வெவ்வேறு மின்னழுத்தத்துடன் கூடிய மேல்நிலை மின் இணைப்புகளின் சாதனம்

நடுத்தர மற்றும் நீண்ட தூரங்களுக்கு மின்சார ஆற்றலின் போக்குவரத்து பெரும்பாலும் திறந்த வெளியில் அமைந்துள்ள மின் இணைப்புகள் வழியாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அவற்றின் வடிவமைப்பு எப்போதும் இரண்டு முக்கிய தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

1. உயர் ஆற்றல் பரிமாற்ற நம்பகத்தன்மை;

2. மக்கள், விலங்குகள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கான பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல்.

காற்று, பனி, உறைபனி ஆகியவற்றின் சூறாவளி காற்றுடன் தொடர்புடைய பல்வேறு இயற்கை நிகழ்வுகளின் செல்வாக்கின் கீழ் செயல்பாட்டின் போது, ​​மின் இணைப்புகள் அவ்வப்போது அதிகரித்த இயந்திர சுமைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.

மின் ஆற்றலின் பாதுகாப்பான போக்குவரத்தின் சிக்கல்களுக்கு ஒரு விரிவான தீர்வுக்கு, மின் பொறியாளர்கள் மின் கம்பிகளை அதிக உயரத்திற்கு உயர்த்த வேண்டும், அவற்றை விண்வெளியில் விநியோகிக்க வேண்டும், கட்டிட உறுப்புகளிலிருந்து தனிமைப்படுத்த வேண்டும் மற்றும் உயர் ஆதரவில் குறுக்குவெட்டுகளுடன் மின்னோட்ட கம்பிகளை நிறுவ வேண்டும். வலிமைக்காக.

மேல்நிலை மின் இணைப்புகளின் பொதுவான ஏற்பாடு மற்றும் தளவமைப்பு

திட்டவட்டமாக, எந்த மின் பரிமாற்ற வரியையும் குறிப்பிடலாம்:

• தரையில் நிறுவப்பட்ட ஆதரவுகள்;

• மின்னோட்டம் பாயும் கம்பிகள்;

• ஆதரவில் பொருத்தப்பட்ட நேரியல் பொருத்துதல்கள்;

• இன்சுலேட்டர்கள் ஆர்மேச்சரில் பொருத்தப்பட்டு காற்றில் கம்பிகளின் நோக்குநிலையை பராமரிக்கின்றன.

மேல்நிலை வரிகளின் கூறுகளுக்கு கூடுதலாக, பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குவது அவசியம்:

• ஆதரவிற்கான அடித்தளங்கள்;

• மின்னல் பாதுகாப்பு அமைப்பு;

• அடித்தள சாதனங்கள்.

ஆதரவுகள் பின்வருமாறு:

1. பதற்றம் கொண்ட கம்பிகளின் சக்திகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட நங்கூரமிடுதல் மற்றும் பொருத்துதல்களில் பதற்றமான சாதனங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன;

2. இடைநிலை, துணை கவ்விகள் மூலம் கம்பிகளைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுகிறது.

இரண்டு நங்கூரம் ஆதரவுகளுக்கு இடையில் தரையில் உள்ள தூரம் நங்கூரம் பிரிவு அல்லது இடைவெளி என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் ஒருவருக்கொருவர் அல்லது ஒரு நங்கூரத்துடன் இடைநிலை ஆதரவுகளுக்கு - இடைநிலை.

ஒரு மேல்நிலை மின் இணைப்பு நீர் தடைகள், பொறியியல் கட்டமைப்புகள் அல்லது பிற முக்கியமான பொருள்கள் வழியாக செல்லும் போது, ​​அத்தகைய பிரிவின் முனைகளில் கம்பி டென்ஷனர்களுடன் கூடிய ஆதரவுகள் நிறுவப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றுக்கிடையேயான தூரம் ஒரு இடைநிலை நங்கூரம் பிரிவு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஆதரவுகளுக்கு இடையே உள்ள கம்பிகள் ஒரு சரம் போல் இழுக்கப்படுவதில்லை-ஒரு நேர் கோட்டில். வானிலை நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு அவை எப்போதும் காற்றில் சற்று தொய்வடைகின்றன. ஆனால் அதே நேரத்தில், தரைப் பொருட்களிலிருந்து அவற்றின் தூரத்தின் பாதுகாப்பை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்:

