உபகரணங்கள் ஆட்டோமேஷனில் சர்வோ டிரைவ்களின் பயன்பாடு

தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் மற்றும் போட்டி உற்பத்தித்திறனில் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சி மற்றும் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் ஆட்டோமேஷன் அளவு அதிகரிப்பதற்கு வழிவகுக்கிறது. அதே நேரத்தில், வேகக் கட்டுப்பாட்டு வரம்பு, பொருத்துதல் துல்லியம் மற்றும் அதிக சுமை திறன் போன்ற அளவுருக்களின் அடிப்படையில் சரிசெய்யக்கூடிய மின்சார இயக்கிகளுக்கான தேவைகள் அதிகரித்து வருகின்றன.

தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, நவீன மின்சார இயக்ககத்தின் உயர் தொழில்நுட்ப சாதனங்கள் - சர்வோ டிரைவ்கள் - உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. இவை இயக்கி அமைப்புகளாகும், அவை பரந்த அளவிலான வேகக் கட்டுப்பாட்டில், மிகவும் துல்லியமான இயக்க செயல்முறைகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன மற்றும் அவற்றின் நல்ல மறுநிகழ்வை உணர்கின்றன. சர்வோ டிரைவ்கள் மின்சார இயக்கிகளின் மிகவும் மேம்பட்ட நிலை.

டிசி முதல் ஏசி வரை

நீண்ட காலமாக, டிசி மோட்டார்கள் முக்கியமாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கிகளில் பயன்படுத்தப்பட்டன. இது ஆர்மேச்சர் மின்னழுத்த கட்டுப்பாட்டு சட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதன் எளிமை காரணமாகும்.காந்த பெருக்கிகள், தைரிஸ்டர் மற்றும் டிரான்சிஸ்டர் ரெகுலேட்டர்கள் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களாகவும், அனலாக் டேக்கோ ஜெனரேட்டர்கள் வேக பின்னூட்ட அமைப்பாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டன.

தைரிஸ்டர் எலக்ட்ரிக் டிரைவ் என்பது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தைரிஸ்டர் மாற்றி ஆகும், இது சக்தியை வழங்குகிறது நிரந்தர இயந்திரம்… எலக்ட்ரிக் டிரைவின் பவர் சர்க்யூட் பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது: பொருந்தக்கூடிய மின்மாற்றி டிவி; ஆறு-கட்ட அரை-அலை இணைச் சுற்றுடன் இணைக்கப்பட்ட 12 தைரிஸ்டர்களில் (V01 … V12) இருந்து கூடிய கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ரெக்டிஃபையர்; தற்போதைய வரம்புகள் L1 மற்றும் L2 மற்றும் DC மோட்டார் M சுயாதீன உற்சாகத்துடன். மூன்று கட்ட மின்மாற்றி டிவியில் இரண்டு விநியோக சுருள்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளை வழங்க அவற்றிலிருந்து ஒரு சுருள் உள்ளது. முதன்மை முறுக்கு ஒரு டெல்டாவில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, நடுநிலை முனையத்துடன் ஆறு-கட்ட நட்சத்திரத்தில் இரண்டாம் நிலை முறுக்கு.

அத்தகைய இயக்ககத்தின் தீமைகள் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் சிக்கலானது, தூரிகை தற்போதைய சேகரிப்பாளர்களின் இருப்பு, இது மோட்டார்களின் நம்பகத்தன்மையைக் குறைக்கிறது, அதே போல் அதிக விலை.

எலக்ட்ரானிக்ஸ் முன்னேற்றங்கள் மற்றும் புதிய மின் பொருட்களின் தோற்றம் ஆகியவை சர்வோ தொழில்நுட்பத் துறையில் நிலைமையை மாற்றியுள்ளன. சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள், நவீன மைக்ரோகண்ட்ரோலர்கள் மற்றும் அதிவேக, உயர் மின்னழுத்த ஆற்றல் டிரான்சிஸ்டர்கள் மூலம் ஏசி டிரைவ் கட்டுப்பாட்டின் சிக்கலான தன்மையை ஈடுசெய்வதை சாத்தியமாக்குகிறது. நிரந்தர காந்தங்கள், நியோடைமியம்-இரும்பு-போரான் மற்றும் சமாரியம்-கோபால்ட் உலோகக் கலவைகளால் ஆனது, அவற்றின் அதிக ஆற்றல் தீவிரம் காரணமாக, ரோட்டரில் காந்தங்களுடன் கூடிய ஒத்திசைவான மோட்டார்களின் பண்புகளை கணிசமாக மேம்படுத்தியது, அதே நேரத்தில் அவற்றின் எடை மற்றும் பரிமாணங்களைக் குறைக்கிறது. இதன் விளைவாக, இயக்ககத்தின் மாறும் பண்புகள் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் அதன் பரிமாணங்கள் குறைக்கப்பட்டுள்ளன.அசின்க்ரோனஸ் மற்றும் சின்க்ரோனஸ் ஏசி மோட்டார்கள் மீதான போக்கு குறிப்பாக சர்வோ சிஸ்டங்களில் கவனிக்கத்தக்கது, இவை பாரம்பரியமாக டிசி எலக்ட்ரிக் டிரைவ்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை.

