நவீன மின்சார உந்துவிசையின் வளர்ச்சியின் அம்சங்கள்

நவீன மின்சார இயக்ககத்தை மேம்படுத்துவதற்கான பணிகள்

சோவியத் ஒன்றியத்தின் சரிவு மற்றும் சமூகத்தின் மறுசீரமைப்பு தொடர்பாக, ரஷ்யாவில் மின்சாரத் துறையின் பணியின் அமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் ஏற்பட்டன. எலக்ட்ரோடெக்னிகல் தொழிற்துறையின் தீவிர வளர்ச்சியின் காலகட்டத்தில், மின்சார இயக்ககங்களுக்கான கூறுகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான புதிய தொழிற்சாலைகள் முக்கியமாக யூனியன் குடியரசுகளில் கட்டப்பட்டன. எனவே, சோவியத் ஒன்றியத்தின் சரிவுக்குப் பிறகு, பல எலக்ட்ரோடெக்னிகல் நிறுவனங்கள் ரஷ்யாவிற்கு வெளியே தங்களைக் கண்டுபிடித்தன, இது எலக்ட்ரோடெக்னிகல் தொழிற்துறையின் கட்டமைப்பை மறுசீரமைக்க வேண்டியிருந்தது, இதன் விளைவாக பல தொழிற்சாலைகள் மாறி, தயாரிப்புகளின் வரம்பை விரிவுபடுத்தியது.

20 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் ரஷ்ய நிறுவனங்களின் தொழில்துறை பொருட்களின் அளவு சரிவு நாட்டில் மின்சார நுகர்வு குறைவதற்கு வழிவகுத்தது. 1986 முதல் 2001 வரையிலான காலகட்டத்தில், ரஷ்யாவில் மின்சார நுகர்வு 18% (1082.2 பில்லியன் kWh இலிருந்து 888 பில்லியன் kWh வரை) குறைந்துள்ளது, மேலும் CIS நாடுகளில் இது இன்னும் அதிகமாக இருந்தது - 24% (1673.5 பில்லியன் kWh முதல் 1275 வரை). பில்லியன் kWh).இது புதிய மின்சார இயக்கிகளின் தேவை குறைவதற்கு வழிவகுத்தது, இது அவர்களின் வளர்ச்சியின் வேகத்தை பாதித்தது.

இருப்பினும், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் ரஷ்யாவில் தானியங்கி மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் இயக்கம் மின் ஆற்றலின் முக்கிய நுகர்வோர் மற்றும் மின் பொறியியலின் ஒரு கிளையாகவும், மின் பொறியியலின் முக்கிய திசைகளில் ஒன்றாகவும் தொடர்ந்து உருவாகி வருகிறது. மின்சார இயந்திரங்கள், மின்மாற்றிகள், மின் சாதனங்கள், ஆற்றல் மாற்றும் கருவிகளை உருவாக்கும் துறையில் மின்சாரத் துறையின் சாதனைகளுக்கு நன்றி, நவீன மின்சார இயக்கி அது செயல்படும் வழிமுறைகள் மற்றும் தொழில்நுட்பக் கோடுகளின் ஆட்டோமேஷனுக்கான உயர் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.

தொழில்துறை மின்மயமாக்கலின் தற்போதைய நிலை மற்றும் ஒருங்கிணைந்த ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகளின் வளர்ச்சியின் பகுப்பாய்வு, அவற்றின் அடிப்படையானது ஒரு மாறுபட்ட மின்சார இயக்கி என்பதைக் காட்டுகிறது, இது சமூகத்தின் வாழ்க்கை மற்றும் செயல்பாடுகளின் அனைத்து துறைகளிலும் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது - தொழில்துறை உற்பத்தி முதல் அன்றாட வாழ்க்கையின் கோளம் வரை.

மின்சார இயக்கிகளின் தொழில்நுட்ப பண்புகளின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம் காரணமாக, அவை பயன்பாட்டின் அனைத்து பகுதிகளிலும் நவீன தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தின் அடிப்படையாகும். அதே நேரத்தில், ஒரு நவீன தானியங்கி மின்சார இயக்ககத்தின் வளர்ச்சியில், அதன் உறுப்பு அடித்தளத்தின் நிலை மற்றும் உற்பத்தியின் தேவைகள் காரணமாக பல தனித்தன்மைகள் காணப்படுகின்றன.

