மிகவும் பொதுவான ஏசி முதல் டிசி வரை திருத்தும் திட்டங்கள்

ரெக்டிஃபையர் என்பது மின் ஆற்றலை மாற்று மின்னோட்டத்திலிருந்து நேரடி மின்னோட்டமாக மாற்ற வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு மின்னணு சாதனமாகும். ரெக்டிஃபையர்கள் ஒற்றை-பக்க கடத்தல் கொண்ட குறைக்கடத்தி சாதனங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை - டையோட்கள் மற்றும் தைரிஸ்டர்கள்.

குறைந்த சுமை சக்தியில் (பல நூறு வாட்கள் வரை), மாற்று மின்னோட்டத்தை நேரடி மின்னோட்டமாக மாற்றுவது ஒற்றை-கட்ட ரெக்டிஃபையர்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இத்தகைய திருத்திகள் நேரடி மின்னோட்டம், சிறிய மற்றும் நடுத்தர சக்தியின் DC மோட்டார்களின் தூண்டுதல் முறுக்குகள் போன்ற பல்வேறு மின்னணு சாதனங்களை இயக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

ரெக்டிஃபையர் சர்க்யூட்களின் செயல்பாட்டை எளிதாகப் புரிந்து கொள்ள, ரெக்டிஃபையர் ரெசிஸ்டிவ் லோடில் வேலை செய்கிறது என்ற கணக்கீட்டில் இருந்து தொடருவோம்.

ஒற்றை-கட்டம், அரை-அலை (ஒற்றை-சுழற்சி) திருத்தம் சுற்று

படம் 1 எளிய திருத்தம் சுற்று காட்டுகிறது. சுற்று மின்மாற்றியின் இரண்டாம் நிலை முறுக்கு மற்றும் சுமைக்கு இடையில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு ரெக்டிஃபையரைக் கொண்டுள்ளது.

படம் 1 - ஒற்றை-கட்ட அரை-அலை திருத்தி: a) சுற்று - டையோடு திறந்தது, b) சுற்று - டையோடு மூடப்பட்டது, c) செயல்பாட்டின் நேர வரைபடங்கள்

மின்னழுத்தம் u2 சைனூசாய்டல் முறையில் மாறுகிறது, அதாவது.நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை அரை அலைகள் (அரை காலங்கள்) உள்ளன. டையோடு VD (படம் 1, a) இன் நேர்மின்முனைக்கு நேர்மறை ஆற்றல் பயன்படுத்தப்படும்போது சுமை சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள மின்னோட்டம் நேர்மறை அரை-சுழற்சிகளில் மட்டுமே செல்கிறது. மின்னழுத்தம் u2 இன் தலைகீழ் துருவமுனைப்புடன், டையோடு மூடப்பட்டுள்ளது, சுமைகளில் மின்னோட்டம் பாயவில்லை, ஆனால் தலைகீழ் மின்னழுத்த யுரேவ் டையோடுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது (படம் 1, பி).

சே. இரண்டாம் நிலை முறுக்கு மின்னழுத்தத்தின் ஒரு அரை-அலை மட்டுமே சுமை முழுவதும் வெளியிடப்படுகிறது. சுமைகளில் உள்ள மின்னோட்டம் ஒரு திசையில் மட்டுமே பாய்கிறது மற்றும் நேரடி மின்னோட்டமாகும், இருப்பினும் இது ஒரு துடிப்பு தன்மையைக் கொண்டுள்ளது (படம் 1, c). மின்னழுத்தத்தின் இந்த வடிவம் (தற்போதைய) DC துடிப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

திருத்தப்பட்ட மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் மின்னோட்டங்கள் DC (பயனுள்ள) கூறு மற்றும் AC கூறு (சிற்றலைகள்) ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கின்றன. ரெக்டிஃபையர் செயல்பாட்டின் தரம் பக்கமானது பயனுள்ள கூறு மற்றும் மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய தூண்டுதலுக்கு இடையிலான உறவால் மதிப்பிடப்படுகிறது. இந்த சுற்றுவட்டத்தின் சிற்றலை காரணி 1.57 ஆகும். Un = 0.45U2 காலத்திற்கு சரி செய்யப்பட்ட மின்னழுத்தத்தின் சராசரி மதிப்பு. டையோடின் தலைகீழ் மின்னழுத்தத்தின் அதிகபட்ச மதிப்பு Urev.max = 3.14Un.

