி மேலாண்மை மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது சில்லுகளின் குவிப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், பயிற்சியைக் கண்காணிக்க ஒரு சமிக்ஞையை அளிக்கிறது.
நவீன துளையிடும் இயந்திரங்களில், தூண்டல் முறுக்கு மாற்றிகள் (சென்சார்கள்) இந்த நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த தானியங்கி கட்டுப்பாடு மிகவும் துல்லியமானது, ஏனெனில் இது சில்லுகளுடன் சேனலின் நிரப்புதலை பிரதிபலிக்கிறது. இது துளையிடும் வேகத்தை அதிகரிக்கவும், பிட் உடைவதைத் தடுக்கவும் அனுமதிக்கிறது.
துளையிடும் இயந்திரங்களுக்கான மின் உபகரணங்கள்.
டிரைவ்: மெக்கானிக்கல் - மெயின் டிரைவ் செயினில் இருந்து, நவீன உலோக வெட்டு இயந்திரங்களுக்கான EMU-D அமைப்பு, நிலையான மோட்டார் கொண்ட தைரிஸ்டர் டிரைவ். மொத்த கட்டுப்பாட்டு வரம்பு 1: 2000 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டது.
துணை சாதனங்கள் இதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: குளிரூட்டும் பம்ப், துளையிடும் சுழல் விரைவான இயக்கம், லூப்ரிகேஷன் பம்ப், கியர்பாக்ஸின் கியர்களை மாற்றுதல், ரேக்கின் இயக்கம் மற்றும் பதற்றம், ரியோஸ்டாட்டின் சரிசெய்தல் ஸ்லைடின் இயக்கம்.
சிறப்பு எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் சாதனங்கள் மற்றும் இன்டர்லாக்ஸ்: கியர்பாக்ஸின் கியர்களை மாற்றும்போது பிரதான இயக்ககத்தின் கட்டுப்பாட்டின் ஆட்டோமேஷன், நுண்ணோக்கிகளின் வெளிச்சத்திற்கான சாதனங்கள், ஒரு தூண்டல் மாற்றி மூலம் ஒருங்கிணைப்புகளைப் படிக்கும் சாதனங்கள்.
டிசி மோட்டார்கள் ஊட்டங்கள், அசெம்பிளி மற்றும் முன் மற்றும் பின் நிலைப்பாடு, ஆதரவு, ஹெட்ஸ்டாக் மற்றும் டேபிள் ஆகியவற்றின் விரைவான இயக்கங்களை இயக்க பயன்படுகிறது. இவை ஒவ்வொன்றும் இரண்டு ஐபியுக்களில் ஒன்றோடு தொடர்ச்சியாக இணைக்கப்படலாம், ஒரு ஐபியு வேலை ஊட்டங்களை வழங்குகிறது மற்றும் மற்றொன்று துரிதப்படுத்தப்பட்ட ஆஃப்செட்களை அமைக்கிறது. இவ்வாறு, ஒரு உறுப்பு வேலை செய்யும் போது, இயந்திரத்தின் மற்ற அலகுகளின் நிலைப்படுத்தல் இயக்கங்களைச் செய்ய முடியும். அத்தகைய இயக்ககத்தின் பரவலான மின் சரிசெய்தல் ஊட்டப் பெட்டிகளின் பயன்பாட்டை முற்றிலுமாக கைவிடுவதை சாத்தியமாக்குகிறது. கை சக்கரங்கள், கைப்பிடிகள் மற்றும் கை சக்கரங்களை மின்சாரக் கட்டுப்பாடுகளுடன் மாற்றுவதன் மூலம் இயந்திரத்தின் செயல்பாடு பெரிதும் எளிதாக்கப்படுகிறது.