மின்சார மோட்டார்களின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவதில் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் பங்கு

ஒரு தொழில்நுட்ப சாதனத்தின் நம்பகத்தன்மை ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு அதன் செயல்பாடுகளைச் செய்யும் திறன் என புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது.

நம்பகத்தன்மையின் மிக முக்கியமான குறிகாட்டிகளில் ஒன்று MTBF ஆகும், இது முதல் தோல்வி வரை செயல்படும் மணிநேரங்களின் எண்ணிக்கையால் அளவிடப்படுகிறது. இந்த எண்ணிக்கை அதிகமாக இருந்தால், உற்பத்தியின் நம்பகத்தன்மை அதிகமாகும்.

மின்சார மோட்டாரின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மையை வேறுபடுத்துங்கள்.

மின்சார மோட்டரின் கட்டமைப்பு நம்பகத்தன்மை இயந்திரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் தரம், தனிப்பட்ட அலகுகள் மற்றும் உறுப்புகளின் உற்பத்தியின் தரம், சட்டசபை தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றம் மற்றும் பிற காரணிகளைப் பொறுத்தது.

மின்சார மோட்டாரின் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மை இயந்திரத்தின் உற்பத்தியின் தரம், செயல்பாட்டின் போது சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள், வேலை செய்யும் இயந்திரத்தின் தேவைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப செயல்முறை, பராமரிப்பு நிலை ஆகியவற்றுடன் மின்சார மோட்டரின் பண்புகளின் இணக்கம் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது.

மின்சார மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான பொருளாதார செயல்திறன் அவற்றின் ஆரம்ப செலவில் மட்டுமல்ல, இயக்க செலவுகளாலும் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

நம்பகத்தன்மையற்ற மின்சார மோட்டார்கள் தயாரிப்பதற்கு, அவற்றை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க அதிக செலவுகள் தேவைப்படுகின்றன. முறையற்ற பயன்பாடு மற்றும் சரியான பராமரிப்பு இல்லாமை ஆகியவை தரமான தயாரிப்புகளில் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாட்டை வழங்காது. எனவே, மின்சார மோட்டாரில் உள்ளார்ந்த அனைத்து சாத்தியக்கூறுகளையும் திறம்பட பயன்படுத்த, மின்சார இயக்ககத்தின் சரியான வடிவமைப்பில் தொடங்கி சரியான நேரத்தில் முடிவடையும் நடவடிக்கைகளின் தொகுப்பு தேவைப்படுகிறது. ஆதரவு மற்றும் தரமான பழுது. இந்த சங்கிலியில் உள்ள இணைப்புகளில் ஒன்றை மீறுவது விரும்பிய விளைவை அடைய அனுமதிக்காது.

மின்சார மோட்டார்களில் உள்ளார்ந்த மூன்று வகையான தோல்விகள் உள்ளன.

1. செயல்பாட்டின் ஆரம்ப காலத்தில் ஏற்பட்ட மின் மோட்டார் விபத்துகளில் திருப்புமுனை. அவற்றின் தோற்றம் தொழிற்சாலைகளில் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் உள்ள குறைபாடுகளுடன் தொடர்புடையது. கவனிக்கப்படாமல், அவர்கள் வேலையின் முதல் காலகட்டத்தில் தங்களை வெளிப்படுத்துகிறார்கள்.

2. சாதாரண செயல்பாட்டின் போது மின்சார மோட்டார்களின் திடீர் தோல்விகள்.

3. மின்சார மோட்டார்களின் தனிப்பட்ட பாகங்கள் தேய்மானத்தால் ஏற்படும் செயலிழப்புகள். வள பாகங்களின் வளர்ச்சி அல்லது முறையற்ற பயன்பாடு அல்லது பராமரிப்பின் காரணமாக அவை நிகழ்கின்றன. சரியான நேரத்தில் பழுதுபார்ப்பது அல்லது மின்சார மோட்டாரின் தேய்ந்த பாகங்களை மாற்றுவது இந்த வகையான சேதத்தைத் தடுக்கிறது.

மேலே உள்ள வகையான தோல்விகள் மின்சார மோட்டரின் "வாழ்க்கை" மூன்று காலகட்டங்களுக்கு ஒத்திருக்கிறது: கசிவு காலம், சாதாரண செயல்பாட்டு காலம் மற்றும் வயதான காலம்.