• ரயில் மேற்பரப்புகள்;

• தொடர்பு கம்பிகள்;

• போக்குவரத்து நெடுஞ்சாலைகள்;

• தொடர்பு கோடுகள் அல்லது பிற மேல்நிலை வரிகளின் கம்பிகள்;

• தொழில்துறை மற்றும் பிற வசதிகள்.

பதட்டமான நிலையில் இருந்து கம்பியின் தொங்கும் அழைக்கப்படுகிறது தொங்கும் அம்பு… இது ஆதரவுகளுக்கு இடையில் வெவ்வேறு வழிகளில் மதிப்பிடப்படுகிறது, ஏனெனில் அவற்றின் உச்சிகள் ஒரே மட்டத்தில் அல்லது உயரத்தில் அமைந்திருக்கலாம்.

மிக உயர்ந்த ஆதரவு புள்ளியுடன் தொடர்புடைய தொய்வு எப்போதும் குறைந்ததை விட அதிகமாக இருக்கும்.

ஒவ்வொரு வகை ஓவர்ஹெட் டிரான்ஸ்மிஷன் லைனின் பரிமாணங்கள், நீளம் மற்றும் கட்டுமானம் அதன் மூலம் கடத்தப்படும் மின்னோட்டத்தின் வகை (மாற்று அல்லது நேரடி) மற்றும் அதன் மின்னழுத்தத்தின் அளவைப் பொறுத்தது, இது 0.4 kV க்கும் குறைவாக இருக்கலாம் அல்லது 1150 kV ஐ அடையலாம்.

மேல்நிலை வரிகளின் கம்பி ஏற்பாடு

மின்சாரம் ஒரு மூடிய வளையத்தில் மட்டுமே பாய்வதால், நுகர்வோர் குறைந்தது இரண்டு கம்பிகளால் இயக்கப்படுகிறார்கள். இந்தக் கொள்கையின்படி, எளிய மேல்நிலைக் கோடுகள் 220 வோல்ட் மின்னழுத்தத்துடன் ஒற்றை-கட்ட மாற்று மின்னோட்டத்துடன் உருவாக்கப்படுகின்றன.மிகவும் சிக்கலான மின்சுற்றுகள் மூன்று அல்லது நான்கு-கம்பி சுற்றுகளில் ஆற்றலை கடுமையாக தனிமைப்படுத்தப்பட்ட அல்லது தரையிறக்கப்பட்ட பூஜ்ஜியத்துடன் மாற்றுகின்றன.

கம்பிக்கான விட்டம் மற்றும் உலோகம் ஒவ்வொரு வரியின் வடிவமைப்பு சுமைக்கும் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. மிகவும் பொதுவான பொருட்கள் அலுமினியம் மற்றும் எஃகு. அவை குறைந்த மின்னழுத்த சுற்றுகளுக்கு ஒற்றை ஒற்றைக் கடத்தியாக உருவாக்கப்படலாம் அல்லது உயர் மின்னழுத்த பரிமாற்றக் கோடுகளுக்கு பல கம்பி கட்டமைப்புகளிலிருந்து நெய்யப்படலாம்.

உள்-கம்பி இடைவெளி நடுநிலை கிரீஸால் நிரப்பப்படலாம், இது வெப்ப எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது அல்லது இல்லை.

