தொடர்பு இல்லாத தைரிஸ்டர் தொடர்புகள் மற்றும் ஸ்டார்டர்கள்

மின்காந்த ஸ்டார்டர்கள், காண்டாக்டர்கள், ரிலேக்கள், கையேடு கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள் (கத்தி சுவிட்சுகள், பாக்கெட் சுவிட்சுகள், சுவிட்சுகள், பொத்தான்கள் போன்றவை) சுற்றுகளில் தற்போதைய மாறுதல் பரந்த வரம்புகளுக்குள் மாறுதல் உடலின் மின் எதிர்ப்பை மாற்றுவதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. தொடர்பு சாதனங்களில், அத்தகைய உறுப்பு தொடர்பு இடைவெளி. மூடிய தொடர்புகளுடன் அதன் எதிர்ப்பு மிகவும் குறைவாக உள்ளது, திறந்த தொடர்புகளுடன் அது மிக அதிகமாக இருக்கும். சர்க்யூட்டின் மாறுதல் பயன்முறையில், குறைந்தபட்ச வரம்பு மதிப்புகள் (ஆஃப்) அல்லது நேர்மாறாக (ஆன்) வரை தொடர்பு இடைவெளிக்கு இடையிலான எதிர்ப்பில் மிக விரைவான திடீர் மாற்றம் உள்ளது.

தொடர்பு இல்லாத மின் சாதனங்கள் மின்சுற்றுகளை உடல் ரீதியாக உடைக்காமல் இயக்க மற்றும் அணைக்க (சுவிட்ச்) வடிவமைக்கப்பட்ட சாதனங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. தொடர்பு இல்லாத சாதனங்களை நிர்மாணிப்பதற்கான அடிப்படையானது நேரியல் அல்லாத மின் எதிர்ப்பைக் கொண்ட பல்வேறு கூறுகள் ஆகும், இதன் மதிப்பு மிகவும் பரந்த வரம்பில் மாறுபடும், தற்போது இவை தைரிஸ்டர்கள் மற்றும் திரிதடையம், காந்த பெருக்கிகளுக்கு பயன்படுகிறது.

வழக்கமான ஸ்டார்டர்கள் மற்றும் கான்டாக்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது காண்டாக்ட்லெஸ் சாதனங்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

தொடர்பு சாதனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​தொடர்பு இல்லாதவை பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன:

- உருவாகவில்லை மின்சார வில்இது கருவியின் விவரங்களில் அழிவுகரமான விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது; மறுமொழி நேரங்கள் சிறிய மதிப்புகளை அடையலாம், எனவே அதிக அதிர்வெண் செயல்பாடுகளை அனுமதிக்கிறது (ஒரு மணி நேரத்திற்கு நூறாயிரக்கணக்கான செயல்பாடுகள்),

- இயந்திரத்தனமாக தேய்ந்து போகாதே,

அதே நேரத்தில், தொடர்பு இல்லாத சாதனங்களும் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன:

- அவை சுற்றுவட்டத்தில் கால்வனிக் தனிமைப்படுத்தலை வழங்காது மற்றும் அதில் காணக்கூடிய இடைவெளியை உருவாக்கவில்லை, இது பொறியியல் பாதுகாப்பின் பார்வையில் முக்கியமானது;

- மாறுதல் ஆழம் என்பது தொடர்பு சாதனங்களை விட சிறிய அளவிலான பல ஆர்டர்கள்,

— ஒப்பிடக்கூடிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்களுக்கான பரிமாணங்கள், எடை மற்றும் விலை அதிகம்.

குறைக்கடத்தி கூறுகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட தொடர்பு இல்லாத சாதனங்கள் அதிக மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் அதிகப்படியான மின்னோட்டங்களுக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை. கலத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் அதிகமாக இருந்தால், மின்கடத்தா நிலையில் செல் தாங்கக்கூடிய தலைகீழ் மின்னழுத்தம் குறைவாக இருக்கும். நூற்றுக்கணக்கான ஆம்பியர்களின் மின்னோட்டத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கலங்களுக்கு, இந்த மின்னழுத்தம் பல நூறு வோல்ட்களில் அளவிடப்படுகிறது.