ஒத்திசைவற்ற சர்வோ

சேவைகுறைந்த செலவில் எளிமையான மற்றும் நம்பகமான வடிவமைப்பு காரணமாக, ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார் தொழில்துறையில் மிகவும் பிரபலமானது. இருப்பினும், இந்த வகை மோட்டார் முறுக்கு மற்றும் வேகக் கட்டுப்பாட்டின் அடிப்படையில் ஒரு சிக்கலான கட்டுப்பாட்டுப் பொருளாகும்.வெக்டார் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறையை செயல்படுத்தும் உயர் செயல்திறன் மைக்ரோகண்ட்ரோலர்கள் மற்றும் உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட டிஜிட்டல் வேக சென்சார்கள் வேகக் கட்டுப்பாட்டு வரம்பு மற்றும் துல்லியமான பண்புகளைப் பெற அனுமதிக்கின்றன. ஒரு ஒத்திசைவற்ற மின்சார இயக்கி, ஒரு ஒத்திசைவான சர்வோ டிரைவை விட மோசமாக இல்லை.

அதிர்வெண்-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஏசி தூண்டல் இயக்கிகள் டிரான்சிஸ்டர் அல்லது தைரிஸ்டர் அதிர்வெண் மாற்றிகளைப் பயன்படுத்தி அணில்-கூண்டு தூண்டல் மோட்டார் ஷாஃப்ட்டின் வேகத்தை மாற்றுகின்றன, அவை ஒற்றை-கட்டம் அல்லது மூன்று-கட்ட மின்னழுத்தத்தை 50 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண் கொண்ட மூன்று-கட்ட மின்னழுத்தமாக மாற்றும். 0.2 முதல் 400 ஹெர்ட்ஸ் வரம்பில்.

இன்று அதிர்வெண் மாற்றிகள் உள்ளமைக்கப்பட்ட நுண்செயலி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் நவீன குறைக்கடத்தி அடிப்படையில் சிறிய அளவிலான (ஒத்த சக்தியின் ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டாரை விட மிகச் சிறியது) சாதனம் ஆகும். மாறி ஒத்திசைவற்ற மின்சார இயக்கி உற்பத்தி ஆட்டோமேஷன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பின் பல்வேறு சிக்கல்களைத் தீர்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, குறிப்பாக சுழற்சியின் வேகம் அல்லது தொழில்நுட்ப இயந்திரங்களின் ஊட்டத்தின் வேகத்தின் படியற்ற கட்டுப்பாடு.

விலையைப் பொறுத்தவரை, ஒத்திசைவற்ற சர்வோ இயக்கி உயர் சக்திகளில் மறுக்கமுடியாத மேன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

ஒத்திசைவான சர்வோ

சேவைசின்க்ரோனஸ் சர்வோ மோட்டார்கள் நிரந்தர காந்த தூண்டுதல் மற்றும் ஒளிமின்னழுத்த சுழலி நிலை சென்சார் கொண்ட மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் ஆகும். அவர்கள் அணில் கூண்டு அல்லது நிரந்தர காந்த சுழலிகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். அவர்களின் முக்கிய நன்மை, வளர்ந்த முறுக்குவிசையுடன் ஒப்பிடும்போது ரோட்டரின் மந்தநிலையின் குறைந்த தருணம் ஆகும். இந்த மோட்டார்கள் ஒரு டையோடு ரெக்டிஃபையர், ஒரு மின்தேக்கி வங்கி மற்றும் பவர் டிரான்சிஸ்டர் சுவிட்சுகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட இன்வெர்ட்டர் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய சர்வோ பெருக்கியுடன் இணைந்து செயல்படுகின்றன. சரிசெய்யப்பட்ட மின்னழுத்தத்தின் சிற்றலையை மென்மையாக்க, சர்வோ பெருக்கி மின்தேக்கிகளின் தொகுதியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் பிரேக்கிங் தருணங்களில் மின்தேக்கிகளில் திரட்டப்பட்ட ஆற்றலை மாற்றுகிறது - ஒரு டிஸ்சார்ஜ் டிரான்சிஸ்டர் மற்றும் பேலஸ்ட் எதிர்ப்பைக் கொண்டு, இது பயனுள்ள டைனமிக் பிரேக்கிங்கை வழங்குகிறது.

