மேல்நிலை மின் இணைப்புகளை ஆய்வு செய்தல்

மின்சக்தி மூலத்திலிருந்து நுகர்வோருக்கு மின்சாரம் கடத்துவதற்கு மேல்நிலை மின் இணைப்புகள் (மேல்நிலைக் கோடுகள்) பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவசரகால சூழ்நிலைகளைத் தடுப்பதற்கும், இதன் விளைவாக, நுகர்வோருக்கு மின்சாரம் வழங்குவதில் குறுக்கீடுகள் ஏற்படுவதற்கும், சரியான நேரத்தில் மின் இணைப்புகளைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால், கண்டறியப்பட்ட செயலிழப்புகளை உடனடியாக அகற்றுவது அவசியம். மின் இணைப்புகளின் ஆய்வு எப்போது மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் அது எவ்வாறு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்பதைக் கவனியுங்கள்.

விமானக் கோடுகளின் திட்டமிடப்பட்ட கால ஆய்வுகள்

மேல்நிலை மின் இணைப்புகளை பராமரிக்கும் ஒரு நிறுவனம், இசையமைக்கிறது சிறப்பு வரி ஆய்வு அட்டவணை.

மேல்நிலை மின் கம்பிகள் வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும், ஆனால் பயனரின் நம்பகத்தன்மை வகையைப் பொறுத்து, காலநிலை நிலைமைகள், வரியின் தற்போதைய தொழில்நுட்ப நிலை, வரிகளின் கூடுதல் காசோலைகளை ஒழுங்கமைக்க முடியும். மேலும், ஆய்வு அட்டவணையில் கூடுதலாக மின் இணைப்புகளின் பிரிவுகளும் அடங்கும் பழுது பார்க்க வேண்டும் சமீப எதிர்காலத்தில்.

மேல்நிலை மின் இணைப்புகளின் ஆய்வுகள், செயலிழப்புகளை உடனடியாகக் கண்டறியும் பொருட்டு அவ்வப்போது மேற்கொள்ளப்படுகின்றன."பலவீனமான இடங்கள்" மின் இணைப்பு தானாக நிறுத்தப்படலாம்.

மேலும் வரி ஆய்வுகளின் போது கவனம் செலுத்துங்கள் மரங்கள், புதர்களில், கிளைகள் கடத்திகளை அடையலாம் மற்றும் அவற்றை மோதுவதற்கு தூண்டலாம், இதன் விளைவாக, ஒரு கட்ட-கட்ட குறுகிய சுற்று அல்லது ஒரு கடத்தி தரையில்-குறுகிய சுற்றுக்கு தரையில் விழுகிறது. அவசரகால மரங்கள், எந்த நேரத்திலும் கம்பிகள் மீது விழுந்து மேல்நிலை மின்கம்பியை சேதப்படுத்தும் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.

காசோலையின் முடிவுகள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன பைபாஸ்கள் மற்றும் வரி ஆய்வுகளின் சிறப்பு பதிவு அல்லது உபகரண குறைபாடுகளின் பதிவு.

ஆய்வின் விளைவாக, கோட்டுடன் செயலிழப்பு அறிகுறிகள் காணப்பட்டால், அவசரகால மரங்கள் அல்லது கம்பிகளுக்கு அருகில் கிளைகள் அதிகமாக வளர்ந்திருந்தால், அவசரகால சூழ்நிலை ஏற்படுவதைத் தடுக்க தகுந்த நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டியது அவசியம். இந்த நோக்கத்திற்காக, ஒன்று அல்லது மற்றொரு மின் இணைப்பு துண்டிக்க, பரிந்துரைக்கப்பட்ட காலத்திற்குள், ஒரு விண்ணப்பம் முன்கூட்டியே சமர்ப்பிக்கப்படுகிறது. அறுவை சிகிச்சை தேவைப்பட்டால், அவசர (அவசர) விண்ணப்பம் சமர்ப்பிக்கப்படுகிறது.

திட்டமிடப்படாத வரி சோதனைகள்

திட்டமிடப்படாத (திட்டமிடப்படாத) சோதனைகள் தோல்விக்குப் பிறகு, விமானக் கோடுகளின் தானியங்கி பணிநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. தானியங்கி மூடுதல், பல்வேறு இயற்கை பேரழிவுகளுக்குப் பிறகு, கோட்டின் பாதையின் பகுதியில் ஒரு தீ, அத்துடன் கம்பிகளில் ஐசிங் சாத்தியம்.

மேல்நிலை வரியின் அவசர பணிநிறுத்தம் ஏற்பட்டால், சேதமடைந்த பகுதியை அடையாளம் காண முதலில் வரியின் ஆய்வு ஏற்பாடு செய்யப்படுகிறது.

மின்சார நெட்வொர்க்குகளை ஆதரிக்கும் நிறுவனத்தில் விபத்துக்களை நீக்குதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது சிறப்பு படையணி… ஊழியர்களின் எண்ணிக்கை, சிறப்பு உபகரணங்களின் எண்ணிக்கை மேல்நிலைக் கோடுகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் நீளத்தின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

இந்த வழக்கில், இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது நுகர்வோர் சக்தி வகை... பயனரின் பணி நிலைமைகள் மின்சாரம் வழங்குவதில் நீடித்த குறுக்கீடு எதிர்மறையான விளைவுகள், விபத்துக்கள் மற்றும் மனித உயிருக்கு அச்சுறுத்தலுக்கு வழிவகுக்கும் எனில், நிறுவனத்தால் ஏற்பட்ட மின் இணைப்புகளில் ஏற்படும் விபத்துகளைத் தேடவும் அகற்றவும் முடியும். . மூலம் இந்த பணி மேற்கொள்ளப்படுகிறது வெளியேறும் பணிக்குழு.