நல்ல மின்னோட்டத்தைக் கொண்டு செல்லும் அலுமினியக் கடத்திகளால் ஆன பல கம்பி கட்டுமானங்கள் எஃகு கோர்களால் உருவாக்கப்படுகின்றன, அவை இயந்திர அழுத்தத்தை எடுத்து உடைப்பதைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

GOST ஆனது மேல்நிலை மின் இணைப்புகளுக்கான திறந்த கடத்திகளின் வகைப்பாட்டை வழங்குகிறது மற்றும் அவற்றின் குறிப்பை தீர்மானிக்கிறது: M, A, AC, PSO, PS, ACKC, ASKP, ACS, ACO, ACS. இந்த வழக்கில், ஒற்றை கம்பி கம்பிகள் விட்டம் அளவு மூலம் குறிக்கப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, PSO-5 என்ற சுருக்கமானது "5 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒற்றை மையத்துடன் செய்யப்பட்ட எஃகு கம்பி.» மின் இணைப்புகளுக்கான மல்டி-கண்டக்டர் கம்பிகள் ஒரு வித்தியாசமான குறிப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, இதில் பின்னமாக எழுதப்பட்ட இரண்டு இலக்க பதவியும் அடங்கும்:

• முதலாவது மிமீ சதுரத்தில் அலுமினிய கம்பிகளின் மொத்த குறுக்கு வெட்டு பகுதி;

• இரண்டாவது எஃகு செருகலின் குறுக்கு வெட்டு பகுதி (மிமீ சதுரம்).

திறந்த உலோக கடத்திகளுக்கு கூடுதலாக, கடத்திகள் நவீன மேல்நிலை வரிகளில் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• சுய ஆதரவு காப்பு;

• வெளியேற்றப்பட்ட பாலிமரால் பாதுகாக்கப்படுகிறது, இது கட்டங்கள் காற்றினால் துடைக்கப்படும்போது அல்லது தரையில் இருந்து வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் வீசப்படும்போது குறுகிய சுற்றுகள் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.

VL v சுய-ஆதரவு சுய-ஆதரவு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கடத்திகள் பழைய காப்பிடப்படாத கட்டமைப்புகளை படிப்படியாக மாற்றுகின்றன. கூடுதல் வெளிப்புற பாதுகாப்பு இல்லாமல் மின்கடத்தா நார்ச்சத்து பொருட்கள் அல்லது PVC கலவைகளின் பாதுகாப்பு அடுக்குடன் ரப்பரால் மூடப்பட்ட செம்பு அல்லது அலுமினிய கோர்களால் செய்யப்பட்ட உள் நெட்வொர்க்குகளில் அவை அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

நீண்ட நீளத்துடன் கரோனா வெளியேற்றம் ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, VL-330 kV மற்றும் அதிக மின்னழுத்தம் கொண்ட கம்பிகள் கூடுதல் ஓட்டங்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன.

VL-330 இல், இரண்டு கடத்திகள் கிடைமட்டமாக நிறுவப்பட்டுள்ளன, 500 kV வரியில் அவை மூன்றாக அதிகரிக்கின்றன மற்றும் ஒரு சமபக்க முக்கோணத்தின் செங்குத்துகளில் வைக்கப்படுகின்றன. 750 மற்றும் 1150 kV இன் மேல்நிலைக் கோடுகளுக்கு, 4, 5 அல்லது 8 ஸ்ட்ரீம்களின் பிரிப்பு முறையே பயன்படுத்தப்படுகிறது, அவற்றின் சொந்த சமபக்க பலகோணங்களின் மூலைகளில் அமைந்துள்ளது.

"கொரோனா" உருவாக்கம் ஆற்றல் இழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறது, ஆனால் சைனூசாய்டல் அலைவு வடிவத்தை சிதைக்கிறது. எனவே, அவர்கள் அதை ஆக்கபூர்வமான முறைகளைப் பயன்படுத்தி எதிர்த்துப் போராடுகிறார்கள்.

துணை சாதனம்

மின்சுற்றின் கம்பிகளைப் பாதுகாக்க பொதுவாக ஆதரவுகள் உருவாக்கப்படுகின்றன.ஆனால் இரண்டு வரிகளின் இணையான பிரிவுகளில், ஒரு பொதுவான ஆதரவைப் பயன்படுத்தலாம், இது அவற்றின் கூட்டு நிறுவலுக்கு நோக்கம் கொண்டது. இத்தகைய கட்டுமானங்கள் இரட்டை சுற்று என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

ஆதரவின் உற்பத்திக்கான பொருள் பின்வருமாறு:

1. எஃகு பல்வேறு பிராண்டுகளின் சுயவிவர மூலைகள்;

2. எதிர்ப்பு அழுகும் கலவைகள் மூலம் செறிவூட்டப்பட்ட கட்டுமான மர பதிவுகள்;

3. வலுவூட்டப்பட்ட கம்பிகளுடன் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள்.