இந்த சுற்றுகளின் நன்மை அதன் எளிமை, தீமைகள்: மின்மாற்றியின் மோசமான பயன்பாடு, டையோடின் பெரிய தலைகீழ் மின்னழுத்தம், திருத்தப்பட்ட மின்னழுத்தத்தின் உயர் சிற்றலை விகிதம்.

ஒற்றை-கட்ட பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையர் சர்க்யூட்

இது ஒரு பிரிட்ஜ் சர்க்யூட்டில் இணைக்கப்பட்ட நான்கு டையோட்களைக் கொண்டுள்ளது. மின்மாற்றியின் இரண்டாம் நிலை முறுக்கு பாலத்தின் ஒரு மூலைவிட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்றுக்கு சுமை (படம் 2). டையோட்களின் கேத்தோட்களின் பொதுவான புள்ளி VD2, VD4 என்பது ரெக்டிஃபையரின் நேர்மறை துருவமாகும், டையோட்கள் VD1, VD3 இன் அனோட்களின் பொதுவான புள்ளி எதிர்மறை துருவமாகும்.

படம் 2-சிங்கிள்-பேஸ் பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையர்: அ) நேர்மறை அரை-அலை திருத்தம் சுற்று, ஆ) எதிர்மறை அரை-அலை திருத்தம், இ) செயல்பாட்டின் நேர வரைபடங்கள்

இரண்டாம் நிலை முறுக்குகளில் மின்னழுத்தத்தின் துருவமுனைப்பு விநியோக நெட்வொர்க்கின் அதிர்வெண்ணுடன் மாறுகிறது. இந்த சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள டையோட்கள் தொடரில் ஜோடிகளாக செயல்படுகின்றன. மின்னழுத்தம் u2 இன் நேர்மறை அரை-சுழற்சியில், டையோட்கள் VD2, VD3 மின்னோட்டத்தை நடத்துகின்றன, மேலும் தலைகீழ் மின்னழுத்தம் டையோட்கள் VD1, VD4 மற்றும் அவை மூடப்படும். மின்னழுத்தம் u2 இன் எதிர்மறை அரை-சுழற்சியின் போது, ​​மின்னோட்டம் VD1, VD4 மற்றும் டையோட்கள் VD2, VD3 ஆகியவை மூடப்பட்டிருக்கும்.சுமை மின்னோட்டம் எல்லா நேரத்திலும் ஒரு திசையில் பாய்கிறது.

மின்சுற்று முழு-அலை (புஷ்-புல்) ஆகும், ஏனெனில் மெயின் மின்னழுத்தத்தின் இரண்டு அரை காலங்களும் Un = 0.9U2, சிற்றலை குணகம் - 0.67 சுமைக்கு மேல் விநியோகிக்கப்படுகிறது.

ஒரு டையோடு ஸ்விட்சிங் பிரிட்ஜ் சர்க்யூட்டின் பயன்பாடு இரண்டு அரை-சுழற்சிகளை சரிசெய்ய ஒற்றை-கட்ட மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, டையோடுக்கு பயன்படுத்தப்படும் தலைகீழ் மின்னழுத்தம் 2 மடங்கு குறைவாக உள்ளது.

நடுத்தர மற்றும் உயர் மின் நுகர்வோருக்கு நேரடி மின்னோட்டம் வழங்கப்படுகிறது மூன்று கட்ட திருத்திகள், இதன் பயன்பாடு டையோட்களில் தற்போதைய சுமையை குறைக்கிறது மற்றும் சிற்றலை காரணியை குறைக்கிறது.

மூன்று-கட்ட பாலம் திருத்தி சுற்று

சுற்று ஆறு டையோட்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை இரண்டு குழுக்களாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன (படம் 2.61, a): கேத்தோட் - டையோட்கள் VD1, VD3, VD5 மற்றும் அனோட் VD2, VD4, VD6. டயோட்களின் கேத்தோட்கள் மற்றும் அனோட்களின் இணைப்பு புள்ளிகளுக்கு இடையில் சுமை இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது. நிற்கும் பாலத்தின் மூலைவிட்டத்திற்கு. சுற்று மூன்று கட்ட நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

படம் 3 — மூன்று-கட்ட பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையர்: அ) சர்க்யூட், ஆ) செயல்பாட்டின் நேர வரைபடங்கள்

