பஸ்பார் என்றால் என்ன, அவை எங்கே, எப்படிப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பஸ்பார்களின் வகைகள்

GOST 28668.1-91 (IEC 439-2-87) இல், பஸ்பார் என்பது ஒரு குழு, குழாய் அல்லது பிற ஒத்த ஷெல்லுக்குள் வைக்கப்படும் நடத்துனர்களின் வடிவத்தில், வகை சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்ற ஒரு முழுமையான சாதனம் என்று எழுதப்பட்டுள்ளது. விநியோகிக்கப்பட்ட பஸ்பார்கள், இது இன்சுலேடிங் பொருளை நம்பியுள்ளது.

பஸ்பார் பின்வரும் பகுதிகளைக் கொண்டிருக்கலாம்:

• கிளை சாதனங்களை இணைக்கும் இடங்களைக் கொண்ட பிரிவுகள், அல்லது அவை இல்லாமல்;

• கட்ட இடமாற்றப் பிரிவுகள், நெகிழ்வான, ஈடுசெய்யும், மாற்றம் அல்லது இணைக்கும் பிரிவுகள்;

• சாதனங்களின் நேரடி கிளை.

வெளிப்படையாக, "பஸ்" என்ற சொல் குறுக்குவெட்டு, வடிவியல் வடிவம் அல்லது கடத்தியின் பரிமாணங்களைப் பற்றிய ஒரு யோசனையை நமக்குத் தரவில்லை.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஒரு பஸ்பார் என்பது ஒரு பாதுகாப்பு உலோக உறைக்குள் இணைக்கப்பட்ட திட செம்பு அல்லது அலுமினிய பஸ்பார்களின் அமைப்பாகும்; மின் ஆற்றலின் பரிமாற்றம் மற்றும் விநியோகத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு காப்பிடப்பட்ட பஸ்பார் அமைப்பு. ஒரு பொதுவான பஸ்பார் 1000 V வரை மின்னழுத்தத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் முழுமையான பிரிவுகளாக வழங்கப்படுகிறது.

ஒரு கட்டமைப்பாக, பயனர்களுக்கு உகந்த சக்தியை வழங்குவதற்கு, பஸ்ஸை எளிதாக மாற்றியமைக்க முடியும். கட்டமைப்பை மாற்றுவது அவசியமானால், பிரித்தெடுப்பது எப்போதும் அனுமதிக்கப்படுகிறது.

உதாரணமாக, பஸ்பார் ஒரு அறையிலிருந்து மற்றொரு அறைக்கு அனுப்பப்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, பெரிய வணிகப் பகுதிகளில், விளக்குகள் அல்லது வளாகங்களை மண்டலப்படுத்துவதற்காக, மட்டு பஸ் சேனல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதில் ஃப்ளட்லைட்கள் வைக்கப்படுகின்றன.

ஷாப்பிங் சென்டர்களில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வரிகளின் வடிவத்தில் பஸ் சேனல்களை நீங்கள் எப்போதும் காணலாம், அங்கு அவை பொதுவாக பல்வேறு வடிவங்களில் நிறுவப்படுகின்றன. பஸ்பாரை நிறுவும் செயல்முறை மிகவும் எளிதானது, இதற்கு நீண்ட வேலை மற்றும் பெரிய உடல் செலவுகள் தேவையில்லை. எனவே, பஸ்பார்கள் கேபிளுக்கு ஒரு சிறந்த மாற்றாகும்.

கட்டமைப்பு ரீதியாக, பஸ்பார்கள் திறந்த, பாதுகாக்கப்பட்ட அல்லது மூடப்படலாம். சாதாரண, ஆக்கிரமிப்பு இல்லாத வெளிப்புற சூழல் உள்ள இடங்களில், முதுகெலும்பு நெட்வொர்க்குகளுக்குப் பொருந்தும் திறந்த பஸ்பார்கள்.

