ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்களின் மின் பாதுகாப்பு வகைகள்

ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்கள் பாதுகாப்பு

0.05 முதல் 350 - 400 kW வரையிலான சக்தியில் 500 V வரை மின்னழுத்தம் கொண்ட மூன்று-கட்ட ஏசி ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் மிகவும் பொதுவான வகை மின்சார மோட்டார்கள்.

மின்சார மோட்டார்களின் நம்பகமான மற்றும் தடையற்ற செயல்பாடு, பெயரளவு சக்தி, செயல்பாட்டு முறை மற்றும் செயல்படுத்தும் வடிவம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் அவற்றின் சரியான தேர்வு மூலம் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக உறுதி செய்யப்படுகிறது. மின்சுற்றை உருவாக்கும் போது, ​​​​கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்கள், கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது, மின்சார இயக்ககத்தின் நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது தேவையான தேவைகள் மற்றும் விதிகளை கடைபிடிப்பது குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது அல்ல.

மின்சார மோட்டார்களின் அவசரகால செயல்பாட்டு முறைகள்

ஒழுங்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் இயக்கப்படும் மின்சார இயக்கிகளுக்கு கூட, அவற்றின் செயல்பாட்டின் போது மோட்டார் மற்றும் பிற மின் சாதனங்களின் அவசர அல்லது அசாதாரண முறைகள் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு எப்போதும் உள்ளது.

அவசர முறைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

1) மின் மோட்டாரின் முறுக்குகளில் மல்டிஃபேஸ் (மூன்று மற்றும் இரண்டு-கட்டம்) மற்றும் ஒற்றை-கட்ட குறுகிய சுற்றுகள்; மின்சார மோட்டரின் முனையப் பெட்டியிலும், வெளிப்புற மின்சுற்றிலும் (கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களில், மாறுதல் சாதனங்களின் தொடர்புகளில், எதிர்ப்பு பெட்டிகளில்) மல்டிஃபேஸ் குறுகிய சுற்றுகள்; இயந்திரத்தின் உள்ளே அல்லது வெளிப்புற சுற்றுகளில் உள்ள வீட்டுவசதி அல்லது நடுநிலை கம்பிக்கு கட்ட குறுகிய சுற்றுகள் - ஒரு அடித்தள நடுநிலை கொண்ட நெட்வொர்க்குகளில்; கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் குறுகிய சுற்றுகள்; மோட்டார் முறுக்குகளின் திருப்பங்களுக்கு இடையில் குறுகிய சுற்றுகள் (திருப்பு சுற்றுகள்).

மின் நிறுவல்களில் குறுகிய சுற்றுகள் மிகவும் ஆபத்தான அவசர நிலைகள். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், அவை காப்பு சேதம் அல்லது ஒன்றுடன் ஒன்று காரணமாக ஏற்படுகின்றன. குறுகிய சுற்று மின்னோட்டங்கள் சில நேரங்களில் சாதாரண பயன்முறையில் உள்ள மின்னோட்டங்களின் மதிப்புகளை விட பல்லாயிரக்கணக்கான மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான மடங்கு அதிகமான மதிப்புகளை அடைகின்றன, மேலும் அவற்றின் வெப்ப விளைவு மற்றும் நேரடி பாகங்கள் உட்படுத்தப்படும் மாறும் சக்திகள் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். முழு மின் நிறுவல்;

2) அதன் முறுக்குகள் வழியாக அதிகரித்த நீரோட்டங்கள் கடந்து செல்வதால் மின்சார மோட்டாரின் வெப்ப சுமை: தொழில்நுட்ப காரணங்களுக்காக வேலை செய்யும் பொறிமுறையானது அதிக சுமையாக இருக்கும்போது, ​​குறிப்பாக கடுமையான தொடக்க நிலைமைகள், சுமை அல்லது ஸ்தம்பிதத்தின் கீழ் மோட்டார், மெயின் மின்னழுத்தத்தில் நீண்டகால குறைப்பு, இழப்பு வெளிப்புற மின்சாரம் வழங்கல் சுற்று அல்லது மோட்டார் முறுக்குகளில் கம்பி உடைப்பு, மோட்டார் அல்லது இயக்க பொறிமுறையில் இயந்திர சேதம் மற்றும் மோசமான மோட்டார் குளிரூட்டும் நிலைகளுடன் வெப்ப சுமைகளின் கட்டங்களில் ஒன்று.

வெப்ப சுமைகள் முதன்மையாக விரைவான வயதான மற்றும் இயந்திர காப்பு அழிவை ஏற்படுத்துகின்றன, இது ஒரு குறுகிய சுற்றுக்கு வழிவகுக்கிறது, அதாவது, கடுமையான விபத்து மற்றும் இயந்திரத்தின் முன்கூட்டிய செயலிழப்பு.

ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்களுக்கான பாதுகாப்பு வகைகள்

இயல்பான இயக்க நிலைமைகளை மீறும் போது இயந்திரத்தை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் வழங்கப்படுகின்றன, அதே போல் நெட்வொர்க்கிலிருந்து குறைபாடுள்ள இயந்திரத்தை சரியான நேரத்தில் துண்டிக்க வேண்டும், இதனால் விபத்து ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது அல்லது கட்டுப்படுத்துகிறது.

முக்கிய மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள வழிமுறையானது மோட்டார்களின் மின் பாதுகாப்பு ஆகும், அதன்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது "மின் நிறுவல்களை நிர்மாணிப்பதற்கான விதிகள்" (PUE).

சாத்தியமான பிழைகள் மற்றும் அசாதாரண இயக்க முறைமைகளின் தன்மையைப் பொறுத்து, ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்களின் பல அடிப்படை பொதுவான மின் பாதுகாப்பு வகைகள் உள்ளன.

குறுகிய சுற்றுகளிலிருந்து ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் பாதுகாப்பு

ஷார்ட் சர்க்யூட் பாதுகாப்பு அதன் சக்தி (முக்கிய) சுற்று அல்லது கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் குறுகிய சுற்று மின்னோட்டங்கள் ஏற்படும் போது மோட்டாரை மூடுகிறது.

குறுகிய சுற்றுகளுக்கு எதிராக பாதுகாப்பை வழங்கும் சாதனங்கள் (உருகிகள், மின்காந்த ரிலேக்கள், மின்காந்த வெளியீட்டைக் கொண்ட சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள்) உடனடியாக செயல்படுகின்றன, அதாவது நேர தாமதமின்றி.

ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்களின் ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு

அதிக சுமை பாதுகாப்பு மோட்டாரை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத அதிக வெப்பத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது, குறிப்பாக ஒப்பீட்டளவில் சிறிய ஆனால் நீண்ட கால வெப்ப சுமைகளுடன் கூட. இந்த இயக்க வழிமுறைகளின் மின்சார மோட்டார்களுக்கு மட்டுமே அதிக சுமை பாதுகாப்பு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், அங்கு இயக்க செயல்முறை தொந்தரவுகள் ஏற்பட்டால் சுமைகளில் அசாதாரண அதிகரிப்பு சாத்தியமாகும்.

அதிக சுமை பாதுகாப்பு சாதனங்கள் (வெப்பநிலை மற்றும் வெப்ப ரிலேக்கள், மின்காந்த ரிலேக்கள், வெப்ப வெளியீடு அல்லது கடிகார பொறிமுறையுடன் தானியங்கி சுவிட்சுகள்) அதிக சுமை ஏற்பட்டால், அவை ஒரு குறிப்பிட்ட தாமதத்துடன் மோட்டாரை அணைக்கின்றன, அதிக சுமை குறைவாகவும், சில சந்தர்ப்பங்களில் குறிப்பிடத்தக்க சுமைகளுடன், உடனடியாகவும்.

மின்னழுத்தங்களின் பற்றாக்குறை அல்லது காணாமல் போவதில் இருந்து ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்கள் பாதுகாப்பு

குறைந்த அல்லது குறைந்த மின்னழுத்தத்திற்கு எதிரான பாதுகாப்பு (பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு) ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மின்காந்த சாதனங்களின் உதவியுடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது மின்சாரம் செயலிழந்தால் மோட்டாரை அணைக்கும்போது அல்லது மின்னழுத்தம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பைக் காட்டிலும் குறைந்து, பாதுகாக்கிறது மின்சார விநியோகத்தின் குறுக்கீடு அல்லது சாதாரண மின்னழுத்தத்தை மீட்டெடுத்த பிறகு தன்னிச்சையாக மாறுவதிலிருந்து மோட்டார்.

இரண்டு-கட்ட செயல்பாட்டிற்கு எதிராக ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்களின் சிறப்பு பாதுகாப்பு மோட்டாரை அதிக வெப்பமடைவதிலிருந்தும், "ரோல்ஓவர்" என்பதிலிருந்தும் பாதுகாக்கிறது, அதாவது, முக்கிய கட்டங்களில் ஒன்றின் போது மோட்டரால் உருவாக்கப்பட்ட முறுக்கு குறைவதால் மின்னோட்டத்தின் கீழ் நிறுத்தப்படுகிறது. சுற்று தடைபட்டது. இயந்திரம் தொடங்கும் போது பாதுகாப்பு செயல்படுகிறது.

வெப்ப மற்றும் மின்காந்த ரிலேக்கள் பாதுகாப்பு சாதனங்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இரண்டாவது வழக்கில், பாதுகாப்புக்கு நேர தாமதம் இருக்காது.

ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்களின் பிற வகையான மின் பாதுகாப்பு

வேறு சில, குறைவான பொதுவான பாதுகாப்பு வகைகள் உள்ளன (அதிக மின்னழுத்தத்திற்கு எதிராக, தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நடுநிலை கொண்ட நெட்வொர்க்குகளில் ஒற்றை-கட்ட பூமி தவறுகள், இயக்ககத்தின் சுழற்சியின் வேகத்தை அதிகரிப்பது போன்றவை).