மேல்நிலை மின் கம்பிகளின் ஆய்வு எவ்வாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது

மேல்நிலை வரிகளை ஆய்வு செய்யும் போது, ​​கவனம் செலுத்துங்கள்:

• வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மற்றும் உலோக ஆதரவின் நிலை, உலோக ஆதரவின் அடித்தளங்கள், அவை தரையில் தோண்டுதல், அத்துடன் ஆதரவின் அருகே மண்ணின் உள்தள்ளல் அல்லது வீழ்ச்சி இல்லாதது; - கம்பிகள், இன்சுலேட்டர்களின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் நேரியல் பொருத்துதல்களின் பல்வேறு கூறுகளுக்கு அவற்றின் இணைப்பின் நம்பகத்தன்மை;

• மேல்நிலை வரிக்கு சேவை செய்யும் நிறுவனத்தில் நடைமுறையில் உள்ள PUE மற்றும் பிற ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஆதரவின் எண்ணிக்கை, தடை அறிகுறிகள் மற்றும் மின் இணைப்புகளின் பெயர்களை அனுப்புதல்;

• மேல்நிலைக் கோட்டின் ஆதரவுகள் மற்றும் கம்பிகளில் வெளிநாட்டுப் பொருள்கள் இல்லாதது, மின் கம்பியை சேதப்படுத்தும் அவசர மரங்கள் மற்றும் தாவரங்கள் இல்லாதது;

• மின் இணைப்புகளின் பாதுகாப்பு மண்டலத்திற்கான தேவைகளுக்கு இணங்குதல். மின் பாதையின் பாதுகாப்பு மண்டலத்தில், கட்டுமானம், நிறுவல் மற்றும் மண் வேலைகள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன, மின் நெட்வொர்க்கின் இயல்பான செயல்பாட்டை சீர்குலைக்கும் எரியக்கூடிய பொருட்கள் மற்றும் பல்வேறு கூறுகளை வைப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

மேல்நிலைக் கோடுகளின் ஆய்வு ஒரு தரை முறையால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அங்கு சாத்தியமான வரி தோல்விகளை அடையாளம் காண முடியும். ஆனால் தரை முறையால் கண்டறிய முடியாத சேதங்கள் உள்ளன, எனவே, தேவைப்பட்டால், மேல்நிலைக் கோடுகளின் சவாரி ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. சேதத்திற்கான குதிரைகளின் ஆய்வுகள், சேதம் அதிகம் உள்ள பகுதிகளில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முறையில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

குதிரை சோதனை நடத்தப்படுகிறது வான்வழி தளங்கள் அல்லது ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்கள் (யுஏவி) பயன்பாடு, இது வரி ஆய்வு செயல்முறையை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது. உள்ளூர் நிலைமைகளைப் பொறுத்து, மேல்நிலை மின் பாதையின் ஆய்வு பல நாட்கள் வரை ஆகலாம், மேலும் UAV களின் பயன்பாடு வரியை ஆய்வு செய்வதற்கும் சேதமடைந்த பகுதியைத் தேடுவதற்கும் எடுக்கும் நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும்.

கூடுதலாக, மேல்நிலை மின் கம்பியின் சேதமடைந்த பகுதியைத் தேடுவதை எளிதாக்க, ரிலே பாதுகாப்பு சாதனங்களுக்கான தரவு... நவீன பாதுகாப்பு சாதனங்கள் மின் இணைப்புக்கு சேதம் ஏற்படும் இடத்தை அதிக துல்லியத்துடன் தீர்மானிக்க அனுமதிக்கின்றன: ரிலே பாதுகாப்பு மற்றும் ஆட்டோமேஷனுக்கான நுண்செயலி சாதனங்கள் பாதுகாப்பு நடவடிக்கையால் கோடு குறுக்கிடப்பட்ட பிறகு, இருப்பிடத்திற்கான தூரம் ஒரு கிலோமீட்டரில் பத்தில் ஒரு பங்குக்கு பதிவு செய்யப்படுகிறது. மேலும் இந்த அம்சம் உள்ளது அவசர ரெக்கார்டர்களில்.

தோல்வியின் போது அளவிடும் சாதனங்களின் பதிவு செய்யப்பட்ட தரவுகளின்படி, தூண்டப்பட்ட பாதுகாப்புகள் மூலம், நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம் சேதம் வகை.

இந்த தகவலின் கிடைக்கும் தன்மைக்கு நன்றி, தவறுகளைத் தேடுவதில் கணிசமான நேரம் சேமிக்கப்படுகிறது, இது நீண்ட மின் இணைப்புகளுக்கு குறிப்பாக முக்கியமானது. பாதையின் 50-100 கிமீ ஆய்வுக்குப் பதிலாக, பழுதுபார்க்கும் குழு, கோட்டின் அறியப்பட்ட பகுதிக்குச் சென்று, 100-200 மீட்டருக்குள் சேதமடைந்த பகுதியைக் கண்டறிகிறது.