பேட்டரிகளின் தொடர், இணை மற்றும் கலப்பு இணைப்பு

அனைவரும் மின்கலம், அதன் வகையைப் பொறுத்து, சில பாஸ்போர்ட் மதிப்புகள் உள்ளன: பெயரளவு மின்னழுத்தம், அதிகபட்ச மின்னோட்டம், உகந்த மின்னோட்டம், பெயரளவு திறன். உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பேட்டரியின் இயக்க முறைமை கவனிக்கப்பட்டால் மட்டுமே இந்த பாஸ்போர்ட் மதிப்புகள் சரியானவை என்பதை நினைவில் கொள்க, மேலும் அதன் ஆயுள் வளம் தீர்ந்துவிடாத பேட்டரிகளுக்கு மட்டுமே.

பாஸ்போர்ட்டின் படி பேட்டரியின் திறனைக் காட்டிலும் அதிகமானவற்றை உடனடியாக அடைய வேண்டியது அவசியம். எனவே, திறன், இயக்க மின்னோட்டம் அல்லது மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்க, அவை அடிக்கடி தொடர், இணை மற்றும் சில நேரங்களில் கலப்பு (தொடர்-இணை) பேட்டரிகளின் (செல்கள், செல்கள்) இணைப்பை நாடுகின்றன.

எனவே, லித்தியம்-அயன் மற்றும் லித்தியம்-பாலிமர் பேட்டரிகளுக்கு, ஒரு கலத்திற்கான பெயரளவு மின்னழுத்த மதிப்பு 3.7 V ஆகவும், லீட்-அமில பேட்டரிகளுக்கு - 2.1 V ஆகவும், நிக்கல்-துத்தநாகத்திற்கு - 1.6 V ஆகவும், நிக்கல்-காட்மியம் மற்றும் நிக்கல் மெட்டல் ஹைட்ரைடுக்கு - 1.2 வி.

பேட்டரியின் திறன் மற்றும் உகந்த மின்னோட்டத்தைப் பொறுத்தவரை, இந்த அளவுருக்கள் பல வடிவமைப்பு அளவுருக்களைப் பொறுத்தது: மின்முனைகளின் பரப்பளவு, கலத்தின் அளவு, எலக்ட்ரோலைட்டின் அடர்த்தி போன்றவை.

அதிக இயக்க மின்னழுத்தத்தைப் பெறுவது அவசியமானால், பேட்டரி செல்கள் தொடரில் இணைக்கப்படுகின்றன, அதிக திறன் மற்றும் மின்னோட்டம் தேவைப்பட்டால், இணையாக, திறனை அதிகரிக்கவும் மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும் தேவைப்பட்டால், தொடர்-இணை இணைப்பைப் பயன்படுத்தவும். பேட்டரிகள்.

பேட்டரி இணைப்பு வரைபடங்கள்

பேட்டரிகள் மற்றும் அதன் பண்புகள் தொடர் இணைப்பு

ஆரம்பத்தில் இருந்தே, தொடரில் இணைக்கப்பட்ட பேட்டரிகளுக்கு - அத்தகைய அசெம்பிளியின் (பேட்டரி) ஒவ்வொரு பேட்டரி வழியாகவும் மின்னோட்டம் எப்போதும் முழு முனை வழியாகவும், பேட்டரி வெளியேற்றப்படுகிறதா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் எப்போதும் சமமாக இருக்கும் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். கணம் அல்லது சார்ஜ்.

இந்த காரணத்திற்காக, ஒரே மாதிரியான (அல்லது செட்) அதே திறன் கொண்ட (உண்மையான!) பேட்டரிகளை மட்டுமே தொடரில் இணைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

அவர்கள் ஏன் ஒரே வகை? ஏனெனில் ஒவ்வொரு கலத்திற்கும் குறைந்தபட்சம் (நீங்கள் வெளியேற்றக்கூடியது) மற்றும் அதிகபட்சம் (நீங்கள் சார்ஜ் செய்யலாம்) மின்னழுத்தம் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும்.