இது சம்பந்தமாக தொடர்பு சாதனங்களின் சாத்தியக்கூறுகள் வரம்பற்றவை: 1 செமீ நீளமுள்ள தொடர்புகளுக்கு இடையிலான காற்று இடைவெளி 30,000 V வரை மின்னழுத்தத்தைத் தாங்கும். குறைக்கடத்தி கூறுகள் குறுகிய கால சுமை மின்னோட்டத்தை மட்டுமே அனுமதிக்கின்றன: ஒரு நொடியில் பத்தில் ஒரு பங்கு மின்னோட்டத்தில் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட சுமார் பத்து மடங்கு. தொடர்பு சாதனங்கள் குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு நூறு மடங்கு மின்னோட்ட சுமைகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டவை.

மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தில் கடத்தும் நிலையில் உள்ள குறைக்கடத்தி உறுப்பு முழுவதும் மின்னழுத்த வீழ்ச்சியானது வழக்கமான தொடர்புகளை விட தோராயமாக 50 மடங்கு அதிகமாகும். இது தொடர்ச்சியான தற்போதைய பயன்முறையில் குறைக்கடத்தி உறுப்புகளில் பெரிய வெப்ப இழப்புகள் மற்றும் சிறப்பு குளிரூட்டும் சாதனங்களின் தேவை ஆகியவற்றை தீர்மானிக்கிறது.

இவை அனைத்தும், ஒரு தொடர்பு அல்லது தொடர்பு இல்லாத சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான கேள்வி கொடுக்கப்பட்ட இயக்க நிலைமைகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது.சிறிய சுவிட்ச் நீரோட்டங்கள் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்தத்தில், தொடர்பு சாதனங்களை விட தொடர்பு இல்லாத சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம்.

அதிக இயக்க அதிர்வெண் மற்றும் அதிக மறுமொழி வேகம் ஆகியவற்றின் கீழ் தொடர்பு இல்லாத சாதனங்களை தொடர்பு சாதனங்களால் மாற்ற முடியாது.

தொடர்பு இல்லாத தைரிஸ்டர் தொடர்புகள் மற்றும் ஸ்டார்டர்கள்

நிச்சயமாக, அதிக மின்னோட்டங்களில் கூட தொடர்பு இல்லாத சாதனங்கள், சுற்றுக் கட்டுப்பாட்டின் பூஸ்ட் பயன்முறையை வழங்க வேண்டியிருக்கும் போது விரும்பத்தக்கது. ஆனால் தற்போது, ​​தொடர்பு சாதனங்கள் தொடர்பில்லாதவற்றை விட சில நன்மைகள் உள்ளன, ஒப்பீட்டளவில் அதிக மின்னோட்டங்கள் மற்றும் மின்னழுத்தங்களில் ஒரு மாறுதல் பயன்முறையை வழங்குவது அவசியமானால், அதாவது, குறைந்த அதிர்வெண் செயல்பாட்டில் மின்னோட்டத்துடன் எளிமையான ஸ்விட்ச் ஆஃப் மற்றும் ஆன் சர்க்யூட். சாதனம்.

மின்சுற்றுகளை மாற்றும் மின்காந்த உபகரணங்கள் கூறுகளின் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு தொடர்புகளின் குறைந்த நம்பகத்தன்மை ஆகும். பெரிய மின்னோட்ட மதிப்புகளை மாற்றுவது, திறக்கும் தருணத்தில் தொடர்புகளுக்கு இடையில் ஒரு மின்சார வளைவின் தோற்றத்துடன் தொடர்புடையது, இது வெப்பமடைவதற்கும், உருகுவதற்கும், இதன் விளைவாக சாதனத்தை சேதப்படுத்துவதற்கும் காரணமாகிறது.