அதன் வளர்ச்சியின் இந்த கட்டத்தில் மின்சார இயக்ககத்தின் முதல் பண்பு, மாறி மின்சார இயக்ககத்தின் பயன்பாட்டின் புலத்தின் விரிவாக்கம் ஆகும், முக்கியமாக மாறி அதிர்வெண் ஏசி டிரைவ்களின் அளவு மற்றும் தரமான வளர்ச்சியின் காரணமாக.

தைரிஸ்டர் மற்றும் டிரான்சிஸ்டர் அதிர்வெண் மாற்றிகளில் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் செய்யப்பட்ட மேம்பாடுகள், எளிமையான வடிவமைப்பு மற்றும் குறைந்த உலோக நுகர்வு கொண்ட ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டார்களைப் பயன்படுத்தி சரிசெய்யக்கூடிய மின்சார இயக்கிகளின் தீவிர வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது, இது தற்போது கட்டுப்படுத்தக்கூடிய நேரடி மின்னோட்ட மின்சார இயக்கிகளின் இடமாற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது. ரஷ்யாவில் முக்கிய பயன்பாடு.

நவீன மின்சார இயக்ககத்தின் வளர்ச்சியின் இரண்டாவது பண்பு, மின்சார இயக்ககத்தின் மாறும் மற்றும் நிலையான குறிகாட்டிகளுக்கான அதிகரித்த தேவைகள், தொழில்நுட்ப நிறுவல்கள் மற்றும் செயல்முறைகளின் மேலாண்மை தொடர்பான அதன் செயல்பாடுகளின் விரிவாக்கம் மற்றும் சிக்கலானது ... மின்சார இயக்ககத்தின் வளர்ச்சி உருவாக்கும் பாதையை பின்பற்றுகிறது. டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் நவீன பயன்பாட்டை விரிவுபடுத்துதல் நுண்செயலி தொழில்நுட்பம்.

இது மின்சார இயக்கி அமைப்புகளின் சிக்கலான தன்மைக்கு வழிவகுக்கிறது, எனவே, நவீன நுண்செயலி கட்டுப்படுத்திகளைப் பயன்படுத்தி திறம்பட தீர்க்கக்கூடிய பணிகளின் சரியான நிர்ணயம்.

மின்சார இயக்ககத்தின் வளர்ச்சியின் மூன்றாவது சிறப்பியல்பு, அதன் உறுப்புத் தளத்தை ஒருங்கிணைக்க, நவீன மைக்ரோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் பிளாக்-மாட்யூல் கொள்கையைப் பயன்படுத்தி முழுமையான மின்சார இயக்கிகளை உருவாக்குவதற்கான விருப்பம்... இந்த அடிப்படையை செயல்படுத்துவது முழுமையான மின்சாரத்தை மேலும் மேம்படுத்துதல் மற்றும் மேம்படுத்துதல் ஆகும். AC மோட்டார்களுக்கான அதிர்வெண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி இயக்கிகள்.

நவீன மின்சார இயக்ககத்தின் வளர்ச்சியின் நான்காவது பண்பு, உற்பத்தி செயல்முறைகளை நிர்வகிப்பதில் ஆற்றல்-சேமிப்பு தொழில்நுட்பங்களை செயல்படுத்துவதற்கு அதன் பரவலான பயன்பாடு ஆகும்... தொழில்துறையின் வளர்ச்சியானது ஆற்றல் அடிப்படையாக தானியங்கு மின்சார இயக்ககத்தின் வளர்ந்து வரும் முக்கியத்துவத்தை தீர்மானிக்கிறது. உற்பத்தி செயல்முறைகளின் ஆட்டோமேஷன்.

மின்சார இயக்கி மின்சார ஆற்றலின் முக்கிய நுகர்வோர். நம் நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் மொத்த மின்சாரத்தில், 60% க்கும் அதிகமானவை மின்சார இயக்கி மூலம் இயந்திர இயக்கமாக மாற்றப்பட்டு, அனைத்து தொழில்களிலும் அன்றாட வாழ்க்கையிலும் இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகளின் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. இது சம்பந்தமாக, சிறிய மற்றும் நடுத்தர சக்தியின் வெகுஜன மின்சார இயக்கிகளின் ஆற்றல் குறிகாட்டிகள் தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதில் பெரும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை.