திறந்த பேருந்து குழாய்களில் திறந்த குழாய் தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் பேருந்து குழாய்கள் அடங்கும். அவை பத்திகள் அல்லது டிரஸ்ஸுடன் இணைக்கப்பட்ட இன்சுலேட்டர்களில் வைக்கப்படும் அலுமினிய பஸ்பார்களின் வடிவத்தில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், உபகரணங்கள் மற்றும் குழாய்களுக்கான குறைந்தபட்ச தூரத்திற்கான விதிமுறைகளும், குறைந்தபட்ச உயரங்களுக்கான விதிமுறைகளும் கவனிக்கப்பட வேண்டும். பஸ்பார்களுடன் தற்செயலான தொடர்பு ஏற்படக்கூடிய இடங்களில், திறந்த பஸ்பார்கள் பாதுகாப்பு உலோக பெட்டிகள் அல்லது வலைகளால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

மூடப்பட்ட மற்றும் பாதுகாக்கப்பட்ட பஸ்பார்கள் - பல கடைகளில் மின்சார விநியோகத்திற்காக பாரம்பரியமாக பயன்படுத்தப்படும் நெட்வொர்க்குகளின் முக்கிய வகை. பாதுகாக்கப்பட்ட பஸ்பார்களின் பஸ்பார்கள் ஒரு துளையிடப்பட்ட பெட்டி அல்லது கண்ணி மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும், இது பஸ்பார்களை தற்செயலாக தொடுவதையும், தற்செயலாக அவற்றின் மீது பொருள்கள் படுவதையும் தடுக்கிறது. மூடப்பட்ட பேருந்துகளில், பேருந்துகள் முழுவதுமாக இறுக்கமான பெட்டியால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

பாதுகாக்கப்பட்ட பஸ்பார்களின் குறைந்தபட்ச நிறுவல் உயரம் தரை மேற்பரப்பில் இருந்து 2.5 மீட்டருக்கும் குறைவாக இல்லை, மேலும் சிறப்பு உயர நடவடிக்கைகள் இல்லாமல் மூடிய பஸ்பார்களை நிறுவ முடியும். இது பட்டறைகளில் மின் நெட்வொர்க்குகளை நிறுவுவதை எளிதாக்குகிறது, ஏனெனில் தரையிலிருந்து 1 மீ உயரத்தில் கூட பஸ் சேனல்களை இயந்திரங்களின் வரிசையில் அமைக்கலாம். இது பஸ்பாரிலிருந்து இயந்திரத்திற்கான கிளை இணைப்புகளின் நீளத்தைக் குறைக்கிறது.

பேருந்துகள் பின்வரும் வகைகளில் உள்ளன:

பஸ்பார்கள் - தொழில்துறை வளாகத்தில் நிறுவும் நோக்கம். ரேக் பஸ்பார் துணை மின்நிலையத்திலிருந்து நேரடியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

உலோக வெட்டு இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற மின் வழிமுறைகள் பகுதி முழுவதும் வரிசைகள் வடிவில் அமைந்துள்ள நிறுவனங்களின் உற்பத்தி பட்டறைகளில் அல்லது உற்பத்தி செயல்முறையின் தொழில்நுட்பங்களில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் தொடர்பாக தொடர்ந்து நகரும், விநியோகம் மற்றும் தண்டு மூடப்பட்ட பஸ் சேனல்கள் நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு விநியோக வலையமைப்பு மற்றும் மின் முக்கிய இணைப்புகள்.

ட்ரங்க் பஸ் சேனல்கள் குறிப்பிடத்தக்க நீரோட்டங்களைத் தாங்குகின்றன, அவை 1600 முதல் 4000 ஏ வரையிலான மின்னோட்டங்களுக்காகவும், பயனர்களை இணைக்கும் அதிக எண்ணிக்கையிலான இணைக்கும் கிளைகளுக்காகவும் (2 இடங்களுக்கு 6 மீ) வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

விநியோக பஸ்பார்கள் - பிரதான வரியிலிருந்து பல நுகர்வோருக்கு மின்சாரம் விநியோகம் செய்ய நோக்கம்.

விநியோக பஸ்பார்கள் 630 ஏ வரையிலான மின்னோட்டங்களுக்காகவும், 3-மீட்டர் பிரிவிற்கு இன்னும் அதிக எண்ணிக்கையிலான பயனர் இணைப்புப் புள்ளிகளுக்காகவும் (3 முதல் 6 வரை) வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

பல்வேறு நிறுவனங்களின் கடைகளில், மூடிய விநியோக பஸ் சேனல்கள் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.அவை பிரிவுகளின் தொகுப்பின் வடிவத்தில் வழங்கப்படுகின்றன, ஒவ்வொன்றும் 3 மீ நீளம் கொண்டவை, பிரிவுகளின் தொடர் இணைப்புக்கான இணைக்கும் கூறுகள், சந்தி பெட்டிகள் மற்றும் பஸ்பார்களை மெயின்களுடன் இணைப்பதற்கான நுழைவு பெட்டிகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.