V காலாவதி தோல்வி விகிதம் மின் மோட்டார்கள் சாதாரண செயல்பாட்டில் விட அதிகமாக உள்ளது. சோதனையின் போது பெரும்பாலான உற்பத்தி குறைபாடுகள் கண்டறியப்பட்டு சரி செய்யப்படுகின்றன.இருப்பினும், வெகுஜன உற்பத்தியில் ஒவ்வொரு பகுதியையும் சோதிக்க இயலாது. சில இயந்திரங்களில் மறைந்திருக்கும் குறைபாடுகள் முதல் செயல்பாட்டின் போது சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

வடிகால் நேரத்தின் காலம் முக்கியமானது, இதன் போது சாதாரண செயல்பாட்டிற்கு ஒத்த நம்பகத்தன்மை அடையப்படுகிறது. முதல் காலகட்டத்தின் செயலிழப்புகள் அதன் பயன்பாட்டின் அடுத்தடுத்த காலங்களில் சாதனத்தின் நம்பகத்தன்மையை மேலும் பாதிக்காது.

சாதாரண செயல்பாட்டின் போது, ​​மின்சார மோட்டார்கள் செயல்பாட்டில் உள்ள செயலிழப்புகள் பொதுவாக சீரற்றவை. அவற்றின் தோற்றம் பெரும்பாலும் சாதனத்தின் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. அடிக்கடி சுமைகள், மின்சார மோட்டார் வடிவமைக்கப்பட்ட இயக்க முறைகளில் இருந்து விலகல்கள், தோல்வியின் நிகழ்தகவை அதிகரிக்கும். இந்த காலகட்டத்தில், சாதாரண வேலை நிலைமைகளில் இருந்து விலகல்களை பராமரித்தல் மற்றும் சரியான நேரத்தில் அகற்றுவது முதன்மை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. சாதாரண செயல்பாட்டின் காலம் நிலையான நேரத்திற்கு கீழே குறையாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதே சேவை பணியாளர்களின் பணி.

அதிக நம்பகத்தன்மை என்பது செயல்பாட்டில் தோல்வியின் குறைந்த விகிதமாகும், எனவே நீண்ட கால செயல்பாடு. மின்சார மோட்டாரின் முறையான தடுப்பு பராமரிப்பு நடைமுறையில் நிறுவப்பட்டால், அதன் இயல்பான செயல்பாட்டின் கால அளவு வடிவமைப்பு மதிப்பை அடைகிறது - 8 ஆண்டுகள்.

மின்சார மோட்டரின் "வாழ்க்கை" மூன்றாவது காலம் - வயதான காலம் - தோல்வியின் அளவு விரைவான அதிகரிப்பு மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. தனிப்பட்ட பாகங்களை மாற்றுவது அல்லது சரிசெய்வது எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது, முழு இயந்திரமும் தேய்கிறது. அதன் மேலும் பயன்பாடு லாபமற்றதாக மாறும். முழு இயந்திரத்தின் உடைகள் முதன்மையான தத்துவார்த்த முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.ஒரு இயந்திரத்தை அதன் அனைத்து பாகங்களும் சீராக அணியும் வகையில் வடிவமைத்து இயக்குவது அரிதாகவே சாத்தியமாகும். பொதுவாக அதன் தனிப்பட்ட பாகங்கள் மற்றும் அலகுகள் தோல்வியடையும். மின்சார மோட்டார்களில், பலவீனமான புள்ளி முறுக்கு ஆகும்.

ஒரு தொழில்நுட்ப சாதனத்தின் செயல்பாட்டின் நம்பகத்தன்மை சார்ந்து இருக்கும் மிக முக்கியமான காட்டி அதன் பராமரிப்பாகும், இது பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் போது சேதம் மற்றும் செயலிழப்புகளைக் கண்டறிந்து அகற்றும் திறன் என புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. பழுதுபார்ப்பு என்பது ஒரு தொழில்நுட்ப சாதனத்தை சேவைத்திறனுக்கு மீட்டெடுக்க தேவையான நேரம் மற்றும் உழைப்பு செலவுகளால் அளவிடப்படுகிறது.

எஞ்சின் செயலிழப்பு வடிவங்கள் வேறுபட்டிருக்கலாம். முழு செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க வெவ்வேறு நேரங்கள் எடுக்கும். இருப்பினும், ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான பராமரிப்புக்கான சராசரி மீட்பு நேரம் அனைத்து நிறுவல்களுக்கும் பொதுவானது என்று அவதானிப்புகள் காட்டுகின்றன. இந்த மதிப்பு பராமரிக்கக்கூடிய பண்புக்கூறாகக் கருதப்படுகிறது.

MTBF ஒரு தொழில்நுட்ப சாதனத்தின் நம்பகத்தன்மையை முழுமையாக வகைப்படுத்தாது, ஆனால் சாதனம் குறைபாடற்ற முறையில் செயல்படும் காலத்தை மட்டுமே தீர்மானிக்கிறது. தோல்வி ஏற்பட்ட பிறகு, அதன் செயல்திறனை மீட்டெடுக்க நேரம் எடுக்கும்.

