கொள்ளளவு இழப்பீடு

கூடுதல் கொள்ளளவு சுமையுடன் அடையப்படும் எதிர்வினை ஆற்றல் இழப்பீடு கொள்ளளவு இழப்பீடு என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த வகை இழப்பீடு பாரம்பரியமானது ஏசி இழுவை துணை மின்நிலையங்களுக்கு ரஷ்ய கூட்டமைப்பில், இந்த வழியில் சாதனங்களின் செயல்திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கவும் இழப்புகளைக் குறைக்கவும் முடியும்.

எடுத்துக்காட்டாக, எதிர்வினை ஆற்றலின் கொள்ளளவு இழப்பீடு காரணமாக, அதாவது மின்தேக்கி தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ரயில்வே மின்சார போக்குவரத்தின் செயல்திறன் பெரிதும் அதிகரிக்கிறது. மெயின் மின்னழுத்தம் ஒரு வழியில் அல்லது வேறு வழியில் மாறுவதால், மின்தேக்கி வங்கிகள் சரிசெய்யப்பட வேண்டும். கொள்ளளவு இழப்பீடு என்பது நீளமான, குறுக்கு மற்றும் நீளமான-குறுக்குவெட்டு ஆகும், இது பின்னர் உரையில் விரிவாக விவரிக்கப்படும்.

மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில் பாதைகள்

பக்க கொள்ளளவு இழப்பீடு - KU

கொள்ளளவு பக்க இழப்பீடு என்பது கூடுதல் எதிர்வினை சக்தி மூலத்தை நேரடியாக சுமைக்கு இணைப்பதன் காரணமாக எதிர்வினை மின்னோட்ட கூறுகளின் குறைப்பைக் குறிக்கிறது. தனிப்பயன் மின்தேக்கி வங்கிகளில் மின்தேக்கிகள் மட்டுமல்லாது உலைகள்தொடர் அல்லது மின்தேக்கிகளுடன் இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்டெப் சாதனங்கள் மின்தேக்கியின் தனித்தனி படிகளை அணைக்கவும் அல்லது சாதனத்தின் இணைப்புத் திட்டத்தை மாற்றவும் அனுமதிக்கின்றன.

உலைகளுடன் கூடிய ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மின்தேக்கி அலகுகள்

உலைகளுடன் கூடிய ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மின்தேக்கி அலகுகள்

ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உலை மின்தேக்கி வங்கிக்கு இணையாக இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அத்தகைய மின்தேக்கி ஆலையின் மொத்த எதிர்வினை சக்தி அணு உலை மற்றும் கொள்ளளவின் எதிர்வினை சக்திகளுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டிற்கு சமமாக இருக்கும். குறிப்பாக, மின்தேக்கி வங்கியின் வினைத்திறன் சக்தி அணு உலையின் வினைத்திறன் சக்திக்கு சமமாக இருந்தால், ஆலை ஒட்டுமொத்தமாக எந்த எதிர்வினை சக்தியையும் உருவாக்காது.

அணுஉலையின் அளவுருக்களை சரிசெய்வதன் மூலம், அதற்கேற்ப அதன் சக்தியைக் குறைப்பதன் மூலம், முழு மின்தேக்கி வங்கியால் உருவாக்கப்பட்ட எதிர்வினை சக்தி அதிகரிக்கிறது. காந்த சுற்று எஃகு நேர் மின்னோட்டத்தால் குறுக்காகவோ அல்லது நீளமாகவோ காந்தமாக்கப்படும் போது அதன் செறிவூட்டலை சரிசெய்வதன் மூலம் அணுஉலையின் நிலை கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இன்று, இந்த அணுகுமுறையின் பொருளாதாரமற்ற தன்மை காரணமாக அணுஉலைகளின் குறுக்கு திசைதிருப்பல் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.

உலைகள் கொண்ட திட்டம்

இன்று, நெட்வொர்க்குகளில் கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும், 35 kV இலிருந்து தொடங்கி, உலைகள் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன தைரிஸ்டர்கள்… உலை மின்னோட்டத்தின் அளவு பூஜ்ஜியத்திலிருந்து பெயரளவுக்கு தைரிஸ்டர்களின் பற்றவைப்பு கோணத்தின் மூலம் அத்தகைய சுற்றுகளில் அமைக்கப்படுகிறது. உலைகளைக் கட்டுப்படுத்தும் இந்த முறை மிகவும் நம்பகமானது, இருப்பினும் இதில் அடங்கும் உயர் ஹார்மோனிக்ஸ் முன்னிலையில், ஒற்றைப்படை ஹார்மோனிக்ஸ் கொண்ட வடிப்பான்களால் அகற்றப்பட வேண்டும்.

உலைகள் மற்றும் தெரிஸ்டர்களைப் பயன்படுத்தும் திட்டம்

தைரிஸ்டர்கள் இங்கு செயல்படும் மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்க, ஒரு உலை-மின்மாற்றி பயன்படுத்தப்படுகிறது அல்லது ஒரு மின்தேக்கி வங்கி மற்றும் தைரிஸ்டர்களுடன் ஒரு சுற்று ஒரு படி-கீழ் மின்மாற்றி (ஆட்டோட்ரான்ஸ்ஃபார்மர்) மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.