மின்சாரத்தின் பகுத்தறிவு, பொருளாதார நுகர்வு பிரச்சனை இன்று சிறப்பு கவனம் தேவை. அதன்படி, மின்சார இயக்ககத்தின் வளர்ச்சிக்கு பகுத்தறிவு வடிவமைப்பு மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு பார்வையில் இருந்து மின்சார இயக்கி பயன்பாடு ஆகியவற்றின் பிரச்சனைக்கு அவசர தீர்வு தேவைப்படுகிறது. இந்த சிக்கலுக்கு மின்சார இயக்கிகளின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், தொழில்நுட்ப இயந்திரங்களின் நிர்வாகத்தை ஒழுங்கமைப்பதற்கும் இலக்கான நடவடிக்கைகளின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு தேவைப்படுகிறது, இது அவர்களின் மின்சார நுகர்வு குறைக்கிறது.

நவீன மின்சார இயக்ககத்தின் வளர்ச்சியின் ஐந்தாவது பண்பு, இயந்திரம் மற்றும் பொறிமுறையின் கரிம இணைவுக்கான ஆசை ... இந்த தேவை இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகளின் இயக்கவியல் சங்கிலிகளை எளிதாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சியில் பொதுவான போக்கால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. , இது பொறிமுறையில் கட்டமைப்பு ரீதியாக கட்டமைக்கப்பட்ட அனுசரிப்பு மின்சார இயக்ககத்தின் அமைப்புகளை மேம்படுத்தியதன் மூலம் சாத்தியமானது.

இந்த போக்கின் வெளிப்பாடுகளில் ஒன்று கியர்கள் இல்லாமல் மின்சார இயக்கியை பரவலாகப் பயன்படுத்துவதற்கான ஆசை ... தற்போது, ​​ரோலர் ஆலைகள், சுரங்கத் தூக்கும் இயந்திரங்கள், அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் அதிவேக லிஃப்ட் ஆகியவற்றின் முக்கிய வழிமுறைகளுக்கு சக்திவாய்ந்த கியர்லெஸ் எலக்ட்ரிக் டிரைவ்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த சாதனங்கள் 8 முதல் 120 rpm வரையிலான சுழற்சியின் பெயரளவு வேகத்துடன் குறைந்த வேக மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அத்தகைய மோட்டார்களின் அளவு மற்றும் எடை அதிகரித்த போதிலும், கியர்களுடன் ஒப்பிடும்போது நேரடி இயக்கி கொண்ட மின்சார இயக்கிகளின் பயன்பாடு அவற்றின் அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் வேகத்தால் நியாயப்படுத்தப்படுகிறது.

தற்போதைய நிலை, நீண்ட கால பணிகள் மற்றும் மின்சார இயக்ககத்தின் வளர்ச்சியின் போக்குகள் அதன் உறுப்பு தளத்தை மேம்படுத்த வேண்டிய அவசியத்தை தீர்மானிக்கின்றன.

மின்சார இயக்ககத்தின் உறுப்பு தளத்தின் வளர்ச்சிக்கான வாய்ப்புகள்

நவீன மின்சார இயக்ககத்தின் வளர்ச்சியைக் கருத்தில் கொண்டு, தொழில்நுட்ப செயல்முறைகளுக்கான அதிகரித்த தேவை மற்றும் மின் தயாரிப்புகளின் நுகர்வோர் பண்புகளின் விரிவாக்கம் காரணமாக, மின் சாதனங்களை மேம்படுத்துவதற்கான புறநிலை போக்கு அதன் சிக்கலாகும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம்.

இந்த நிலைமைகளின் கீழ், ஒரு மின்சார இயக்கி மற்றும் அதன் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறையின் வளர்ச்சியின் முக்கிய பணி, வேலை செய்யும் இயந்திரங்கள், வழிமுறைகள் மற்றும் தொழில்நுட்பக் கோடுகளின் ஆட்டோமேஷன் தேவைகளின் முழுமையான திருப்தி ஆகும், அதே நேரத்தில், இந்த சாத்தியக்கூறுகளை மிகவும் திறம்பட செயல்படுத்த முடியும் நவீன நுண்செயலிகளின் உதவி மாறி வேகத்தை கட்டுப்படுத்தக்கூடிய இயக்கிகள்.