மாறக்கூடிய அதிர்வெண் ஒத்திசைவான சர்வோ இயக்கிகள் விரைவாக பதிலளிக்கின்றன, துடிப்பு-திட்டமிடப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுடன் நன்றாக வேலை செய்கின்றன, மேலும் பின்வரும் இயக்கி குணங்கள் தேவைப்படும் பல்வேறு தொழில்களில் பயன்படுத்தலாம்:

  • அதிக துல்லியத்துடன் வேலை செய்யும் உடல்களை நிலைநிறுத்துதல்;

  • அதிக துல்லியத்துடன் முறுக்குவிசை பராமரித்தல்;

  • இயக்க வேகத்தை பராமரித்தல் அல்லது அதிக துல்லியத்துடன் உணவளித்தல்.

மிட்சுபிஷி எலக்ட்ரிக் (ஜப்பான்) மற்றும் ஸ்யூ-எவ்ரோட்ரைவ் (ஜெர்மனி) ஆகியவை சின்க்ரோனஸ் சர்வோமோட்டர்கள் மற்றும் மாறி டிரைவ்களின் முக்கிய உற்பத்தியாளர்கள்.

மிட்சுபிஷி எலக்ட்ரிக் குறைந்த சக்தி சர்வோ டிரைவ்கள் -மெல்சர்வோ-சி ஐந்து அளவுகளில் 30 முதல் 750 W வரை மதிப்பிடப்பட்ட ஆற்றல், மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் 3000 rpm மற்றும் 0.095 முதல் 2.4 Nm வரை மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு ஆகியவற்றை உற்பத்தி செய்கிறது.

நிறுவனம் 0.5 முதல் 7.0 kW வரை மதிப்பிடப்பட்ட ஆற்றல், 2000 rpm இலிருந்து மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் மற்றும் 2.4 முதல் 33.4 Nm வரை மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசையுடன் நடுத்தர-சக்தி காமா-அதிர்வெண் சர்வோ டிரைவ்களையும் உற்பத்தி செய்கிறது.

மிட்சுபிஷியின் எம்ஆர்-சி சீரிஸ் சர்வோ டிரைவ்கள் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களை வெற்றிகரமாக மாற்றுகின்றன, ஏனெனில் அவற்றின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் முழுமையாக இணக்கமாக உள்ளன (துடிப்பு உள்ளீடு), ஆனால் அதே நேரத்தில் அவை ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களுக்கு உள்ளார்ந்த குறைபாடுகளிலிருந்து விடுபடுகின்றன.

சேவைMR-J2 (S) சர்வோ மோட்டார்கள், 12 கட்டுப்பாட்டு நிரல்களைக் கொண்ட நீட்டிக்கப்பட்ட நினைவகத்துடன் உள்ளமைக்கப்பட்ட மைக்ரோகண்ட்ரோலருடன் மற்றவற்றிலிருந்து வேறுபடுகின்றன. அத்தகைய சர்வோ இயக்கி முழு அளவிலான இயக்க வேகத்தில் துல்லியத்தை இழக்காமல் செயல்படுகிறது. சாதனத்தின் குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளில் ஒன்று "திரட்டப்பட்ட பிழைகளை" ஈடுசெய்யும் திறன் ஆகும். சர்வோ பெருக்கியானது, குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான டூட்டி சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு அல்லது சென்சாரிலிருந்து வரும் சிக்னலில் சர்வோ மோட்டாரை "பூஜ்ஜியத்திற்கு" மீட்டமைக்கிறது.

Sew-Evrodrive தனிப்பட்ட கூறுகள் மற்றும் முழுமையான சர்வோ டிரைவ்கள் ஆகிய இரண்டையும் முழு அளவிலான துணைக்கருவிகளுடன் வழங்குகிறது. இந்த சாதனங்களின் முக்கிய பயன்பாட்டு பகுதிகள் ஆக்சுவேட்டர்கள் மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட இயந்திர கருவிகளுக்கான அதிவேக பொருத்துதல் அமைப்புகள்.