தைரிஸ்டர்களால் கட்டுப்படுத்தப்படும் உலை குழுவுடன் நிலையான தைரிஸ்டர் இழப்பீட்டாளரின் திட்டம்

உலைகளின் குழுவுடன் நிலையான தைரிஸ்டர் இழப்பீட்டாளரின் வரைபடத்தை படம் காட்டுகிறது, இது தைரிஸ்டர்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் வடிகட்டுதல் ஈடுசெய்யும் சுற்றுகளைக் கொண்டுள்ளது. பொதுவாக, இழப்பீட்டில் பின்வருவன அடங்கும்:

  • ஒற்றை-கட்ட தைரிஸ்டர்-உலை குழு, இது எதிர்வினை சக்தியின் மென்மையான ஒழுங்குமுறையை அனுமதிக்கிறது;

  • அதிக ஹார்மோனிக்ஸ் மற்றும் எதிர்வினை சக்தியின் ஆதாரத்துடன் வடிகட்டியாக செயல்படும் வடிகட்டி-இழப்பீட்டு சுற்று;

  • தைரிஸ்டர் இழப்பீட்டாளருக்கான அதிர்வு நிகழ்வுகளின் அழிவு விளைவைக் குறைக்கும் குறைந்த-பாஸ் வடிகட்டி.

கூடுதலாக, நிலையான ஈடுசெய்தல் கட்டுப்பாடு மற்றும் ரிலே பாதுகாப்பிற்கான தைரிஸ்டர் தொகுதிகள் மற்றும் தைரிஸ்டர் குளிரூட்டும் தொகுதி ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்பை உள்ளடக்கியது.

படி ஒழுங்குமுறை கொண்ட அலகுகள்


கட்டமாக எதிர்வினை சக்தி கட்டுப்பாட்டுடன் நிறுவல்

ஒரு படி ஒழுங்குமுறை நிறுவல் பல பிரிவுகளை உள்ளடக்கியது, எனவே, தேவைப்பட்டால், மின்னோட்டம், மின்னழுத்தம் அல்லது எதிர்வினை சக்தியை சரிசெய்ய, ஒன்று அல்லது மற்ற பகுதியை துண்டிக்க அல்லது இணைக்க முடியும். நிறுவலில் ஒரு மின்தேக்கி வங்கி, ஒரு உலை, ஒரு அணைக்கும் சுற்று மற்றும் ஒரு முக்கிய சுவிட்ச் உள்ளது.

படி ஒழுங்குமுறையுடன் ஒரு மின்தேக்கி தொகுதி வடிவமைப்பில் மிக முக்கியமான விஷயம், இணைப்பு மற்றும் பிரிவுகளின் துண்டிக்கப்படும் தருணங்களில் அதிக மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் மின்னோட்டங்களின் வரம்பை சரியாக ஒழுங்கமைப்பதாகும். இத்தகைய நிறுவல்களின் நம்பகத்தன்மை குறைவதில் நிலையற்ற செயல்முறைகள் ஒரு காரணியாகும்.

நீளமான கொள்ளளவு இழப்பீடு - UPC

இழுவை நெட்வொர்க்கின் தூண்டல் கூறு மற்றும் மின்சார என்ஜின்களின் பாண்டோகிராஃப்களின் மின்னழுத்தத்தில் மின்மாற்றியின் செல்வாக்கைக் குறைக்க, நீளமான கொள்ளளவு இழப்பீட்டு நிறுவல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது, மின்தேக்கிகள் அவற்றுடன் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

ரஷ்யாவில் இழுவை துணை மின்நிலையங்களில், நீளமான இழப்பீட்டு நிறுவல்கள் உறிஞ்சும் கோடுகளில் வைக்கப்படுகின்றன, அங்கு இந்த நிறுவல்கள் மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்கின்றன, கட்ட முன்னேற்றம் அல்லது பின்னடைவு விளைவுகளை அகற்ற உதவுகின்றன, ஆயுதங்களில் சமமான மின்னோட்டத்தில் மின்னழுத்த சமச்சீர்மையை ஊக்குவிக்கின்றன, சாதனங்களின் மின்னழுத்த வகுப்பைக் குறைக்கின்றன மற்றும் பொதுவாக நிறுவல் வடிவமைப்பை எளிதாக்குகிறது.


நீளமான கொள்ளளவு இழப்பீடு

படம் இந்த பிரிவுகளில் ஒன்றைக் காட்டுகிறது. இங்கே, மின்தேக்கிகள் மற்றும் ஒரு மின்தடை மூலம், ஒரு தைரிஸ்டர் சுவிட்ச் மூலம், மின்னழுத்தம் தொடரில் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு மின்மாற்றிகளின் குறைந்த மின்னழுத்த முறுக்குகளுக்கு வழங்கப்படுகிறது. இந்த மின்மாற்றிகளின் உயர் மின்னழுத்த முறுக்குகள் எதிர் திசைகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. குறுகிய சுற்று நேரத்தில், நிறுவலின் மின்தேக்கிகளில் மின்னழுத்தம் அதிகரிக்கிறது. மின்னழுத்தம் அமைப்பு நிலையை அடைந்தவுடன், தைரிஸ்டர் சுவிட்ச் திறக்கிறது, வில் உடனடியாக டிஸ்சார்ஜரில் பற்றவைக்கிறது மற்றும் வெற்றிட தொடர்பு சாதனம் ஒரு வினாடிக்கு மூடப்படும் வரை தொடர்ந்து எரியும்.

இத்தகைய அமைப்புகள் பாண்டோகிராஃப்களில் மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களைக் குறைக்க உதவுகின்றன மற்றும் பஸ் மின்னழுத்தங்களை சமச்சீராக மாற்றுகின்றன. குறைபாடுகளில் மின்தேக்கிகளின் மிகவும் கடினமான இயக்க நிலைமைகள் அடங்கும், இந்த வகை நிறுவல்களுக்கு அல்ட்ராஃபாஸ்ட் பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது. KU உடன் CPC ஐப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது.

படிக்குமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்:

மின்சாரம் ஏன் ஆபத்தானது?