தற்போது, ​​மாறி மின்னழுத்தத்துடன் ஏசி டிரைவ்களின் பயன்பாட்டு பகுதிகளை விரிவுபடுத்துவதே முக்கிய பணியாகும். இந்த சிக்கலை வெற்றிகரமாக தீர்ப்பது, உழைப்பின் மின் உபகரணங்களை அதிகரிக்கவும், பல தொழில்நுட்ப நிறுவல்கள் மற்றும் செயல்முறைகளை இயந்திரமயமாக்கவும் தானியங்குபடுத்தவும் அனுமதிக்கிறது, இது தொழிலாளர் உற்பத்தித்திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

இதற்காக, மின் பொறியியல் துறையில் பல அறிவியல், தொழில்நுட்ப மற்றும் உற்பத்தி சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது அவசியம், ஏனெனில் மின்சார இயக்கி அமைப்புகளின் வளர்ச்சிக்கு இயந்திர பரிமாற்றங்கள், மின்சார மோட்டார்கள், குறைக்கடத்தி ஆற்றல் மாற்றிகள் மற்றும் மைக்ரோகண்ட்ரோலர்களின் கூறுகளை மேம்படுத்த வேண்டும்.

மெக்கானிக்கல் மோஷன் டிரான்ஸ்யூசர்களை மேம்படுத்துதல்

நவீன மின்சார இயக்கிகள் மற்றும் அவற்றின் அடிப்படையிலான எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் வளாகங்களை மேம்படுத்துவதற்கான சிக்கல்களுக்கு ஒரு விரிவான தீர்வு, இயந்திர இயக்க மாற்றிகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்படுத்தலுக்கு சிறப்பு கவனம் தேவை. செயல்முறை உபகரணங்களின் இயந்திர சாதனங்களை எளிதாக்குவதற்கும் அவற்றின் மின் கூறுகளை சிக்கலாக்கும் போக்கும் தற்போது வளர்ந்து வருகிறது.

புதிய தொழில்நுட்ப உபகரணங்களை வடிவமைக்கும் போது, ​​அவர்கள் "குறுகிய" இயந்திர பரிமாற்றங்கள் மற்றும் நேரடி இயக்கி மின்சார இயக்கிகள் பயன்படுத்த முனைகின்றன.எடை மற்றும் அளவு மற்றும் செயல்திறன் குறிகாட்டிகளின் அடிப்படையில், கியர்லெஸ் எலக்ட்ரிக் டிரைவ்கள் கியர் எலக்ட்ரிக் டிரைவ்களின் எடை மற்றும் அளவு மற்றும் செயல்திறன் குறிகாட்டிகளுடன் ஒப்பிடத்தக்கவை என்று நடத்தப்பட்ட ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன.

திடமான மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் மற்றும் கியர்லெஸ் எலக்ட்ரிக் டிரைவ்களைப் பயன்படுத்துவதில் குறிப்பிடத்தக்க ஆதாயம் என்பது இயந்திரங்களின் நிர்வாக அமைப்புகளுக்கான இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் தரம் மற்றும் வழிமுறைகளின் நம்பகத்தன்மையின் உயர் குறிகாட்டிகளை அடைவதாகும். மீள் இயந்திர அதிர்வுகள் இருப்பதால், பின்னூட்டத்துடன் மூடப்பட்ட நீட்டிக்கப்பட்ட இயந்திர பரிமாற்றங்கள் மின்சார இயக்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் அலைவரிசையை கணிசமாகக் கட்டுப்படுத்துகின்றன என்பதே இதற்குக் காரணம்.

பொதுவான தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கான எளிய இயந்திர பரிமாற்றங்கள் பொதுவாக பற்கள், தண்டுகள் மற்றும் ஆதரவின் நெகிழ்வுத்தன்மை காரணமாக மீள் அதிர்வுகளின் பல அதிர்வு அதிர்வெண்களைக் கொண்டுள்ளன. பின்னடைவு மாதிரி சாதனங்களின் பயன்பாடு காரணமாக இயக்கவியலை சிக்கலாக்க வேண்டிய அவசியத்தை நாம் சேர்த்தால், கியர்லெஸ் டிரைவ்களின் பயன்பாடு மிகவும் பொருத்தமானதாக மாறும், குறிப்பாக உயர் செயல்திறன் மற்றும் தரமான செயல்முறை சாதனங்களுக்கு.