மின்சுற்றுகளை அடிக்கடி ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்யும் நிறுவல்களில், மாறுதல் சாதனங்களின் தொடர்புகளின் நம்பகத்தன்மையற்ற செயல்பாடு முழு நிறுவலின் செயல்பாடு மற்றும் செயல்திறனை மோசமாக பாதிக்கிறது. தொடர்பு இல்லாத மின்சார மாறுதல் சாதனங்கள் இந்த குறைபாடுகள் இல்லாதவை.

தைரிஸ்டர் யூனிபோலார் கான்டாக்டர்

சுமைக்கு தொடர்பு மற்றும் விநியோக மின்னழுத்தத்தை இயக்க, தைரிஸ்டர்கள் VS1 மற்றும் VS2 ஆகியவற்றின் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் K தொடர்புகள் மூடப்பட வேண்டும். இந்த நேரத்தில் முனையம் 1 இல் நேர்மறையான ஆற்றல் இருந்தால் (மாற்று மின்னோட்டம் சைன் அலையின் நேர்மறை அரை அலை), பின்னர் மின்தடையம் R1 மற்றும் டையோடு VD1 மூலம் தைரிஸ்டர் VS1 இன் கட்டுப்பாட்டு மின்முனைக்கு நேர்மறை மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும். தைரிஸ்டர் VS1 திறக்கும் மற்றும் தற்போதைய சுமை Rn வழியாக பாயும். மெயின் மின்னழுத்தத்தின் துருவமுனைப்பு தலைகீழாக மாறும்போது, ​​தைரிஸ்டர் VS2 திறக்கும், இதனால் சுமை ஏசி மெயின்களுடன் இணைக்கப்படும். தொடர்புகள் K இலிருந்து துண்டிக்கப்படும் போது, ​​கட்டுப்பாட்டு மின்முனைகளின் சுற்றுகள் திறக்கப்படுகின்றன, தைரிஸ்டர்கள் மூடப்பட்டு, பிணையத்திலிருந்து சுமை துண்டிக்கப்படுகிறது.

ஒற்றை-துருவ தொடர்புகொள்பவரின் மின் வரைபடம்

ஒற்றை-துருவ தொடர்புகொள்பவரின் மின் வரைபடம்

தொடர்பு இல்லாத தைரிஸ்டர் ஸ்டார்டர்கள்

PT தொடரின் மூன்று-துருவ தைரிஸ்டர் ஸ்டார்டர்கள் ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்களின் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் மாறுவதற்கும், முடக்குவதற்கும், மாற்றுவதற்கும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள மூன்று-துருவ ஸ்டார்டர் ஆறு தைரிஸ்டர்கள் VS1, ..., VS6 ஒவ்வொரு துருவத்திற்கும் இரண்டு தைரிஸ்டர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. SB1 "ஸ்டார்ட்" மற்றும் SB2 "ஸ்டாப்" என்ற கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தி ஸ்டார்டர் இயக்கப்பட்டது.

PT தொடரின் தொடர்பு இல்லாத மூன்று முனை தைரிஸ்டர் ஸ்டார்டர்

PT தொடரின் தொடர்பு இல்லாத மூன்று முனை தைரிஸ்டர் ஸ்டார்டர்

தைரிஸ்டர் ஸ்டார்டர் சர்க்யூட் மின்சார மோட்டாரை அதிக சுமையிலிருந்து பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, இதற்காக, தற்போதைய மின்மாற்றிகள் TA1 மற்றும் TA2 ஆகியவை சுற்று மின் பிரிவில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இதன் இரண்டாம் நிலை முறுக்குகள் தைரிஸ்டர் கட்டுப்பாட்டு பிரிவில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

படிக்குமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்:

மின்சாரம் ஏன் ஆபத்தானது?