Sew-Evrodrive சின்க்ரோனஸ் சர்வோ மோட்டார்களின் முக்கிய அம்சங்கள் இங்கே:

  • தொடக்க முறுக்கு - 1 முதல் 68 Nm வரை, மற்றும் கட்டாய குளிரூட்டலுக்கான ரசிகர் முன்னிலையில் - 95 Nm வரை;

  • சுமை திறன் - தொடக்க முறுக்கு அதிகபட்ச முறுக்கு விகிதம் - 3.6 மடங்கு வரை;

  • உயர் அளவு பாதுகாப்பு (IP65);

  • ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளில் கட்டப்பட்ட தெர்மிஸ்டர்கள் மோட்டரின் வெப்பத்தைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன மற்றும் எந்த வகையான சுமை ஏற்பட்டாலும் அதன் சேதத்தை விலக்குகின்றன;

  • துடிப்புள்ள ஒளிமின்னழுத்த சென்சார் 1024 பருப்புகள்/ரெவ். 1:5000 வரை வேகக் கட்டுப்பாட்டு வரம்பை வழங்குகிறது

முடிவுகளை எடுப்போம்:

  • சரிசெய்யக்கூடிய சர்வோ டிரைவ்களின் துறையில், டிசி எலக்ட்ரிக் டிரைவ்களை அனலாக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுடன் ஏசி எலக்ட்ரிக் டிரைவ்களுடன் டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுடன் மாற்றும் போக்கு உள்ளது;

  • நவீன சிறிய அளவிலான அதிர்வெண் மாற்றிகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட சரிசெய்யக்கூடிய ஒத்திசைவற்ற மின்சார இயக்கிகள் உற்பத்தி ஆட்டோமேஷன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு ஆகியவற்றின் பல்வேறு சிக்கல்களைத் தீர்க்க அதிக அளவு நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனுடன் அனுமதிக்கின்றன. மரவேலை இயந்திரங்கள் மற்றும் இயந்திரங்களில் தீவன விகிதத்தை சீராக சரிசெய்ய இந்த இயக்கிகள் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது;

  • ஒத்திசைவற்ற சர்வோ இயக்கிகள் 29-30 N / m க்கு மேல் அதிக சக்திகள் மற்றும் முறுக்குகளில் ஒத்திசைவானவற்றை விட மறுக்க முடியாத நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன (எடுத்துக்காட்டாக, உரித்தல் இயந்திரங்களில் சுழல் சுழற்சி இயக்கி);

  • அதிக வேகம் தேவைப்பட்டால் (தானியங்கி சுழற்சியின் காலம் சில வினாடிகளுக்கு மேல் இல்லை) மற்றும் வளர்ந்த முறுக்குகளின் மதிப்பு 15-20 N / m வரை இருந்தால், பல்வேறு வகையான சென்சார்கள் கொண்ட ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் அடிப்படையில் சரிசெய்யக்கூடிய சர்வோ டிரைவ்கள் , இது கணத்தை குறைக்காமல் 6000 rpm வரை சுழற்சியின் வேகத்தை சரிசெய்வதை சாத்தியமாக்குகிறது;

  • AC சின்க்ரோனஸ் மோட்டார்கள் அடிப்படையிலான மாறி அதிர்வெண் சர்வோ டிரைவ்கள் CNC ஐப் பயன்படுத்தாமல் வேகமான பொருத்துதல் அமைப்புகளை உருவாக்க அனுமதிக்கின்றன.

இயந்திரத்தை எவ்வாறு சரியாக நிறுவுவது மற்றும் சீரமைப்பது

ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்களின் செயலிழப்புகளைக் கண்டறியும் முறைகள்

ஏற்றப்படாத ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்களை குறைந்த சக்தி மின் மோட்டார்கள் மூலம் மாற்றும்போது மின் ஆற்றல் சேமிப்பை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது

ரீவைண்டிங் இல்லாமல் ஒற்றை-கட்ட நெட்வொர்க்கில் மூன்று-கட்ட மின்சார மோட்டாரை எவ்வாறு இயக்குவது

ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்களின் மின் பாதுகாப்பு வகைகள்

மின்சார மோட்டார்களின் தெர்மிஸ்டர் (போசிஸ்டர்) பாதுகாப்பு

ஏசி மோட்டார்களின் முறுக்குகளின் வெப்பநிலையை அவற்றின் எதிர்ப்பின் மூலம் எவ்வாறு தீர்மானிப்பது

மின்தேக்கிகளை ஈடுசெய்யாமல் சக்தி காரணியை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது

தூண்டல் மோட்டாரின் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு இன்சுலேஷனுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுப்பது எப்படி

மூன்று-கட்ட தூண்டல் மோட்டரின் அளவுருக்கள் பெயரளவிற்குத் தவிர வேறு நிபந்தனைகளின் கீழ் எவ்வாறு மாறுகின்றன

படிக்குமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்:

மின்சாரம் ஏன் ஆபத்தானது?