மரத்தால் செய்யப்பட்ட துணை கட்டமைப்புகள் மலிவானவை, ஆனால் நல்ல செறிவூட்டல் மற்றும் சரியான பராமரிப்புடன் கூட, அவை 50 ÷ 60 ஆண்டுகளுக்கு மேல் சேவை செய்யாது.

தொழில்நுட்ப திட்டத்தின் படி, 1 kV க்கு மேல் உள்ள மேல்நிலைக் கோடுகளின் ஆதரவுகள் குறைந்த மின்னழுத்தத்திலிருந்து அவற்றின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் கம்பிகளின் இணைப்பின் உயரத்தில் வேறுபடுகின்றன.

அவை நீளமான ப்ரிஸம் அல்லது கூம்புகளின் வடிவத்தில் கீழே ஒரு பரந்த அடித்தளத்துடன் செய்யப்படுகின்றன.

ஒவ்வொரு ஆதரவு அமைப்பும் இயந்திர வலிமை மற்றும் நிலைத்தன்மைக்காக கணக்கிடப்படுகிறது, ஏற்கனவே உள்ள சுமைகளுக்கு போதுமான கட்டமைப்பு இருப்பு உள்ளது. ஆனால் செயல்பாட்டின் போது, ​​அரிப்பு, தாக்கம், நிறுவல் தொழில்நுட்பத்துடன் இணங்காததன் விளைவாக அதன் பல்வேறு கூறுகளின் மீறல்கள் சாத்தியமாகும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

இது ஒரு ஒற்றை கட்டமைப்பின் விறைப்புத்தன்மையை பலவீனப்படுத்துகிறது, சிதைவுகள் மற்றும் சில சமயங்களில் ஆதரவுகள் வீழ்ச்சியடைகின்றன.பெரும்பாலும் இதுபோன்ற நிகழ்வுகள் மக்கள் ஆதரவில் பணிபுரியும் போது, ​​​​அகற்றல் அல்லது இழுத்தல், மாறி அச்சு சக்திகளை உருவாக்கும் போது ஏற்படும்.

இந்த காரணத்திற்காக, துணை அமைப்பிலிருந்து உயரத்தில் வேலை செய்ய நிறுவிகளின் குழுவை ஏற்றுக்கொள்வது, தரையில் புதைக்கப்பட்ட பகுதியின் தரத்தை மதிப்பீடு செய்வதன் மூலம் அவர்களின் தொழில்நுட்ப நிலையை சரிபார்த்த பிறகு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

தனிமைப்படுத்தும் சாதனம்

மேல்நிலை மின் இணைப்புகளில், அதிக மின்கடத்தா பண்புகள் கொண்ட பொருட்களால் செய்யப்பட்ட பொருட்கள் எதிர்ப்பு ÷ ஓம். எம். அவை இன்சுலேட்டர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன மற்றும் அவை தயாரிக்கப்படுகின்றன:

• பீங்கான் (மட்பாண்டங்கள்);

• கண்ணாடி;

• பாலிமெரிக் பொருட்கள்.

இன்சுலேட்டர்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் பரிமாணங்கள் சார்ந்தது:

• அவர்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும் டைனமிக் மற்றும் நிலையான சுமைகளின் அளவு;

• மின் நிறுவலின் பயனுள்ள மின்னழுத்தத்தின் மதிப்புகள்;

• இயக்க நிலைமைகள்.

பல்வேறு வளிமண்டல நிகழ்வுகளின் செல்வாக்கின் கீழ் பணிபுரியும் மேற்பரப்பின் சிக்கலான வடிவம், சாத்தியமான மின்சார வெளியேற்றத்தின் ஓட்டத்திற்கு அதிகரித்த பாதையை உருவாக்குகிறது.