சரியான நேரத்தில் அதன் செயல்பாடுகளைச் செய்வதற்கான சாதனத்தின் தயார்நிலையை மதிப்பிடும் ஒரு பொதுவான காட்டி கிடைக்கும் குணகம் ஆகும், இது சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

கேடி = டிசிஆர் / (டிசிஆர் + டிவி)

tcr என்பது தோல்விகளுக்கு இடையே உள்ள சராசரி நேரம்; tв — அதாவது மீட்பு நேரம்.

எனவே, kT - வேலை நேரம் மற்றும் மீட்பு நேரத்தின் கூட்டு வேலையின் சராசரி கால விகிதம்.

மீட்பு நேரத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் சாதனத்தின் குறைந்த நம்பகத்தன்மையை ஈடுசெய்ய முடியும்.

குறைந்த MTBF மற்றும் நீண்ட மீட்பு நேரம் ஆகியவை சாதனம் குறைவாக இருப்பதற்கான காரணமாக இருக்கலாம். இந்த மதிப்புகளில் முதலாவது உற்பத்தியின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் அதன் தொழில்நுட்ப செயல்பாட்டின் அளவைப் பொறுத்தது. அதன் தரம் அதிகமாக இருந்தால், தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் அதிகம். இருப்பினும், மீட்பு மற்றும் பராமரிப்பு நீண்ட நேரம் எடுத்தால், உபகரணங்கள் கிடைக்கும் தன்மை அதிகரிக்காது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், உயர்தர உபகரணங்களின் பயன்பாடு உயர் மட்டத்துடன் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும் பராமரிப்பு மற்றும் பழுது… இந்த விஷயத்தில் மட்டுமே தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை அடைய முடியும்.

உற்பத்தியின் பார்வையில், பொதுவாக பயன்படுத்த தயாராக மற்றும் சிக்கல் இல்லாத உபகரணங்களை வைத்திருப்பது முக்கியம்.முதன்மை மின் அலகு (மின்சார மோட்டார்) தயார்நிலையானது தொடக்க உபகரணங்களின் செயல்பாட்டின் நம்பகத்தன்மையைப் பொறுத்தது. பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடு.

பாதுகாப்பு இயந்திர சேதத்தை தடுக்க முடியாது, ஏனெனில் இது அவசரகால சூழ்நிலையை உருவாக்கும் காரணிகளை பாதிக்காது.

பங்கு அதிக சுமை பாதுகாப்பு சாதனங்கள் சரியான நேரத்தில் அதை அணைப்பதன் மூலம் மின்சார மோட்டாரை சேதப்படுத்தாமல் தடுக்க வேண்டும். இது மின் சாதனங்களின் மீட்பு நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும். சேதமடைந்த இயந்திரத்தை பழுதுபார்ப்பதை அல்லது மாற்றுவதை விட, அவசரகால பயன்முறையை ஏற்படுத்திய காரணத்தை அகற்றுவதற்கு இது குறைவான நேரத்தை எடுக்கும்.

மறுபுறம், மின்சார மோட்டாரின் நியாயமற்ற முன்கூட்டிய பணிநிறுத்தம் அனுமதிக்கப்படக்கூடாது, ஏனெனில் இது ஒட்டுமொத்த சாதனங்களின் நம்பகத்தன்மையைக் குறைக்கிறது. காரணம் எதுவாக இருந்தாலும் பயணம் தோல்விதான். போதிய பாதுகாப்புகள் MTBF ஐக் குறைக்கின்றன, அதனால் கிடைக்கும்.

சில சந்தர்ப்பங்களில், மின் நிறுவலை அணைக்க வேண்டாம், ஆனால் அவசர பயன்முறையை சமிக்ஞை செய்வது நல்லது.

நம்பகத்தன்மை கோட்பாட்டின் சொற்களைப் பயன்படுத்தி, மின்சார மோட்டருக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுப்பதன் மூலம் ஒட்டுமொத்தமாக மின் நிறுவலின் மீட்பு நேரத்தைக் குறைப்பதே பாதுகாப்பின் பொதுவான நோக்கம் என்று நாம் கூறலாம். மின்சார மோட்டருக்கு சேதம் ஏற்படும் அபாயத்தை ஏற்படுத்தும் அதே சுமைகளுக்கு பாதுகாப்பு பதிலளிக்க வேண்டும்.

சில வகையான நெரிசல்களை மின் இருப்பு மூலம் கடக்க வேண்டும். தவறான பணிநிறுத்தங்கள் கருவிகளின் நம்பகத்தன்மையைக் குறைத்து உற்பத்தி சேதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. அவர்களை அனுமதிக்கக் கூடாது.