எலக்ட்ரிக் டிரைவ்களின் வளர்ச்சியில் ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய திசையானது நேரியல் மின்சார மோட்டார்களின் பயன்பாடு ஆகும், இது கியர்பாக்ஸை மட்டுமல்ல, இயந்திரங்களின் சுழலிகளின் சுழற்சி இயக்கத்தை பணிபுரியும் மொழிபெயர்ப்பு இயக்கமாக மாற்றும் சாதனங்களையும் அணைக்க உதவுகிறது. இயந்திரங்களின் உடல்கள்.ஒரு நேரியல் மோட்டார் கொண்ட மின்சார இயக்கி என்பது இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பின் ஒரு அங்கமாகும், இது அதன் இயக்கவியலை மிகவும் எளிதாக்குகிறது மற்றும் வேலை செய்யும் உடல்களின் மொழிபெயர்ப்பு இயக்கத்துடன் இயந்திரங்களின் உகந்த வடிவமைப்பிற்கான வாய்ப்புகளை உருவாக்குகிறது.

சமீபத்தில், பொறிமுறையில் கட்டமைக்கப்பட்ட மின்சார மோட்டார்கள் கொண்ட தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் தீவிரமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. அத்தகைய சாதனங்களின் எடுத்துக்காட்டுகள்:

• சக்தி கருவி,

• ரோபோக்களை ஓட்டுவதற்கான மோட்டார்கள் மற்றும் மூட்டுகளில் உட்பொதிக்கப்பட்ட கையாளுபவர்கள்,

• ஏற்றும் வின்ச்களின் மின்சார இயக்கிகள், இதில் மோட்டார் கட்டமைப்பு ரீதியாக ஒரு ரோட்டராக செயல்படும் டிரம் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டு நடைமுறையிலும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் கன்வெர்ட்டர் (மின்சார மோட்டார்) வேலை செய்யும் உடல் மற்றும் சில கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களுடன் ஆழமாக ஒருங்கிணைக்கப்படுவதற்கான ஒரு போக்கு காணப்படுகிறது. இது, எடுத்துக்காட்டாக, இழுவை மின்சார இயக்கியில் ஒரு மோட்டார் சக்கரம், மின்சுழல் அரைக்கும் இயந்திரங்களில், விண்கலம் என்பது நெசவு உபகரணங்களின் நேரியல் மின்சார இயக்கியின் மொழிபெயர்ப்பாக நகரும் உறுப்பு ஆகும், இது இரண்டு-ஆய (எக்ஸ், ஒய்) மோட்டார் கொண்ட ஒருங்கிணைப்பு கட்டமைப்பாளரின் நிர்வாக அமைப்பாகும்.

இந்த போக்கு முற்போக்கானது, ஏனெனில் ஒருங்கிணைந்த மின்சார இயக்கிகள் குறைந்த பொருள் நுகர்வு, மேம்பட்ட ஆற்றல் பண்புகள், கச்சிதமான மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது. இருப்பினும், நம்பகமான மற்றும் சிக்கனமான ஒருங்கிணைந்த மின்சார இயக்ககங்களை உருவாக்குவது விரிவான தத்துவார்த்த மற்றும் சோதனை ஆய்வுகள், அத்துடன் நவீன மட்டத்தில் மேற்கொள்ளப்படும் வடிவமைப்பு முன்னேற்றங்கள் ஆகியவற்றிற்கு முன்னதாக இருக்க வேண்டும், இதில் அளவுரு தேர்வுமுறை, நம்பகத்தன்மை மதிப்பீடுகளைப் பெறுதல் ஆகியவை அவசியம்.கூடுதலாக, இந்த திசையில் வேலை வெவ்வேறு சுயவிவரங்களில் இருந்து நிபுணர்களால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

மேலும் பார்க்க: ஆற்றல் சேமிப்பு வழிமுறையாக மாறி மின்சார இயக்கி