கம்பிகளை சரிசெய்வதற்காக மேல்நிலைக் கோடுகளில் நிறுவப்பட்ட இன்சுலேட்டர்கள் இரண்டு குழுக்களாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன:

1. முள்;

2. இடைநிறுத்தப்பட்டது.

பீங்கான் மாதிரிகள்

ஒற்றை மின்கடத்திகளுடன் கூடிய பீங்கான் அல்லது பீங்கான் ஊசிகள் 1 kV வரையிலான மேல்நிலைக் கோடுகளில் அதிகப் பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்துள்ளன, இருப்பினும் அவை 35 kV வரையிலான வரிகளில் வேலை செய்கின்றன. ஆனால் அவை குறைந்த குறுக்குவெட்டுடன் கம்பிகளை இணைக்கும் நிபந்தனையின் கீழ் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, சிறிய இழுக்கும் சக்திகளை உருவாக்குகின்றன.

இடைநிறுத்தப்பட்ட பீங்கான் இன்சுலேட்டர்களின் மாலைகள் 35 kV வரிகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

ஒற்றை பீங்கான் சஸ்பென்ஷன் இன்சுலேட்டர் கிட் ஒரு மின்கடத்தா உடல் மற்றும் இணக்கமான இரும்பினால் செய்யப்பட்ட தொப்பியை உள்ளடக்கியது. இரண்டு பகுதிகளும் ஒரு சிறப்பு எஃகு கம்பியால் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மாலையில் உள்ள அத்தகைய கூறுகளின் மொத்த எண்ணிக்கை தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

• மேல்நிலை வரியின் மின்னழுத்த மதிப்பு;

• துணை கட்டமைப்புகள்;

• உபகரணங்கள் செயல்பாட்டின் அம்சங்கள்.

கட்டம் மின்னழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது, ​​சரத்தில் உள்ள இன்சுலேட்டர்களின் எண்ணிக்கை சேர்க்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 35 kV மேல்நிலை வரிகளுக்கு, அவற்றில் 2 அல்லது 3 ஐ நிறுவினால் போதும், 110 kV க்கு, 6 ​​÷ 7 ஏற்கனவே தேவை.

கண்ணாடி இன்சுலேட்டர்கள்

இந்த வடிவமைப்புகள் பீங்கான் மீது பல நன்மைகள் உள்ளன:

• கசிவு கசிவுகளின் உருவாக்கத்தை பாதிக்கும் இன்சுலேடிங் பொருளில் உள் குறைபாடுகள் இல்லாதது;

• முறுக்கு சக்திகளுக்கு அதிகரித்த வலிமை;

• கட்டமைப்பின் வெளிப்படைத்தன்மை, இது நிலையின் காட்சி மதிப்பீடு மற்றும் ஒளி பாய்வின் துருவமுனைப்பு கோணத்தின் கண்காணிப்பை அனுமதிக்கிறது;

• வயதான அறிகுறிகள் இல்லாதது;

• உங்கள் சொந்த எடையை விட குறைவான சுமைகள்;

• உற்பத்தி மற்றும் உருகலின் தானியங்கு.

கண்ணாடி இன்சுலேட்டர்களின் தீமைகள்:

• பலவீனமான காண்டல் எதிர்ப்பு;

• குறைந்த தாக்க வலிமை;

• இயந்திர சக்திகளால் போக்குவரத்து மற்றும் நிறுவலின் போது சேதத்தின் சாத்தியம்.

பாலிமர் இன்சுலேட்டர்கள்

அவை இயந்திர வலிமை மற்றும் எடையை அதிகரித்துள்ளன, பீங்கான் மற்றும் கண்ணாடி சகாக்களுடன் ஒப்பிடும்போது 90% வரை குறைக்கப்பட்டுள்ளன. கூடுதல் நன்மைகள் அடங்கும்:

• நிறுவலின் எளிமை;

• வளிமண்டலத்தில் இருந்து மாசுபடுவதற்கு அதிக எதிர்ப்பு, இருப்பினும், அவற்றின் மேற்பரப்பை அவ்வப்போது சுத்தம் செய்வதற்கான தேவையை விலக்கவில்லை;

• ஹைட்ரோபோபிசிட்டி;

• அதிக மின்னழுத்தத்திற்கு நல்ல உணர்திறன்;

• அதிகரித்த அழிவு எதிர்ப்பு.