பேட்டரி இணைப்பு வரைபடங்கள்

தொடரில் இணைக்கப்பட்ட கொள்ளளவுகளும் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டியது ஏன் என்ற கேள்வியை இப்போது கையாள்வோம்.

வெவ்வேறு திறன்களின் பேட்டரிகள் தொடரில் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், வெளியேற்றும் செயல்பாட்டின் போது சிறிய திறன் கொண்ட செல் மற்றவற்றை விட வேகமாக வெளியேற்றும் மற்றும் அசெம்பிளியை உருவாக்கும் கலங்களில் ஒன்றில் ஆழமான வெளியேற்றம் ஏற்படும் புள்ளியை அடையலாம். இன்னும் பாதுகாப்பாக விடுவிக்க முடியும்.இது பேட்டரிகளின் முழு பேட்டரியின் செயல்பாட்டை சீர்குலைக்கும், அதன் மின்னழுத்தம் குறையும், மற்றும் திறன் வெறுமனே சுமைகளில் போதுமானதாக உணர முடியாது.

அத்தகைய சீரற்ற முனையை சார்ஜ் செய்யும் செயல்பாட்டில், பின்வருபவை நடக்கும்: மிகச்சிறிய திறன் கொண்ட பேட்டரி செல் ஏற்கனவே தேவையான மின்னழுத்தத்திற்கு சார்ஜ் செய்யப்படும், அதே நேரத்தில் பெரிய திறன் கொண்ட அண்டை நாடுகள் சார்ஜ் செய்யப்படாமல் இருக்கும்.

இதுபோன்ற விரும்பத்தகாத நிகழ்வுகளின் வளர்ச்சியைத் தடுக்க (சில செல்கள், சரியான செயல்பாட்டின் போது கூட, மற்றவர்களை விட ஆரம்ப திறனை இழக்க நேரிடும்), சார்ஜர் (அல்லது அசெம்பிளி) சமநிலைப்படுத்தும் சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் கன்ட்ரோலருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது செல்களைப் பாதுகாக்கிறது. முக்கியமான முறைகளில் இருந்து.

ஒரு வழி அல்லது வேறு, ஒரு தொடர் நிறுவலில் பேட்டரிகளை இணைக்கும் முன், அனைவருக்கும் தெரிந்த மற்றும் சந்தையில் பரவலாகக் கிடைக்கும் ஒரு சிறப்பு சாதனத்துடன் ஒவ்வொன்றின் திறனையும் அளவிடவும்.

ஆம்பியர்-மணிநேரங்களில் (Ah) அல்லது மில்லியம்பியர்-மணிநேரங்களில் (mAh), ஒரே மாதிரியான பேட்டரிகளை தொடரில் இணைப்பதன் விளைவாக வரும் பேட்டரி திறன், தொடர் பேட்டரியை உருவாக்கும் ஒற்றை கலத்தின் திறனுக்கு சமமாக இருக்கும்.

மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம், கொள்ளளவு போன்றது, ஒரு கலத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்திற்கு சமமாக இருக்கும். மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் (வோல்ட்டுகளில்) மற்றும் ஆற்றல் (வாட்-மணிநேரங்களில்) முறையே, பேட்டரியை உருவாக்கும் அனைத்து கலங்களின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் வாட்-மணி நேரங்களின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமமாக இருக்கும்.

பேட்டரிகள் மற்றும் அதன் பண்புகள் இணை இணைப்பு

மின்னழுத்தம் அப்படியே இருக்க வேண்டும் போது பேட்டரிகளின் இணை இணைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் மொத்த கொள்ளளவை அதிகரிக்கவும், அதன்படி, நிறுவலின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை அதிகரிக்கவும்.

ஒரே பெயரளவு மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட செல்கள் இணையாக இணைக்கப்படலாம், அவை ஒரே வகையைச் சேர்ந்தவை என்பதும் மிகவும் விரும்பத்தக்கது (இதனால் அனைத்து கலங்களின் திறன் மற்றும் தற்போதைய பண்புகளில் இயக்க நிலைமைகளின் விளைவு தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்).