மின்சார மோட்டார்களைப் பாதுகாக்கப் பயன்படும் மின் சாதனங்கள்

மின் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வகையான பாதுகாப்பை ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்தலாம். எடுத்துக்காட்டாக, சில சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் ஷார்ட் சர்க்யூட் மற்றும் ஓவர்லோட் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. உதாரணமாக சில பாதுகாப்பு சாதனங்கள் உருகிகள், ஒற்றை-செயல்பாட்டு சாதனங்கள் மற்றும் ஒவ்வொரு செயல்பாட்டிற்கும் பிறகு மாற்றுதல் அல்லது ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டும், மற்றவை, மின்காந்த மற்றும் வெப்ப ரிலேக்கள் போன்றவை பல-செயல்படும் சாதனங்கள். பிந்தையது அவை சுய-சரிப்படுத்தும் மற்றும் கைமுறை மீட்டமைப்பு சாதனங்களுக்கான காத்திருப்புக்குத் திரும்பும் விதத்தில் வேறுபடுகின்றன.

ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்களின் மின் பாதுகாப்பு வகையின் தேர்வு

டிரைவின் பொறுப்பின் அளவு, அதன் சக்தி, இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் பராமரிப்பு செயல்முறை (நிரந்தர பராமரிப்பு பணியாளர்களின் இருப்பு அல்லது இல்லாமை) ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட விஷயத்திலும் ஒன்று அல்லது மற்றொரு வகை பாதுகாப்பு அல்லது பலவற்றின் தேர்வு செய்யப்படுகிறது. .

எஞ்சின்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டின் அடிக்கடி மீண்டும் மீண்டும் மீறல்களை வெளிப்படுத்தும் பட்டறை, கட்டுமான தளத்தில், பட்டறை போன்றவற்றில் உள்ள மின் சாதனங்களின் விபத்து விகிதம் பற்றிய தரவுகளின் பகுப்பாய்வு பெரும் நன்மை பயக்கும். செயல்பாட்டில் பாதுகாப்பு முடிந்தவரை எளிமையானது மற்றும் நம்பகமானது என்பதை உறுதிப்படுத்த நீங்கள் எப்போதும் முயற்சி செய்ய வேண்டும்.

எந்தவொரு மோட்டார், அதன் சக்தி மற்றும் மின்னழுத்தத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், குறுகிய சுற்றுகளுக்கு எதிராக பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். பின்வரும் சூழ்நிலைகளை இங்கே கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒருபுறம், மோட்டரின் தொடக்க மற்றும் பிரேக்கிங் நீரோட்டங்களால் பாதுகாப்பு முடக்கப்பட வேண்டும், இது மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட 5-10 மடங்கு அதிகமாக இருக்கும்.மறுபுறம், பல ஷார்ட் சர்க்யூட் நிகழ்வுகளில், எடுத்துக்காட்டாக, முறுக்கு சுற்றுகள், ஸ்டேட்டர் வைண்டிங்கின் நடுநிலைப் புள்ளிக்கு அருகில் உள்ள கட்டங்களுக்கு இடையே உள்ள ஷார்ட் சர்க்யூட்கள், மோட்டாரின் உள்ளே உள்ள பெட்டியில் ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் போன்றவற்றில், பாதுகாப்பு அவசியம். தொடக்க மின்னோட்டத்திலிருந்து குறைந்த மின்னோட்டத்தில் இயங்குகிறது.

இந்த முரண்பட்ட தேவைகளை ஒரே நேரத்தில் எளிய மற்றும் மலிவான வைத்தியம் மூலம் பூர்த்தி செய்வது கடினம். எனவே, குறைந்த மின்னழுத்த ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்களின் பாதுகாப்பு அமைப்பு வேண்டுமென்றே அனுமானத்தின் அடிப்படையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலே குறிப்பிட்டுள்ள மோட்டாரில் சில குறைபாடுகள் இருப்பதால், பிந்தையது உடனடியாக பாதுகாப்பிலிருந்து துண்டிக்கப்படவில்லை, ஆனால் இந்த குறைபாடுகளின் வளர்ச்சியின் போது மட்டுமே. நெட்வொர்க்கில் இருந்து மோட்டார் மூலம் நுகரப்படும் மின்னோட்டம் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.

என்ஜின் பாதுகாப்பு சாதனங்களுக்கான மிக முக்கியமான தேவைகளில் ஒன்று - அவசர மற்றும் அசாதாரண இயந்திர இயக்க முறைகளில் அதன் தெளிவான நடவடிக்கை மற்றும் அதே நேரத்தில் தவறான அலாரங்களை அனுமதிக்காதது. எனவே, பாதுகாப்பு சாதனங்கள் சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு கவனமாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.