பாலிமர் பொருட்களின் ஆயுள் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. தொழில்துறை நிறுவனங்களில் இருந்து அதிகரித்த மாசுபாடு கொண்ட காற்று சூழலில், பாலிமர்கள் "மிருதுவான முறிவு" நிகழ்வுகளை வெளிப்படுத்தலாம், இது மாசுபடுத்திகள் மற்றும் வளிமண்டல ஈரப்பதத்திலிருந்து வரும் இரசாயன எதிர்வினைகளின் செல்வாக்கின் கீழ் உள் கட்டமைப்பின் பண்புகளில் படிப்படியான மாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. .

வாண்டல்கள் பாலிமர் இன்சுலேட்டர்களை ஷாட் அல்லது புல்லட் மூலம் சுடும்போது, ​​பொதுவாக கண்ணாடி போன்ற பொருள் முழுவதுமாக அழிக்கப்படுவதில்லை.பெரும்பாலும், பெல்லட் அல்லது புல்லட் நேராக பறக்கும் அல்லது பாவாடையின் உடலில் தங்கும். ஆனால் மின்கடத்தா பண்புகள் இன்னும் குறைத்து மதிப்பிடப்படுகின்றன மற்றும் மாலையில் சேதமடைந்த கூறுகளுக்கு மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது.

எனவே, அத்தகைய உபகரணங்கள் அவ்வப்போது காட்சி ஆய்வு முறைகள் மூலம் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். ஆப்டிகல் கருவிகள் இல்லாமல் இத்தகைய சேதத்தை கண்டறிவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.

ஏர் லைன் பொருத்துதல்கள்

மேல்நிலை வரி ஆதரவில் இன்சுலேட்டர்களை சரிசெய்யவும், அவற்றை மாலைகளாக இணைத்து, நேரடி கம்பிகளை நிறுவவும், சிறப்பு ஃபாஸ்டென்சர்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை பொதுவாக பொருத்துதல்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

செய்யப்படும் பணிகளின்படி, பொருத்துதல்கள் பின்வரும் குழுக்களாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன:

• பல்வேறு வழிகளில் இடைநீக்க கூறுகளை இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு இணைப்பு;

• டென்ஷனிங், இது கம்பிகள் மற்றும் நங்கூரம் ஆதரவின் மாலைகளுடன் டென்ஷனிங் அடைப்புக்குறிகளை இணைக்க உதவுகிறது;

• ஆதரவு, கம்பிகள், சுழல்கள் மற்றும் திரைகளின் முனைகளின் ஃபாஸ்டென்சர்களைத் தக்கவைத்தல்;

• வளிமண்டல வெளியேற்றங்கள் மற்றும் இயந்திர அதிர்வுகளுக்கு வெளிப்படும் போது மேல்நிலை வரி உபகரணங்களின் செயல்பாட்டைப் பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு;

• ஓவல் இணைப்பிகள் மற்றும் தெர்மைட் தோட்டாக்களைக் கொண்ட இணைப்பிகள்;

• தொடர்பு;

• சுழல்;

• முள் இன்சுலேட்டர்களை நிறுவுதல்;

• சுய-ஆதரவு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கம்பிகளை நிறுவுதல்.

பட்டியலிடப்பட்ட குழுக்கள் ஒவ்வொன்றும் பலவிதமான விவரங்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் கவனமாக ஆய்வு தேவை. எடுத்துக்காட்டாக, பாதுகாப்பு பொருத்துதல்கள் மட்டுமே அடங்கும்:

• பாதுகாப்பு கொம்புகள்;

• மோதிரங்கள் மற்றும் திரைகள்;

• கைது செய்பவர்கள்;

• அதிர்வு தடுப்பான்கள்.