இணைப்பு நேரத்தில், செல்களின் துருவ முனையங்கள் இணையாக மூடப்படும் போது தவிர்க்க முடியாமல் ஏற்படும் சமன்படுத்தும் மின்னோட்டங்களைக் குறைப்பதற்காக தற்போதைய மின்னழுத்தங்களை சமன் செய்வதும் விரும்பத்தக்கது.

பேட்டரிகளின் இணை இணைப்பு

ஆம்பியர்-மணிகளில் விளைந்த தொகுதியின் திறன், அதன் இயக்க மின்னோட்டம் மற்றும் வாட்-மணிகளில் சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றல் ஆகியவை சட்டசபையை உருவாக்கும் ஒவ்வொரு கலத்திற்கும் அவற்றின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமமாக இருக்கும்.

பேட்டரி செல்களை இணையாக இணைக்கும்போது, ​​​​ஒரு இணையான முனையின் சுய-வெளியேற்ற மின்னோட்டம் ஒவ்வொரு கலத்தின் தனித்தனியாக சுய-வெளியேற்ற மின்னோட்டத்தின் கூட்டுத்தொகையை விட அதிகமாக இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம், ஏனெனில் தொகுப்பில் உள்ள சில செல்கள் வேகமாக வெளியேற்றும் மற்றும் சுய-வெளியேற்றத்தை எதிர்க்கும், செல்கள் தங்களின் மூலமாக மட்டுமல்ல, அண்டை வீட்டாரின் மூலமாகவும், எல்லா நேரத்திலும், அவற்றை சார்ஜ் செய்வதன் மூலம் வெளியேற்றும்.

பேட்டரிகளின் தொடர் இணையான அல்லது கலப்பு இணைப்பு

பேட்டரி கலங்களின் தொடர் இணைப்பின் விதிகள் மற்றும் அம்சங்களை நீங்கள் புரிந்துகொண்டு, இணையான இணைப்பில் திறன் மற்றும் மின்னோட்டத்தின் கூட்டுத்தொகையின் கொள்கையைப் புரிந்துகொண்டால், இதன் விளைவாக வரும் தொடர் முனைகளை தொடரில் இணையான அல்லது இணையான முனைகளில் இணைப்பது உங்களுக்கு கடினமாக இருக்காது.

கோட்பாட்டளவில், சுய-வெளியேற்ற மின்னோட்டத்தைக் குறைக்க, அருகிலுள்ள இணைப்புகளை இணையாக மூடாமல், அதே திறன் கொண்ட பல முன்னர் தயாரிக்கப்பட்ட, ஒழுங்காக கூடியிருந்த தொடர் சுற்றுகளை இணையாக இணைப்பது நல்லது.இருப்பினும், நடைமுறையில் பல இணையான முனைகளை ஒன்றாக இணைப்பது எளிது.

பேட்டரிகளின் தொடர் இணையான அல்லது கலப்பு இணைப்பு

இதன் விளைவாக, சட்டசபை உருவாக்கத்தின் கொள்கை பின்வருமாறு: ஒரு கலப்பு இணைப்பில் தொடரில் உள்ள கலங்களின் எண்ணிக்கை (தொடர்களில் இணைக்கப்பட்ட பேட்டரிகளின் ஒரு சுற்று) இணையாக உள்ள கலங்களின் எண்ணிக்கையை மீறுகிறது (அதாவது, சுற்றுகளின் எண்ணிக்கையை மீறுகிறது. ), பின்னர் சுற்றுகள் இணையாக இணைக்கப்படுகின்றன.

ஒரு கலப்பு இணைப்பில் இணை உறுப்புகளின் எண்ணிக்கை சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள உறுப்புகளின் எண்ணிக்கையை விட அதிகமாக இருந்தால், இணையான முனைகள் அவற்றின் திறன் சமமாக இருப்பதை உறுதிசெய்த பிறகு தொடரில் இணைக்கப்படும்.

படிக்குமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்:

மின்சாரம் ஏன் ஆபத்தானது?