எந்த நேரத்திலும், சுமை மின்னோட்டம் இரண்டு டையோட்கள் வழியாக பாய்கிறது.கேத்தோடு குழுவில், அதிக அனோட் திறன் கொண்ட டையோடு காலத்தின் ஒவ்வொரு மூன்றில் ஒரு பகுதியிலும் இயங்குகிறது (படம் 3, ஆ). அனோட் குழுவில், காலத்தின் இந்த பகுதியில், கேத்தோடில் மிகப்பெரிய எதிர்மறை திறன் கொண்ட டையோடு செயல்படுகிறது. ஒவ்வொரு டையோட்களும் காலத்தின் மூன்றில் ஒரு பகுதிக்கு செயல்படும். இந்த சுற்றுவட்டத்தின் சிற்றலை காரணி 0.057 மட்டுமே.

கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ரெக்டிஃபையர்கள் - மாற்று மின்னழுத்தத்தின் (தற்போதைய) திருத்தத்துடன், திருத்தப்பட்ட மின்னழுத்தத்தின் (தற்போதைய) மதிப்பைக் கட்டுப்படுத்தும் திருத்திகள்.

டிசி மோட்டார்களின் வேகம், ஒளிரும் விளக்குகளின் பளபளப்பின் பிரகாசம், பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்யும் போது போன்றவற்றை கட்டுப்படுத்த கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ரெக்டிஃபையர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ரெக்டிஃபையர் சர்க்யூட்கள் தைரிஸ்டர்களில் கட்டமைக்கப்படுகின்றன மற்றும் தைரிஸ்டர்களின் தொடக்க தருணத்தை கட்டுப்படுத்துவதை அடிப்படையாகக் கொண்டவை.

படம் 4a ஒற்றை-கட்ட கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ரெக்டிஃபையரின் வரைபடத்தைக் காட்டுகிறது. மெயின் மின்னழுத்தத்தின் இரண்டு அரை-அலைகளை சரிசெய்யும் சாத்தியத்திற்காக, இரண்டு-கட்ட இரண்டாம் நிலை முறுக்கு கொண்ட ஒரு மின்மாற்றி பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதில் எதிர் கட்டங்களைக் கொண்ட இரண்டு மின்னழுத்தங்கள் உருவாகின்றன. ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் ஒரு தைரிஸ்டர் இயக்கப்படுகிறது. மின்னழுத்தம் U2 இன் நேர்மறை அரை-சுழற்சி தைரிஸ்டர் VS1, எதிர்மறை - VS2 ஐ திருத்துகிறது.

CS கட்டுப்பாட்டு சுற்று தைரிஸ்டர்களைத் திறக்க பருப்புகளை உருவாக்குகிறது. தொடக்கத் துடிப்பின் நேரம் சுமைகளில் எவ்வளவு அரை-அலை வெளியிடப்படுகிறது என்பதை தீர்மானிக்கிறது. அனோடில் நேர்மறை மின்னழுத்தம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மின்முனையில் திறப்பு துடிப்பு இருக்கும்போது தைரிஸ்டர் திறக்கிறது.

துடிப்பு நேரம் t0 (படம். 4, b) க்கு வந்தால், தைரிஸ்டர் முழு அரை-சுழற்சிக்கும் மற்றும் அதிகபட்ச மின்னழுத்தத்திற்கும் திறந்திருக்கும், சில நேரங்களில் t1, t2, t3, நெட்வொர்க் மின்னழுத்தத்தின் ஒரு பகுதி மட்டுமே சுமைக்குள் விடுவிக்கப்பட்டது.

படம் 4 — ஒற்றை-கட்ட ரெக்டிஃபையர்: அ) சுற்று, ஆ) செயல்பாட்டின் நேர வரைபடங்கள்

தைரிஸ்டரின் இயற்கையான பற்றவைப்பின் தருணத்திலிருந்து அளவிடப்படும் தாமதக் கோணம், டிகிரிகளில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, இது கட்டுப்பாடு அல்லது சரிசெய்தல் கோணம் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் α என்ற எழுத்தால் குறிக்கப்படுகிறது. கோணத்தை மாற்றுவதன் மூலம் α (தைரிஸ்டர்களின் அனோட்களின் மின்னழுத்தத்துடன் தொடர்புடைய கட்டுப்பாட்டு பருப்புகளின் கட்ட மாற்றம்), தைரிஸ்டர்களின் திறந்த நிலையின் நேரத்தை மாற்றுகிறோம், அதன்படி, சுமைகளில் திருத்தப்பட்ட மின்னழுத்தம்.