பாதுகாப்பு கொம்புகள் ஒரு தீப்பொறி இடைவெளியை உருவாக்குகின்றன, காப்பு ஏற்படும் போது அதன் விளைவாக வரும் மின்சார வளைவைத் திசைதிருப்புகின்றன, இதனால் மேல்நிலை வரி உபகரணங்களைப் பாதுகாக்கின்றன.

மோதிரங்கள் மற்றும் திரைகள் இன்சுலேட்டரின் மேற்பரப்பில் இருந்து வளைவைத் திசைதிருப்புகின்றன, சரத்தின் முழுப் பகுதியிலும் மின்னழுத்த விநியோகத்தை மேம்படுத்துகின்றன.

சர்ஜ் அரெஸ்டர்கள் மின்னலால் உருவாகும் அலைகளிலிருந்து உபகரணங்களைப் பாதுகாக்கின்றன.மின்முனைகளுடன் கூடிய வினைல் பிளாஸ்டிக் அல்லது ஃபைபர்-பேக்கலைட் குழாய்களால் செய்யப்பட்ட குழாய் கட்டமைப்புகளின் அடிப்படையில் அவை பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது அவை வால்வு கூறுகளால் செய்யப்படலாம்.

அதிர்வு டம்ப்பர்கள் கயிறுகள் மற்றும் கம்பிகளில் வேலை செய்கின்றன, அதிர்வுகள் மற்றும் அதிர்வுகளால் ஏற்படும் சோர்வு அழுத்தங்களிலிருந்து சேதத்தைத் தடுக்கின்றன.

மேல்நிலைக் கோடுகளின் கிரவுண்டிங் சாதனங்கள்

அவசர முறைகள் மற்றும் மின்னல் அலைகள் போன்றவற்றின் போது பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கான தேவைகள் காரணமாக மேல்நிலை வரி ஆதரவை மீண்டும் தரையிறக்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்படுகிறது. கிரவுண்டிங் சாதனத்தின் லூப் எதிர்ப்பு 30 ஓம்களுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

உலோக ஆதரவுகளுக்கு, அனைத்து ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் வலுவூட்டல் PEN கம்பியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டிற்கு, ஒருங்கிணைந்த பூஜ்ஜியம் அனைத்து ஆதரவுகளையும் ஆதரவின் வலுவூட்டலையும் இணைக்கிறது.

மரம், உலோகம் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட ஆதரவில், சுய-ஆதரவு இன்சுலேடட் இன்சுலேட்டட் கம்பிகளை நிறுவும் போது ஊசிகள் மற்றும் கொக்கிகள் அடித்தளமாக இல்லை, அதிக மின்னழுத்தத்திற்கு எதிராக பாதுகாப்பிற்காக மீண்டும் மீண்டும் தரையிறக்கத்தை மேற்கொள்ள வேண்டிய சந்தர்ப்பங்களில் தவிர.

ஆதரவில் பொருத்தப்பட்ட கொக்கிகள் மற்றும் ஊசிகள் ஒரு எஃகு கம்பி அல்லது கம்பியைப் பயன்படுத்தி வெல்டிங் மூலம் தரை வளையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை 6 மிமீ விட மெல்லியதாக இல்லாத விட்டம் கொண்ட அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சு கட்டாயமாக இருக்கும்.

தரையிறக்கத்திற்கான வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவில் உலோக வலுவூட்டல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தரை கம்பிகளின் அனைத்து தொடர்பு இணைப்புகளும் ஒரு சிறப்பு போல்ட்டில் பற்றவைக்கப்படுகின்றன அல்லது இறுக்கப்படுகின்றன.

330 kV மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மின்னழுத்தம் கொண்ட மேல்நிலை மின் இணைப்புகளின் ஆதரவுகள், தொடர்பு மற்றும் படி மின்னழுத்தத்தின் பாதுகாப்பான அளவை உறுதி செய்வதற்கான தொழில்நுட்ப தீர்வுகளை செயல்படுத்துவதில் உள்ள சிக்கலான தன்மை காரணமாக அடித்தளமாக இல்லை.இந்த வழக்கில், அதிவேக கோடுகளுக்கு பாதுகாப்பு பூமி செயல்பாடுகள் ஒதுக்கப்படுகின்றன.