இந்த வகையான டயர்கள் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு இங்கே பார்க்கவும்: முக்கிய மற்றும் விநியோக பஸ்பார்கள்

ட்ராக் லைட்டிங் - குறைந்த சக்தி ஃப்ளட்லைட்களைப் பயன்படுத்தி லைட்டிங் கோடுகளை உருவாக்கப் பயன்படுகிறது.

25 ஏ மின்னோட்டத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட லைட்டிங் பைப்லைன்கள், வகை SHOS - நான்கு-கோர், 6 மிமீ 2 குறுக்குவெட்டு கொண்ட தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சுற்று கடத்திகளுடன். SCO பஸ்பாரின் ஒவ்வொரு பிரிவின் நீளமும் 3 மீ.

ஒவ்வொரு 50 செ.மீ.க்கும் ஆறு ஒற்றை-கட்ட பிளக் இணைப்புகள் (கட்ட-நடுநிலை) இந்த பிரிவில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பஸ்பார் தொகுப்பில் 10 A தற்போதைய பிளக்குகள், நேராக, கோணம், நெகிழ்வான மற்றும் நுழைவாயில் பிரிவுகளும் உள்ளன. இந்த கூறுகளின் தொகுப்பின் உதவியுடன், மிகவும் கடினமான பாதைகளுக்கு கூட ஒரு முழுமையான டயர் கூடியது.

அருகிலுள்ள பிரிவுகள் இரண்டு திருகுகளைப் பயன்படுத்தி கூடுதல் ஒன்றோடு இணைக்கப்பட்டுள்ளன. விளக்குகள் பின்னர் ஒரு கொக்கி கவ்வியில் ரெயிலில் தொங்கவிடப்பட்டு பிளக் இணைப்பான்களில் ஒன்றோடு இணைக்கப்படுகின்றன. இணைப்பு புள்ளிகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் 2 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை.பஸ் சேனல் பெட்டிகளில் விளக்குகள் பொருத்தப்படாவிட்டால், படி இன்னும் அதிகமாக இருக்கலாம் - 3 மீ வரை.

டிராலிபஸ்கள் - மோனோரெயில்களை இயக்க பயன்படுகிறது, தூக்கும் கிரேன்கள், ரோப்வேக்கள் மற்றும் பிற மொபைல் மின் அமைப்புகள்.

பஸ் பல நன்மைகளை வழங்குகிறது:

• கேபிள்களை விட பஸ்பார்கள் மிகவும் அழகாக இருக்கும்.

• ஒரு கேபிளை நிறுவுவதை விட நிறுவல் செயல்முறை குறைந்த நேரத்தை எடுக்கும்.

• செவ்வக குறுக்குவெட்டு கொண்ட தொழில்துறை பஸ்பார்கள் குறைந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது செயலில் இழப்புகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் எதிர்வினை ஆற்றலைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, அதாவது சேமிக்க உதவுகிறது.

• டயர்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை.

• அலுமினிய வீட்டுவசதியின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் விரைவான வெப்பச் சிதறலை அனுமதிக்கின்றன.

• பஸ்பார்கள் IP55க்குக் குறையாத பாதுகாப்பைக் கொண்டுள்ளன.

• பஸ்பார்கள் 25 முதல் 30 ஆண்டுகள் வரை பரந்த சேவை வாழ்க்கை கொண்டவை மற்றும் பராமரிப்பு தேவையில்லை.

• வீட்டுவசதியின் பாதுகாப்பு சொத்து மின்காந்த கதிர்வீச்சின் அளவைக் குறைக்கிறது.

• எந்தவொரு பொருத்தமான நிறத்திலும் ரெயிலை வரைவதன் மூலம், நீங்கள் அதை ஒரு கடை, அலுவலகம் மற்றும் அழகியல் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பிற பொருட்களின் உட்புறத்தில் பொருத்தலாம்.